段，协调和引导龙头企业与基地农户通过服务机制契约机制以及股份合作机制等方式，实现利益对接，加快奶业产业化进程。二黑龙江省乳业现状及规划黑龙江省乳业现状黑龙江省地处世界优质奶牛带上，拥有比较丰富奶业生产资源和良好发展基础，在奶业市场上具有较强竞争优势。已成为我国最大乳及乳制品生产基地，奶牛存栏量鲜奶产量和乳制品加工量项指标均居全国首位。截止年末，黑龙江省奶产量达到万吨，黑龙江乳业大省地位得到进步巩固。目前，以哈尔滨市周边滨洲铁路沿线为重点，集中连片水平较高奶业优势产业带正在形成。年工作重点和发展目标奶牛存栏和鲜奶产量要达到两位数增长实现牧业产值亿元，牧业产值占农业总产值比重达到左右年鲜奶加工能力将达到万吨以上，对全县奶牛养殖业起到巨大拉动作用。年飞鹤乳业克东公司实现产值亿元，占全县工业总产值上缴税金万元，占全县工商税收比重达到，是克东县重要支柱企业。为了不断拓宽农民增收途径，大幅度提高农民收入，加快农民脱贫致富奔小康，建设社会主义新农村步伐，同时解决龙头加工企业原料危机，提高奶牛单产水平，由散养向集中化模式过渡，使奶质全程受控，由此克东县润津乡政府抓住黑龙江省实施利用世行贷款建设奶源基地项目契机，提出本项目，其建设必要性如下符合国家制定奶牛优势区域布局和黑龙江乳业总体发展规划。黑龙江荷斯坦奶牛存栏鲜奶产量和乳制品产量均居全国首位，是全国奶业第大省，在我国制定奶牛优势区域范围内。规划到年，规模养殖奶牛占全省奶牛存栏以上，现代化奶牛场园区奶牛单产水平达到吨以上，鲜奶年产量万吨，国内乳品市场占有率。符合克东县乳业总体发展规划。克东县政府以发展奶牛产业增加农民收入为目标，以提升奶牛生产标准化水平为核心，为不断壮大奶源生产，推进“主辅换位”步伐，促进奶牛产业化进程，根据奶牛发展实际，制定了克东县乳业总体发展目标，到年奶牛存栏达到万头，日交售鲜奶平均吨，年交售鲜奶万吨。是粮牧结合，延伸产业链，发展生态农业需要。发展奶牛养殖业实现了牛多肥多粮多收入多。为发展循环生态农业提供了途径。为生产绿色食品，优化畜牧业内部生产结构，实现农业综合协调发展创造了有利条件。是解决目前存在良种奶牛数量不足，单产较低，饲养规模小而分散，质量保证体系不完善有效途径。是实现农作物产出过腹增值，解决粮食与饲草饲料就地转化，加快农牧民致富步伐，促进农村经济发展需要。是转移农村剩余劳动力，增加农民收入需要。克东县户均人口人，户均劳动力人，户均拥有土地般在亩左右，按现有农业机械化程度和劳动生产效率计算，每户只需要个劳动力，而有个劳动力闲置。因此，本项目实施是克东县政府转移农村剩余劳动力，增加农民收入有效措施。是增加乳制品供应量和质量，促进人们改善不合理膳食结构，增强人民体质，实现全面进入小康社会需要。符合省情特点，是实现富民强省目标需要。五可研报告编制依据全国农业和农村经济发展第十个五年规划年我国牛奶优势区域发展规划黑龙江省国民经得实现了齐齐哈尔市企业在该项上零突破。目前，企业发展目标是进入全国乳制品行业前三名，提高黑龙江品牌企业国际国内知名度，打造黑龙江自主品牌，建设具有黑龙江省特色国际流乳品企业。二项目区自然经济条件克东县位于黑龙江省北部，地处小兴安岭与松嫩平原过渡带，地势丘陵起伏，距省会哈尔滨公里，距齐齐哈尔市公里，毗邻对俄重要口岸黑河市。地理坐标为东经ˊˊ，北纬ˊˊ。全县辖镇乡，个村，幅员面积平方公里。总人口万，非农业人口占，是个以农业为基础工业为主导县。年，全镇奶牛存栏，头，生猪饲养量达万头，大鹅饲养量万只，涌现出了丰平村护路村等各类畜牧养殖专业村，全年畜牧业总收入达，万元，人均畜牧业收入元，占农村人均纯收入。润津乡吉利村幅员面积亩，其中耕地亩，草原亩，林地亩，总水面亩。总户数户，总人口人，其中劳动力总数人。年实现粮食产量吨，奶牛存栏头，人均收入元。三项目建设条件建设地优势生产基地位于奶牛养殖带和我国奶业优势区域规划范围内，地处东经，北纬，美丽富饶乌裕尔河横贯南北，湿地肥沃，碧空如洗，绿草滴翠，特别适合奶牛养殖。政府重视近年来，克东县始终把农村劳动力转移作为增加农民收入和建设小康社会战略性措施来抓，加强领导细化措施完善服务打造平台。各乡镇各部门成立专门组织领导机构，主要领导经常抓，主管领导具体抓，任务分解层层抓，切实把奶牛生产任务落到实处。资金有保障各乡镇各部门采取多元化多渠道融资，增加资金投入，解决农户发展奶牛生产资金不足问题。政策有保障在鲜奶收购价格上，飞鹤乳业在省奶价基机械控制，实现对多离合器副切换，从而改变其多齿轮副动力传输途径来改变传动速度。不能实现速比连续调整且会出现动力传输中断和换档冲击，不能实现发动机和变速器整车间最佳工况匹配，具有很明显油耗增加特征。搭载或车辆，其油耗情况会随驾驶者驾驶经验和驾驶习惯有较大变化。而金属带式无级变速器是在电脑程序和液压系统控制下，通过连续调节对用固定周长金属带联接可变锥轮，改变主动轮和从动轮有效工作直径，实现传动系统和发动机动态工况最佳匹配。突出优点是节油比低比手动变速器低环保降低废气排防以上制造成本低比低左右。由于能够智能调控汽车发动年产值将超亿元，解决余人就业带动上下游产业增加产值亿元，创造万人就业机会。若产业化规模达到年产万台，届时，年产值将超亿元，安排就业余人上下游增加产值亿元，创造万多人就业机会，社会效益显著。可行性研究范围及主要内容根据可行性研究报告编制依据，本报告研究范围为企业基本情况和生产条件分析产品选型及技术分析市场分析及预测，建设规模建设工程规划物料供应和生产协作关系确定对环境保护劳动安全卫生消防节能等进行论证按我国现行财会制度对项目进行财务计算和经济分析评价，并提出建设性建议，为本项目决策提供参考。总投资及资金来源总投资项目总投资为万元人民币，其中建设总投资万元，流动资金万元。资金来源项目建设投资自筹资金为万元，申请贷款万元。流动资金自筹万元，申请银行贷款万元。主要数据及技术经济指标表主要数据及技术经济指标序号项目单位数量备注主要数据生产纲领台销售收入万元其中税金万元利润总额万元所得税万元税后利润万元税收万元员工总数人其中工人人本项目工艺设备总数台套全年生产天数及生产班制双班厂区占地面积建设用地本项目建筑总面积建设总投资万元流动资金万元指标每员工年产量台人每工人年产量台人全员劳动生产率万元人财务及国民经济评价总投资财务内部收益率税前总投资收益率财务净现值万元投资回收期包括建设期资本金财务内部收益率结论和建议结论根据市场分析结果，未来几年，无级变速器在中国市场将有个跳跃式增长过程，预测年需求量达到为万台左右。由此可见具有广阔市场前景。生产工艺水平先进，产品高技术含量几乎与世界同类产品持平，在国内几乎无行业竞争，优势明显。通过公司内工艺生产协作，生产管理布局协调等，在期工程万台基础上，适时建设二期万台项目，可缩短建设周期，节约造价。项目具有资金筹措能力，通过对产品优化延伸，自主创新，可获得地方政府优惠政策支持，也将使企业获得新发展空间，从而为实现“十五”规划目标打下个坚实基础。从经济分析主要经济指标来看，本项总投资收益率，投资回收期年，财务内部收益率，各项经济指标都高于行业基准指标，项目抗风险能力较强。海南世纪祥光联合洛阳三明对套体系之外。长此下去，中国汽车工业将根本没有资格谈论“中国制造”，巴西汽车工业就是个例证。变速器作为汽车三大动力总体之，在整车成本中就占有比例。我们应总结以市场换技术发展中国汽车工业经验教训，建立自己具有国际竞争力高新技术零部件研发和生产基地。节能与环保要求需要在国家提倡以减少能耗提升大背景下，该产品适应了社会发展趋势。突出优点是比节油比手动变速器节油，降低废气排放以上制造成本比低左右。是世界汽车制造商应对当今全球能源危机环境危机重要技术之，被汽车界公认汽车革新十大划时代技术之。为实现国家“汽车产业发展政策”确定年前，乘用车新车平均油耗比年降低以上目标提供了个较好平台。发展技术已是当务之急。推动汽车产业技术进步需要在汽车变速器产业，中国目前仅拥有手动变速器自主知识产权，神龙公司从法国引进只是自动变速器总成东风本田只生产自动变速器壳体和装配总成，关键部件须从日本进口。本项目跨越了自动变速器而直接开发出了具有更高技术含量更大市场前景和更高附加值金属带式无级变速器，填补了国内空白。本项目技术自主开发能力突破，其最重要意义在于打破了国际汽车跨国集团长期以来在汽车高精尖技术方面对我国封锁，为中国汽车在高技术领域崛起奠定了基础。必将带动中国汽车零部件工业在高科技领域快速发展。加快我国参与世界汽车工业竞争格局作为当今汽车领域尖端技术之，目前除我们掌握外，世界上仅有家日本家德国家汽车公