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【全套设计】灯罩塑料模具设计【CAD图纸】 【全套设计】灯罩塑料模具设计【CAD图纸】

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《【全套设计】灯罩塑料模具设计【CAD图纸】》修改意见稿

1、“.....仅保留最核心技术含量最高部分,实现利润最大化。持续降价对市场占有率和利润构成了威胁国外整车和发动机总成企业为降低成本和售价,纷纷采用零部件全球采购战略,在世界范围内选用质量稳定售价低廉配件,这也是国内整车和主机厂未来必由之路,必须引起企业足够重视。另外,整车和主机厂频频利用降价手段争取市场,其中很大部分成本和风险都转嫁给了零部件生产企业,连杆产品自然是首当其冲,这给天润公司利润目标实现带来了困难。为此,公司必须在保证产品质量前提下努力降低成本和价格,在产品技术含量上紧跟世界先进水平,通过提升性价比与对手抗衡。提升项目竞争力举措本项目已经具备明确目标市场,但是生产管理市场开发品牌确国采购总价值达亿美元汽车零部件,并计划此后每年在中国采购汽车零部件总价值在亿美元以上......”

2、“.....加快在中国采购步伐。年我国汽车零部件出口额高达亿美元,同比增长。我国目前已成为美国第五大汽车零部件供应国。连杆是资本密集型劳动密集型产品,因此国际锻造铸造零部件生产基地将逐步转移到中国大陆和印度等东南亚地区。我国产品,尤其是需求规模大连杆产品具有较高成本优势和价格优势,在国际市场竞争力逐渐显现,发展潜力非常大。虽然没有专门连杆进出口统计数字,但是可以肯定是,连杆散件进口基本没有,随发动机进入中国连杆也远少于随整机出口。未来,随着合资企业纷纷选择在国内建发动机厂进口数量下滑,同时连杆散件出口持续递增,此消彼长结果是连杆进口与出口差距将越来越大。工程机械用连杆需求在装载机内燃叉车挖掘机起重机压路机摊铺机大中型农机等工程机械领域,连杆用量也非常大。年国内这几种工程机械总产量约为万辆......”

3、“.....如果考虑维修和备品需求,预计连杆年配套量在万辆份以上。由于本项目主要面向汽车市场,不多工程机械作更多研究。通过对出口以及装载机市场系统分析,我们预测年年国内车用连杆总产量将分别达到万根和万根。本项目产品选择和市场定位涨断连杆在国内卡车发动机连杆生产项目上是个新工艺,目前还没有能够大批量生产供应商,在国外也只有克虏伯和马勒公司占据主要市场。由于国内供应商更适合中国康明斯配套方式价格交付,因此康明斯公司更希望培养国内优秀供应商来承担此项目。由于康明斯在中国永远执行与中国优秀供应商合作战略,而且天润公司在年以第名业绩获得东风康明斯优秀供应商,天润公司生产涨断连杆将是中国第家优秀汽车零部件厂商进入这个领域,其潜在商机不可估量,康明斯给出书面协议,即在中国选用天润公司生产涨断连杆......”

4、“.....届时年需求量将达到万支,实现销售收入亿元。另外,由于涨断连杆是国际新技术,当前许多主机厂如北汽福田中国重汽等公司刚开始采用,因此市场前景十分广阔。康明斯公司与天润公司有着良好合作关系,康明斯系列发动机曲轴现已全部由天润公司独家配套,也希望以后所有项目都由天润公司承担,因此公司规划新上万元固定资产净值万元企业负债总计万元长期负债万元流动负债万元在行业中位置按销售收入排位曲轴行业作为全国最大专业曲轴生产厂,自“七五”以来,国家直给予天润曲轴公司重点支持。其中,“九五”期间投资亿元引进德国铸造生产线以及曲轴加工生产线,“十五”期间,总投资万元轿车曲轴机加工生产线技术改造项目被列入国家第四批国债专项资金项目......”

5、“.....“十五”期间,总投资万元新建条年产万支六缸曲轴加工线总投资万元曲轴技术中心创新能力项目总投资万元曲轴生产信息化工程改造项目均得到国家发改委政策扶持,从而为公司发展奠定了坚实基础。市场预测及产品选型市场预测随着各项软硬件设施进步完善,中国市场经济加快了融入世界经济步伐,汽车及汽配制造大国地位越来越凸现,巨大国内外需求为天润曲轴有限公司康明斯涨断连杆生产线项目提供了广阔市场空间。国内整车市场现状未来需求量预测以及连杆配套规模中国经济总量日益增大造就了庞大用户群,而庞大用户群又为汽车工业高速增长奠定了坚实基础。从年开始,我国汽车产销增幅始终保持在以上,年产量更是突破万辆大关,超过德国成为世界第三大汽车生产国。根据汽车产业“十五”发展规划纲要讨论稿......”

6、“.....对国民经济支撑作用进步提升。预计到年,国内汽车市场需求为万辆,产量万辆左右包括汽车出口,汽车保有量达到万辆,汽车工业生产总值亿元,汽车工业增加值亿元......”

7、“.....严格执行国家现行设计规范,贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生有关法规。积极采用国内外成熟新工艺新技术新设备新材料,借鉴已建成汽车加气站成功经验,保证工程工艺技术先进性可靠性安全性经济性,使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗,在工艺流程和设备方面,采用先进节能降耗工艺和设备,减少对水电等动力消耗,以达到国家有关节能减排要求。美化环境,创建良好工作环境。遵循主要标准规范液化天然气车辆燃料系统规范液化天然气生产储存和装运加油加气站项目建设手艇中国海油年版建筑设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计规范年版化工企业静电接地设计规范耒阳加气站技术路线确定车辆适用性湖南耒阳运行公交车出租车现以汽柴油为燃料......”

8、“.....加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告柴油与天然气使用燃料比例约为。由于城市公交车公交车出租车车连续工作时间长,要求次加注量大,使用液化已成为明显趋势。我国商用重载货车及公交车出租车技术研发已分别列为国家科技部计划,国内目前已有相当部分城市公交车出租车使用。经济性公交车出租车使用作燃料,每年燃料费可节约左右,以气代油经济效益较为可观。对于加气站来说,利用物性特点,无需再加工,只是用低温泵简单加压灌注,与比较,节约了电能,节约了运行成本。安全性天然气燃点为,比汽柴油液化石油气燃点高,点火性能也高于汽柴油和。天然气爆炸极限为,且密度很低,只有空气半左右,稍有泄漏即挥发扩散而爆炸极限为,燃点为,且气化后密度大于空气,泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为......”

9、“.....其排放物中可降低,可阵低,微粒加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告排放可降低,铅化物可降低,硫化物可降低以上,非甲烷烃类可降低左右。液化后天然气中几乎不含任何微粒杂质,不含任何硫化物。同样欧和欧Ⅳ标准汽车发动机,使用更加清洁,更加环保,更有利于治理大气污染,遏制温室效应。发展天然气交通运输设备是调整能源结构,实现能源战略安全重要举措。发展天然气交通运输设备符合国家产业政策天然气汽车技术相关产业发展直得到经济发达国家普遍重视。自世纪年代,欧美各国先后建立了燃气汽车及其附加装置科研机构和专业生产厂家,天然气汽车技术发展日趋成熟。我国燃气汽车虽然起步较晚,但国家对发展燃气汽车十分重视,成立了国家清洁汽车领导小组......”

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