力机生产自动线。 其后通过引进和自主开发，我国在年代初已经能够全部依靠国内技术和设备建设热模锻生产线。 还有很多生产线建设技术，国内尚未掌握，在下个世纪初十年必须掌握这些技术，才能根据国内企业需求，建设不同自动化程度生产线和柔性生产线。 重视近净成形生产过程质量控制，提高质量致性国外企业为了保证产品质量方面加强管理，做好生产全过程质量控制，另方面通过生产过程中自动化和智能控制以保证近净成形生产质量稳定，并且开发各种在线检测和无损检测技术和仪器，并且进行了统计过程控制技术研究和应用，从而使成形件质量和精度可靠。 上述几项关键技术我流，径向分流开放式充填补充成形等新成形技术可行性，解决了大模数长齿型直齿齿轮精密成形和产品精度问题研究润滑工艺及润滑材料，完全可以代替冷整形前毛坯软化酸洗磷化皂化处理，既减少了环境污染，又减少了成形工序，降低了表面粗糙度达以下解决了成形齿轮毛坯后续机加工序衔接，使该技术用于齿轮实际生产成为可能。 此齿轮生产新技术与传统技术相比具有以下特点节能省材减少环境污染降低生产成本材料利用率由提高到以上降低加热温度和时间,减少加热次数和切削量，节约能源降低齿轮生产成本以上，具有明显经济效益。 生产率高下料加热温冷精密成形形变热处理条龙生产，便于组织连续化生产，个单元可生产件分钟。 由于降低了加热温度和加热次数，从而节约了能耗减少了锻造噪音，净化和改善了劳动环境。 此外可减少机加设备占有率，减少工件周转等，具有良好社会效益。 提高产品力学性能成形零件，保持了流线完整，细化了组织晶粒度达级，可提高齿轮强韧性左右，预计疲劳寿命接触与弯曲可以提高倍以上。 本项目已在山西大同齿轮集团有限责任公司山西精密塑性成形有限公概述齿轮是车辆机械传动装置的主要基础件，用途广，批量大形状复杂，制造难度大，技术要求高，它代表着个国家的机械制造水平。 目前用的高强度齿轮，基本上都是采用热锻，然后切削加工而成。 多次高温加热锻造和热处理和大量切削加工，材料利用率仅为，浪费了能源和材料降低了产品性能，并污染了环境周转次数多，生产率低。 零件产品精度缩短产品交货期减少或免除切削加工降低成本节省原材料降低能耗提高产品性能等方面有其突出优势。 现在国内约有家厂家在从事齿轮加工与制造，仍采用落后传统生产工艺，造成齿轮生产材料利用率低。 据不完全统计，齿轮材料每年将有万吨钢材被白白切削浪费掉，就原材料项损失就达亿元所浪费切削加工工时及能耗更高高温锻造及热处理，浪费了能源，并污染了环境。 由于齿轮生产高成本低性能，虽仍有市场，但利润甚低，产品缺乏竞争力，多数厂家生产处于不景气状态。 与普通模锻比较，塑性精密成形具有表面质量好机械加工余量少尺寸精度高零件机械强度高等优点。 特别是在冷挤压变形过程中金属毛坯始终处于三向压应力状态下及在挤压过程中产生冷作强化特性，使变形后材料组织致密由于具有连续纤维流向，因而制件强度有较大提高。 因此近年来塑性精密成形技术正在成为轿车零件制造方向之。 圆锥齿轮是轿车传动与变速系统上重要零件工作，但力量分散，每个单位投入都不足，单项研究多，成为商品软件很少，现在国外成形软件相继进入国内市场，也暴露出成本高不适合国情等问题。 如何组织国内力量。 从国情出发，把优势单位组织起来，开展工艺模拟和优化工作，开发先进适用软件，是当前应当解决问题。 不断开发适于近净成形生产用机器人和机械手近净成形通常是大批量生产，需要建设自动生产线，需要有相应机械手和机器人，由于工作环境多样性，通常又在高温下工作，因此近净成形机械手和机器人与般冷加工和装配用机器人有不同特点，在国外针对不同成形工艺需要，通过多年工作已经掌握了系列成形机械手和机器人设计制造技术，我国生产用成形机器人和机械手除部分引进消化发展和自行开发能提供