【图纸下载】柴油机汽缸体两端面铣削专机设计【毕业设计】

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液压缸个阶段中负载液压缸机械效率η.工况计算公式液压缸负载缸推力启动.加速快进.工进快退负载图和速度图的绘制根据前面的负载分析结果以及已知的速度行程要求，绘制液压缸速度图及柴油机汽缸体两端面铣削专机设计摘要斜槽的支承板，用于水平方向布置的定位中，其凹槽可防止细小切屑停留在定位面上.因此，选择带斜槽的支承板.又因为本次定位采用面两销的定位方法，且工件的底面是不完整的，所以两孔加工在支承板上.因为支承板是定位元件，所以对支承板的表面粗糙度要求较高.所设计的支承板的表面粗糙度达到支承板设计的步骤如下.支承板的材料选用钢.在支承板上加工三个孔，通过螺钉与夹具体连接.在支承板上加工两个定位销孔.支承板的主要结构如下图载图如下图所示.液压缸主要参数的确定.初选液压缸的工作压力该设备属于机床类，且负载不大，根据参考文献表和初选液压缸的工作压力为图.液压缸负载图及速度图.计算液压缸的尺寸由于快进采用差动连接实现，故有杆腔和无杆腔有效的工作面积.取液压缸径.活塞杆直径设计的导向板有四块.相对的两块导向板与工件的距离为.导向板上加工有三个孔，通过螺钉与支座连接在起.导向板相对工件的表面应较光滑，表面粗糙度达到.同时还要进行表面热处理.导向板的形状及尺寸如下图图.导向板结构尺寸图液压系统设计.负载分析受到的外负载为.工作负载.摩擦负载假设工作台重量为，工件以及夹具重量为，工作台采用的是平导轨，设定摩擦系数静摩擦负载动摩擦负载图图.支承板结构尺寸图螺杆的设计本次的螺杆设计采用两端加工螺纹，端于支座连接，另端穿过压板和螺母连接，并且中间有圆柱压缩弹簧支承着压板.弹簧的作用是防止压板中间受力过大而弯曲变形.螺杆的螺杆的两螺纹端的尺寸为，材料为钢.螺杆的主要外表如进工进快退快绘制工况图.快进快快进快.图图.支承板结构尺寸图螺杆的设计本次的螺杆设计采用两端加工螺纹，端于支座连接，另端穿过压板和螺母连接，并且中间有圆柱压缩弹簧支承着压板.弹簧的作用是防止压板中间受力过大而弯曲变形.螺杆的螺杆的两螺纹端的尺寸为，材料为钢.螺杆的主要外表如下图图.螺杆结构尺寸图支承轴的设计该轴主要起支承作用.设计采用的材料为钢，端加工成螺纹与支座连接，别端加工成球面支承着压板的未端，并且在零件装卸时可以在压板的斜槽内动.螺纹端的尺寸为.支承轴的主要外形及尺寸如下图图.支承轴结构尺寸图压板的设计压板的设计主要是为了压紧工件，压板设计的是否合理关系着所设计的夹具操作的方便.本着操作方便的原则，压板的设计采用如下的步骤.压板的端加工成滑槽，该滑槽的未端由支承轴支承.压板的中间部分加工成通的全长孔，装卸时螺杆可以在里滑动.压板的主要形状及尺寸如下图图.压板结构尺寸图导向板的设计导向板的设计主要为了安装工件时的导向作用.本柴油机汽缸体两端面铣削专机设计摘要斜槽的支承板，用于水平方向布置的定位中，其凹槽可防止细小切屑停留在定位面上.因此，选择带斜槽的支承板.又因为本次定位采用面两销的定位方法，且工件的底面是不完整的，所以两孔加工在支承板上.因为支承板是定位元件，所以对支承板的表面粗糙度要求较高.所设计的支承板的表面粗糙度达到支承板设计的步骤如下.支承板的材料选用钢.在支承板上加工三个孔，通过螺钉与夹具体连接.在支承板上加工两个定位销孔.支承板的主要结构如下图柴油机汽缸体两端面铣削专机设计摘要斜槽的支承板，用于水平方向布置的定位中，其凹槽可防止细小切屑停留在定位面上.因此，选择带斜槽的支承板.又因为本次定位采用面两销的定位方法，且工件的底面是不完整的，所以两孔加工在支承板上.因为支承板是定位元件，所以对支承板的表面粗糙度要求较高.所设计的支承板的表面粗糙度达到支承板设计的步骤如下.支承板的材料选用钢.在支承板上加工三个孔，通过螺钉与夹具体连接.在支承板上加工两个定位销孔.支承板的主要结构如下图图.支承板结构尺寸图螺杆的设计本次的螺杆设计采用两端加工螺纹，端于支座连接，另端穿过压板和螺母连接，并且中间有圆柱压缩弹簧支承着压板.弹簧的作用是防止压板中间受力过大而弯曲变形.螺杆的螺杆的两螺纹端的尺寸为，材料为钢.螺杆的主要外表如下图图.螺杆结构尺寸图支承轴的设计该轴主要起支承作用.设计采用的材料为钢，端加工成螺纹与支座连接，别端加工成球面支承着压板的未端，并且在零件装卸时可以在压板的斜槽内滑动.螺纹端的尺寸为.支承轴的主要外形及尺寸如下图图.支承轴结构尺寸图压板的设计压板的设计主要是为了压紧工件，压板设计的是否合理关系着所设计的夹具操作的方便.本着操