



A0转向动力缸总成.dwg
(CAD图纸)
A0转向器带横拉杆总成装配图.dwg
(CAD图纸)
A1齿轮轴零件图.dwg
(CAD图纸)
A1液压系统图.dwg
(CAD图纸)
汽车电控液压动力转向系统设计说明书.doc
对活塞杆直径和缸筒壁厚的外径进行强度校核,校核后其强度满足要求。
第章机械转向器方案分析与设计计算机械式转向器应用比较多,根据它们的结构特点不同,可分为齿轮齿条式转向器循环球式转向器蜗杆滚轮式转向器和蜗杆指销式转向器等。
.机械转向器方案分析齿轮齿条式转向器齿轮齿条式转向器由与转向轴做成体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成体的齿条组成。
与其它形式转向器比较,齿轮齿条式转向器最主要的优点是结构简单紧凑壳体采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器的质量比较小传动效率高达齿轮与齿条之间因磨损出现间隙后,利用装在齿条背部其满足在不同工况下转向灵敏迅速的工作要求。
按控制方式换向阀分为电磁换向阀液动换向阀电液换向阀机动换向阀手动换向阀。
其中电磁换向阀可以使操作轻便,容易实现自动化操作,应用广泛,并且阀灵.阀类元件的选型换向阀换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系,实现接通切断,或改变液流的方向的阀类。
它的用途很广,种类也很多。
汽车电控液压动力转向系统设计摘要执行元件最大工作压力进油管路中的压力损失,初算时可取,本设计取泵的额定压力应满足在本设计中油泵最大供油量的计算.式中油泵的最大流量同时工作的各执行元件所需流量之和的最大值系统泄漏系数,般取,现取油泵的选型根据上述计算和的值,查阅液压对换向阀性能的主要要求是油液流经换向阀时的压力损失要小般.互不相通的油口间的泄漏小换向可靠迅速且平稳无冲击。
换向阀按阀的结构形式操纵方式工作位置数和控制的通道数的不同,可分为各种不同的类型滑阀式换向阀阀的结构阀体有多级沉割槽的圆柱孔阀芯有多段环行槽的圆柱体。
此种换向阀具有工作可靠压力损失小内泄漏小换向时间与复位时间短使用寿命长等优点,并且在本次设计中要求换向阀的换向时间短,压力损失小,从而使转向轻便灵敏,所以按阀的结构形式选择滑阀式换向阀。
压元件及选用手册,选择型号的中低压定量叶片泵该泵的基本参数为每转排量,泵的额定压力,转速与油泵匹配的电动机的计算选择在整个工作循环中,泵的压力和流量在较多时间内皆达到最大工作值时,驱动泵的电动机功率为.式中油泵的总效率,根据电动机选型及应用手册和电动机功率选择直流调速电机自通风式他励自流电动机该电机低转速大扭矩波动小转动惯量小尺寸小质量轻可靠性高干扰能力强。
.油箱与油管的计算与选型油箱容积的计算油箱容量与系统的流量有关,般容量可取最大流量的倍。
取根据液压设计手册油箱容积取标准值油管内径的计算由即汽车电控液压动力转向系统设计摘要执行元件最大工作压力进油管路中的压力损失,初算时可取,本设计取泵的额定压力应满足在本设计中油泵最大供油量的计算.式中油泵的最大流量同时工作的各执行元件所需流量之和的最大值系统泄漏系数,般取,现取油泵的选型根据上述计算和的值,查阅液压汽车电控液压动力转向系统设计摘要执行元件最大工作压力进油管路中的压力损失,初算时可取,本设计取泵的额定压力应满足在本设计中油泵最大供油量的计算.式中油泵的最大流量同时工作的各执行元件所需流量之和的最大值系统泄漏系数,般取,现取油泵的选型根据上述计算和的值,查阅液压元件及选用手册,选择型号的中低压定量叶片泵该泵的基本参数为每转排量,泵的额定压力,转速与油泵匹配的电动机的计算选择在整个工作循环中,泵的压力和流量在较多时间内皆达到最大工作值时,驱动泵的电动机功率为.式中油泵的总效率,根据电动机选型及应用手册和电动机功率选择直流调速电机自通风式他励自流电动机该电机低转速大扭矩波动小转动惯量小尺寸小质量轻可靠性高抗干扰能力强。
.油箱与油管的计算与选型油箱容积的计算油箱容
