1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....王积伟液压传动版北京机械工业出版社，普通高等教育十五规划教材。机械设计手册版第卷机械设计手册编委会编著北京机械工业出版社，杨培元朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社，王积伟章宏甲黄谊液压传动第版北京机械工业出版社，致谢感谢老师，还有我的同学们在本次课程设计期间给予我的帮助和指导。由于时间和水平有限，本设计难免存在缺点和，望指导老师批评指正。快上快下取标准值则无杆腔实际有效面积有杆腔实际有效面积液压缸在工作循环中各阶段的压力和流量计算见表。表各阶段的压力和流量工作阶段计算公式负载工作腔压力输入流量快速下降启动等速工作下压折弯快速回程启动等速制动液压缸在工作循环中各阶段的功率计算见表表工作循环中各阶段的功率快速下降启动恒速工作下压折弯快速回程启动恒速制动根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的工况图图液压缸的工况图系统液压图的拟定考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用容积调速方式为满足速度的有极变化......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为当液压缸反向回程时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，在液压缸有杆腔回路上设置个单向阀为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置个液控单向阀为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时，回油路口应设置个溢流阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置个溢流阀，来调定系统压力。由于本机采用接近开关控制，利用接近开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制为使液压缸在压制时不至于压力过大，设置个压力继电器，利用压力继电器控制最大压力，当压力达到调定压力时，压力继电器发出电信号......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时，此时液压缸的输入流量极小，且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为。所以泵的最高工作压力。液压泵的最大供油量按液压缸最大输入流量计算，。油箱的容积计算容量单位为计算按教材式，由于液压机是高压系统，。所以油箱的容量，按规定容积取标准值油箱的长宽高确定因为油箱的宽高长的比例范围是，此处选择比例是由此可算出油箱的宽长高大约分别是。并选择开式油箱中的分离式油箱设计。其优点是维修调试方便，主要压力损失为阀件两端的压降可以省略不计。快进时液压杆的速度，此时油液在进油管的速度沿程压力损失沿程压力损失首先要判断管中的流动状态，此系统采用号液压油，室温为度时，所以有，油液在管中的流动状态为层流，则阻力损失系数，若取进油和回油的管路长均为，油液的密度为，则进油路上的沿程压力损失为。局部压力损失局部压力损失包括管道安装和管接头的压力损失和通过液压阀的局部压力损失......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....而通过液压阀的局部压力损失则与通过阀的流量大小有关，若阀的额定流量和额定压力损失分别为和，则当通过阀的流量为时的阀的压力损失，由算得小于原估算值，所以是安全的。同理快进时回油路上的流量则回油管路中的速度由此可以计算出，所以为层流，所以回油路上的沿程压力损失为。由上面的计算所得求出总的压力损失这与估算值有差异，应该计算出结果来确定系统中的压力阀的调定值。压力阀的调定值计算由于液压泵的流量大，在工进泵要卸荷，则在系统中卸荷阀的调定值应该满足快进时要求，因此卸荷阀的调定值应大于快进时的供油压力，所以卸荷阀的调定压力值应该取为好。溢流阀的调定压力值应大于卸荷阀的调定压力值，所以取溢流阀的调定压力值为。背压阀的调定压力以平衡板料折变机的自重，即背油液温升的计算在整个工作循环中，工进和快进快退所占的时间相差不大，所以，系统的发热和油液温升可用个循环的情况来计算......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....液压系统中不需要设置冷却器。油箱的设计由前面计算得出油箱的容积为。系统发热量的计算在液压系统中，损失都变成热量散发出来。发热量已在油温验算时计算出，所以散热量的计算当忽略系统中其他地方的散热，只考虑油箱散热时，显然系统的总发热功率全部由油箱来考虑。这时油箱散热面积的计算公式为式中油箱的散热面积油箱需要的散热功率油温般以考虑与周围环境温度的温差散热系数。与油箱周围通风条件的好坏而不同，通风很差时良好时风扇强行冷却时强迫水冷时。所以油箱散热面积为参考文献中国机械设计大典第卷，机械控制系统设计中国机械工程学会，中国机械设计大典编委会南昌江西科学技术出版社，成大先机械设计手册单行本，液压传动......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....减于满意度有助于减少维持客户或会员所需的高成本以及获取新客户或会员所需的高成本，因此网上客户满意度已经吸引了众多研究者和实践者的注意。在网上社区的研究背景下，满意度可以译文题目三号黑体居中外文资料和译文的页码分开编号译文正文及标题均单倍行距，正文五号宋体，文内标题加粗本译文仅为格式示例，翻译质量未审核捕捉个成员在参与社区之后由对需求期望不被证实的认知评估所带来的情感。满意度已经被证实是影响个人继续参与个网上社区的意向的个关键决定因素。与这些研究相致，我们推断，在个网上问答社区中，用户对于其之前回答问题的行为的满意度水平对于他们在该网上社区中持续地回答问题的意向有较强的正向影响。因此，我们得出以下假设假设在个网上问答社区中，用户对其自身在前期回答问题的行为的满意度与该用户在该网上问答社区中继续回答问题的意向正相关。摘自引用的衰退和失败美国计算机学会通讯杂志翻译出外文资料中的所有要素，包括图表。原文参考文献不用翻译外文资料著录所对应的中文翻译......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....以社区为基础的双向的问答服务代替了传统的单向的问答服务，并成为当今最主要的问答服务模式。传统的单向问答平台的操作模式是由客户提出问题，由公司或组织的员工来回答问题。而在以社区为基础的双向的问答平台即,网上问答社区里，用户可以自由的提出问题及回答问题，而不受专家或权威的干涉。越来越多的证据表明，个成功的网上问答社区不管是对用户还是对社区从事者都是非常有益的。然而，如果没有丰富的提问和回答，网上问答社区的价值不能被体现。由此可以清楚的看到，网上问答社区所面临的最大的挑战在于用户是否愿意持续地回答社区上面的问题，也就是说用户是否愿意继续回答问题并帮助他人。因此，研究并解释社区用户为什么会选择继续回答社区里的问题，对网上问答社区的可持续发展至关重要。找出促进用户继续回答问题的意愿的个人因素和环境因素，能够帮助学者和实践者们了解如何激发网民在网上问答社区里持续地回答问题并贡献知识。理论背景在以往的信息系统研究中，用户满意度由于很多原因已经吸引了众多研究者的注意这些原因包括用户对满意度的内在需求以及用户满意度与信息系统成功以及信息系统使用之间的强相关......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....在本研究中，我们将满意度定义为用户对于其在网上问答社区中回答问题的行为的内在的情感心理反应。信息系统领域对于用户满意度的几十年的研究使得人们对于绩效感知如个人认知信念会如何影响用户的满意度水平以及用户满意度会如何进而影响多种重要的信息系统行为如信息系统持续使用有了充分的可靠的理解。因此，在极大程度上，用户满意度或者被定位为对行为的影响因素即自变量或者被定位为其本身就是个值得要的产出即因变量。尽管我们同时认可这两种观点的内在价值，在本文中我们主张，用户满化学工业出版社，王积伟液压传动版北京机械工业出版社，普通高等教育十五规划教材。机械设计手册版第卷机械设计手册编委会编著北京机械工业出版社，杨培元朱福元液压系统设计简明手册北京机械工业出版社，王积伟章宏甲黄谊液压传动第版北京机械工业出版社，致谢感谢老师，还有我的同学们在本次课程设计期间给予我的帮助和指导。由于时间和水平有限，本设计难免存在缺点和，望指导老师批评指正......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....表各阶段的压力和流量工作阶段计算公式负载工作腔压力输入流量快速下降启动等速工作下压折弯快速回程启动等速制动液压缸在工作循环中各阶段的功率计算见表表工作循环中各阶段的功率快速下降启动恒速工作下压折弯快速回程启动恒速制动根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的工况图图液压缸的工况图系统液压图的拟定考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用容积调速方式为满足速度的有极变化，采用压力补偿变量液压泵供油，即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为当液压缸反向回程时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通型电磁换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，在液压缸有杆腔回路上设置个单向阀为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置个液控单向阀为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时......”。