【图纸下载】4110发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计【毕业设计】

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链式可卸式悬挂式等四种结构形式。可卸式钻模板具有以下特点.适用于中批量生产中在钻孔后继续进行其它工序或大型工件的局部加工.它由两个定位套与夹具体上相对应的二个定位销其中个通常是菱形的准确定位，并在结构上采取措施，防止钻模板装错方向.覆盖式可卸钻模板定位部分直接安装在工件的定位部分，或钻模体的定位件上，然后进行夹紧.钻模板应尽量轻，以不超过为宜，以减轻操作者的劳动强度，对尺寸大的钻模板可用铝合金铸件。根据工件的特点，本次设计我采用的就是固定式钻模板，采用面两孔的定位方式。图如下图.所示图.钻模板俯视图.夹具体夹具体是夹具的基础件，它既要把夹具的各个元件机构装置连接成个整体，而且还需考虑工件装卸方便以及夹具与机床的连接方式。因此，夹具体的形状与尺寸，主要取决于夹具各组成件的分布位置，工件的外行轮廓尺寸以及加工的条件等。在设计夹具体时应满足以下些基本要求列基本要求.在夹紧过程中应保持的工件的既定位置，更好地使工件得到定位。.夹紧应可靠和适当。即既要使工件在加工过程中不产生移动或振动，同时又不使工件产生不允许的变形和表面损伤.夹紧机构应操作安全方便省力.夹紧机构的自动化程度及复杂程度应与工件的产量和批量相适应。工件定位销孔中心距公差夹夹具两定位销中心距公差面圆柱销与定位孔间的最小间隙菱菱形销与定位孔间的最小间隙定位销孔菱形销处的最小直径菱形销圆柱部分宽度,由上节算出的结果可知.夹.面菱.为了保证可靠的定位，定位销与定位孔的有效接触长度般为,此处取。发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计摘要作定位元件，则产生过定位，为避免过定位，使工件在极端情况下能装到定位销，可把碰到工件孔壁的部分削去，这样，在连心线方向上，仍有减小第二销的作用，但在垂直于连心线的方向上，定位销的直径并未关减小，故工件的转角误差没有增大，有利于保证加工精度。削边削限制个自由度。为保证削边销的强度.夹紧装置夹紧装置的技术要求机床对工件进行加工时，除需要定位支承系统获得对于刀具及其导向的正确相对位置，还需依靠夹具上的夹紧机构来消除工件因受切削力和工件自重的作用而产生的位移或振动。本例夹紧装置中，工件同时，工件在定位过程中获得的既定位置，也要依靠夹紧来保持。有时工件的定位也是在夹紧过程中实现的。因此夹紧装置是夹具的重要组成部分。对夹具夹紧机构和装置有下，般多采用菱形结构，故又称菱形销。在安装菱形销时，应注意使其削边方向垂直于连心线上在钻飞轮壳后端面孔时，采用前端面及与该平面垂直的两个工艺孔为定位基准，所以相对的定位销为短圆柱销和短菱形销。若采用与夹具体直接配合的固定式定位销，结构虽简单，但因为工件装卸频繁，定位销容易磨损，采用参考图.所示模式的手动伸缩式定位销能保护安全销的定位表面，同时便于更换，定位销衬套外径与夹具体的配合采用，而内径与定位销的配合。图.手动伸缩式定位销定位销定位销衬套定位螺钉手柄确定菱形销的宽度两定位孔的尺寸为，销子与孔的配合按，所以圆柱定位销的的直径为，菱形定位销圆弧部分直径为。发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计摘要作定位元件，则产生过定位，为避免过定位，使工件在极端情况下能装到定位销，可把碰到工件孔壁的部分削去，这样，在连心线方向上，仍有减小第二销的作用，但在垂直于连心线的方向上，定位销的直径并未关减小，故工件的转角误差没有增大，有利于保证加工精度。削边削限制个自由度。为保证削边销的强度，发动机飞轮壳零件加工工艺和夹具设计摘要作定位元件，则产生过定位，为避免过定位，使工件在极端情况下能装到定位销，可把碰到工件孔壁的部分削去，这样，在连心线方向上，仍有减小第二销的作用，但在垂直于连心线的方向上，定位销的直径并未关减小，故工件的转角误差没有增大，有利于保证加工精度。