








A0 装配图.dwg
(CAD图纸)
A1 动模板.dwg
(CAD图纸)
A1定模板.dwg
(CAD图纸)
A1动摸固定板.dwg
(CAD图纸)
A2 定模固定板.dwg
(CAD图纸)
A3 水嘴.dwg
(CAD图纸)
A3定位圈.dwg
(CAD图纸)
A3模角.dwg
(CAD图纸)
A4 塑件2.dwg
(CAD图纸)
A4推杆.dwg
(CAD图纸)
玩具照相机某零件支架注塑模具设计开题报告.doc
玩具照相机某零件支架注塑模具设计论文.doc
中期报告.doc
生产类型为中批或大批,采用机械砂型铸造毛坯。
外圆柱面和所需精度要求高,需进行粗车精车磨。
第页共页粗车此时直径余量,精车此时直径余量为,精磨此时直径余量,能满足加工要求,考虑长度为,精度等级为,由铸造直接完成,考虑其长度为,因为砂型铸造精度等级为左右,能满足加工要求,因此直接铸造成型。
可用确定钻头磨钝标准及耐用度,由表时钻头后刀面最大磨损量取为耐用度确定切削速度第页共页由表加工性为第三类ƒ双横刃磨的钻头时ν切削修正系数故νν加工工时其中由表所以扩孔按机床取所以实际切削速度工时切入第页共页所以铰孔取机床标准所以实际切削速度所以工时第页共页总结课程设计是大学学习中最重要的门科目,它要求我们把大学里学到的所有知识系统的组织起来,进行理论联系实际的总体考虑,需把,由于无特殊加工精度等,在满足其表面粗糙度的条件下直接钻孔后可用扩孔来完成表面粗糙度要求。
由上述所知,只有外圆柱面与铸造时毛坯尺寸有关,因此其他表面都使用铸造次成型,的外圆柱面的加工余量表如下,即毛坯的尺寸确定工序名称工序余量工序公差工序基本尺寸工序尺寸及公差精磨精车粗车毛坯由表可知,外圆柱面毛坯尺寸为确定切削用量及工时工序钻,扩,铰个孔选择钻头选择高速钢麻花钻头,直径钻头几何形状为表及表双锥修磨横刃,第页共页选择切削用量确定进给量由表当加工要求为级精度,材料铸铁时时ƒ由时ƒ按钻头强度确定进给量由表当灰铸铁时时按机床进给机构强度确定进给量由表灰铸铁时机床机构允许的轴向力为。
允许最大为。
进给量ƒ由此可以看出受限制的进给量是工艺要求,从中取ƒ由表可以查出钻孔时的轴向力在ƒ时为轴向力修正系数为故故ƒ计水平有限,其中难免有缺点,敬请老师们批评指正。
第页共页零件的分析本课题是车床滤油器体的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计,滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。
因此在加工时,零件的配合部分需进行精加工,保证其配合准确,提高车床的综合性能,又因为被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设本概念基本理论,又注意了生产实践的需要,将各种理论与生产实践相结合,来完成本次设计。
课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,更是在学完大学所学的所有专业课及生产实习的次理论与实践相结合的综合训练。
这次设计虽然只有三个月时间,但在这三个月时间中使我对这次课程设计有了很深的体会。
这次课程设计使我以前所掌握的关于零件加工方面有了更加系统化和深入合理化的掌握。
比如参数的确定计算材料的选取加工方式的选取刀具选择量具选择等也培养了自己综合运用设计与工艺等方面的知识以及自己独立思考能力和创新能力得到更进步的锻炼与提高再次体会到理论与实践相结合时,理论与实践也存在差异。
回顾起此次课程设计,至今我仍感慨颇多,的确,从选题到完成定稿,从理论到实践,在整整学期的日子里,可以说学到了很多很多的的东西,同时巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。
通过这次毕业设计使我懂第页共页得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正的实用,在生产过程中得到应用。
在设计的过程中遇到了许多问题,当然也发现了自己的不足之处,对以前所学过的知识理解得不够深刻,掌握得不够牢固,通过这次毕业设计,让自己把以前所学过的知识重新复习了遍。
这次课程设计虽然顺利完成了,也解决了许多问题,也碰到了许多问题,老师的辛勤指导下,迎刃而解。
同时,在老师的身上我也学得到很多额外的知识,在此我表示深深的感谢,同时,对给过我帮助的所有同学和各位教研室指导老师再次表示忠心的感谢,致谢这次课程设计使我收益不小,为我今后的学习和工作打下了坚实和良好的基础。
但是,查阅资料尤其是在查阅切削用量手册时,数据存在大量的重复和重叠,由于经验不足,在选取数据上存在些问题,不过我的指导老师每次都很有耐心地帮我提出宝贵的意见,在我遇到难题时给我指明了方向,最终我很顺利的完成了课程设计。
我衷心感谢我的指导老师,耐心地帮助我解决技术上的些难题,她严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。
除了敬佩指导老师的专业水平外,她的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样,并将积极影响我今后的学习和工作。
第页共页参考文献切削用量简明手册,艾兴肖诗纲主编,机械工业出版社出版,年机械制造工艺设计简明手册,李益民主编,机械工业出版社出版,年机床夹具设计,哈尔滨工业大学上海工业大学主编,上海科学技术出版社出版,年机床夹具设计手册,东北重型机械学院洛阳工学院汽制造厂职工大学编,上海科学技术出版社出版,年金属机械加工工艺人员手册,上海科学技术出版社,年月机械制造工艺学,郭宗连秦宝荣主编,中国建材工业出版社出版,年了装夹的次数,但有时在道工序中要完成这么多工作,除了可以选用专用夹具来装夹外,还要适当选用万能车床,提高加工要求和质量,因此选用第二个方案,具体如下工序机械砂型铸造毛坯第页共页计与发展。
在县域内,存在着富裕程度不同,资源开发基础设施建设等不同的差异,在自身发展能力有限的情况下,发展县乡经济的横向联合,有利于县域经济整体合理发展,有利于共同富裕。
县乡经济横向联合是指不同的县市乡镇村经济开发区在物质资料生产流通资源技术开发过程中,彼此相关和相互依赖的各经济单位或组织之间,为了获得较高的经济效益,提高国民经济的整体素质,在平等互利的原则下,通过定的合同协议或章程,组织起来的各种联合体和各种经济联系。
县乡经济横向联合的发展,对于促进生产力和经济建设的发展,科学技术的进步,人才的培养和合理流动,以及促进县域经济整体合理发展都有重要意义。
县乡经济横向联合,可以有多种形式可以是县内联合,也可以是县际县市联合可以是经济较发达乡镇与欠发达乡镇的联合,也可以是发展水平相近的乡镇之间的联合可以是资源开发利用上的联合,也可以是科学技术上的联合可以是强带弱的联合,也可以是互补式的联合等。
但具体到个县应采取何种联合形式,则要根据市场竞争经济建设的需要和经济运行规律而定。
因为在社会化大生产体系中,各个县市有其不同类型的专业化生产,各县市不仅要在本区域内部科学地组织分工协作,使生产要素有机结合,实现区域内的联合劳动,而且要根据社会化生产的内在联系,在更广泛的范围内进行经济联系和联合,实现生产要素更大范围内的结合,这是经济发展的客观规律。
因此,何种形式的横向经济联合有利于扬长避短互利互惠,有利于走出条具有区域特色的大开放大开发大发展的路子,产生较高的经济效益和社会效益,就应采取什么样的联合形式。
获嘉的新乡拖楼村实业公司鑫源化工有限公司等企业集团已开发出中原拖拉机富浪牌收割机无水哌嗪三乙烯二胺六氟化硫断路器等批享誉全国的名优产品。
但始终未能进入大企业的行列,这是由于资金,人才,销售队伍的缺乏大大的阻碍了企业的发展。
这些企业应该积极寻找可以合作的企业伙伴,实行企业经济联合,使自己的发展能更上层楼。
总之,经济联合型发展模式不但有利于本县的发展,而且能带动,致谢在我的论文即将完成之际,首先特别感谢的是我的导师教授。
在我的论文写作过程中,教授对我的选题进行了悉心的指导,在我完成初稿之后,教授又在百忙之中仔细阅读,并给予简约而深刻的修改意见。
任教授治学严谨,思维深邃,平易近人,使我学会了很多,在此我深表感谢。
如今,大学四年将尽,我们即将离校,快要踏上新的征程,回顾大学四年历程,老师们给予了我们许多的教导和帮助。
老师们渊博的知识和丰富的实践经验,让我们终身受益严谨的治学和为人师表的优良作风,为我们树立了为人师表的典范。
在此,我对所有的经济与管理学院的老师表示感谢,并祝你们身体健康,工作顺利,还有要对经济管理学院工商管理班的我的同学们,表示衷心的感谢,感谢他们这四年来在学习和生活给予我的帮助。
祝他们在今后的学习和工作中,蓬勃向上,学业有成,工作顺利,年月周边县的发展,只要是能推动本县经济发展的联合方式。
都可以尝试,发展联合经济,方面要使产业上优势向外围进行深度扩散,形成辐射效工序清理表面残余沙粒工序人工时效温度消除应力工序夹右圆柱面,磨左端面工序使用专用夹具夹左端面,车外圆柱面及退刀槽工序使用专用夹具夹左端面,磨外圆柱面工序钳工划线定各孔的中心位置工序钻的孔及倒圆孔工序钻的孔工序锪平面进出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸,对其在进行功丝工序锪平面出油口工序钻孔进油口留余量扩孔至尺寸,对其在进行功丝工序检验加工余量确定及工序尺寸的计算根据各原始资料及制定的零件加工工艺路线,采用计算与查表相结合的方法确定各工序加工余量,中间工序公差按经济精度选定,上下偏差按入体原则标注,确定各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸如下车床滤油器体零件材料为灰口铸铁,硬度,毛坯的重量约为千克。
生产类型为中批或大批,采用机械砂型铸造毛坯。
外圆柱面和所需精度要求高,需进行粗车精车磨。
第页共页粗车此时直径余量,精车此时直径余量为,精磨此时直径余量,能满足加工要求,考虑长度为,精度等级为,由铸造直接完成,考虑其长度为,因为砂型铸造精度等级为左右,能满足加工要求,因此直接铸造成型。
可用确定钻头磨钝标准及耐用度,由表时钻头后刀面最大磨损量取为耐用度确定切削速度第页共页由表加工性为第三类ƒ双横刃磨的钻头时ν切削修正系数故νν加工工时其中由表所以扩孔按机床取所以实际切削速度工时切入第页共页所以铰孔取机床标准所以实际切削速度所以工时第页共页总结课程设计是大学学习中最重要的门科目,它要求我们把大学里学到的所有知识系统的组织起来,进行理论联系实际的总体考虑,需把,由于无特殊加工精度等,在满足其表面粗糙度的条件下直接钻孔后可用扩孔来完成表面粗糙度要求。
由上述所知,只有外圆柱面与铸造时毛坯尺寸有关,因此其他表面都使用铸造次成型,的外圆柱面的加工余量表如下,即毛坯的尺寸确定工序名称工序余量工序公差工序基本尺寸工序尺寸及公差精磨精车粗车毛坯由表可知,外圆柱面毛坯尺寸为确定切削用量及工时工序钻,扩,铰个孔选择钻头选择高速钢麻花钻头,直径钻头几何形状为表及表双锥修磨横刃,第页共页选择切削用量确定进给量由表当加工要求为级精度,材料铸铁时时ƒ由时ƒ按钻头强度确定进给量由表当灰铸铁时时按机床进给机构强度确定进给量由表灰铸铁时机床机构允许的轴向力为。
允许最大为。
进给量ƒ由此可以看出受限制的进给量是工艺要求,从中取ƒ由表可以查出钻孔时的轴向力在ƒ时为轴向力修正系数为故故ƒ计水平有限,其中难免有缺点,敬请老师们批评指正。
第页共页零件的分析本课题是车床滤油器体的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计,滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。
因此在加工时,零件的配合部分需进行精加工,保证其配合准确,提高车床的综合性能,又因为被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设
