采收率等技术跨入国际领先行列。三峡工程顺利投产，标志着我国水电技术达到国际先进水平批大型火电机组投入运行形成了比较完备千伏和千伏主网架，千伏示范工程建成投运，千伏直流和千伏交流试验示范工程开始启动。体制改革步伐加快，市场机制逐步完善。煤炭企业战略性重组步伐加快，产业集中度提高。煤炭上下游产业融合趋势明显，批产权多元化，煤电煤钢煤焦化体化综合能源企业正在发展壮大。煤炭市场价格机制趋于完善，区域煤炭交易市场发展态势良好。石油天然气产业形成了几个上下游内外贸体化大型企业集团。国家战略石油称投资估算设备投资改造工程费公用辅助工程费总计建设规模及目标建设规模本项目总投资万元，其中设备投资万元，改造工程费用万元，公用辅助工程费万元。本项目对项目单位原有台煤粉炉直流型煤粉燃烧器进行技术改造，具体内容为将两层次风喷口更换为新型燃烧器喷口带百叶窗稳燃器。并将原二层中二次风移作上二次风，将原下二次风喷口移至上下次风之间即作中二次风，将原上二次风移作下二次风，各喷口出口截面积保持不变。在百叶窗喷口上或下壁配有乏气风口，并在三次风喷口内加装竖钝体以确保能分流制粉乏气三次风接入乏气风口，用球阀或闸阀调节接入乏气量，不但能有效地确保低负荷下燃烧稳定和不会发生因着火提前而烧坏喷口，而且增加了次风喷口出口处煤粉挥发分浓度烬率。用钢板和耐火灌注料将风箱与次风喷口之间间隙封堵在三次风喷口内加装竖钝体。为保证煤粉在燃烧器出口迅速着火，在燃烧器附近区域水冷壁上涂刷远红外涂料作为卫燃带，以提高炉膛温度。项目实施后，项目单位年可节约原煤吨，折合标准煤吨，节能收益约万元，同时可减少废气废渣排放。建设目标为做好国家“十五”发展规划制定节能减排工作，项目单位对现有台锅炉燃烧器进行技术改造，以达到提高能源有效利用率降低经营成本目，同时可减少废气废渣排放。可行性研究主要结论及建议主要技术经济指标表主要技术经济指标览表序号指标和数据名称单位指标和数据备注项目总投资万元固定投资万元流动资金万元项目产生总效益万元正常年份改造后总成本万元正常年份所得税万元税后净效益万元正常年份盈利能力分析财务内部收益率全部投资所得税前全部投资所得税后财务净现值全部投资所得税前万元全部投资所得税后万元动态投资回收期不含改造期全部投资所得税前年全部投资所得税后年总投资收益率资本金净利润率主要结论本项目技术先进，节能经济效益和社会效益明显。本项目符合相关政策法规，符合地方经济和社会发展规划要求和产业政策，项目可行建议项目单位在研究分析基础上，按项目计划尽快进行，在项目建设和投产过程中，计划性和灵活性相结合，并根据经济环境变化和企业现实状况适应性地调整项目计划，并极力执行。第二章项目实施必要性及意义项目实施必要性国家节能战略规划实施需要党十六届五中全会提出把节约资源作为基本国策，“十五”规划纲要进步把“十五”时期单位能耗降低左右作为约束性指标，凸显了节能工作极端重要性和紧迫性。节能是解决我国能源问题根本途径，是当前经济工作项紧迫任务。我国能源发展情况二七年四月国家发展东省节能减排综合性工作方案。方案第八条“加快实施十大重点节能工程”，对电力行业热电联产做出了说明与规定，指出“着力抓好我省十大重点节能工程，“十五”期间形成万吨标准煤节能能力。„„在电力有色石化纺织食品医药建材等行业实施电机系统节能工程在冶金石油石化化工医药建材等行业组织实施能量系统优化工程建设珠江三角洲天然气利用管网，配套建设批液化天然气电厂建设和改造热电联产机组„„”凸显了广东省对电力行业热电联产节能减排工作重视程度。本次技术改造项目符合广东省节能中长期专项规划第四项“节能重点领域和重点工程”中第二小项“重点工程”第条“区域热电联产工程”，“十五期间重点发展新建工业园区热电联产和现有工业园区热电联产技术改造„„”中条款。本项目同时符合国家发展和改革委员会令第号产业结构调整指导目录年本中第类鼓励类第四款“电力”第条“采用万千瓦及以上集中供热机组热电联产，以及热电冷多联产”和第二十六款“环境保护与资源节约综合利用”第条“节能节水环保及资源综合利用等技术开发应用及设备制造”政策条款范畴。本改造项目针对原锅炉设计能耗高效率低实际情况，把原有台线型烟囱立式装配法为例说明。简要装焊步骤胎架准备烟囱顶板水平桁材和下口加强撑圈的预装在胎架上作出内胎架的投影线水平桁材烟囱顶板下口撑圈定位竖向加强材定位烟囱围板定位焊接检验.座又有它的特殊要求。图小部件装焊.主机基座的装配主机基座的外形尺寸要求很高，特别是基座上表面的平整度。图主基座装配.主机基座的焊接装配完毕后，即可进行焊接工作。由于主机基座的制造精度要求偶较高，因此在焊接时必须严格遵守焊接程序。辅机基座的装配步骤与主机基座基本相似。装配型小部件，焊后并予矫正在平台上画出辅机基座的理论线取辅机基座的底面或顶面作为基准面，在平台上正装或倒装，为了防止焊接变形，应作必要的加强装焊结束后要进行复测并矫正变形。第六章舵叶的装焊舵按剖面形状分有平板型舵和流线型舵两种。平板舵目前已较少采用。流线型舵的阻力小，水压力大，得到广泛应用。本节主要介绍流线型舵的装配方法。舵的结构组成从图所示的舵叶结构可以看出图舵叶结构舵叶截面呈流线型，是根据实践经验和模型试验而确定的。舵板的侧与水平隔板垂直隔板以塞焊相连。所以，水平隔板与垂直隔板都装有面板。舵叶的尾端材由扁钢制成，以增加尾端的刚性，又起连接作用，使横截面逐渐减少，有稳定水流的作用。在首端舵板相接处，有弧形的前端衬板。舵叶与舵杆是通过舵杆套筒铸钢相连接，连接处有活动盖板，四周的纵横隔板要求水密。顶板与下底板上有放水塞，供注水或充气试验其密性之用，或灌注防锈漆及灌油等用。另外还有吊索套管，供起吊舵叶用。平台上划出尾柱轮廓线轴线舵杆中心线水线肋骨线竖立尾柱安装模板吊装尾柱零件开准对接坡口吊对尾柱型线尾轴与舵轴中心装配定位加强焊接拆除模板定位焊矫正变形焊缝热处理修顺与外板的搭接边缘测量。二装焊步骤说明.接头端面的准备以图为例，该尾柱共分段，有个接头，采用电渣焊焊接。图尾柱分段示意图.平台上画线和制造胎架.装焊尾柱二首柱的装焊根据制造方式，首柱可分为锻造首柱铸造首柱钢板焊接首柱和由铸钢加钢板焊接混合组成的首柱等几种形式。图绘制尾柱轮廓线首柱装配在胎架上进行，有正装和侧装两种。所谓正装，它的胎架基面垂直于中纵剖面。这种方法适用于较平直的首柱。而侧装卧式装配法胎架的基面平行于中纵剖面。以上就是本人对船体部件装配的些认识，由于所学的知识还不全面，经验还不够丰富，其中定存在了些错误和不足，烦请老师指正批评，不胜荣幸!致谢本设计论文在编写过程中得到泉州船舶工业有限公司内业助理工程师柴从俊高级放样技师钱达伟以及指导老师向阳的支持与帮助，谨此表示感谢。参考文献船体装配工工艺学，李歌乐等编，海洋出版社年月出版。初级船体装配工工艺学，金仲达主编，哈尔滨工程大学出版社年月出版。.二舵的质量要求舵叶的质量要求是舵叶的横剖面必须对称与中心面，否则，左右两侧的水流压力就不相等，会产生个附加力矩，直接影响对舵的操作舵叶表面必须光顺，无局部凸出或凹陷整个舵叶中心面无扭曲，即四角平整，保持同平面舵叶应具有密性。三简要装焊步骤舵叶的水平隔板和垂直隔板的预装胎架准备舵叶包板定位上下铸钢定位隔板定位前端包板尾端扁钢定位焊接另侧舵叶包板定位焊接翻身封底焊检验四装焊步骤说明图舵的胎架图隔板装焊图安装构架时的注意点装水平及垂直隔板时，必须用水平尺将其中心线对成直角，而两种隔板与舵叶板是不垂直的。上顶板与下底板上的放水塞，需预先装焊好，并经过矫正。舵杆套筒的中心线及端面的垂直度要仔细检查和复验，并注意首尾方向。水平隔板与垂直隔板面板的连接要光顺，不能有局部凸起或凹陷。尾端材扁钢的安装位置，以保证舵叶的宽度要求为主，它与舵叶板的相对位置可以稍作修改。第七章烟囱的装焊船上的烟囱般安装于驾驶甲板的机舱棚顶上，与驾驶室灯杆及其通信导航设备组成个整体，位于船体最高部位，因此烟囱的外部形状和围板的光顺程度对船的外表美观有很大的影响，其形状有流线型和四方锥体型等。烟囱的结构组成有烟囱围板烟囱顶盖板水平桁材垂直扶强材顶圈板等组成。烟囱的装焊方法般有立式装配法和卧式装配法侧式装配法两种。本节以流