确规定在铺路沥青中必须加入胶粉，将胶粉掺入混凝土中作为建筑物地基和地铁地基，可防震和减少噪音，由此可以看出为了满足日益发展橡胶制品生产需要，除发展天然橡胶生产外，积极回收旧橡胶，变废为宝进行胶粉生产是十分重要。年代中国生产天然橡胶万吨，仅占世界产量，远远不能满足需要，需大量进口。而据有关方面统计，日前中国公共汽车轮胎项，年产量达万套，每年报废量应达万吨，加上其他橡胶制品，报废量达万吨以上，随着经济建设深入进行，中国将大力发展交通运输业，汽车子午轮胎生产将得到更大发展，而生产子午轮胎胎面胶中必须要添加相当份量胶粉，这样，方面有更多报废轮胎产生，方面需要更多生产新轮胎胶粉，这就为胶粉原料来合成汽油吨化工溶剂吨碳黑吨日产吨合计另外，产品还可应用领域用于加工农业用渗水灌概水管道。用于高级防水卷材，是日前性能最优产品，而且施工应用简便产品价格低廉。其它领域高速公路用改性沥青，需用废旧橡胶粉大量添加制成，美国等西方国家已大量应用，技术成熟，因中国高速公路在维护和材料方面都比较落后，改性沥青可防止龟裂起沙路面形成，提高车轮胎与路面亲和性安全性，最重要特点是减少维护，节约大量费用，可使使用寿命大大增长，是当今比较现代化新材料。橡胶再生在中国虽然已有几十年历史，但因工艺落后，质量差，品种单只是再生胶，故在轮胎企业和重要橡胶制品中禁止使用，因而废旧橡胶开发严重受到限制。该项目主要是将废旧轮胎经粉碎生产主要产品活化改性胶粉。这是项高科技项目，是世界性橡胶技术重大发展，此技术年代进入中国，并得以深入发展，被列为国家产业政策重点扶持项目，也是国家重点推广环保项目。活化改性胶粉是种柔软高弹性材料，由于该活化胶粉颗粒膨松，表面含有界面改性剂和活化剂，与各种橡胶及塑料有良好亲和性相互渗透性和相互界面反应活性，因而可作为新型高弹性高分子材料应用于轮胎胶管胶鞋等到系列橡胶制品及各种塑料制品中掺用量度份。从而提高其动态性能，改善加工性能，增加耐冲击强度，并可明显降低制品成本。中国是贫胶大国，再生资源既能更好地解决原料，又能提高产品质量，是举多得利国利民好项目。为此将采取全方位合作计划，与条件合适且项目简介意义和应用范围橡胶是关系到国计民生项重要物质，随着世界经济发展，天然橡胶需求量进步上升，通过等级橡胶供应紧缺价格昂贵，世界银行和联合国粮农组织联合报告指出，世界对天然橡胶供应已短万吨，而与此同时，当前在世界范围内，每年有大量废旧橡胶制品被遗弃，据估计在过去几十年间仅美国就堆积了三十亿条废旧轮胎，且每年还在产生亿条废旧轮胎，据估计世界范围内，每年产生亿条废旧轮胎。旧轮胎在发达国家已成为大公害，也是大资源。如何有效地利用废轮胎资源，这是关系到综合资源利用环境保护重要问题。目前，只有废轮胎被再利用，余下废轮胎是采用燃烧或填埋方法处理，现阶段所有可行处理方法中，填埋是最经济处置手段。但是填埋法带来了严重环境与健康问题。诸如大量土地消耗，害虫在填埋地区侵扰，地下水污染，轮胎着火危险。实际上，填埋处理没有任何现在或将来价值。在发达国家，把废旧橡胶作为发电厂和水泥厂燃料，但是燃烧过程仍然对环境产生污染。另种方法是把废旧橡胶裂解为汽油和炭黑来回收，这种方法成本高，限制了它推广应用。在中国，大量废橡胶回收是利用脱硫方法制成再生橡胶胶片，做为橡胶原料再利用，此种方法产生大量二氧化硫，污染大气，形成酸雨。此种回收方法在美国早已停止使用。近均每年亿千万美元，进口单价平均万元人民币吨。四中国每年产生废旧橡胶情况系列年年年年单位万吨分析废轮胎情况国家废轮胎数量万条美国英国德国法国意大利西班牙荷兰北欧奥地利东欧非洲南美原苏联中国澳大利亚日本其它全世界总量五生产投资与利润分析年总产量胶粉吨。其中目精细粉吨。目胶粉吨。设备及设施粉碎设备投资万元人民币精细生产线总投资万人民币。辅配设备万人民币。电力配置，投资约万元人民币。水，总投资万元。厂房及人员主厂房气源压气房平方米罐空器等平方米。粗碎粉空气制冷及冷冻精细粉碎共平方米废轮胎仓库平方米精胶粉仓库平方米精细胶粉仓库平方米机修车间平方米。总面积约平方米。生产人员名三班连续生产，年工作日天。经济效益目精细胶粉吨。市场售价值元吨。以下按最低价值元吨计算。生产成本项目单价元吨胶粉备注废轮胎原料水电设备折旧大修工资按职工人平均每人年工资元计福