【终稿】长安奔奔离合器设计【含整套CAD图纸】

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良，最高含油率高达以上，用其生产加工的菜籽油系列产品与省外其它厂家生产的同类产品相比，不仅口感好，富含对人体有益的多种维生素和不饱和脂肪酸，营养丰富，且具有质纯味正香味浓郁烟点高不起泡价格低廉等优势，深受省内外不同层次消费者的青睐。油菜籽产量是增加食用油供应重要途径。近年来我国油菜生产持续发展，油菜播种面积由年万公顷增加到年万公顷，增加了倍，油菜籽产量从年万吨，增加到年确万吨，增加了倍。尽管油菜籽产量有了很大提高，但菜籽油仍然满足不了国内市场需求，每年仍有村剩余劳动力转移。对加快转化当地油菜籽资源，调整产业结构，增加农民收入具有重要意义。改变经营模式，提高油菜产品附加值县油料作物种植面积万亩，油菜资源十分丰富，开发油菜资源，使资源优势转化为经济优势，对促进本地区经济发展具有十分重要意义。依托当地油菜资源优势，引进先进人才，技术和设备，培育龙头企业，走高起点高标准精深加工之路，努力提高产品附加值，是企业形成规模化和产业化必然趋势，也是充分利用资源，调整农村产业结构，提高油菜产业效益关键环节。第二节项目建设可行性政策支持农业部实施优势农产品区域布局规划中，“双低油菜”是个优势农产品作物之，农业“十五”规划和年长远规划中，八扩大优质油菜种植面积作为种植业调整个重要版内容，省委省政府及各县党政部门把“双低”油菜产业化作为带动当地经济发展和农民增收关键来抓，为项目实施创造良好政策环境，有利于项目实施单位把油菜籽产业做大做强，形成规模，实现农业增效农民增收目标。二资源优势省地区种植业以种植粮食为主，以种春小麦居多，由于地处高原，与低海拔地区相比，粮食质量较低，价格不高，难于形成产业链。而日照时间长，昼夜温差大，病虫害发生轻微，耕地土壤不存在工业污染问题，是生产优质油菜籽理想地区。油菜籽产量较高，近年来，随着油菜籽产品市场需求量逐步增大，农民们充分认识到油菜籽经济效益高发展余地大，种植亩油菜效益是小麦倍。因此农民自觉根据市场需求进行农业产业化结构调整，据统计年全省油料作物种植面积万亩，年产油菜籽万吨。年地区油料作物种植面积达万亩。近几年，循化县优化农作物布局，大力调整种植业结构，发展优质双低油菜，油菜种植面积由年万亩，增加到年万亩，加上周边地区油料生产，项目主要原料供应非常充分。三市场前景广阔预计到年，中国人口将增加到亿，人均食用油消费按公斤计算，食用油消费总量将达到万吨，食用油消费量将增加万吨。预计年我国油料生产食用油按万吨计算，需进口万吨成品油，才能保障市场正常供给。预计将进口棕榈油万吨，进口大豆万吨折油万吨，进口菜籽万吨折油万吨，才能保证我国人民基本需求。年食用油消费量达万吨左右。由此可见，菜籽油国内市场空间也是非常巨大。四技术来源有保障项目主要产品为菜籽精炼油，生产方法采用国内成熟先进生产工艺技术和先进油脂精炼设备，使毛油经脱酸碱炼脱色脱臭等工序生产出万元，其中建筑工程费万元，设备购置费万元，工程建设其他费用万元，预备费万元。资金来源项目总投资万元，其中申请国家专项资金万元，占总投资企业自筹万元，占总投资。投资计划与资金筹措表单位万元序号项目合计建设期生产经营期总投资建设投资流动资金资金筹措项目资本金建设投资流动资金其他资金七项目运行效果经济效益项目所得税后项目投资财务内部收益率为，高于设定基准收益率，所得税前项目投资财务内部收益率，项目资本金收益率为，偿债分析指标较好，偿债能力较强，易于取得贷款机构贷款支持。主要财务指标如下主要财务数据及评价指标表序号名称单位数量财务数据总投资万元固定资产投资万元项目资本金万元营业收入经营期平均万元营业税金及附加经营期平均万元总成本费用经营期平均万元利润总额经营期平均万元所得税经营期平均万元税后利润经营期平均万元二财务评价指标销售利润率投资利润率财务内部收益率所得税前财务净现值所得税前万元投资回收期所得税前年资本金收益率资产负债率经营期第期利息备付率偿还期内平均偿债备付率偿还期内平均总投资收益率项目资本金净利润率社会效益是项目建设能拉动地区农业产业结构调整二是利于农村劳动力转移三是能促进地区城乡互动型油菜籽产业区形成，对发展农村经济，增加农民收入，建设社会主义新农村建设会具有显著拉动作用四是增加地方财政收入，提.本系统中，使用了产生波，模拟实际的出租车上的里程传感器脉冲。改变的频率，就相当于改变了车速，对波的脉冲进行计数，等同于对里程传感器的脉冲进行计数。对的管理包括启动增大频率减小频率停止等。系统中为设置了的时钟源，以产生定频率范围的波，改变的计数初值，将会改变的频率，从而达到管理频率的目的。当然也可以使用信号发生器模拟。里程计量程序本系统中使用了外部中断来实时检测由口输入的脉冲。在外部中断服务程序中对中断次数进行计数，便可以统计输入脉冲的数量。般情况下，运行段时间后输入单片机的脉冲数量会比较大，容易导致计数结果溢出。故程序中使用了两个变量对脉冲进行计数。变量用来记录中断次数脉冲个数，当达到公里对应的脉冲数量后，使另外个记录公里数的变量加，并使归零重新计数。这样，便将公里数的整数部分和小数部分分开统计，使结果不容易溢出，也便于结果转换。另外，程序中使用了时基中断用来计算车辆的行驶速度。统计.内的脉冲数量，即可以得到车辆的行驶速度。这速度将提供给费用管理程序用来判断是否处于低速等待状态。时间管理程序系统使用时基中断实现计时。中断服务程序流程如图.所示。其中，计数器用来为其他模块提供两个的计数器以方便的实现计时等操作。图.中断服务程序流程开始计数器加清，加清，加置，加加置，加清，加本月最大天数费用管理程序费用管理程序的作用是监测系统时间行驶里程和低速等待时间，并根据定规则换算成费用费用的具体计算过程请参考出租车计价器礼包的方案简介，在此不做说明。图.所示的是启动计费的程序流程图。启动计费时，需要判断当前时间是否属于夜行，以便执行夜行起步价和单价。图.启动计费程序流程图启动计费后，主程序需要在主循环中不断调用计费服务程序。开始当前时间是否属于夜行清除上次计费结果开始里程计量脉冲计数执行昼行单价起步价初始化里程记录变量清夜行标志初始化里程记录变量置夜行标志执行夜行单价起步价返回计费服务程序是按照规则计算费用的核心程序。在这里，程序记录当前行驶里程，并判断是否出现昼夜行交替现象，以便对单价进行调整判断行驶里程是否超过规定的空返距离，旦超过此距离则将价格上涨从里程测量模块得到车辆行驶的速度，判断是否出现低速行驶状态，并利用时钟管理模块提供的计数器对低速行驶时间进行计时，从而计算低速等待时间。图.所示的是计费服务程序的流程图。图.计费服务程序流程图根据计费服务程序中统计的低速等待时间长度，可以按照图.所示的流程开始低速标志得到当前行驶里程将计数器时间累加到等待时间低速标志置累加夜行里程得到当前时间启动计数器累加昼行里程清除计数器速度超过门限速度低于门限进入昼行时间夜行标志进入夜行时间低速系统状态结构体在.中定义语法格式实现功能主函数参数无返回值无初始化用户界面显示常规界面显示当前系统状态空车按键扫描如果是空车状态，则进入行驶状态启动计费