以中低山浅丘为主，最高点白岩峰，海拔米，最低点应心桥，海拔米。交通便利。属丘陵地区，海拔米，多数为紫色弱酸性壤土，平均气温度，年极端最高气温度，年降雨量为毫升。辖个行政村个居委，个村居民小组，总人口人，户，其中农业人口人，常年外出务工人员余人。资源状况镇有林业用地万亩，森林覆盖率，有河流条有大小水库座，山坪塘口，农作物主要以水稻玉米小麦红苕洋芋为主。耕地面积约亩，有退耕还林面积余亩，森林覆盖率达，有草地面积亩，竹资源多亩。镇是典型农业乡镇，经农业部农产品质量安全中心检测，空气水环境都达到生产无公害农副产品质量标准，是生态农业大观园区乡镇之，镇内发展有大棚无赁资金万元，该项目具有投资少见效快使用周期长操作简便易被农民所接受等特点。因此，该项目建设前景广阔，符合党中央关于建设社会主义新农村发展战略要求。实施“山生态农业观光旅游项目”是可行。第二章项目背景及发展概况市区概况地理位置区位于市南部，东经，北纬，幅员面积平方公里，东与武隆贵州道真接壤，南与贵州正安桐梓为邻，西连巴南綦江万盛，北接涪陵。是市正在打造渝南黔北地区经济高地和区域性中心城市。自然状况地域辽阔，物产丰富，有优越农业自然资源条件。境内地形以中山丘陵为主，地势呈东南向西北倾斜，最高海拔米，最低海拔米，城区海拔米，农耕地主要分布在米范围，东南部属喀斯山特地形地貌，多为黑壤，东北西北部为沙地页岩地质，多为棕红壤，富含铁锌钙铅硒钠铜等多种矿质元素，土质得天独厚。气候特征属于亚热带湿润季风气候，区内立体气候明显，全年雨量充沛，光热水资源充足，既无严寒，又无酷暑，无霜期长，从而形成多样农业生态区，适宜各种作物生长。行政区划年月撤县建市，年月撤市设区。现辖个街道办事处个镇个乡，个村居委。全区划分为“中部城镇经济带”“南部特色旅游区”“北部生态农业园”三大类区。中部城镇经济带包括东城街道南城街道西城街道南平镇水江镇南部特色旅游区包括金山镇头渡镇德隆乡合溪镇古花乡庆元乡大有镇三泉镇鱼泉乡北部生态农业园包括大观镇兴隆镇镇白沙镇土溪乡乾丰乡河图乡木凉乡神童镇石莲乡鸣玉镇石溪乡福寿乡冷水关乡民主乡峰岩乡骑龙乡中桥乡石墙镇铁村乡。农业资源土地资源全区常用耕地万亩，林地万亩，园地万亩，草地万亩，水域面积万亩，森林覆盖率达到，适宜发展纯天然无公害生态型农业。动植物资源区多山地形和立体气候特点，适应多种动物生长，全区动物资源有多种，野生动物有野猪野羊猴獐狐獾刺猬水獭旱獭虎豹狸等，其中国家重点保护动物种，濒危动物种。养殖业中有猪牛马羊鸡鸭等多种，其中以猪鸡牛鸭数量大，分布范围广。据不完全统计，境内植物资源种，其中全国修建工作人员办公区宿舍及小规模接待区修建沼气池，满足生态园照明动力等需要建设滴灌系统，发展果树种植和间种农作物修建小型会议中心将无线射频识别技术运用到养殖业中，通过采用技术建立饲养档案预防接种档案等，达到高效自动化管理牲畜目，同时为食品安全提供保障。年计划兴建集餐饮棋牌垂钓休闲游乐园林绿化和乡村情调于体多功能休闲园区。休闲园规划结构为休闲别墅区水果采摘区观光植物区观景品茗区。运用现代化市场营销手段，积极发展观光采摘业。建立绿色产品生产基地。进行山地资源综合开发，建立以立体种植和立体养殖为主高效生态科技示范园，随着我国加入，社会消费市场对农产品质量将会提出更高要求，生产质优价高无公害畜禽肉类和蔬菜粮食等是今后农业生产领域主要任务。为了确保生态园建设前期资金周转及维持经营，在真正走向市场化道路之前，生态园前期产出全部由集团内部消化。建设农业生态休闲观光园。在生态示范园基础上，立足生态园山青水秀“绿色环保”以及生态园休闲园特点，充分利用生态园自然景观，形成“可览可游可居”环境景观和集“自然生产休闲康乐教育”于体景观综合体，发展体验农业与观光农业相结合特色旅游。五可行性研究依据依据农业部发布“生态家园富民工程计划”示范建设项目技术指南。依据市国民经济和社会发展第十个五年年市城市总体规划市旅游发展总体规划市优势农产品发展布局规划市农业“八大体系”建设规划和市“十五”旅术进步和产业升级，提高产品质量和档次，增加产量才能抢占市场份额，才能使公司产品上档次上水平上产量，才能使公司在激烈市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提高自身实力。本项目符合国家产业政策和产业规划政府在汽车产业发展政策汽车产业振兴规划中明确指出，引导社会资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力。汽车工业发展状况代表了个国家工业发展综合实力，因此，我国直将汽车工业做为国家重社会融资等方式筹集资金章财务评价财务评价依据及范围基础数据及参数选取财务效益与费用估算财务分析不确定性分析财务评价结论第十四章风险分析及对策风险分析风险控制与措汽车零部件大约占到价值。中国零部件发展经历了从起步到快速发展四个阶段，目前已经形成东北京津华中西南长三角和珠三角等六大区域，在各大区域内，国有合资民营企业竞相发展。针对汽车行业及汽车零部件行业，年以来，我国政府陆续出台了多项促进汽车产业发展政策措施，相关积极政策为国内零部件企业发展提供了良好机遇。在各方面共同推动下，汽车零部件行业总产值从年亿元增加至年万亿元，近年复合成长率高达，随着汽车整车行业发展，预计未来几年仍能保持以上总体增速。根据中国汽车产业发展规划，同时为满足市场需求，并更好地保证公司长远稳健发展，公司提出产能扩张计划，加大汽车零部件生产规模，进步增强自身核心竞争力，逐步实现在汽车零部件业龙头地位。政策背景汽车零部件行业政策导向集中在五个方面鼓励零部件制造企业利用金融工具，提高企业国际竞争力鼓励零部件制造厂商融入跨国汽车集团全球采购体系鼓励零部件行业通过建立研发中心，产学研相结合，提升我国零部件产业技术水平支持在关键领域形成有自主知识产权技术规范出口秩序，形成有序竞争。目前，对汽车零部件行业较为重要法律法规有序号法律法规名称政策导向关于促进我国汽车产品出口持续健康发展意见年月汽车及零部件出口从年到年力争实现年均增长到年，汽车和零部件出口达到亿美元，年均增长约到年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额战略目标零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球供应配套链市场转变重点支持零部件出口基地企业技术创新技术改造鼓励企业利用金融工具，提高企业国际竞争力。汽车产业调整和振兴规划年月汽车产业发展政策年修订国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见通知年月中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要年支持关键零部件技术实现自主化。重点支持关键零部件产业化以及独立公共检测机构和“产学研”相结合汽车关键零部件技术中心建设。培育批有比较优势零部件企业实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞产业规模，进而创造就业机会，解决社会闲散劳动力促进许昌市经济增长，社会效益显著。项目确定建设方案技术方案工艺设计合理可行，设备先进适用，环保措施符合“节能减排”规定，能满足生产规模要求，符合企业现实情况和未来发展需要。项目产业化各项准备充分，条件已经具备。项目各项经济技术指标良好，经济效益好投资回收期短抗风险能力强。建议该项目经济效益可观，建议各级政府在政策上给予扶持，使项目能够尽快实施，以便更好地发挥作用。主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号科目单位指标备注项目总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元年销售收入万元达产年年均总成本万元年均固定成本万元年均可变成本万元年均经营成本万元年均利税总额万元年均销售税金及附加万元年均所得税万元年均利润总额万元财务内部收益率税后财务净现值万元税后税后投资回收期年财务内部收益率税前财务净现值万元税前税前投资回收期年总投资收益率第二章项目建设背景及必要性项目建设背景产业背景我国和人均可支配收入快速增长年，我国国内生产总值达到亿元，同比增长。随着近年来我国国内生产总值快速增加，我国人均也随之提高。年国内生产总值亿元图年国内生产总值亿元年我国城镇居民人均可支配收入元，实际增长。年我国城镇居民人均可支配收入单位元图我国城镇居民人均可支配收入单位元由于我国经济快速发展以及城镇居民人均可支配收入提高，以及各项政策刺激下，有力地推动了我国汽车消费市场，年我国全年汽车产销量突破万辆，跃居全球第位，其中商用汽车产销突破万辆，同比增长超过。年我国汽车消费市场仍能保持较好发展态势，主要受以下因素影响是国内汽车消费潜