常用工程机械液压系统的维护方法与措施（最新）

或偏心在柱塞头与缓冲环之间有脏物固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小将节流口调节到合适位置并紧固拆开清洗适当加大间隙，不合格的零件应更换修去毛刺和清洗干净适当加大间隙缓冲装置故障缓冲作用失灵缓冲调节阀处于全开状态惯性能量过大缓冲调节阀不能调节单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力侧倒流，故活塞不减速柱塞头或衬套内表面上有伤痕镶在缸盖上的缓冲环脱落缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜调节到合适位置并紧固应设计合适的缓冲机构修复或更换检查尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修复更换密封件修复或更换更换新缓冲环修正缓冲行程段出现爬行加工不良，如缸盖，活塞端面的垂直度不合要求，在全长上活塞与缸筒间隙不匀，缸盖与缸筒不同心缸筒内径与缸盖中心线偏差大，活塞与螺帽端面垂直度不合要求造成活塞杆挠曲等装配不良，如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有偏心或倾斜等对每个零件均仔细检查，不合格的零件不准使用重新装配确保质量有装配不良液压缸装配时端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸出困难，加速密封件磨损液压缸与工作台导轨面平行度差，使活塞伸出困难，加速密封件磨损密封件安装差错，如密封件划伤切断，密封唇装反，唇口破损或轴倒角尺寸不对，密封件装错或漏装密封压盖未装好压盖安装有偏差紧固螺钉受力不匀紧固螺钉过长，使压盖不能压紧拆开检查，重新装配拆开检查，重新安装，并更换密封件更换并重新安装密封件重新安装重新安装，拧紧螺钉，使其受力均匀按螺孔深度合理选配螺钉长度外泄漏密封件质量问题保管期太长，密封件自然老化失效保管不良，变形或损坏胶料性能差，不耐油或胶料与油液相容性差制品质量差，尺寸不对，公差不符合要求更换活塞杆和沟槽加工质量差活塞杆表面粗糙，活塞杆头部倒角不符合要求或未倒角沟槽尺寸及精度不符合要求设计图纸有沟槽尺寸加工不符合标准沟槽精度差，毛刺多表面粗糙度应为，并按要求倒角按有关标准设计沟槽检查尺寸，并修正到要求尺寸修正并去毛刺油的粘度过低用错了油品油液中渗有其它牌号的油液更换适宜的油液油温过高液压缸进油口阻力太大周围环境温度太高泵或冷却器等有故障检查进油口是否畅通采取隔热措施检查原因并排除高频振动紧固螺钉松动管接头松动安装位置产生移动应定期紧固螺钉应定期紧固接头应定期紧固安装螺钉活塞杆拉伤防尘圈老化失效侵入砂粒切屑等脏物导向套与活塞杆之间的配合太紧，使活动表面产生过热，造成活塞杆表面铬层脱落而拉伤清洗更换防尘圈，修复活塞杆表面拉伤处检查清洗，用刮刀修刮导向套内径，达到配合间隙液压缸动冲击靠间隙密封的活塞和液压缸之间的间隙过大，失去节流作用。

端头缓冲的单阀失灵，缓冲不起作用，致使活塞撞击缸盖，或者缓冲中有爬行现象。

按规定调配活塞与油缸的间隙，减少泄漏现象。

修正研究单阀与阀座。

作失灵爬行空气进入。

液压缸端盖密封圈压得太紧或过松。

活塞杆与活塞不同心。

活塞杆全长或局部弯曲。

液压缸内孔直线性不良。

液压缸的按装位置便移。

液压缸内腐蚀拉毛。

双出杆或活塞杆两端螺母拧的太紧，使其间心度不良。

增设排气装置，如无排气装置，可开动液压系统以最大行程，使工作部件快速运动，强制排除空气。

调整密封圈，使紧松合适，保证活塞杆能用手平稳地拉动而无泄漏。

校正。

校正活塞杆。

磨修复，重配活塞。

检查液压缸与导轨的平行性并校正。

轻微者除去锈蚀和毛刺，严重者必须磨螺母不宜拧的太紧，般用手旋拧紧即可，保持活塞杆处于自然壮态。

液压缸不动安装方法不对。

液压缸别劲。

按正确方法重新安装。

找出别劲的原因。

液压缸的速度下降直至停止液压缸缸体和活塞配合间隙太大或形密封圈损坏，造成高低压腔互通。

由于工作时经常使用工作行程的段，造成液压缸的内孔直线性不良局部有腰鼓形致使液压缸两端高低压油互通。

液压缸端盖密封圈压得太紧或活塞杆弯曲，使磨擦力或阻力增加。

泄漏过多，无法建立压力。

油温太高油路爆管。

对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机使用说明书规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火后重新检查油位，必要时予以补充。

其他注意事项作业中要防止飞落石块打击液压油缸活塞杆液压油管等部件。

活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。

连续停机在以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。

定期保养注意事项目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。

以下表格为常用工程机械维护检修周期项目及检查方法。

检查保养对液压系统中的先导滤芯回油管路滤芯回油滤芯在新机运行后均要更换，滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障各种滤芯要按照操作保养手册的要求定期更换更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒奕及时诊断和采取改善措施使用符合机器规定的纯正滤芯。

伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面各人和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用，因此可以使新机磨合阶段产生的杂质很好的排除，并检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。

如发现滤网损坏污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。

检查保养不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。

以后每隔均要更换以上三个滤芯。

和检查维护液压系统需由专业人员检测，进行必要的调整和维修。

根据实践，在工作运行需更换系统中的液压油，而在进口液压泵液压马达工作后必须大修，否则液压泵马达因失修可能损坏，对液压系统是至命性的破坏。

工程机械挖掘机保养实例现以台挖掘机为例具体的分析其保养过程首先要准备滤芯扳手，六角套头及快速扳手，开口扳等。

查看液压油位及放气前期准备把挖掘机的小臂油缸，铲斗油缸全部收回，大臂平趴与平整的地面，后熄火进行放气，直到没有气体放出。

然后等十五分钟，观看液压油油位，刻度符合要求即正常。

滤芯更换先导泵的进油管路上有个先导滤芯，用快速扳手把先导滤芯外壳旋下，清洁干净，取出旧的滤芯换上新的，如有密封圈也要使用配套的密封圈，定要把旧的密封圈取出。

然后双手紧上。

可用快速扳手带紧，注意不要使滤芯变形。

回油管路滤芯在主泵回油管路上，用滤芯扳手逆时针旋松，平稳取出，清洁干净，换上新的滤芯，密封圈要配套，旧的密封圈确保取出，双手紧上。

可用滤芯扳手带紧，注意不要使滤芯变形。

回油滤芯在油箱上放气塞旁边，换之前把周围轻扫干净，用快速扳手对角旋松螺丝，并双手平着取出远离油口后在翻过来盖子把有油那面朝上，防止赃物掉入油箱。

取出回油滤芯，注意密封圈是否还在有没有掉入油箱，换上新的滤芯，并确保装到位。

焕之前可以看旁通阀附近是不是有很多铁屑，是不是有磨损，液压油是否变质，污染等，若有的要检查，并换液压油。

三中滤芯外观如下先导滤芯回油滤芯回油管路滤芯检修重点与项目维护检修周期检修方法和目的泵的声音异常次日听检，检查油重混入的空气和滤网堵塞情况，检查异常磨损油温次日超出规定应立即查明原因进行修理联轴器声音异常次月听检，检查异常磨耗和定心的变化油箱内油面位置次月油面低于标记时应加油，并查明漏油情况泵的吸入真空度次个月靠近吸油口安装真空计，检查滤网堵塞情况泵壳温度次个月检查内部机件的异常磨耗检查轴承是否烧坏泵的输出压力次个月检查异常磨耗蓄能器的封入压力次个月如压力不足，应用肥皂水检查清除滤网的附着物次个月用溶剂冲洗，或冲内部吹风清除液压马达声音异常次个月听检，检查异常磨耗等各元件管道及密封件次个月检查密封情况油液性能及污染情况次个月不合标准，应立即更换测定电源电压次个月因电压有异常动变，会烧坏电器元件和电磁阀，还可能导致绝缘不良等各个压力计指示情况次个月查明各机件工作不正常情况和异常磨耗等执行元件的运动速度次个月查明各工作部件的动作不良情况和异常磨耗引起的内部漏油增大情况等轴承温度次个月轴承的异常磨损轴封活塞杆的密封情况次个月检查密封情况安装螺栓及支承情况次个月检查振动特别大的装置更为重要胶管类检查次个月查明破损情况全部液压设备次年各元件及执行部件拆卸清洗冲洗管道压力表温度计等的校正次年与标准仪表比较校正测电气系统的绝缘阻抗次年如阻，油液黏度太小，靠间隙密封的液压缸速度变慢，若液压缸两端高低压油互通，运动速度逐渐减慢直到停止。

油泵的吸油口吸进空气，造成液压缸的运动不平稳，速度下降。

为提高液压缸速度所采用蓄能器的压力或容量不定。

液压缸的载荷过高。

液压缸的缸壁胀大，活塞通过此部位时，活塞密封处有漏油现象，此时液压缸速度要下降或停止不动。

异物进入滑动部位，引起烧接现象，造成工作阻力增大。

单配活塞和液压缸体之间的间隙或更换形密封圈。

镗磨修复液压缸内孔，单配活塞。

调整密封圈，使之紧松合适，以不漏油为限，校直活塞杆。

寻找泄漏部位。

分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封环。

此种情况下，油泵将有噪声，故容易察觉，排除方法可按泵的有关措施进行。

蓄能器的容量不足时更换蓄能器，压力不足时可充压。

所加载荷必须控制在额定载荷的左右。

镗磨修复液压缸孔径。

排除异物，镗磨修复液压缸孔径。

选择适合的液压油液压油在液压系统中起着传递压力润滑冷却密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。

应按随机使用说明书中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。

不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应性能发生变化