1、“.....通过分析近年来车辆动态称重产品发展情况及国内外市场需求，车辆动态称重总发展趋势是小型化模块化集成化智能化其技术性能趋向是速率高准确度高稳定性高可靠性高其功能趋向是称重计量控制信息和非控制信息并重智能化功能其应用性能趋向于综合性和组合性......”。

2、“.....形成两个峰值。车辆处于中速行驶状态下，产生冲击力大于汽车处于低速行驶冲击力，所以产生峰值会比较大，在两个峰值之间产生个凹形，可以用求正弦曲线平均值方法处理数据求出结果。高速区域以上，高速区域采用峰值作为处理结果，当车速很快时，车轴在称台上时间很短，能够较为精确反应真实重量只有图形峰值部分......”。

3、“.....个稳定可靠硬件电路是系统成功关键。本项目硬件电路主要有轴重荷载检测开关量输入输出通道通讯接口主控单元等电路组成。软件设计软件设计是控制器重要组成部分。该部分软件采用汇编语言进行编写，采用模块化设计，有利于程序进步扩充，而且有利于程序修改和维护。主要功能模块包括主程序模块轴重数据采集模块滤波模块中断模块看门狗设计等......”。

4、“.....车辆动态称重控制器是整个动态称重系统控制装置，负责处理称重传感器和其他辅助设备送来信息，经过分析和处理得出车辆载荷信息。采用总线结构设计，转换模块电源模块模块键盘显示模块通讯模块打印模块，以及防电涌防雷和防电磁辐射装置。采用位，具有处理速度快信息处理量大性能可靠维护方便等特点。具有串行接口，可与管理机进行通讯......”。

5、“.....采用防雷保护设计，能有效避免空气潮湿及温度变化影响，充分考虑野外工作恶劣环境。供电方式，供电。防护等级。项目技术路线描述项目技术路线描述。包括工艺流程图产品结构图框架图等。产品结构图如下图称重控制器结构框图按照上面结构图中对称重控制器功能划分，制定产品整体技术方案，对各个功能模块进行相应硬件和软件设计，在实现功能组态之后，进行前期试验仿真......”。

6、“.....在产品各项功发过程中主要面临两方面风险，是在由于初步进入称重处理器行业，我们可能没有开发此种产品开发人员，没有开发经验，至使开发工作无法顺利进展二是开发出产品不能满足各种使用环境要求，不能适应恶劣自然条件，至使采集称重数据准确度达不到要求。为了避免在开发过程中出现上述开发瓶颈，使得产品无法与现有成熟产品竞争......”。

7、“.....模仿现有优质厂家产品。其次，对开发出产品进行大量实验，并安装到各种特定自然环境中进行数据采集，不断修改产品算法，使其达到准确度要求。项目技术成熟性项目所处阶段研发中试批量生产规模生产项目产品销售情况无销售试销批量关键技术成熟性分析该项目正处于研发调研阶段尚未对项目产品进行技术检测......”。

8、“.....以获取稳态荷载信号，为后续处理做好准备。建立数学模型目前大多数动态称重控制器仅对轴载信号做简单数字滤波，如中值滤波法算术平均滤波法递推平均滤波法加权递推平均滤波法等。对于低速动态称重系统这些滤波方法还是有效，而当车速提高时，车辆通过称台时间减少......”。

9、“.....达不到常用滤波算法所需数据量，因此在较高速时仅对信号作简单滤波是不够。本项目采用建立数学模型方法，根据测量数据估计出模型参数，从而达到抑制干扰提高精度作用。项目技术开发可行性项目技术发展现状近年来，随着传感器技术，计算机技术，微电子技术，测量和控制技术，信息处理技术，制造与工艺技术和管理技术发展，现代电子称重技术水平不断提高......”。