【全套设计】CA6140车床后托架8镗三杠孔夹具设计【CAD图纸】

这种进给路线包括两个方面方向和方向。

如图所示，钻孔加工的进给路线，则是参照普通钻床钻孔的动作设计的，按固定循环动作。

钻头铰刀镗刀螺纹刀具沿方向快速移动至孔的中心位置。

钻头快速下刀至工件表面上方的距离。

钻头工作进给至指定深度。

钻头快速返回初始平面。

若加工多个孔则要考虑方向的最短加工路线。

铣削平面轮廓的进给路线铣削外轮廓零件铣削外轮廓零件的路线分为方向和方向，要确定。

按方向的确定，如图所铣刀的旋转方向和运转情况。

如果偏摆，可通过转动刀杆垫圈等措施加以调整。

铣刀的对中很重要，否则会使铣出的齿形不对称，会影响齿轮的正常运转。

在生产中常用对中方法有两种痕迹对中法和圆棒对中法。

这里只介绍痕迹对中法。

痕迹对中法是种较方便的对中法，具体方法是将工作台向上运动，使齿坯接近铣刀然后凭目测使铣刀廓形对称线大致对准齿坯中心再开动机床使铣刀旋转，并逐渐升高工作台，使铣刀的圆周刀刃和齿坯微微接触，同时来回移动横向工作台这时齿坯中出现了个椭圆形刀痕，接着调整铣刀刀廓形对称线对准椭圆中心即可。

总结本设计是对变速器轴的数控加工，选用了用作轴的材料，它能够满足轴的性能要求。

采用两顶尖装夹的方法加工该轴，先使用对分夹头或鸡心夹头夹紧工件端的圆周，再将拨杆旋入三爪卡盘，并使拨杆伸向对分夹头或鸡心夹头的端面。

车床主轴转动时，带动三爪卡盘转动，随之带动拨杆同时转动，由拨杆拨动对分夹头或鸡心夹头，拨动工件随三爪卡盘的转动而转动。

然后还要对零件进行对刀，数控车削加工个零件时，往往需要几把不同的刀具，而每把刀具在安装时是根据数控车床装刀要求安放的，当它们转至切削位置时，其刀尖所处的位置各不相同。

在这里必须要知道对刀是怎么回事为什么要进行对刀以及为什么只要对把刀就可以了接下来是编程，在编程之前必须看清楚零件图的尺寸基准和尺寸公差，在设定工艺路线时，到底能否次装夹就能完成加工以及先按排加工哪里再加工哪里，这都是值得深思的问题。

接踵而来的是个比较麻烦的问题，在零件图上几乎每个尺寸都有公差要求，还有度的外圆锥面，度与度倒角相交处交点的计算，这也是要细心的地方最后还要搞清楚花键和齿轮是怎样加工的。

后记从老师出题的那天，就开始在想，这个零件到底怎样加工才好，心里没什么底，看到上面的尺寸标注蜜蜜麻麻，就有点点头晕了，还有上面的花键和齿轮用什么加工出来的程序又是怎样编的在装夹时采用什么夹具才好后来看了些关于数控方面的书，在网上查阅了些资料，才知道，对于车削部分应该要在次装夹中完成加工，但拿着零件图左看右看，似乎要达到要求不可能在次装夹中完成车削部分的加工，还是模模糊糊，不知所措。

实在有太多的问题不清楚，如果都拿去问老师的话，也会是个麻烦的事，似乎会是个不间断的事，只好选择自己多花时间查资料，实在不懂了，就只好去问问学数控的同学，拿他们的意见做下参考。

毕竟他们也只是学生，对于他们提出的意见我只是做为参照作为提点。

更多的是相信自己，正因为是这样，达到现在的样子都感觉自己走了不少的弯路，随廓至处精加工外圆轮廓切宽为的外圆退刀槽切宽为的外圆退刀槽调头，以上次加工至的端面与轴心线交点作为编程原点，加工大端部分至处切断粗加工大端处的外圆轮廓精加工大端处的外圆轮廓钻小孔钻的孔粗镗内孔精镗内孔切的内孔槽切的内孔槽六数控铣床的操作与加工数控铣床概述数控铣床是类很重要的数控机床，在数控机床中所占的比例最大，在航空航天汽车制造般机械加工和模具制造业中应用非常广泛。

数控铣床般指规格较小的升降台数控铣床，其工作台宽度多在以下，规格较大的数控铣床例如工作台宽度在以上的多属于床身式布局或龙门式布局。

数控铣床可进行钻孔镗孔攻螺纹外形轮廓铣削平面铣削平面型腔铣削及三维复杂形面的铣削加工。

加工中心柔性加工单元是在数控铣床的基础上产生和发展的，其主要加工也是铣削加工。

数控铣床的组成如图所示，数控铣床般由数控系统主传动系统进给伺服系统和冷却润滑系统等几大部分组成这里你就指明选择什么样的铣床，这什么要选择这种型号的铣床，没必要把铣床的组成介绍主轴箱包括主轴箱体和主轴传动系统，用于装夹刀具并带动刀具旋转，主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

进给伺服系统由进给电动机和进给执行机构组成，按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动，包括直线进给运动和旋转运动。

控制系统数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。

辅助装置如液压气动润滑冷却系统和排屑防护等装置。

机床基础件通常是指底座立柱横梁等，是整个机床的基础和框架。

数控铣削加工的主要对象数控铣床进行铣削加工主要是以零件的平面曲面为主，还能加工孔内圆柱面和螺纹面。

它可以使各个加工表面的形状及位置获得很高的精度。

平面类零件如图所示，零件的被加工表面平行垂直于水平面或被加工面与水平面的夹角为定角的零件称为平面类零件。

零件的被加工表面是平面图零件上的面或可以展开成平面如图零件上的面和图零件上的面。

对于平面垂直于坐标轴的面，其加工方法与普通铣床的加工方法样。

对斜面的加工方法可采用将斜面垫平加工，这是在零件不大或所用夹具容易实现零件加工的情况下进行的。

用行切法加工，如图所示，这样会留有行与行之间的残留余量，最后要由钳工修锉平整，飞机上的整体壁板零件经常用这个方法加工。

用五坐标数控铣床的主轴摆角加工，不留残留余量，效果最好，如图所示。

对于斜面是正面台和斜肋板的表面，可采用成形铣刀加工，也可用五坐标数控铣床加工，但不经济。

二走刀路线的确定进给路线的确定是工艺分析中项极为重要的工作，它是编制程序的依据，是刀具相对于工件的运动轨迹及方向。

因此，要合理确定进给路线，最好在工序简图上将进给路线画出来，便于编制程序。

在确定进给路线时，要考虑零件的被加工表面的精度表面质量表面形状零件材料的刚度切削余量机床的类型刚度精度以及刀具的刚度等。

要考虑被加工表面与夹具的空间关系，以防碰撞。

合理的进给路线应能保证零件的加工精度表面质量的要求。

确定数值计算简单程序段少编程量小进给路线短空行程少的高效率路线。

钻孔加工的进给路线钻孔加工的进给路线，随便错接线，是否有两个以上输出端地连接在起等等。

使用万用表的欧姆档，测量直流输入端，实验电路电源端与地线之间的电阻值，排除电源与地线的开路与短路现象。

用万用表测量直流稳压电源输出电压是否为需要值。

当电源输出电压正常时，将电源连接到系统中。

检查各集成电路是否均已经加上电源。

可靠的检查方法是用万用表测试棒直接测量集成块电源端和地线两脚之间的电压。

这种方法可以检查出因底板集成块引脚等原因造成的故障。

当以上都完成时，若无任何不良现象出现，则硬件调试基本完成。

软件调试调试使用的是工具，其软件具有很多优点，提供了丰富的资源，下面就是它的些突出的优点可提供的仿真元器件资源仿真数字和模拟交流和直流等数千种元器件，有多个元件库。

可提供的仿真仪表资源示波器逻辑分析仪虚拟终端调试器调试器信号发生器模式发生器交直流电压表交直流电流表。

理论上同种仪器可以在个电路中随意的调用。

除了现实存在的仪器外，还提供了个图形显示功能，可以将线路上变化的信号，以图形的方式实时地显示出来，其作用与示波器相似，但功能更多。

这些虚拟仪器仪表具有理想的参数指标，例如极高的输入阻抗极低的输出阻抗。

这些都尽可能减少了仪器对测量结果的影响。

可提供的调试手段提供了比较丰富的测试信号用于电路的测试。

这些测试信号包括模拟信号和数字信号。

是单片机课堂教学的先进助手。

不仅可将许多单片机实例功能形象化，也可将许多单片机实例运行过程形象化。

前者可在相当程度上得到实物演示实验的效果，后者则是实物演示实验难以达到的效果。

它的元器件连接线路等却和传统的单片机实验硬件高度对应。

这在相当程度上替代了传统的单片机实验教学的功能，例元器件选择电路连接电路检测电路修改软件调试运行结果等。

课程设计毕业设计是学生走向就业的重要实践环节。

由于提供了实验室无法相比的大量的元器件库，提供了修改电路设计的灵活性提供了实验室在数量质量上难以相比的虚拟仪器仪表，因而也提供了培养学生实践精神创造精神的平台。

我在调试过程中，也遇到过仿真不完全符合条件的情况，通过修改程序和改进布线，最终还是实现了密码锁的显示，输入正确密码通过，密码或者操作警报响的结果。

综合调试顺利完成硬件调试和软件调试以后，就进入了整个系统最后的个环节，那就是系统综合调试。

首先下载些在专用实验板上能够运行的小程序，然后按照程序上的各个引脚图，把单片机上对应的位接好，给单片机上电，在无意外情况出现后，按键并观看发光二极管的显示情况，同时测量些特殊引脚电平变化是否与程序中预计的变化过程致，若发光二极管的显示情况正常，并且测量的引脚电平变化过程与计划的致，这就说明整个系统板可以正常工作。

完成上述工作后，可以将本次毕业设计程序下载至单片机内，观看发光二极管的显示情况，变化按键，看发光二极管的显示值是否致变化，若为致，再接声音输入，检查并仔细听输出是否有声音，声音时候清晰正常。

切正常，则完成了整个系统的调试。

在整个调试过程中，由于芯片是在这次毕业设计过程第次接触，对于它的性能，如何使用都非常陌生。

这就包括钻扩铰攻螺纹镗孔等孔的加工方法。

这种进给路线包括两个方面方向和方向。

如图所示，钻孔加工的进给路线，则是参照普通钻床钻孔的动作设计的，按固定循环动作。

钻头铰刀镗刀螺纹刀具沿方向快速移动至孔的中心位置。

钻头快速下刀至工件表面上方的距离。

钻头工作进给至指定深度。

钻头快速返回初始平面。

若加工多个孔则要考虑方向的最短加工路线。

铣削平面轮廓的进给路线铣削外轮廓零件铣削外轮廓零件的路线分为方向和方向，要确定。

按方向的确定，如图所铣刀的旋转方向和运转情况。

如果偏摆，可通过转动刀杆垫圈等措施加以调整。

铣刀的对中很重要，否则会使铣出的齿形不对称，会影响齿轮的正常运转。

在生产中常用对中方法有两种痕迹对中法和圆棒对中法。

这里只介绍痕迹对中法。

痕迹对中法是种较方便的对中法，具体方法是将工作台向上运动，使齿坯接近铣刀然后凭目测使铣刀廓形对称线大致对准齿坯中心再开动机床使铣刀旋转，并逐渐升高工作台，使铣刀的圆周刀刃和齿坯微微接触，同时来回移动横向工作台这时齿坯中出现了个椭圆形刀痕，接着调整铣刀刀廓形对称线对准椭圆中心即可。

总结本设计是对变速器轴的数控加工，选用了用作轴的材料，它能够满足轴的性能要求。

采用两顶尖装夹的方法加工该轴，先使用对分夹头或鸡心夹头夹紧工件端的圆周，再将拨杆旋入三爪卡盘，并使拨杆伸向对分夹头或鸡心夹头的端面。

车床主轴转动时，带动三爪卡盘转动，随之带动拨杆同时转动，由拨杆拨动对分夹头或鸡心夹头，拨动工件随三爪卡盘的转动而转动。

然后还要对零件进行对刀，数控车削加工个零件时，往往需要几把不同的刀具，而每把刀具在安装时是根据数控车床装刀要求安放的，当它们转至切削位置时，其刀尖所处的位置各不相同。

在这里必须要知道对刀是怎么回事为什么要进行对刀以及为什么只要对把刀就可以了接下来是编程，在编程之前必须看清楚零件图的尺寸基准和尺寸公差，在设定工艺路线时，到底能否次装夹就能完成加工以及先按排加工哪里再加工哪里，这都是值得深思的问题。

接踵而来的是个比较麻烦的问题，在零件图上几乎每个尺寸都有公差要求，还有度的外圆锥面，度与度倒角相交处交点的计算，这也是要细心的地方最后还要搞清楚花键和齿轮是怎样加工的。

后记从老师出题的那天，就开始在想，这个零件到底怎样加工才好，心里没什么底，看到上面的尺寸标注蜜蜜麻麻，就有点点头晕了，还有上面的花键和齿轮用什么加工出来的程序又是怎样编的在装夹时采用什么夹具才好后来看了些关于数控方面的书，在网上查阅了些资料，才知道，对于车削部分应该要在次装夹中完成加工，但拿着零件图左看右看，似乎要达到要求不可能在次装夹中完成车削部分的加工，还是模模糊糊，不知所措。

实在有太多的问题不清楚，如果都拿去问老师的话，也会是个麻烦的事，似乎会是个不间断的事，只好选择自己多花时间查资料，实在不懂了，就只好去问问学数控的同学，拿他们的意见做下参考。

毕竟他们也只是学生，对于他们提出的意见我只是做为参照作为提点。

更多的是相信自己，正因为是这样，达到现在的样子都感觉自己走了不少的弯路，随