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机械加工工艺综合卡片 .DOC
机械加工序卡片1.doc
机械加工序卡片2.doc
夹具体.dwg
（CAD图纸）
零件图.dwg
（CAD图纸）
毛坯图.dwg
（CAD图纸）
容积式压缩机阀体的加工工艺及夹具设计说明书.doc
装配图.dwg
（CAD图纸）
二制约柑橘产业发展存在突出问题桔园密度大建园质量参差不齐。
市柑橘栽培始于上世纪六十年代，七十年代到八十年代是发展高峰，由于当时温州蜜柑栽培还没有个较规范技术标准，在柑橘基地发展上是过份强调“计划密植”，定植最大密度达到株亩，柑橘树成林后没有按计划疏株间移，导致目前大公害标准化综合生产技术措施为主体柑橘精品果园建设，受到了农业部省农业厅华中农业大学等单位领导专家好评，年度湖北省柑橘板块和精品园建设现场会宜昌市三园建设现场会秋冬农业综合开发现场会都在我市召开，经验正在各地开花结果。
我市在精品果园建设过程中探索和总结“十个”技术措施深受欢迎深入人心。
年月日，省委办公厅在第期工作简报上以发展壮大水果产业，促进农民增收致富为题，专门介绍了我市围绕果品质量做文章，实施“十个”技术措施及创建柑橘精品园成功经验，在全省推广。
到年，全市精品果园总面积达到万亩。
柑橘精品园生产精品蜜柑果形端正皮薄光滑色泽鲜艳汁多化渣风味浓甜香气宜人营养丰富，果实可溶性固形物达以上。
年，“蜜柑”王被拍卖到元公斤，精品蜜柑每公斤售价元，畅销沃尔玛家乐福中百仓储等大中型超市。
在第十届国际柑橘大会上，农业部副部长危朝安和外国专家品尝了蜜项目概述项目基本情况项目名称市柑橘标准化高效生态示范基地建设项目建设性质改扩建项目主管部门市财政局项目承建单位市特产技术推广中心项目负责人二项目背景柑橘是世界第大水果。
目前，总产量达亩。
建设标准密改稀疏株间移间伐按照每亩株标准，因地制宜，采取隔行或者隔株方式进行间移间伐，同时对过多主枝进行疏剪处理。
大冠改小冠丰产优质树形控制树体高度，早熟和特早熟蜜柑品种树控制在米左右，中熟树控制在米左右。
并使其形成紧凑优质丰产树形。
抽槽改土，提高地力全园抽槽改土。
在离主干厘米沿行带抽槽，槽宽厘米，槽深厘米，通槽两头要与排水沟相通。
槽内分层施入槽底桔树枝干等有机无机肥。
建设内容密改稀疏株间移间伐柑橘园密改稀于当年采果后月中旬到月上旬和第二年春季月中旬到月中旬进行，同时对较荫蔽柑橘园要进行大枝修剪改善通风透光条件。
通过密改稀疏株间移间伐和大枝修剪后使柑橘树叶面积指数控制在之间，柑橘园覆盖率控制在左右。
在密改稀疏株间移间伐同时对柑橘园原有小叶龟井小叶尾张等劣质品种或树龄年以上没有经济价值树进行淘汰，全部挖除，结合密改稀疏株间移多出良种柑橘树进行补植。
大冠全省十大名果，成为省内外知名品牌。
年月，市柑橘协会获得了农业部颁发农产品地理标志登记证书，成为全省获得证书个单位之。
登记保护产品为“蜜柑”，生产基地万公顷，年产量万吨。
市柑橘生产保障体系健全是领导重视。
市委市政府十分重视，柑橘产业发展将柑橘产业纳入我市“十五”规划中农业重要支柱产业，列入农业四大支柱产业之首。
对柑橘产业发展实行“六个”领导责任制，即名市级领导名科级干部套技术专班个龙头企业个专业合作社定数额工作经费，并成立了柑橘标准化生产领导小组，形成了整体联动合力推进工作格局，制定了无公害食品柑橘无公害食品柑橘生产技术规程等地方标准，建立了柑橘标准化生产体系。
二是资金投入力度大。
市政府出台以奖代补政策，给予生产基地和龙头加工企业定资金扶持，本级财政每年直接用于扶持柑橘发展资金在万元以上。
从年起，全市对新发展集中连片亩或农户连片发展亩以上优质柑橘单位或农户，每亩按元标准给予补助，带动农户新发展柑橘万亩。
另外，市财政还拿出专事处亩，农业“三场”亩。
建设标准密改稀疏株间移间伐按照每亩株标准，因地制宜，采取隔行或者隔株方式进行间移间伐，同时对过多主枝通要道，道路属于无限制类别。
选点地区平方公里范围内没有加油站。
在环境位置方面，选择新增该点主要因素有三个方面是完善新沂市公交客运总站配套功能，使服务区基础设施得到进步提升二是完善中石化销售网络，进步提高服务职能三是消费者实际需求，要求得到更为完善服务。
二交通流量选点道路实测结果总车流量辆日顺行车流量辆日逆行车流量辆日顺行车流量中各类车辆比例卡车辆，占客车辆，占轿车不含出租车辆，占出租车辆，占摩托车机动三轮等辆占其它辆，占道路配电房加油车辆通道，储油罐和加油机与各类建筑物间距等所需面积要求。
本项目根据实际情况，选址拟占地面积平方米。
二加油站建设及规模按照国家相关政策精神，大型加油站要配备台支以上加油机枪中型加油站台支以上加油机枪小型加油站台支以上加油机枪加油点台支以上加油机枪本加油站拟定位在台加油机，支加油枪，属于中型二级站规模。
按照要求，储油罐单罐容量不超过，大型加油站总储油能力均不得超过，中型不得超过，小型加油站点总储油能力不得超过。
城市省国道公路和旅游风景区加油站律设置大中型县乡道公路及乡镇所在地可设置中小型和加油站点。
国省道公路旅游线和风景区加油站建设，其档次与旅游景观相适宜，服务设施要配套。
本加油站拟定位在总储油能力，属于中等站规模。
各类加油站点储油罐必须采用卧式罐，安装设置油罐直埋于地下采用卧式露天罐布置，防火间距必须达到消防安全有关规定。
加油站售油亭必须采用钢架结构或混凝土浇灌棚式建筑。
加油站值班室收费室办公室配电室必须是单层平顶浇灌房。
该加油站根据当地机动车辆和周边加油站密度情况，确定建筑规模为拟设座埋地储罐，其中总论项目概况项目名称新沂市城西加油站项目建设地址新沂经济技术开发区加油站类型城郊型加油站等级二级发展方式新建项目建设规模预计年可实现加油量为吨其中汽柴比汽油柴油项目占地面积平方米所在公路车道数车道投资概算项目计划总投资额万元其中土地及前期费用万元，固定资产投资等万元，流动资金万元。
项目负责人马光年承办单位中国石化江苏石油分公司可研报告编制单位徐州工程设计院二承办单位概况本项目建设接头量油器四设计说明设计依据汽车加油加气站设计与施工规范钢质管道及储罐腐蚀控制工程钢制压力容器钢制卧式容器输送流体用无缝钢管建筑专业提供条件图。
二说明本设计为加油站工艺设计，油罐数量为个，总容量为，储存油品为车用乙醇汽油和柴油。
油罐按商业部设计院标准图纸进行制作，并应符合现行钢制焊接常压容器技术条件规定。
罐体焊缝应进行射线无损伤检测，检测长度不得小于焊缝全长，十字接头必检焊缝质量应符合中Ⅲ级为合格。
罐体制造完毕后，盛水试漏，实验时间不得小于小时，符合第条说明中提到标准规定为合格。
罐体静电接地见电气专业设计图纸，静电接地处应待电气专业配合施工后，再进行防腐。
本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接，敷设在行车道及加油岛下输油管线须敷设在铸铁套管内。
埋设在地面下输油通气管线及储油罐在除筑材料有限公司。
第三章项目建设条件分析项目投资背景本地区加油站现状中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目，本区域公里半径内无加油站，符合相关规定和要求。
二拟投资加油站地区道路规划年情况国道起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程千米。
这条国道经过河北天津山东江苏安徽浙江福建和广东个省份。
也是我省条重要交通干线，途径南京六合洪泽淮阴沭阳和新沂市。
国道新沂改线东北段，按照级公路标准设计，全长公里，项目于年月日开工建设，总投资亿元。
国道新沂改线东北段是山东进入江苏重要门户，工程改建后，将彻底解决国道因穿越新沂主城区形成交通瓶颈，缓解新沂市区过境交通压力。
对推动沿东陇海产业
【终稿】容积式压缩机阀体的机械加工工艺规程及加工小凸台夹具设计【CAD图纸全套】
