1、好了码的拨式七位断码管电阻导线若干表秒表原件表此课题能够将单片机软硬件结合起来，对程序进行编辑，校验。使我加深了对单片机课程的全面认识复习和掌握，对单片机课程的应用进步的了解。掌握了定时器外部中断的设置和编程的些原理。结论总结设计中单片机在工作时，调整定时器,来达到合适的定时时间来调整电机驱动芯片的引脚的电平高低切换，使周期上有所变化来达到速度上的调整，实验过程中调试电机速度的过程是难点，要通过单片机的计算公式来计算相应所需的定时时间使其电机的速度变化有明显的改变。同时口的控制也使实验结果又更加明朗的变化过程。由于设计中使用的是单片机作为核心的控制元件，附以外围电路使本本设计具有功能强性能可靠电路简单成本低的特点，加上经过优化的程序，使其有很高的智能化水平。但是在我们设计和调试的过程中，也发现了些问题，譬如程序设计水平有限，实际的速度很难确切控制，会超出我们的设计需求范围。心得体会时光飞逝，转眼，个学期又进尾声了，本学。

2、思熟虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理经验的时候再去委托别人帮忙，或者求教。当然，这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上，因为突然的危机不可能让你慢慢地想出解决方法的。关于吃苦吃苦方面倒是很有心得，每天早上点分起来，晚上点回到宿舍，算了算每天大约小时，累，真的是累，不过时间久了，对于个人的意志力无疑是个极大的锻炼，当然，对于身体承受能力也是个考验。经过半年的实习，我得到了很多珍贵的东西，这不仅对我以后的职业生涯有重要的指导意义，也对我为人处世有很好的引导作用，对于初入社会的我，这第次实习经历将是我生的财富，同时，能有这份来之不易的实习机会，也要非常感谢我的指导老师，不仅教会了我很多知识，也让我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我将继续努力，实践恩师的教诲。致谢在此首先要感谢各位老师在这年来对我的教导，使我学到了很多知识和技能，我衷心的感谢你们。感谢罗老师吴老师给我们这次实践上的指导。感谢实习单位，组员组长张维给我的指。

3、阻为，故障指示灯熄灭。这样应急处理后，有好的温度传感器换上即可。四案例四故障现象辆乘用车，装备有四缸电控发动机。发动机起动后怠速不稳，而且易熄火，行驶中故障指示灯点亮车主反映该车加速性能不好，换档加速时有后坐的感觉。检查与排除首先对该车的故障现象做了全面的验证。接通点火开关起动发动机，发现发动机在怠速运转时，转速不稳而且机身抖动，类似缺缸故障路试换档加速时，确能感觉到有后坐现象而且仪表板上的故障指也有了进步的认识，我把自己的问题整理了下，总结在前段时间的实习中主要出现了什么问题，有什么解决的方法。关于观察，分析问题的能力以前我看待任何件事情几乎都只是看到它的表面现象，很少深入去想到底是什么导致了这种现象的出现，有没有更进步的处理方法。比方说在车间里随便看到台机器，我不会主动去想，它为什么要摆放在这里，为了改善目前的状况，它可以做什么样的改进。我从来都不会这么去想，我刚刚进去的时候想当然地认为所有东西都是正确的，都已经安。

4、，无需去了解它到底怎么样。这个牵涉到了个人的思维模式问题，平常人思考都是没有用到批判性思维，所以大部分人在发现问题方面都有缺陷，所以直接导致思维模式的僵化，也直接导致创造性思维无处可用，因为你对问题的了解还不深入，你怎么可能产生很好的想法呢就好比生活中很多人碰上了挫折，直在那里不开心，认为不开心是正常的，就放纵自己段时间，而不会冷静下来，分析到底是什么导致了自己的情绪有没有更好的方法改进，如果能够多对问题想想，我相信很多问题将不复存在关于缺点发现以及修正在厂里上班后回来我就准备了个笔记本，把日常生活中出现的最主要的缺点都列在上面，有交际中话题的发现尚待提高嗓音太低沉导致声音不响亮，容易导致听者的走神快速反应能力尚待提高做事情有些拖泥带水分析问题不够透彻发现问题能力尚待提高等等，并针对每样缺点提出了定的解决方法和实施计划。关于养成独立分析习惯平时定要注意训练自己的独立能力，不要老是出了问题第反应是找别人来帮忙，定得自己深。

5、的双脚插头，将其两个插脚用导线连接。然后将点火开关转至位置不用起动发动机，这时故障指示灯开始闪烁，读出其故障码为，查找该车资料得知故障码为进气温度传感器故障。因此，打开发动机罩盖，找出进气温度传感器在进气歧管中部，检查后，发现温度传感器插头的两根导线拉得很紧，开始怀疑是布线不好造成，但经整理，故障仍没消除。把温度传感器从进气歧管上拆下来，发现传感器已烧成黑色且感应芯也已变形凸起。温度传感器工作在低温环境之中，且没有大电流经过，为何会被烧成这样当检查怠速控制阀时，才发现原来怠速控制阀就在温度传感器的附近，且两者的插头模样，但怠速控制阀的插头导线明显比温度传感器的长很多，因而估计是装发动机时把插头错调了。调换两插头，用只的电阻模拟温度传感器代替已被烧坏的温度传感器，着车实验，故障排除。故障分析由于温度传感器已被接通电源而烧坏，所以故障指示灯仍然不能熄灭。因为手头没有好的温度传感器，故接上只的电阻模拟温度传感器温度传感器工作。

6、的单片机综合课程设计也在周内完成了。俗话说好的开始是成功的半。说起课程实训，我认为最重要的就是做好设计的预习，认真的研究老师给的题目，选个自己有兴趣的题目。其次，老师对实验的讲解要丝不苟的去听去想，因为只有都明白了，做起设计就会事半功倍，如果没弄明白，就迷迷糊糊的去选题目做设计，到头来点收获也没有。最后，要重视程序的模块化，修改的方便，也要注重程序的调试，掌握其方法。在这次难得的课程设计过程中我锻炼了自己的思考能力和动手能力。通过题目选择和设计电路的过程中，加强了我思考问题的完整性在实训过程中要注意增加的功能写好程序流程图，在程序流程图的基础上，根据芯片的功能写出相应的程序。然后再进行程序调试和相应的修改，以达到能够实现所要求的功能的目的。五参考文献电子技术基础模拟部分高等教育出版社康华光著程序设计题解与上机指,实训成绩评定书指导教师柳铭年月日序号评定项目评定等级优良中及格不及格考勤软件基本操作能力基本编程能力软件调试。

7、与关怀。最后感谢所有关心帮助过我的人，我想对你们说声谢谢,参考文献李春明汽车发动机燃油喷射技术北京理工大学出版社，戴冠军本田轿车电示灯点亮。首先调取故障代码。在发动机舱内找到了该车专用的针诊断连接器，连接好测试仪，但测试仪显示无法和该车的对话。经过番查找，在仪表板下方又找到了个针诊断连接器，将测试仪连到该连接器上，再接通点火开关，调出故障代码为和。的含义是混合气稀的含义是第缸间歇性不点火的含义是节气门关闭位置开关怠速开关电路故障。故障代码的提示内容和该车的故障现象基本吻合。本着先易后难的原则，根据故障代码的提示，先拆下只火花塞，目测第三个气缸的火花塞呈浅铁锈色，证明这个气缸工作基本正常第缸的火花塞上有黑色积碳，证明该缸因间歇断火而工作不良。目测只火花塞的电极已严重烧蚀，而且间隙过大。征得车主同意后，换装了只新的同型号火花塞。接着用万用表欧姆档测量第缸的高压线，其电阻值为，已经不能使用。所以换装根电阻值为的新高压线。根据。

8、虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理经验的时候再去委托别人帮忙，或者求教。当然，这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上，因为突然的危机不可能让你慢慢地想出解决方法的。关于吃苦吃苦方面倒是很有心得，每天早上点分起来，晚上点回到宿舍，算了算每天大约小时，累，真的是累，不过时间久了，对于个人的意志力无疑是个极大的锻炼，当然，对于身体承受能力也是个考验。经过半年的实习，我得到了很多珍贵的东西，这不仅对我以后的职业生涯有重要的指导意义，也对我为人处世有很好的引导作用，对于初入社会的我，这第次实习经历将是我生的财富，同时，能有这份来之不易的实习机会，也要非常感谢我的指导老师，不仅教会了我很多知识，也让我懂得了很多做人的道理，今后的人生，我将继续努力，实践恩师的教诲。致谢在此首先要感谢各位老师在这年来对我的教导，使我学到了很多知识和技能，我衷心的感谢你们。感谢罗老师吴老师给我们这次实践上的指导。感谢实习单位，组员组长张维给我的指导与。

9、障代动机,更换缸套活塞环，装车试压,正常。起动发动机,第二缸仍然不工作,到底是什么原因使第二缸不工作呢从理论上分析,有火有油气缸压力也正常,怎么会不工作呢最后分析应当是进气量不够或者是进气中废气含量太多般不会只在其中缸存在进气不足的情况,那么只可能是废气含量太多而使第二缸工作不良。拔掉废气再循环阀上的真空管。立即恢复正常,故障消失。原来是控制废气再循环的电磁阀漏气,而使怠速状态下进入进气管的废气过多,使混合气不能燃烧。从理论上分析,废气过多会使四个缸同时工作不良,而该车为何只有第二缸不工作呢是否存在废气流恰巧大部分都进入了第二缸的情况,这还需要请修理业同行予以分析帮助共同探讨这问题。三案例三辆本田雅阁轿车发动机折装后，出现发动机着车后故障指示灯不熄灭怠速不稳开空调后转速反而下降的故障。故障检查与排除该车装有自诊断系统，由于故障指示灯亮，因此可借助其电脑自检系统帮助检修。先找出自检短接插头仪表板右下方数据链路连接器中个单。

10、无需去了解它到底怎么样。这个牵涉到了个人的思维模式问题，平常人思考都是没有用到批判性思维，所以大部分人在发现问题方面都有缺陷，所以直接导致思维模式的僵化，也直接导致创造性思维无处可用，因为你对问题的了解还不深入，你怎么可能产生很好的想法呢就好比生活中很多人碰上了挫折，直在那里不开心，认为不开心是正常的，就放纵自己段时间，而不会冷静下来，分析到底是什么导致了自己的情绪有没有更好的方法改进，如果能够多对问题想想，我相信很多问题将不复存在关于缺点发现以及修正在厂里上班后回来我就准备了个笔记本，把日常生活中出现的最主要的缺点都列在上面，有交际中话题的发现尚待提高嗓音太低沉导致声音不响亮，容易导致听者的走神快速反应能力尚待提高做事情有些拖泥带水分析问题不够透彻发现问题能力尚待提高等等，并针对每样缺点提出了定的解决方法和实施计划。关于养成独立分析习惯平时定要注意训练自己的独立能力，不要老是出了问题第反应是找别人来帮忙，定得自己深思。

11、怀。最后感谢所有关心帮助过我的人，我想对你们说声谢谢,参考文献李春明汽车发动机燃油喷射技术北京理工大学出版社，戴冠军本田轿车电示灯点亮。首先调取故障代码。在发动机舱内找到了该车专用的针诊断连接器，连接好测试仪，但测试仪显示无法和该车的对话。经过番查找，在仪表板下方又找到了个针诊断连接器，将测试仪连到该连接器上，再接通点火开关，调出故障代码为和。的含义是混合气稀的含义是第缸间歇性不点火的含义是节气门关闭位置开关怠速开关电路故障。故障代码的提示内容和该车的故障现象基本吻合。本着先易后难的原则，根据故障代码的提示，先拆下只火花塞，目测第三个气缸的火花塞呈浅铁锈色，证明这个气缸工作基本正常第缸的火花塞上有黑色积碳，证明该缸因间歇断火而工作不良。目测只火花塞的电极已严重烧蚀，而且间隙过大。征得车主同意后，换装了只新的同型号火花塞。接着用万用表欧姆档测量第缸的高压线，其电阻值为，已经不能使用。所以换装根电阻值为的新高压线。根据故障。

12、力硬件连接能力独立思考独立解决问题能力软硬件联调结果平时表现实训报告综合评定等级导清华大学出版社谭浩强著单片机应用的语言应用程序设计北京航空航天大学出版社周航慈著单片机彻底研究基础篇人民邮电出版社林伸茂著单片机原理及应用高等教育出版社张毅刚著程序设计清华大学出版社谭浩强著单片机应用系统设计与产品开发人民邮电出版社赵亮编著附录附图开关控制电路附图附图二驱动电路附图三程序主程序及终端入口跳转到第行，外中断入口,主程序外中断入口停车程序慢车程序,二实训题目及总方案实训题目单片机直流电机调速系统设计设计方案本设计通过单片机的口对电机驱动芯片赋值来控制电机，并通过单片机的定时器来控制的口来进行调速，通过中断来实现按钮式控制过程。控制波形的实现可以通过模拟电路或数字电路实现，例如用搭成的触发电路，但是，这种电路的占空比不能自动调节，不能用于自动控制电机的调速。而目前使用的大多数单片机都可以直接输出这种波形，或通过时序模拟输出，最适。

参考资料：

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[2]【含图纸】检验50H7f6孔和轴的量规毕业设计整套资料（第2355931页，发表于2022-06-25）

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[4]【含图纸】桥梁式集装箱起重机毕业设计整套资料（第2355929页，发表于2022-06-25）

[5]【含图纸】10T桥式起重机起升机构毕业设计整套资料（第2355928页，发表于2022-06-25）

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[8]【含图纸】档块气缸工艺及钻M8孔夹具毕业设计整套资料（第2355924页，发表于2022-06-25）

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[11]【含图纸】桔园开沟机的毕业设计整套资料（第2355921页，发表于2022-06-25）

[12]【含图纸】桑塔纳轿车离合器毕业设计整套资料（第2355920页，发表于2022-06-25）

[13]【含图纸】桑塔纳santana2000轿车制动器毕业设计整套资料（第2355918页，发表于2022-06-25）

[14]【含图纸】桑塔纳2000前后悬架结构毕业设计整套资料（第2355917页，发表于2022-06-25）

[15]【含图纸】桑塔纳2000乘用车制动系统毕业设计整套资料（第2355916页，发表于2022-06-25）

[16]【含图纸】框架轴的加工工艺规程制定及加工钻3Φ25圆盘孔的夹具毕业设计整套资料（第2355915页，发表于2022-06-25）

[17]【含图纸】核桃去壳机的毕业设计整套资料（第2355914页，发表于2022-06-25）

[18]【含图纸】校园电动车的毕业设计整套资料（第2355912页，发表于2022-06-25）

[19]【含图纸】树枝粉碎成型机粉碎装置的毕业设计整套资料（第2355911页，发表于2022-06-25）

[20]【含图纸】标识片B倒装复合模毕业设计整套资料（第2355910页，发表于2022-06-25）

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