1、“.....要反复作上下敲击拍打,左右旋转相结合的运动，当气阀密封锥面上磨出条较整齐而无斑痕麻点的接触环带时，可以将粗研磨砂擦净，换用细研磨砂继续研磨，直到气阀密封锥面上出现条连续均匀整齐的灰色环带时，然后将细研磨砂擦去，涂上滑油继续研磨约左右，以达到尽步密合。煤油渗漏检验法将研磨好的气阀装复。然后向进气道和排气道内注入煤油或轻柴油，历时无渗漏现象，则表示密封性良好。或者将气缸盖倒置放平即气阀盘朝上在气阀下沉处即阀窝注入煤油或轻柴油，历时以上无渗漏，则表示密封性良好。进气阀排气阀的安装安装气阀时，按与拆卸相反的顺序进行，要保证各部件的洁净，在阀杆与导管之间应加注适量的润滑油。注意各气阀机构零件的位置记号，不要搞错。装上气阀拆装专用工具，拧动螺杆使气阀上弹簧承盘向下，压缩气阀弹簧，然后将两半块锁夹放入上弹簧承盘锥孔与气阀杆细颈处，再放松螺杆，上弹簧承盘在气阀弹簧作用下复位，并使两块锁夹固紧。气阀装上后，要注意检查气阀锁夹锁块是否装好，有无错位。气缸盖的安装气缸盖安装须在活塞连杆组件安装完毕之后进行。清洁气缸盖与缸套的密封面，检查缸头螺栓及螺母螺纹确认无损伤......”。

2、“.....缸头垫原则上应换新，旧的要进行退火处理。仔细检查活塞顶上有无遗留杂物在上面。安装好吊具，慢慢吊起气缸盖放于气缸套顶部，注意在安装气缸盖时，要用手将缸盖扶平扶正扶稳慢慢放下，避免碰坏缸头螺栓。气缸盖安放于机体上后要检查确认气缸盖底面的环形凸缘是否镶入气缸套顶的环形凹槽内，否则应吊起重装。将缸盖与进排气管缸盖与机体的冷却水弯管的螺丝拧上对称交叉按次序逐次般分次均匀的上紧气缸盖螺母至规定力矩柴油机为。安装喷油器进排气阀摇臂轴支架。最后安装外部管系。如高压油管回油管冷却水管起动空气管等。安装仪表，如排气温度表和冷却水出口温度表等。活塞连杆组件拆装与检测吊缸抽出活塞连杆组件吊缸的具体操作步骤如下吊缸前的准备工作。清理准备场地。准备工具吊车吊具。戴安全帽做好安全防范措施。清除气缸套上端内壁积炭以及磨掉用油石气缸套上端磨损凸台，以便活塞连杆组顺利吊出。打开要吊缸的曲轴箱道门或盖板。确认并做好各机件位置记号，连杆螺栓螺母位置编号。开启各缸示功阀。盘车转动曲轴使该缸活塞位于上止点如果拆连杆螺栓螺母的专用扳手放不进去，可使曲轴偏转定角度，要使扳手可以从柴油机左右两侧同时放入......”。

3、“.....然后再将该缸活塞盘到上止点指该缸活塞如果不在上止点时，应将其盘到上止点。在活塞顶上装上吊活塞连杆组件的专用工具。吊车运行至被吊缸上方，使吊钩中心与活塞中心线致，然后用吊钩钩住吊活塞连杆组件专用工具的吊环待吊。将已拧松的连杆螺栓螺母拆下，用软锤敲击连杆盖，使其脱出定位销，取出连杆盖。注意拆下的连杆螺栓要轻放不得随地乱扔，以免损伤螺栓杆面和螺纹。吊起活塞连杆组件。起吊前先检查下有无防碍吊缸的物件人员等。然后缓慢用点动式起吊。当连杆大端离开曲轴后，取出连杆上轴瓦防器拆下。对气缸盖螺栓螺母做相对位置编号标记，然后用扳手按对角线交叉对称逐旋松，并将拆下的缸盖螺母用铁丝或布条穿起来或集中放在容器内以防散失。用撬杠小心撬动缸盖是否有松动，以使其与缸套脱离。装上起吊缸盖的专用工具，即可用葫芦将气缸盖缓慢吊起，注意在起吊时切勿过猛过快，同时在起吊过程中要将气缸盖扶平扶正，不得有倾斜。吊起的气缸盖应放置在已准备好的木板上要垫好放稳。用木盖或其它硬质板将气缸口盖好避免杂物掉入气缸内。二气缸盖的清洁与检查气缸盖的清洁气缸盖油污和积炭的清理。油污积炭清除后......”。

4、“.....气缸盖冷却水腔内锈和水垢的清理。般采用机械清除法或化学清洗法。气缸盖侧盖板上装有防腐锌块必须进行检查，若锌块已氧化变小则应换新。气缸盖检查气缸盖底部烧蚀检查。气缸盖裂纹气缸盖侧盖板上装有防腐锌块必须进行检查，若锌块已氧化变小则应换新。由于气缸盖底部受到高温燃气作用，若气缸盖冷却不良或局部冷却不良会使缸盖底部过热或局部过热，致使气缸盖底面会出现金属层剥落而逐渐变薄，并且出现麻点，其大小深浅及分布各异，这是气缸盖底部烧蚀的特征和现象。检修人员可用裸视力或借助放大镜进行观察检查。气缸盖底部烧蚀的程度可用样板和塞尺结合进行测量。气缸盖裂纹检查气缸盖裂纹检查的方法有目测法水压试验检查法粉剂显痕法等。重点介绍水压试验检查法将试压泵的出水管接头与气缸盖的进水口连接。从气缸盖的出水口向水腔罐满水，注意放出冷却水腔内的空气。然后将出水口封堵，按规范要求加压到或不小于倍的冷却水压力，并保持压力三进排气阀的拆装与检查修理进气阀排气阀的拆卸将气缸盖放置在垫有木版的平台上。在固定摇臂轴支架的螺丝上装上如右图或下图所示的气阀拆装专用工具，拧动螺杆通过气阀上弹簧承盘向下压缩气阀弹簧......”。

5、“.....卸掉气阀专用工具，可依次取下气阀上弹簧盘气阀弹簧和弹簧座然后将气缸盖翻转从气阀座中抽出气阀。注意在拆卸两个以上气阀时应先做好记号，拆下的每组气阀机构的零件应按顺序摆放在起，不得混放以免造成气阀机构的零件相互混装和配合不当。气阀的拆卸及气阀机构零件的摆放气阀与气阀座的检查与修理首先清除气阀气阀座及气阀导管内的积炭和污物然后对气阀的阀杆阀盘气阀座进行检查。如果气阀与气阀座密封锥面严重烧蚀磨损，气阀可以在气阀研磨机上也可以用车床进行阀面光车，气阀座用绞刀铰削消除缺陷后，气阀与气阀座即可进行对研。如气阀与气阀座密封锥面磨损不大，可直接将气阀和阀座进行研磨以恢复正常的配合。气阀与气阀座互研当气阀与气阀座的密封锥面由于正常的磨损产生轻微缺陷，如麻点凹陷或密封性下降，可采用手工研磨的方法进行修复。具体操作步骤如下将气缸盖倒置放在支架上或用木块垫起，用干净的破布擦拭干净气阀气阀座和气阀导管。研磨时，先在气阀密封锥面上抹层薄而均匀的气阀研磨砂油膏,研磨砂分粗中细三种，先用粗号砂或中号砂然后在气阀杆上涂上机油将气阀杆插入对应的气阀导管内......”。

6、“.....讲课缺少灵活性，对些结构原理性的问题解释不清楚。学生实践经验本来就较少，学习主动性又较差是学生感到难以接受的主要原因。教师和学生对实训工作不够重视，只求单纯完成任务，很少考虑教学效果，是影响教学效果的主要原因改进措施根据以上分析，结合实际情况，提出如下改进措施聘请专业人员对设备进行管理，制定科学的管理方法。根据各类数控机床的不同特点，结合自己的实际使用情况，参照机床说明书，制订出合理规范的数控机床管理和维护制度，对设备的保养维护做到三定，即定期定级定人。要重视双师型教师队伍的建设。数控机床是集机电液气于体的机电产品，具有技术与知识密集的特点要求数控机床的操作与维修人员，不仅要具备各方面的知识，也要具有丰富的经验和较强的动手能力建设技术全面的教师队伍是科学管理，合理维护数控机床的前提。提高操作人员的责任心，出现问题时要积极的去处理，实在解决不了的要及时找别人帮忙解决，防止机床带伤带病工作，以免影响正常教学工作。选拔责任心强的教师进行定期专业培训。实践证明经过培训学习，是能在相对较短时间内达到数控机床操作和维护要求的。在教学和维修之间灵活安排工作，做到教学维修两不误......”。

7、“.....对机床进行些常规维护和检修。实训之前，要对学生进行安全教育，学习操作规程，强调严格按照规程操作的重要性如果有条件的话，可先让学生在计算机上进行仿真模拟练习，用以防止撞刀撞车等事故的发生。三五步到位法故障记录到位数控机床发生故障时，对于操作人员应首先停止机床，保护现场，并对故障进行尽可能详细的记录，并及时通知维修人员。故障发生时的情况记录发生故障的机床型号，采用的控制系统型号，系统的软件版本号。故障的现象，发生故障的部位，以及发生故障时机床与控制系统的现象。发生故障时系统所处的操作方式。若故障在自动方式下发生，则应记录发生故障时的加工程序号，出现故障的程序段号，加工时采用的刀具号等。若发生加工精度超差或轮廓误差过大等故障，应记录被加工工件号，并保留不合格工件。在发生故障时，若系统有报警显示，则记录系统的报警显示情况与报警号。记录发生故障时，各坐标轴的位置跟随误差的值。记录发生故障时，各坐标轴的移动速度移动方向，主轴转速转向等。故障发生的频繁程度记录故障发生的时例与周期。故障发生时的环境情况。调节最佳化调整法。调节是种最简单易行的办法。通过对电位计的调节......”。

8、“.....备件替换法。用好的备件替换诊断出坏的线路板，并做相应的初始化启动，使机床迅速投入正常运转，然后将坏板修理或返修，这是目前最常用的排故办法。改善电源质量法。目前般采用稳压电源，来改善电源波动。对于高频干扰可以采用电容滤波法，通过这些预防性措施来减少电源板的故障。维修信息跟踪法。些大的制造公司根据实际工作中由于设计缺陷造成的偶然故障，不断修改和完善系统软件或硬件。这些修改以维修信息的形式不断提供给维修人员修复法。对数控机床的故障进行恢复性修复调整复位行程开关修复脱焊断线修复机械故障等。维修记录要过猛过大和左研磨气阀时，要反复作上下敲击拍打,左右旋转相结合的运动，当气阀密封锥面上磨出条较整齐而无斑痕麻点的接触环带时，可以将粗研磨砂擦净，换用细研磨砂继续研磨，直到气阀密封锥面上出现条连续均匀整齐的灰色环带时，然后将细研磨砂擦去，涂上滑油继续研磨约左右，以达到尽步密合。煤油渗漏检验法将研磨好的气阀装复。然后向进气道和排气道内注入煤油或轻柴油，历时无渗漏现象，则表示密封性良好。或者将气缸盖倒置放平即气阀盘朝上在气阀下沉处即阀窝注入煤油或轻柴油，历时以上无渗漏，则表示密封性良好......”。

9、“.....按与拆卸相反的顺序进行，要保证各部件的洁净，在阀杆与导管之间应加注适量的润滑油。注意各气阀机构零件的位置记号，不要搞错。装上气阀拆装专用工具，拧动螺杆使气阀上弹簧承盘向下，压缩气阀弹簧，然后将两半块锁夹放入上弹簧承盘锥孔与气阀杆细颈处，再放松螺杆，上弹簧承盘在气阀弹簧作用下复位，并使两块锁夹固紧。气阀装上后，要注意检查气阀锁夹锁块是否装好，有无错位。气缸盖的安装气缸盖安装须在活塞连杆组件安装完毕之后进行。清洁气缸盖与缸套的密封面，检查缸头螺栓及螺母螺纹确认无损伤。将缸头紫铜垫安装在气缸套上端环形凹槽内。缸头垫原则上应换新，旧的要进行退火处理。仔细检查活塞顶上有无遗留杂物在上面。安装好吊具，慢慢吊起气缸盖放于气缸套顶部，注意在安装气缸盖时，要用手将缸盖扶平扶正扶稳慢慢放下，避免碰坏缸头螺栓。气缸盖安放于机体上后要检查确认气缸盖底面的环形凸缘是否镶入气缸套顶的环形凹槽内，否则应吊起重装。将缸盖与进排气管缸盖与机体的冷却水弯管的螺丝拧上对称交叉按次序逐次般分次均匀的上紧气缸盖螺母至规定力矩柴油机为。安装喷油器进排气阀摇臂轴支架。最后安装外部管系......”。