1、“.....作为和现状比对初步依据。比.背景二.系统建设关键问题分析.监管任务分析业务内容与行政职责相对应业务内容包括评审上报具体包括催报规划规划评审分发联席联席反馈评审报告。动态调适具体包括调整初审分发联席联席反馈调整报告信息反馈具体包括定期统计遥感监测网上展示具体包括规划报告调整报告选址情况统计公报监测公报......”。
2、“.....必备数据规划文本和规划图件统计报告监督报告网上展示。监管实现条件分析下面从几个方面来分析风景区监管实现条件。行政管理目前景区存在多头管理责任不明情况,必须在现有风景名胜区管理暂行条例实施办法风景名胜区管理暂行条例实施办法风景名胜区建设管理规定国家重点风景名胜区规划编制审批管理办法等系列规章制度基础上,逐步形成面向监管行政管理体系。通过确立风景名胜区规划管理体系,明确各级管理部门职责,规定规划管理业务流程,规定各级管理业务和统计表单。标准规范由于各个风景区数据状况不同,数据格式前差万别,有是纸图有是电子数据有是等图像格式数据标准各异,有图绘制时按照坐标,有图则没有按照坐标,为了能使各类数据真正能在监管业务中发挥作用,必须在原有风景名胜区规划编制规范和基础上,出台各级规划管理业务流程标准各级规划管理业务表单标准各级规划管理统计指标标准数据库建库标准信息分类编码标准......”。
3、“.....并制订相应质量规范。数据资料风景名胜区规划和监管都要贯彻严格保护统管理合理开发永续利用原则。风景名胜区规划监管主要内容是风景名胜区内自然景观山体水体植被等变化人工物土地利用以及核心景区保护等是否符合规划要求。风景名胜区监管系统所涉及图形数制工作。指导并督促各地按规定期限完成风景名胜区规划编制和修编任务。第三批以前国家重点风景名胜区已批准总体规划个,已完成待批准个,正在编制个待修编个第四批个在编合计需编制个,这些总体规划必须在年月底前完成。要逐个排出计划进度要求,督促按时完成。同时加强对跨省区域风景名胜区规划编制协调工作,组织有条件省市自治区编制省域风景名胜区体系规划。二划定风景名胜区核心保护景区。依照风景名胜资源价值划分不同等级景区,明确保护要求。要划定核心保护景区范围,明确限定核心景区内游人容量游览活动类型和方式,认真清理风景名胜区核心区内已有建筑。对不符合规划要求......”。
4、“.....限期完成违规建筑拆迁。风景名胜资源丰富保护任务繁重地区,在风景名胜区核心景区之外,按照总体规划,结合小城镇原有基础,集中建设旅游服务设施。有条件地方,可实行资源保护性移民。抓好风景旅游小城镇试点示范工作。三加强对风景名胜区监管。要加强能力建设,提高对国家重点风景名胜区监管力度。建立风景名胜区信息管理系统,利用现代化手段进行管理,逐步实现建设部与各省及各个国家重点风景名胜区联网。建立遥感监测系统,利用卫星遥感技术,定期监测。设立风景名胜区监察员,加强对风景名胜区检查与监督。建立特派稽查员制度,对违规行为进行查处。建设部重点监测通过对称为硬软继电器的继电器来控制,线执行器可以从减振总成上取下单独更换,线执行器内带位置传感器。线执行器的原理图如图所示。线执行器线执行器是个接通断开电磁阀。如果电磁阀处于断开位置,按钮,使它处于弹起的位置打开行李舱盖,将测试仪连接到空气悬架诊断插座上......”。
5、“.....卸掉所有负荷汽车必须处于整备重量确认点火开关位于位置并等待不踩制动踏板,把点火开关打到位置,没必要起动发动机确认大灯加热风扇风窗刮水器断电等待最少后,按下测试按钮,使它处于压下的位置在内测试仪持续显示下列代码之“到“执行维修间诊断自动测试根据维修手册或中车在线.数据库中的有关内容进行相应故障码诊断修间诊断自动测试维修间诊断自动模式测试步骤见表维修间诊断手动测试维修间诊断的手动测试步骤见表。表维修间诊断自动模式测试步骤结果措施试仪正在显示代码。空气悬架已经完成自检,正执行自动诊断。在进行自动检测期间显示代码时,禁止触摸或倚靠车辆。如果没有空气调平故障,测试大约需要。如果有空气调平故障,测试可能需要。测试结束时,测试仪将显示代码或测试仪显示代码自动测试未测到系统故障,转入下步手动测试自动测试测到系统故障,转入下步的手动操作表维修间诊断的手动测试步骤测试步骤结果措施空气悬架已经完成自动检测,正等待技师执行下列手动操作打开司机侧车门......”。
6、“.....然后松开用力踩下制动踏板,然后松开方向盘左右转动至少圈下车,关闭司机侧车门,然后逐个打开关闭其它三个车门上述步骤完成好,松开测试按钮到位置后,再接下测试按钮以便保持在压下的位置测试仪正显示以下代码之至完成维修间诊断,未发现故障完成维修间诊断,发现故障。只计入至少显示次的故障,进行相应的故障码诊断维修间诊断检测到的系统故障如果驱动循环诊断故障列表中包括代码,把它加到刚刚作出的“维修间诊断”故障列表中。驱动循环诊断检测出的故障在维修间诊断中没有重复出现的故障码将按间歇性故障处理。为了节省修复系统故障的时间和人力,对故障码进行了分组。由于些系统故障能够而且确实会产生其他系统故障,因此按照故障优先级顺序进行处理是十分重要的。在驱动循环诊断或维修间诊断过程中,是否检查到系统故障时的处理办法如果检测到系统故障则参照维修手册中的优先级列表,确定要采取的纠正措施。如果没有检测到系统故障则点火开关转到位置,退出维修间诊断......”。
7、“.....最好个系统故障码显示完毕后,故障码列表会重复显示。只要测试按钮处于位置,故障码列表会直滚动显示。三弹簧充气诊断有时定点测试需维修人员进行弹簧充气诊断。弹簧充气诊断允许对各弹簧分别充气排气和进行个别检查。弹簧充气诊断步骤弹簧充气检测的步骤见表表弹簧充气检测的步骤测试步骤结果措施为了进行弹簧充气诊断,需执行下列步骤将蓄电池充电器与汽车蓄电池连接起来,并在测试过程中保持连接如需要,松开测试按钮,使它处于弹起的位置把空气悬架锁止开关转到位置后再拨回到位置检查行李舱中的物品,搬走所有的物品确认点火开关位于位置并等待,再转到位置没必要起动发动机,后松开制动踏板关闭大灯加热风扇风窗刮水器等等待至少后,按下测试按钮在内测试仪持续显示下列代码之到其他进行弹簧充气诊断根据维修手册或中车在线.数据库中的有关内容进行相应故障码诊断进入弹簧充气诊断程序进入弹簧充气诊断程序的步骤见表......”。
8、“.....为了选择起动所需的弹簧充气测试,在所需的故障码显示至少后,松开测试按钮,使它处于弹起的位置。只要测试按钮处于位置,所选的功能便持续作用。当充气量或排气量达到要求时,按下测试按钮,使它处于压下的位置,这将停止测试并再次开始滚动显示测试码测试仪显示下列代码“右前空气弹簧排气”“左前空气弹簧排气”“右后空气弹簧排气”“右前空气弹簧充气”“左前空气弹簧充气”“右后空气弹簧充气”“左后空气弹簧排气”“左后空气弹簧充气”要退出弹簧充气点火开关转到位置警告汽车任何角的空气弹簧排气和充气的每个代码,将按大小顺序逐个显示。最大的代码显示之后,代码列表将重复显示。只要测试按钮处于压下的“减振器处于硬阻尼状态如果电磁阀处于接通位置,减振器处于软阻尼状态。线执行器与减振器为体式,不可单独维护。其原理图如图线执行器线执行器是个直流电机,位于减振器顶部,只能单向旋转。电机转动时,通过减速齿轮总成带动减振器的活塞杆改变减振阻尼。线执行器与减振器也是体化的......”。
9、“.....线执行器也带有位置传感器。其原理图如图所示。图线执行器的原理图五电子控制悬架系统故障诊断与检测当电控空气悬架系统运行有故障时,悬架就会检测到,并点亮故障指示灯。电控空气悬架系统的诊断与维修过程因不同的车辆而不同,在维修时应参照相应汽车制造商的维修手册或相关资料中提供的步骤进行。警告维修过程中若断开蓄电池,将会丢失悬架申存储的信息。在吊起支起或拖动汽车之前,应该将悬架控制开关置于位置或断开电瓶负极。当点火开关在接通状态下,不要拆卸或安装悬架及其电子插头。如果汽车生产厂商的维修手册没有指明,就不要将系统的任何电路或元件加电压或接地。如果汽车安装有安全气囊系统,在维修电控空气悬架前,应先将安全气囊系统断开,否则可能造成人身伤害或财产损失。在控制系统的检测中,必须用生产厂商在维修手册中提到的检测工具,否则可能损坏控制系统的零部件。下面以福特汽车电控空气悬架系统为例,介绍电控空气悬架的故障诊断......”。
被加工零件工序图.dwg
(CAD图纸)
侧盖.dwg
(CAD图纸)
齿轮.dwg
(CAD图纸)
传动轴.dwg
(CAD图纸)
后盖.dwg
(CAD图纸)
机床联系尺寸图.dwg
(CAD图纸)
加工示意图.dwg
(CAD图纸)
课题申报表.doc
任务书.doc
上盖.dwg
(CAD图纸)
生产率计算卡.doc
实习报告.doc
说明书封面.doc
说明书目录.doc
箱体双面粗镗床总体设计及右主轴箱设计开题报告.doc
箱体双面粗镗床总体设计及右主轴箱设计说明书.doc
硬质合金镗刀.dwg
(CAD图纸)
右主轴箱箱体.dwg
(CAD图纸)
右主轴箱装配图.dwg
(CAD图纸)
中英文摘要.doc
轴套.dwg
(CAD图纸)
主轴.dwg
(CAD图纸)