



A1车夹具装配图.dwg
(CAD图纸)
A3车夹具体图.dwg
(CAD图纸)
A3零件图.dwg
(CAD图纸)
A3毛坯图.dwg
(CAD图纸)
工序卡10.doc
工序卡20.doc
工序卡30.doc
工序卡40.doc
工序卡50.doc
工序卡60.doc
工序卡70.doc
工艺过程卡.doc
设计说明书.doc
排出管汇斜向固定在车尾,作业时打开固定卡后,可以将管汇出口移到地面与其它管线进行连接。
泵另端装有只压力传感器和套相应压力等级安全阀,排出口接口处装有内扣由壬接头。
压裂泵排出管汇管件阀件额定工作压力排出口扣形吸入管汇吸入管线采用两个上水接口。
每个接口包括蝶阀和由壬接头,分别装于车后,离地高度适当。
吸入管汇上装有个缓冲器以保证泵工作时吸入液体稳定性。
为适应作业,整个吸入管汇承压以上。
刹车装置变速箱与传动轴连接处装有刹车装置,当发动机在运转变速箱处于空故障代码等多项参数。
显示仪可以通过外部接口与计算机进行连接,修改发动机参数和检测发动机故障。
电器仪表箱内装有电路板和控制接头。
为便于检查维修,所有接线接头均有清晰标记。
远控箱远制箱可以实现压裂车现场操作控制。
远控箱功能与仪表车内泵控单元相同。
可以实现压裂车启动调速换档解锁停机等控制功能发动机传动箱压裂泵等系统故障报警功能发动机转速压裂泵输出理论排量实际施工压力压力预置超压保护等。
桶型混砂车技术规范总体技术要求全部供货设备及配件是未经使用过正品。
全部供货设备设计规范制造工艺及产品技术质量符合相关国际通用标准及国家标准。
压裂机组全套设备由压裂车混砂车仪表车管汇车组成。
机组所有设备技术性能相互匹配,能完成各种大型压裂作业及各种大型酸化压裂作业,机组所有设备部件技术性能配置合理,动力装置功率配置充足,机组所有设备管线连接配套,所有由壬带保护套另配套作备件。
全部供货设备整车载荷分布合理,无偏重现象。
前后桥及左右侧实际载荷小于前后桥额定载荷。
整车具有足够抗震性能及越野性能,能适应中国各油气田井场公路及普通公路行驶。
全部供货设备控制系统仪表箱及其有关装置具有良好密封性能,具有防雨水防风沙防震动能力。
全部供货设备能适应潮湿下雨及风沙等气候条件下作业,并能适应作业环境温度。
所有台上设备布局合理,方便设备操作检查和维护。
台上设备应配置必要操总论概述.蝶阀及由壬带由壬堵头。
吸入泵排出主管设置旁通至排出管汇主管旁通管,并有阀门手动控制。
在吸入泵最低点,安装有排液口。
吸入泵装在设备行驶方右侧,由液马达驱动。
可以以速度向混合罐供液。
吸入管汇能够通过控制隔离阀实现吸入排出管汇互换。
排出泵及排出管路排出泵型号排出泵最大压力排出泵最大排量清水排出泵转速整个系统由排出泵排出管汇蝶阀及流量计等组成,由其完成压裂液排出。
个排出接口,配蝶阀及由壬带由壬堵头。
在排出离心泵管汇上安装有个砂比密度计,个涡轮流量计。
在排出泵最低点,安装有排液口。
流量计上带相应两套传感器和电缆将排出液量信号传递到仪表台和网络系统。
排出管路能够通过控制隔离阀实现排出吸入管汇互换。
在排出流量计下方安装个托架,便于流量计拆卸和检查。
混合罐混合罐采用确保系统完整和功能化。
液压系统油泵马达主要阀件和温度开关均采用进口件美国产。
冷却系统全车采用发动机散热水箱进行各系统冷却,整个冷却系统由四部分组成第部分是为车台发动机冷却第二部分是为压裂泵动力端润滑油提供冷却第三部分是为柴油发动机柴油提供冷却第四部分是为液力传动箱润滑油提供冷却。
排出管汇压裂泵出口装有排出管汇市场价格融资和项目周边环境等方面。
建议在全面分析市场准确经营定位提高管理水平前提下,项目建成后,将具有可观经济效益和社会效益。
项目经济效益社会效益与环境效益俱佳,项目可行。
第二章项目建设必要性张家界市社会经济情况张家界市城市总面积平方公里,城市人口万人,自然景观资源得天独厚,又是全国红色旅游重点城市之,全市人民在省市委市政府正确领导下,手抓精神文明建设,手抓经济建设,通过促旅游升温,加大投资力度,强化“三化”进程,优拥有星级宾馆家,旅游宣传促销力度加大。
消费品市场平稳增长,物价适度回升,招商引资和外贸出口取得新成效,城市建设步伐加快,环境保护力度加大。
城市居民收入增长,农民生活逐步改善。
开发建设条件自然条件优良。
张家界文化村是张家界宏进旅游开发有限责任公司策划拟建大型旅游文化项目,项目选址位于张家界市永定区大桥办事处和沙堤乡结合部桐木桠地段城市规划区内,东经北纬,属亚热带山原季风湿润气候,全年平均气温,项目区植被丰富,清溪环绕,山清水秀,距市区仅公里,地理位置优良,为旅游开发创造了良好生态环境和资源条件。
交通便利。
张家界对外交通有建成级荷花机场,可起降等大中型飞机,设计容量为年吞叶量万人次,高峰小时容纳游客人,目前正在扩建,扩建后年容量可达万人次,焦柳铁路经过市区,从张家界火车站可以直达长沙北京上海广州襄樊湛江等大城市。
公路省道自东向西横贯市区,省道把市区与桑植联通起来,与桑慈公路构成市域交通网锥形骨架,目前正在兴建常张高速公路,将于年月日总论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„第二章项目建设的必要性„„„„„„„„„„„„„„第三章市场预测„„„„„„„„„„„„„„„„„„第四章建设规模及建设方案„„„„„„„„„„„„„第五章建设条件„„„„„„„„„„„„„„„„„„第六章节能节水措施„„„„„„„„„„„„„„„„第七章环境影响评价„„„„„„„„„„„„„„„„第八章劳动安全卫生与消防„„„„„„„„„„„„„第九章组织机构与物业管理„„„„„„„„„„„„„第十章项目实施进度及招投标„„„„„„„„„„„„第十章广告策划„„„„„„„„„„„„„„„„„„第十二章投资规模及资金筹措„„„„„„„„„„„„„第十三章财务评价„„„„„„„„„„前,张家界人文板块项目单调,文化含量低,基础设施差,服务功能欠缺,呈现严重不良局面,浪费了资源,降低了效益,制约了发展。
张家界民族文化村内含十八项经典策划,功能强大,内涵丰富,创意新颖,设计科学,建成后将以强大阵势和高超品位,形成与自然风景配套并进品牌。
真正形成了“上山看世界流自然风景,下山品华夏古今人文风情”崭新格局与风貌真正达到互补提高,持续发展,提高整个张家界文化品味之目。
开发潜在资源,填补市场空白合理利用有限资源,开发潜在市场空间,是旅游企业不断探索领域,谁掌握了资源,谁就掌握了先机,谁发展了潜在市场,谁就掌握了财富,张家界旅游市场是个新生市场,是个正在发育市场,也是个充满商机市场。
张家界人文旅游市场,由于受各种特殊因素影响,目前尚不完善如张家界土家风情园秀华山馆军声书院等,无论功能品位品种均存在着巨大开发潜力,张家界民族文化村适时把握先机,通过认真考察和论证产业多方联合,铸造旅游航母张家界文化村通过自身不断发展和完善,形成自己支柱产品,积极联合外部企业,不断扩大市场份额,争当张家界旅游商品市场龙头,建立湖南省数数二文化旅游产业企业。
立足本地,面向世界张家界文化村将立足张家界突破地域观念,既要把世界各国客人带进来,更要把带进来客人带出去,突破传统旅游业中各霸方观念,营造全新发展与经营理念。
发展战略优势带动战略充分发挥张家界世界自然遗产及张家界文化村人文景观品牌优势,发挥地处几省边缘地域优势,发挥湘西丰富文化资源优势,以经济效益为中心,以优势产业优势企业优势资源带动产业结构化升级。
实施实业发展战略依照文化村指导思想发展目标及整体策划,根据旅游市场对人文景观迫切需要,确立以土家文化发掘收集保护研究及相关旅游产品开发利用为中心,建筑园艺服饰旅游餐饮为重点,走好巩固现在市场,开拓潜在市场战略路线。
文化村经济技术指标序号名称单位数量备注建设规模总投资万元总用地亩期亩,二期亩,三期亩总建筑面积期建筑面积二期
