【含图纸】大众途观三轴六档变速器毕业设计整套资料

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筒内径的管箱，在施焊后作消除应力的热处理，设备法兰密封面应在热处理后加工。换热器水压试验水压试验的目的是为了检验换热器管束单管有否破损，胀口有否松动，所有法兰接口是否严密，而不同管壳式换热器的水压试验的顺序不样，因此在此特别说明下浮头式换热器的水压试验顺序.用试验压环和浮头专用试压工具进行管头试压管束装入壳体后，在浮头侧装入试压环，在管箱侧装试压法兰或将管箱平盖卸下用管箱代替也可以，然后对壳程试压，检查胀口是否泄漏，如果从管板的个管口滴水，则该管已经破损，由现场技术人员决定更换新管或堵死.管程试压将浮头侧试压环卸掉，清理净浮头封面，将浮头上好，管箱侧将管箱或平盖清理换垫安装，然后对管程加压，检查浮头钩圈密封及管箱法兰结合处有无泄漏.壳程试压安装壳体封头，对壳体加压，检查封头接口有无泄漏。第五章焊接工艺评定本章主要叙述各主要部件的焊接工艺以及当中应注意的问题。.壳体焊接工艺壳体焊接顺序焊接壳体时，应先焊筒节纵缝，焊好后校圆，再组装焊接环缝。要注意的是必须先焊纵缝后焊环缝，因为若先将环缝焊好再焊纵缝时筒体的膨胀和收缩都要受到环缝的限制，其结果会引起过大的应力，甚至产生裂纹。每条焊缝的焊接次序是先焊筒体里面，焊完后从外面用碳弧气刨清理焊根，将容易产生裂纹和气孔的第层焊缝基本刨掉，经磁粉或着色探伤确信没有缺陷存在后再焊外侧。壳体的纵环焊缝壳体的材料为，其可焊性较好。焊前不需要进行预热，采用埋弧自动焊，开型坡口，采用焊丝和焊剂，焊完后需将其加热到，要进行焊后热处理，以消除残余应力，而且也可软化淬硬部位，提高韧性。.换热管与管板的焊接焊接工艺换热管与管板的焊接般采用手工电弧焊，也广泛采用惰性气体保护焊，在此选择其焊接方式为手工电弧焊。管子的材料为号钢，而管板的材料为锻件Ⅱ，两者的焊接性能都较好，由于管板厚度较大，此时应进行焊前预热，预热温度为，选用焊条，焊后热处理温度为，以消除残余应力。焊接缺陷管子与管板焊接最主要的问题是焊接缺陷，缺陷般为气孔或裂纹。它们直接关系到工程的质量。产生气孔的主要是附在管子和管板孔上的油脂铁锈空气和堆焊管板时复层中夹有的焊渣在受热时分解而造成。因此在焊接前，要特别注意焊接部位的脱脂和除锈。另个可能产生的缺陷是裂纹，如果接头的化学成分控制不当，热影响区过度硬化，结点处有油污及管子与管板孔配合间隙过大等，都易在焊缝处引起裂纹。.法兰与筒体的焊接法兰与筒体的焊接属于类接头。法兰的材料为锻件Ⅱ，筒体的材料为，两者都具有良好的综合机械性能和焊接性能，此时可以采用埋弧自动焊，焊丝为，焊剂为，焊后需要进行消除应力热处理，需要将热处理温度控制在。第六章换热器的安装试车与维护.安装场地和基础.应根据换热器的结构型式，在换热器的两端留有足够的空间来满足拆装维修的需要.活动制作的基础面撒谎能够应预埋滑板。安装前的准备.可抽管束换热器安装前应抽芯检查清扫。抽管束时，应注意保护密封面和折流板。移动和起吊管束时，应将管束放置在专用的支承结构上，以避免损伤换热管.安装前般应进行压力试验。当图样有要求时，应进行气密性实验。地脚螺栓和垫铁.活动支座的地脚螺栓应装有两个锁紧的螺母，螺母与底板间应留有的间隙。.地脚螺栓两侧均应有垫铁。设备找平后，斜垫铁可与设备支座底板焊牢，但不得与下面的平垫铁或滑板焊死.垫铁的安装不应妨碍换热器的热膨胀。其他要求.应在不受力的状态下连接管线，避免强力装配.拧紧换热器螺栓时，般应按图表示的顺序进行，并应涂抹适当的螺纹润滑剂。.试车.试车前应查阅图纸有无特殊要求和说明，铭牌有无特殊标志，如管板是否按压差设计，对试压试车程序有无特殊要求等.试车前应清洗整个系统，并在入口接管处设置过滤网.系统中如无旁路，试车前应增设临时旁路.开启放气口，使流体充满设备.当介质为蒸汽时，开车前应排空残液，以免形成水击有腐蚀性的介质，停车后应将残存介质排净.开车或停车过程中，应缓慢升温和降温，避免造成压差过大和热冲击。.维护.换热器不得在超过铭牌规定的条件下运行.应经常对管壳程介质的温度及压降进行监督，分析换热器的泄漏和结垢情况在压降增大和传热系数降低超过定数值时，应根据介质和换热器的结构，选择有效的方法进行清洗.应经常监视管束的振动情况。总结时间如流水，转眼之间我们的毕业设计即将结束。本次设计是大学四年来任务最重，耗时最多，最为重要，然而这次毕业设计让我受益匪浅。在毕业设计即将结束之际，我对这次设计进行了总结。首先，这次毕业设计对培养我的实际工程能力具有重要意义。通过毕业设计，我把先修课程中所获得的理论知识在实际的设计工作中综合地加以动用，使这些知识得到巩固和发展，并使理论知识和生产实践密切地结合起来。这次设计，初步培养了我对压力容器设计的工作能力树立正确的设计的思想掌握些容器设计有基本方法和步骤，为以后进行设计工作打下了良好的基础。另外还使我能训练地应用有关参考资料计算图表手册熟悉有关的国家标准，为成为个工程技术人员在培养基本技能。其次，我从这次设计中得到了以下经验设计前应做好计划.学习计划在设计前进行相关知识的系统学习，包括过程设备的结构特点以及软件的熟悉设计时对此设计内容进行学习。.布图计划设置图层便于整体修改颜色不宜多细节使用应注意。二设计中应做到以下几点.学习相关基础知识。.借鉴以前的实例，对别人的设计多问几个为什么。.向指导老师以及工厂的工程师咨询，与同学讨论。三关于计算首先，计算公式必须符合规范的要求，在多种公式中选择更安全更合理的公式其次，计算的步骤可以参照以往的计算书或者其它资料，计算的每步结果都要确保正确最后，要认真地对计算书进行检查校正。四关于制图首先，图框应按标准纸张画其次，标注必须充分并且剖面的位置要正确。总之，要尽量避免错误。最后，我想说通过这次设计，使我的各方面的能力得到提高和增强，不仅在英语和计算机能力得到提高，还有增强了我的独立思考和创新能力。但是由于水平的有限，在设计过程中定存在许多疏漏和不够合理之处，恳请各位老师和同学批评指正。致谢本设计是在刘丽芳老师的帮助和指导下完成的，在设计的选题以及设计的方法上，刘老师给了我们莫大的帮助与关怀。刘老师在毕业设计期间，对我们严格要求，要求我们能够独立完成设计图纸的任务，培养我们独立解决问题的能力，还从自己的宝贵时间中抽时间为我们审阅图，并提出修改意见和建议。刘老师渊博的理论知识丰富的实践经验严谨的治学作风乐观的生活态度及热情待人的品格都深深地影响和教育了我们，我们从她身上学到了很多做人的道理。同时在生活上也很关心我们，经常问我们的设计情况，鼓励我们学习。在这里，谨向刘老师表示最衷心的感谢和最诚挚的敬意在此还要感谢我的其他老师。在过的大学四年里，老师循循善诱的教导我们，为我们的付出了无数的汗水，还要感谢机械工程学院的各位领导和老师四年来对我们的辛勤培育与教导。时间过得很快，大学本科的生活快要结束了。在这最后的时间里，我得到了同学的很多帮助。我们在起设计，互相讨论，互相请教问题，大家共享资料。在我碰到困难的时候，他们帮我渡过了难关。这般友谊，弥足珍贵，我不会忘记。谢谢你们！参考文献.国家标准与行业标准.钢制压力容器.管壳式换热器.压力容器安全技术监察规程，年.，压力容器法兰.，浮头式换热器和冷凝器型式与基本参数.，管壳式换热器用金属包垫片.，外头盖侧法兰.，鞍式支座.，钢制管法兰垫片紧固件.，补强圈.，钢制压力容器用封头⑿.，钢制化工容器设计基础规定等.，化工设备设计文件编制规定⒁.，化工设备图样技术要求.，压力容器用碳素钢和低合金钢锻件。.其它参考书.钱颂文主编，换热器设计手册，化学工业出版社.石油化学工业部石油化工规划设计院组织编写，冷换设备工艺计算，石油工业出版社.李功祥，陈兰英，崔英德编，常用化工单元设备设计，华南理工大学出版.贾绍义，柴诚敬主编，化工原理课程设计，天津大学出版社.郑津洋，董其伍，桑芝富主编，过程设备设计，化学工业出版社.王志魁主编，化工原理，化学工业出版社.聂清德主编，化工设备设计，化学工业出版社，。附录Ⅰ浮头法兰厚度计算程序.程序如下所示管程压力作用下浮头法兰厚度的计算.,.,.,.,.,.,.,.,,.,.,.,.,.,.,.,,.壳程压力作用下浮头法兰厚度计算...,.,.,浮头法兰的计算厚度为.程序结果程序结果如下所示由上可知，程序的计算结果与手算结果比较接近，只是程序计算的结果比较精确。附录Ⅱ相关文献关键词管壳式换热器.篇名管壳式换热器的结构设计作者唐淑萍单位南化公司催化剂厂刊名化学工业与工程技术，年第卷第期中文关键词换热器，结构设计，管板，强度中文摘要主要介绍了管壳式换热器的结构设计情况。.篇名管壳式换热器研究进展作者董其伍，刘敏珊，苏立建单位郑州大学热能研究中心研究室刊名化工设备与管道，第卷第期年月中文关键词管壳式换热器，折流板，自支承，折流杆中文摘要根据国内外现有的管壳式换热器的发展情况，着重介绍了管壳式换热器的发展进程和现状，并且分析比较了它们的优缺点。.篇名管壳式换热器失效分析及解决措施作者孙勇单位徐州工业职业技术学院继续教育学院刊名化工装备技术，第卷第期年中文关键词管壳式换热器，管子，管板，失效，腐蚀中文摘要管壳式换热器是石油化工生产中广泛使用的换热设备,由于结构使用条件的多样性,在使用过程中可能会发生多种形式的失效。针对管壳式换热器常见的失效形式,分析引起失效的原因,提出预防及解决措施,并为管壳式换热器的设计制造和使用提出建议。.篇名管壳式换热器管束振动分析及防振措施作者符兴承，经过实际画图后，，满足最小位置的要求。管箱接管位置的最小尺寸带补强圈的接管，应按下式计算式中法兰高度，为则经过实际画图后，，满足最小位置的要求。到此，换热器结构设计及强度计算已经基本结束。可以说，换热器的主要设计计算已经完成，其计算结果将通过装配图部件图以及零件图表现出来。其中该台浮头式换热器的基本结构如下图所示第四章换热器的腐蚀制造与检验.换热器的腐蚀换热器腐蚀的主要部位是换热管管子与管板连接处管子与折流板交界处壳体等。腐蚀原因如下所述。换热管腐蚀由于介质中污垢水垢以及入口介质的涡流磨损，易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的处的管端腐蚀，这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。管子与管板折流板连接处的腐蚀换热管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在张胀管部位出现裂纹，当管子与管板存在间隙十，易产生的聚积及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀。管子与折流板交界处的破裂，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄

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