【终稿】装甲车水上转向系统液压摆动油缸及液压系统设计【CAD图纸全套】

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《【终稿】装甲车水上转向系统液压摆动油缸及液压系统设计【CAD图纸全套】》修改意见稿

1、“.....半精车.粗车锻造制造工艺过程表制造工艺卡片序号工序内容工艺要求锻造使用胎模锻造法锻造毛坯，各加工面留出的加工余量热处理正火或退火铣端面铣毛坯的两个端面，留出加工余量钻中心孔钻中心孔粗车大头外圆及端面粗车外圆及大头端的外圆及端面至尺寸要求，留下.的加工余量粗车小头外圆及端面粗车小头端的外圆及端面至尺寸要求......”。

2、“.....的加工余量钻孔在轴上规定位置钻孔至尺寸要求，留下单边加工余量.调质表面铁相组织均匀化半精车小头外圆及端面半精车外圆及大头端的外圆及端面至尺寸要求，留下.的加工余量半精车大头外圆及端面粗车小头端的外圆及端面至尺寸要求，留下.的加工余量半精滚齿半精滚齿加工叶片至尺寸要求，留下......”。

3、“.....留下.加工余量半精铰孔半精铰孔至尺寸要求，留下.的加工余量去应力退火消除残余应力精车大头外圆及端面精车外圆及大头端的外圆及端面，留下.的加工余量精车小头外圆及端面精车外圆及大头端的外圆及端面，留下.的加工余量......”。

4、“.....同时还必须注意合理安排消除毛坯内应力的热处理工序。.定位基准的选择和加工顺序的安排轴类零件加工最常用的定位基准是两顶尖孔。这是因为轴类零件各外圆表面锥孔螺纹表面的同轴度......”。

5、“.....而这些表面的设计基准般都是轴的中心线。采用两顶尖孔定位具有以下优点是符合基准重合原则，二是能够最大限度地在次安装中加工出多个外圆的端面，符合基准统的原则。丁腈橡胶般情况下，形圈可不用支承环，直接装入安装槽内，即可起密封作用，但在压力变化较大滑动速度较高的地方，要使用支承环，以固定密封圈......”。

6、“.....使唇边张开，必须在支撑环上开几个小孔。.叶片轴的加工工艺规程.机械加工工艺规程的作用般来说，大批大量装甲车水上转向系统液压摆动油缸及液压系统设计摘要封件结构型式。然后再根据所用工作介质的种类和使用温度，合理的选择密封件材料。在具有尘埃和杂质的环境中使用密封装置时......”。

7、“.....选用合适的防尘圈。在选用或设计时，应尽可能按照国家标准来。密封件的设计选用根据以上的基本原则，本设计采用形密封圈。生产类型要求有细致严密的组织工作，应有详细的机械加工工艺规程单件小批生产的分工比较粗，其机械加工工艺规程可以比较简单些。但是，不论何种生产类型，都必须制定机械加工工艺规程......”。

8、“.....切生产人员都不得违反机械加工工艺规程。机械加工工艺规程是生产准备工作和技术准备工作的依据。在产品投产以前，需要进行大量的生产准备和技术准备工作，如技术关键的分析与研究，刀夹量具的设加工工艺规程经制定即应保持相对稳定，其修改与补充是项严肃的工作......”。

9、“.....但是，机械加工工艺规程又需经过不断地修改与补充，不断吸收先进经验才能得以完善，保持其先进性和合理性。毛坯分析叶片轴毛坯为棒材，根据制造厂现有的毛坯生产条件和叶片轴属于中批生产类型的生产纲领，采用胎膜锻造造型的方法铸造毛坯，这种毛坯的精度很低，所留余量较多而不均匀。因此......”。