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第三步.dwg (CAD图纸)
第四步.dwg (CAD图纸)
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第一步.dwg (CAD图纸)
分离爪的夹具设计正文.doc
分离爪零件.dwg (CAD图纸)
工序卡片.doc
工艺过程卡片.doc
夹具装配图及夹具零件图合计4张.dwg (CAD图纸)
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正文.doc
1、焊接板,然后把套筒螺母拧到拉杆的肘端。从气缸活塞推杆上松开拉杆的丝扣。从拉杆上卸除锁紧螺母弹簧的调整螺母和弹簧座。把拉杆从弹簧导杆和弹簧内抽出。从弹簧架上卸出拉杆和套筒螺母。从气缸上卸下吸气阀。卸下气缸的安装螺栓。从下制动臂上卸除制动臂撑杆上的销钉,并从支架上卸除制动悄上的销钉,即可用起重设备把制动连杆和上下制动臂吊出,每个制动臂重约。提示制动臂的拆卸和闸衬的更换见下面关于修理的说明。修理制动器的修理工作包括更换已磨耗或损坏的零件。按本节说明并参考第Ⅷ章,拿掉弹簧架即可对制动器的气压零件进行大修。制动器闸衬的厚度被磨耗到.,或被磨光,或受到油脂或油的污染时,均应予以更换。更换闸衬按下列步骤进行唐山科技职业技术学院毕业设计论文按本章前面所述的方法从挖掘机上卸下制动臂。注意卸出闸衬时,加热的最高温度为,不能超过这个限度。从制动臂上卸除闸衬的销。
2、炬或火焰切割。环境温度低于时,拉紧轮应预热至。提示堆焊时层间温度最高不得超过。堆焊最后层层厚在.内的轮廓。拉紧轮表面轮廓堆焊需使用表面硬化焊条。堆焊时应保持中等弧长。可以稍微摆动,但摆动应当最小,以免局部过热。每条焊道的熔滴应互相叠合,采用叠珠焊缝可不清除焊道的熔渣。但层间堆焊需除去熔渣。允许最多堆焊三层。组装按下列步骤组装拉紧轮把拉紧轮的衬套装于拉紧传输线的孔内。在拉紧轮的止推垫圈槽内涂少量润滑脂,以便组装时便于止推垫圈就位,把止推垫圈装于拉紧轮上。用起重设备吊起拉紧轮置于履带架内。用起重设备吊起拉紧轮轴装入。此轴重约。提示轴的平端应朝向履带架后面。把轴承装到轴的两端,并装上轴承定位销和开口销。按下列步骤装配履带在履带顶部的履带板内装入两个定位销。在挖掘机前方的履带中心线位置,设置牵引设备。挂上钢丝绳,拉紧。去掉刚才装上的定位销,这两个。
3、圈轴套和花键隔套的磨耗。修理除驱动轮外,对末级驱动装置零件的修理限于更换已磨耗或损坏的零件。驱动轮轮面可用堆焊的方法进行修理。建议大约使用小时后可进行堆焊。驱动轮轮面的堆焊按下述步骤进行提示把样板插入驱动轮内,以保证驱动轮面能堆焊成原来的形状。图中样管。轻轻敲打接头弄破密封,卸掉压缩空气系统的余压。拆下气管,拿掉弹簧架上的护罩。松开锁紧螺母和调节弹簧的螺母,释放弹簧作用于气缸活塞杆上的压力见图。套筒螺母仍应靠住弹簧架的端。准备起重设备,给弹簧架挂上钢丝绳拆下拉杆和安装支架上的开口销和支承销。注意卸除肘柄上的销钉之前需支住制动连杆。卸除销钉后,可把连杆放倒。从挖掘机上吊出弹簧架,弹簧架重约。提示仅当需要更换弹簧或检修气缸时,才需拆卸弹簧架。按下列步骤拆卸弹簧杆见图松开锁紧螺母和弹簧的调整螺母,完全释放弹簧的压力。从套筒螺母顶上和肘柄的端卸除。
4、轴时防止驱动轮滚动。从履带架驱动轮这面推出末级驱动轴。此轴重约。注意止推垫圈和弹簧垫圈已松动,卸出驱动轴时会应定期检查拉紧轮是否裂缝或损坏。卸除和拆卸按下列步骤卸除和拆卸履带拉紧轮按本节的拆卸履带部份所述步骤卸开履带。用钢丝绳挂住履带的前面,把履带向车架后面拉,使履带板不压在拉紧轮上为止。将履带固定在履带架上,以防从履带导向槽滑出。塞住拉紧轮防止滚动。卸下开口销和轴承定位销,卸出拉紧轮轴两端的轴承。拉出拉紧轮轴,此轴重约。从挖掘机内吊出拉紧轮,此轮重约。提示拉紧轮上的止推垫圈是松配合的,卸出惰轮时必须小心,以防这些垫圈掉下。取出拉紧轮衬套。修理修理工作包括更换已磨损的衬套止推垫圈和定位销。所有裂缝的焊接均要预热。必要时,拉紧轮亦可按下列方法堆焊清除拉紧轮上所有剥裂和松动的材料及污物,打磨加工缺陷部分。提示清理应用砂轮或其他方法,不得使用割。
5、激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,陈老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多少个日日夜夜,陈老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀,除了敬佩陈老师的专业水平外,他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向陈老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在论文即将完成之际,我的心情无法平静,从开始进入课题到论文的顺利完成,有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母,谢谢你们!最后感谢机电工程系和我的母校唐山科技职业技术学院两年来对我的栽培。行掉下。卸除驱动轮和驱动齿轮时应加小心。从挖掘机上吊出驱动轮,此轮重约。由末级齿轮箱内吊出齿轮,这个齿轮重约。由末级齿轮箱和履带架的孔内卸出花键隔套和轴套检查末级驱动轴衬。
6、钉,再从闸衬上卸下黄铀铆钉。加热闸衬,熔化粘焊料,取下闸衬。闸衬和闸瓦的表面不得有油漆铁锈油油脂或腊。用砂纸打光表面,并用适当溶液擦净。混合结构粘合剂。把同体积或同重量的基料和速凝剂充分混合。提示使两个闸衬与闸瓦粘合约需.的基料和.脱速凝剂。混合后应呈均匀灰色。在闸瓦和闸衬的粘合面上均匀涂上层粘合剂,涂刷粘合剂应当适量,过厚会降低粘结强度。把闸衬贴合到闸瓦上,装上铆钉使其就位。让它们在以上的温度下凝固,直到完全牢固时为止。把新装上的闸衬加热到可以加速凝固,加热所需时间以达到牢固为度。不必施加压力粘合。把制动臂套到闸瓦上,对准后,装上闸瓦的定位销偏心柱销和它们上面的开口销见图。末级驱动装置概述行走机构的末级驱动装置包括两个部件,其中个用于右履带传动,个用于左履带传动。本章叙述这装置及其检修拆卸和组装的方法。每个末级驱动装置均由小齿轮轴组件齿。
7、定位销是让履带就位用的。拉紧履带并予固定,以免松驰。放松并卸除钢丝绳,让履带悬置于拉紧轮上。吊起下面的履带板,配合履带板的端部并装入两个连接柱销。装上履带板两面的连接柱销的定位螺钉衬圈和螺母见履带板装配说明。去掉张紧履带板的装置。唐山科技职业技术学院毕业设计论文按本节中有关说明调整履带。失控,活塞与端盖的碰撞引起噪声振动与噪声的消除方法当系统出现振动和噪声时,应先察看是否有外界振动源和机械碰击,然后从泵马达阀等方面去观察和分析。有时伴随振动和噪声出现液压油呈乳化现象,这时应考虑到是空气进入系统或溢流阀失灵和泵马达的“困油”未得到合理解决引起的。而液压系统处于压力工作状态时,空气是不会进入系统的,那么空气只可能从液压泵进油腔及滤油器处进入,消除办法是紧固各结合面及连接管道的螺接头及接口螺母清洗滤油器补充油箱内油液至油标位置,使滤油器浸没在油。
8、骤拆卸末级驱动齿轮箱盖拆开润滑油管。卸下齿轮箱盖的螺母和双头螺栓。提示齿轮箱盖法兰上装有两个定位销,供装配时对准箱盖用。用适当的起重设备把齿轮箱盖从齿轮箱上吊起。末级驱动齿轮箱盖重约。把齿轮箱盖置于木块上。由末级齿轮箱吊起末级小齿轮轮轴组,末级小齿轮轮轴组重约。按下列步骤拆卸末级小齿轮轮轴组。从小齿轮轴的花键端脱开制动轮。从轴上卸下垫圈和轴瓦。检查小齿轮轮轴组的零件有于磨耗。由末级驱动轴上卸下端部挡板。支住末级驱动齿轮,以防卸出履带驱动轴时掉下齿轮。塞住驱动轮,以便卸除驱动轴承受的重量和在卸出驱动立足本旗供应为主,“三材”和燃料从当地购买。本工程所需要大量砂碎石条石可在项目区内或附近地区采购,以满足施工所需,水泥也可在附近购买,能减少运输成本。施工条件伊金霍洛旗临近鄂尔多斯市,有多家具有资质等级建筑公司,他们有较强房地产建设与开发能力和十。
9、液里。必要时可清洗溢流阀泵等元件,以及修理和更换已损坏的零件。唐山科技职业技术学院毕业设计论文结论对型矿用挖掘机出现的故障,可以从其构造原理入手,通过分析实际验证,逐步积累经验,进行归纳总结,建立开放的液压系统故障智能查询系统,并研制先进的故障诊断仪,最终实现科学准确高效的查找。唐山科技职业技术学院毕业设计论文参考文献型矿用机械正铲式挖掘机维修手册太原重工股份有限公司机械设计基础机械制图唐山科技职业技术学院毕业设计论文致谢经过半年的忙碌和工作,本次毕业论文设计已经接近尾声,作为个专科生的毕业论文,由于经验的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有导师的督促指导,以及起工作的同学们的支持,想要完成这个设计是难以想象的。在论文写作过程中,得到了陈劲松老师的亲切关怀和耐心的指导。他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染。
10、可在轴的输出端测定小齿轮轴轴瓦的磨耗。卸下驱动轴端的定位板,可检查末级驱动轴轴瓦及其与轴顶部的间隙。大修时可根据尺寸判断各零件的磨耗程度。末级驱动装置的修理限于更换磨耗过度或已损坏的零件和对驱动轮的堆焊。关于修理工作见本章有关说明。三末级驱动装置拆卸末级驱动装置的修理和大修有时需要局部或全部拆卸个或两个装置,拆卸步骤如下用挖掘机挖个深约的坑。坑应位于挖掘机向前行走时履带所过的道路上。唐山科技职业技术学院毕业设计论文将挖掘机开过坑口,在驱动轮越过了坑口时,停止挖掘机见图。唐山科技职业技术学院毕业设计论文唐山科技职业技术学院毕业设计论文塞住惰轮,以防履带自由窜动。如第六节所述,在驱动轮上便于操作处拆开履带。警告拆卸连接销时不得站在履带板下。按第四节所述拆卸行走制动器。必要时,放出末级驱动齿轮箱的润滑油内装。卸除制动轮靠减速器侧的护罩。按下列步。
11、分丰富开发和建设房地产经验同时为了便于项目快速建设,该项目将采取公开招标政府采购询价采购等多种渠道和形式进行项目建设,可充分保证项目建设质量。该项目所有建设地点目前均通路通水电力电讯也均十分畅通,施工条件完全具备,项目施工建设条件优越。第四章建筑方案及建设内容建筑设计原则看守所建设既不同于般民用建筑,又不同于监狱建筑,有其特殊要求。看河为界与康巴什新区苏布尔嘎镇相望,东南南与乌兰木伦镇伊金霍洛镇相连。东西长约公里,南北宽公里,总面积为平方公里。该项目选址位于伊金霍洛旗阿四线十二公里北,该处广播电视电信设施及交通状况良好,市政公用系统配套完善,有利项目建设。项目用地权属该项目选址位于伊金霍洛旗阿四线十二公里北,本项目拟在此处已有场地亩基础上扩建。项目区选址条件自然条件地理位置阿勒腾席热镇地处伊旗北部,位于东径流度分度分,北纬度分度分,海拨高。
12、轴组件和驱动轮组成,装于各自的履带架后的密封齿轮箱中。履带架齿轮箱与履带架焊成体。末级驱动装置的轴均由轴瓦支承,这些轴瓦装于每个履带架齿轮箱上加工好的孔内。由行走减速器输出的扭矩经爪型离合器的啮合零件传送到末级驱动装置。末级驱动装置的小齿轮驱动齿轮和驱动轮,再由驱动轮驱动履带。末级驱动装置的润滑在末级齿轮箱内以浴溅方式进行,并从自动润滑系统给轴瓦供给油脂。二检查和修理建议定期检查末级驱动装置的零件,检查齿轮轴瓦和轴的润滑是否正常,零件是否过度磨耗或裂缝,小齿轮和大齿轮的齿有无裂缝破损或磨耗检查驱动轮驱动轴及其轴瓦有无磨耗和润滑是否正常。末级驱动小齿轮和大齿轮的齿及小齿轮轴的轴瓦应每隔小时检次,末级驱动轴的轴瓦每隔小时检查次。测得轴瓦与轴的间隙为或更大时应更换轴瓦。提示打开末级驱动齿轮箱上的视察孔盖,可见到末级驱动小齿轮和大齿轮。使用测隙规。
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