1、则相邻直径变化要大些，故，当轴径变化仅为了装配方便或区别加工表面时，不承受轴向力也不固定轴上零件的，则相邻直径变化较小，即，，，轴上零件的周向定位半联轴器与轴的周向定位采用普通型平键连接，查机设书表选用键为，半联轴器与轴的配合为，滚动轴承与轴的周向定位采用过度配合保证，选轴的直径尺寸公差。确定轴向圆角和倒角尺寸参照机设书表，取轴端倒角，各轴肩出圆角半径见轴的零件图求轴上的载荷小齿轮分度圆直径首先根据轴的结构图作出以下受力分析图，在确定轴承的支撑点位置时，应从手册中查取的值，对于型角，所以合适三低速轴的设计选择轴的材料该轴同样选取钢,调质处理。初步计算轴的最小直径根据表，取，。

2、机械设计课程设计说明书机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁联接螺栓直径机盖与机座连接螺栓直径轴承端盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径定位销直径大齿轮顶园与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离齿轮端面和齿轮端面的距离所有轴承都用油脂润滑轴承端盖和齿轮端面的距离轴承端盖凸缘厚度机械设计课程设计说明书总结机械设计课程设计是机械课程当中个重要环节，通过三周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械方面有关各个零部件的有机结合有了深刻的认识。由于在设计方面我们没有经验，理论知识学的不牢固，在设计中难免会出现这样那样的问题，如在选择计算标准件时可能会出现误差，如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大，在。

3、的材料由于减速器传递的功率不大，其重量无特殊要求故选择和小齿轮样的材料钢,调质处理初步计算轴的最小直径用初步估算的方法，即按纯扭矩并降低许用扭转切应力确定轴径，计算公式，选用调质钢，查机设书表，得在第部分中已经选用的电机,。查指导书，选用联轴器，故。轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案，经分析比较，选用如下方案各轴的直径和长度联轴器采用轴肩定位，半联轴器长度，半联轴器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴肩对半联轴器的可靠定位，故选择选用角接触球轴承机械设计课程设计说明书初步确定滚动轴承因齿轮为斜齿轮则轴承受径向力和轴向力作用，高速级转速较高，载荷般，故选用角接触球轴承，，故，当直径变化处的端面是为了固定轴上零件或承受轴向力时，。

4、够的润滑油，用以润滑和散热。同时为了避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不小于,此减速器为。选用标准号为的普通工业齿轮油润滑，装至高速级大齿轮齿根圆以上低速级大齿轮三分之半径以下。轴承的润滑由前面传动件设计部分知道齿轮圆周速度小于,故对轴承采用润滑脂润滑，为此在轴承旁装有挡油环以防止润滑脂流失。采用牌号为的钙基润滑脂。第五部分密封及密封的选择轴承端盖于轴间的密封由于传动件的圆周速度小于,故可由指导书选择密封形式为粗羊毛毡封油圈密封。机盖与机座联接处的密封为了保证机盖与机座联接处密封的可靠性，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精刨，其表面粗糙度应不大于。第六部分主要尺寸及数据箱体尺寸机座壁厚机盖壁厚机座凸缘厚度机盖凸缘厚度。

5、度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取由弯曲强度算得的模数并就近圆整为标准值,但为了同时满足接触疲劳强度，需按接触疲劳强度算得分度圆直径，来计算应有齿数，于是有小齿轮齿数取大齿轮齿数取这样设计出的齿轮传动，既满足了齿面接触疲劳强度，又满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算中心距将中心距圆整为按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故等不必修正计算大小齿轮的分度圆直径机械设计课程设计说明书计算齿轮宽度取,验算，合适第三部分轴的设计高速轴的设计选择轴。

6、于是根据公式有选定初选联轴器，初定轴的最小直径轴的结构设计拟定轴上零件的装配方案，经分析比较，选用如下方案各轴的直径和长度联轴器采用轴肩定位，半联轴器长度为，半联轴器与轴的配合的毂孔长度为，为了保证半联轴器轴向的可靠定位，故取初步确定滚动轴承因轴承受径向力和轴向力作用大，转速较小，载荷大，故选用角接触球轴承，，故,为了便于齿轮安装，为了使齿轮有较好的轴向定位，取，轴承，为了便于安装，，其他长度由轴和轴的角接触球轴承机械设计课程设计说明书计算方法求得,，轴上零件的周向定位齿轮的周向定位采用普通型平键连接，根据,选择轴上的键为，半联轴器的周向定位采用普通型平键连接，根据,。

7、查表和计算上精度不够准确。在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，通过这次设计再次熟悉了绘图软件和文字处理软件，在设计的过程中还培养出了我们的团队精神，大家共同解决了许多个人无法解决的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。本次设计由于有参考指导书，自己独立设计的东西不多，但在通过这次设计之后，我想会对以后自己独立设计打下个良好的基础。参考文献刘朝儒彭福荫高政机械制图第四版高等教育出版社年濮良贵纪名刚机械设计第八版高等教育出版社年孙桓陈作模葛文杰机械原理第七版高等教育出版社年武建华材料力学重庆大学出版社年西华大学机械设计。

8、，则有机械设计课程设计说明书于是轴向力为当量动载荷因由表得径向载荷系数和轴向载荷系数为轴承轴承因轴承运转中有轻微冲击载荷，故按表取，则验算轴承寿命因，所以按轴承的受力大小来验算，则所以所选轴承寿命符合要求，确定角接触球轴承键的校核齿轮与轴选用键的系列键轴和轮毂的材料都是钢，由教材查得许用应力，取，键的工作长度，键与轮毂键槽的接触高度，则有，所以合适轴与联轴器相连的键选用键的系列键的工作长度，键与轮毂槽的接触高度，则有齿轮与轴的键联轴器上键。

9、机械原理教学组机械设计课程设计指导书年机械设计课程设计说明书根据纵向重合度，从图查得螺旋角影响系数计算当量齿数查取齿形系数由表查得查取应力较正系数由表查得由图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限大齿轮的弯曲疲劳强度极限由图取弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，由式得计算大小齿轮的并加以比较机械设计课程设计说明书大齿轮的数值大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强。

10、机械设计课程设计说明书载荷水平面垂直面支持力弯矩总弯矩扭矩按弯矩合成应力校核轴的强度进行校核时，通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面强度，根据机设书式及表中数据，以及轴单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，故取,轴的计算应力其中前面已选定轴的材料为钢调质，查机设书表，得，因此，故安全。轴承寿命的计算已知轴承的预计寿命由所选轴承系列，查指导书表知额定动载荷求两轴承受到的径向载荷求两轴承的计算轴向力对于型轴承，按表，轴承派生轴向力。

11、机械设计课程设计说明书，所以合适第四部分润滑油及润滑方式的选择传动件的润滑对于此二级斜齿圆柱齿轮减速器，由传动零件设计部分可知传动件的圆周速度远远小于，所以采用浸油润滑，为此箱体内需有足电气标准规范条文说明汇编北京中国计划出版社花铁森主编建筑弱电工程安装施工手册北京中国建筑工业出版社，叶选等编著有线电视及广播，北京，人民交通出版社，年月第版苏畅主编智能建筑弱电工程设计与实施北京中国电力出版社致谢在正德职业技术学院期间，令我受益匪浅。时光匆匆如流水，转眼便是大学毕业时节，春梦秋云，聚散真容易。转眼间，三年大学生活即将结束了。闭上眼睛，可以瞬间调出第天来学校时候的记忆，每个场景细致可触。睁开眼睛，离开学校最后天，却已经近在眼前，。

12、选择轴上键为，滚动轴承与轴采用过度配合来保证，直径公差轴上零件的轴向定位轴承采用凸缘式端盖和挡油环来定位，齿轮轴向定位则采用轴肩与挡油环定位确定轴向圆角和倒角尺寸参照表，去轴端倒角，各轴肩处圆角半径为。求轴上的载荷求轴上的力已知首先根据轴的结构图作出以下受力分析图，在确定轴承的支撑点位置时，应从手册中查取的值，对于型角接触球轴承，由指导书页查得，根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图，从轴的结构图以及弯矩图可以看出齿轮中心截面受弯矩较大，分别计算两截面处的力与矩直径公差轴端倒角轴肩处圆角半径为机械设计课程设计说明书。

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