源。水泥粉磨选用套辊压机型选粉机水泥粉磨系统，台时产量约，年利用率为。水泥包装及成品库选用台嘴回转式包装机，计量精度，台时产量约，年利用率为。水泥成品库为，储量吨，储期天。供电及电气自动化朔州市经济技术开发区以区域周边穆寨变电站及升压后北旺庄以前为变电站变电站构成开发区供电电源，拟在厂区建变电站座，向生产线中各车间变电所及高压电机供电。本项目采用计算机集散控制系统对主生产线进行集中管理和控制，设置中央控制室，通过计算机进行监控操作，完成主工艺线各种用电设备顺序逻辑控制以及过程参数检测显示和自动调节。其它生产工段则采用小型和常规模拟仪表进行监控管理，并采用先进可靠生料质量控制系统。主要技术经济指标主要技术经济指改进设备工艺技术和生产流程，提高产品加工深度和附加值，促进资源节约资源再利用和污染减排。近年来，新型干法水泥生产技术在我国已非常成熟并得到广泛应用根据年月日山西省经济委员会出台山西省推进水泥工业发展意见重点在在太原大同阳泉长治运城周边有资源地方发展日产吨及以上规模新型干法线，在其它有资源地方建设日产吨及以上规模生产线。年月日国家发改委出台水泥工业产业政策国家鼓励地方和企业以淘汰落后生产能力方式发展新型干法水泥，重点支持在有资源地区建设日产吨及以上规模新型干法水泥项目，建设大型熟料基地在靠近市场地区建设大型水。第二种是开放性很强第三方物流，这种物流模式便于处理供应链末端任务，在尽可能靠近消费者或者买主地方完成产品制造，降低运输成本，减少供货时间，便于提供定制化产品，增加收益，增强客户满意度。第三种是介于上面两种模式下种，称为外协物流。在社会化分工不断深入背景下，物流配送功能必将从制造企业中剥离出来，把物流管理部分功能委托给第三方物流系统管理，从而降低作业成本减少投资，将资源集中配臵在核心事业上，促进汽车新产品开发与产品质量提高，是世界汽车物流发展趋势，第三方物流模式将成为未来主导型物流形式。但由于历史原因和体制上问题，我国汽车物流则处于刚刚起步阶段，正经历着传统模式大变革，传统物流模式正在向外协物流和第三方物流转变。国内外汽车物流国外汽车物流发展趋势物流规模和活动范围进步投资利税率结论与建议结论市建设汽车贸易城项目，符合市城市总体规划和现代物流发展指导思想，建设规模合理，功能齐全，实现。项目建成后具有较好经济效益和社会效益，促进当地经济持续快速健康发展，项目建设可行。建议该项目建设规模较大，项目建设初期术装备落后，严重影响着建材产品质量提高，使建材产品在市场上缺乏竞争能力。规模结构不合理，建材工业普遍存在规模小，布局分散，品种不全，多而不强现象，形不成经济规模，没有龙头企业，缺乏龙头带动作用。如水泥工业中，大部分企业生产能力只有万吨，到目前为止，已投产新型干法水泥生产线仅条。资源浪费和环境污染严重。由于建材生产工艺和设备整体水平较低，造成能耗高资源利用率低，环境污染也较为严重。结合朔州市建材工业实际，朔州市建材工业十五发展规划中指出十五期间我市建材工业发展总体思路是提水平上规模快速度降消耗能循环少排放增效益。，发展循环经济和企业能够长期生存和发展需要。为此山西亿强建材有限公司提出了资源化利用粉煤灰等工业废渣，建设条新型干法回转窑水泥生产线构想。并正式委托我院编制该项目可行性研究报告。年全省投产和在建以上新型干法水泥生产线企业名称所在地熟料生产规模生产线条备注山西晋牌长治市潞城已投产太原狮头太原已投产已投产朔州已投产西山煤电太原古交已投产长治瑞生长治已投产铁三局长治已投产海鑫运城闻喜已投产闻喜二水运城闻喜已投产新绛威顿运城新绛已投产在建山铝水泥运城河津已投产智海晋中榆次已投产条卦山水泥吕梁交城在建吕梁中盛吕梁方山已投产桃园水泥吕梁中阳已投产广灵化工大同广灵已投产临汾立达临汾已投产汾西矿务局晋中介休已投产长治飞华长治县在建高平东山晋城高平在建吕梁川东吕梁离石已投产阳城西城晋城阳城已投产灵石西山晋中灵石已投产阳泉亚美阳泉市已投产中条山有色曲沃在建晋城康达晋城已投产襄汾鸿达襄汾在建研究依据山西山西亿强建材有限公司正式委托我院编制该项目可行性研究报告委托书国家经贸委国家发展计划委员会第号令当前国家重点鼓励发展产业产品和技术目录年修订山西省经济委员会年月日山西省推进水泥工业发展意见国家发改委年月日水泥工业产业政策国家发改委年月总论项目名称项目名称山西亿强建材有限公司资源化利用粉煤灰建设熟料新型干法水泥生产线工程期建设性质新建项目企业性质有限公司公司法人代表贾强项目地址山西省朔州市经济技术开发区项目地理交通位置项目拟建在朔州市经济开发区工业园区内，根据当地基本条件和建厂要求，经过现场踏勘，本项目占地面积约亩厂址位于铁东工业区大新路东侧，安泰街北侧，大运二级路南侧，紧邻朔州热电厂。厂区西至朔州市区公里，南距太原市公里，北至大同市公里煤粒度时，出磨水分，出磨细度筛余时，生产能力约，年利用率为抽取窑头篦冷机废气做为烘干热可能存在招商不足回收资金缓慢等风险因素，建议在市场运营初期，应采取相应优惠政策吸引汽车贸易集团汽车厂家及配件和二手车经销商汽车维修和装具商户入驻，做好市场培育工作。应充分间体轻化产品国际国内贸易企业，在国内国际上有大批稳定销售网络，法国华法美集团是世界上有实力医药中间体，化工原料贸易商，公司与该集团建立了长期互利贸易关系，可以长期包销橙皮苷，柑桔油等全部产品。有可靠技术公司人才资源雄厚，具有批长期从事植物提取科研开发人才，同时公司与云南植物研究所建立了长期伙伴关系，该研究所研究员王亚明作为项目研发带头人，为项目研发规模化生产提供了可靠技术保证。五主要开发内容和指标项目实施主要内容，研究开发榨汁皮渣综合利用项目，解决柑桔加工企业皮渣污染，使皮渣综合利用率达以上，有效地保护环境，提高再生资源商品价值。开发主要内容将桔皮渣进行烘干，分选，作为产品原料储存根据原料品质，首先提取果胶然后提取桔皮油再提取橙皮苷，残渣脱碱发酵生产生物肥料，主要指标含量桔皮油吨以上橙皮苷吨，果胶吨，生物肥料吨，提取产品流程工艺路线桔皮渣烘干粉碎桔皮香精油果胶橙皮苷生物肥料项目主要创新点工艺创新，实现了同种原料在化合反应过程中同时提取多种产品，实现了资源充分利用，降低了物耗。降低了能耗，水耗，减少了污染物排放，传统工艺主要采用多善进展缓慢，停车难保险费用增加等系列问题也定程度上消退了消费者购车热情。第二章项目建设必要性项目建设必要性市实现物流总体规划需要改革开放给我国国民经济腾飞注入了强大活力，使国民经济持续稳步健康发展。作为第三产业商贸流通业，随着市场经济发展，积极通过运用现代经营方式和服务技术不断完善服务职能，促进产品流通，对繁荣市场经济，推动第产业和第二产业发展，加速城市化建设，提高人民生活水平起到了重要推动作用。目前我国第三产业占比重已达以上，其发展程度已成为衡量经济发展水平个重要标志。中国已正式加入，面对世界经济体化，已把第三产业作为推动我国产业结构调整优化经济结构解决城市就业算，世纪初年到年间，将是国内中产阶层形成重要时期。预计到年，中国将有城市家庭步入中产阶层，到年这个数字将达到，即年将有万户达到中产阶层家庭，年将有万户。进入中产阶层家庭，是数万元和几十万元级商品目标消费群，这些人将迅速进入购买第二套房子第二辆车黄金时期，他们是庞大潜在购买者。中产阶级将成为未来个时期支持我国汽车消费持续增长最主要力量。无疑将继续促进全国各地源。水泥粉磨选用套辊压机型选粉机水泥粉磨系统，台时产量约，年利用率为。水泥包装及成品库选用台嘴回转式包装机，计量精度，台时产量约，年利用率为。水泥成品库为，储量吨，储期天。供电及电气自动化朔州市经济技术开发区以区域周边穆寨变电站及升压后北旺庄以前为变电站变电站构成开发区供电电源，拟在厂区建变电站座，向生产线中各车间变电所及高压电机供电。本项目采用计算机集散控制系统对主生产线进行集中管理和控制，设置中央控制室，通过计算机进行监控操作，完成主工艺线各种用电设备顺序逻辑控制以及过程参数检测显示和自动调节。其它生产工段则采用小型和常规模拟仪表进行监控管理，并采用先进可靠生料质量控制系统。主要技术经济指标主要技术经济指改进设备工艺技术和生产流程，提高产品加工深度和附加值，促进资源节约资源再利用和污染减排。近年来，新型干法水泥生产技术在我国已非常成熟并得到广泛应用根据年月日山西省经济委员会出台山西省推进水泥工业发展意见重点在在太原大同阳泉长治运城周边有资源地方发展日产吨及以上规模新型干法线，在其它有资源地方建设日产吨及以上规模生产线。年月日国家发改委出台水泥工业产业政策国家鼓励地方和企业以淘汰落后生产能力方式发展新型干法水泥，重点支持在有资源地区建设日产吨及以上规模新型干法水泥项目，建设大型熟料基地在靠近市场地区建设大型水。第二种是开放性很强第三方物流，这种物流模式便于处理供应链末端任务，在尽可能靠近消费者或者买主地方完成产品制造，降低运输成本，减少供货时间，便于提供定制化产品，增加收益，增强客户满意度。第三种是介于上面两种模式下种，称为外协物流。在社会化分工不断深入背景下，物流配送功能必将从制造企业中剥离出来，把物流管理部分功能委托给第三方物流系统管理，从而降低作业成本减少投资，将资源集中配臵在核心事业上，促进汽车新产品开发与产品质量提高，是世界汽车物流发展趋势，第三方物流模式将成为未来主导型物流形式。但由于历史原因和体制上问题，我国汽车物流则处于刚刚起步阶段，正经历着传统模式大变革，传统物流模式正在向外协物流和第三方物流转变。国内外汽车物流国外汽车物流发展趋势物流规模和活动范围进步投资利税率结论与建议结论市建设汽车贸易城项目，符合市城市总体规划和现代物流发展指导思想，建设规模合理，功能齐全，实现。项目建成后具有较好经济效益和社会效益，促进当地经济持续快速健康发展，项目建设可行。建议该项目建设规模较大，项目建设初期