【图纸论文】矿用调度绞车设计【CAD图纸整套】

格式：RAR 上传：2025-08-17 18:03:23

《【图纸论文】矿用调度绞车设计【CAD图纸整套】》修改意见稿

1、“.....并从数据链路连接器上断开用规定的制动液加注制动总泵储液罐至最高液位执行另个常规制动系统制动器排气操作关闭点火开关，踩下制动踏板次，以耗尽制动助力器的真空储备压力缓慢踩下制动踏板，如果感觉制动踏板绵软，重复制动器排气操作重复排气操作后，如果仍然感觉制动踏板绵软，检查制动系统是否存在外部或内部泄漏保持发动机熄火并且不使用驻车制动器，然后接通点火开关，如果驻车制动器制动器故障指示灯保持启亮，先诊断并排除故障路试车辆，执行自检初始化程序，如果感觉制动踏板绵软，重复制动器排气操作，直到制动踏板感觉坚实结论历经三个多月，这篇论文在今天终于定稿了......”。

2、“.....在实习期间。对奔驰轿车电子稳定程序接触深刻，有针对性地搜集这方面的资料，并经综合分析，写成本文。但在汽车这方面才刚刚起步，在文中难免不存在这不少缺点和，请各位专家指正批评。致谢在本论文定稿之际，我要感谢三年来曾经帮助我的各位老师同学，以及教务领导和班主任，谢谢大家的关爱理解肯定和支持,在此，我尤其要对热情关心悉心指导论文的导师汪东明老师致以敬意，表示衷心的感谢,回顾这两个月的写作历程,我遇到了很多写作上的困惑和疑问。我的导师汪东明老师在百忙之中不但没有心生烦意，而是更加兢兢业业地为我的论文做着修改和指导，使我的毕业论文在质量上得到了本质的飞越。因此......”。

3、“.....您的学生将永远铭记您的教诲,我也要感谢同事好友的关心和支持感谢领导的关怀感谢有关方面的专家对我的关心和殷切期望。我还要感谢家人贯给予自己的关爱温暖和全身心的支持。最后，我谨向在百忙中评审本文的各位专家老师致敬，表示衷心的感谢,参考文献姚国平等新型汽车电气与电控系统使用维修问答北京机械工业出版社年建筑克服转向过度的操作转向过度示意图见图，方向盘转角传感器向电子控制单元发送个驾驶员想要朝方向转向的信号，横向偏摆率传感器检测到车辆开始打转，同时车辆后端开始向方向滑移。说明车辆开始转向过度，电子稳定程序将实行主动制动干预。如图所示，电子稳定程序利用系统中已有的主动制动控制功能，对右后轮进行制动干预......”。

4、“.....而车子的重心因惯性作用继续向前运动，于是车子就只好以右后轮为支点，绕着它旋转，这样来，车子就朝方向转向，即朝向驾驶员想要的方向转向。转向过度的操作缺陷就被克服，它的控制油路见图，当电子控制单元检测到车辆转向过度时，向液压调节器发送个信号，关闭前和后隔离阀，以将制动液回路与总泵隔离开来，防止制动液返回总泵打开前和后启动阀，使制动液从制动总泵进入液压泵中关闭左前和左后进口阀，以隔离左轮液压回路，从而使液压调节器只向右轮提供制动液压力运行液压调节器泵，将合适的制动液压力施加到右轮制动轮缸上，以使车辆朝驾驶员想要的方向转向......”。

5、“.....控制单元可记忆相应的故障码。用奔驰公司故障诊断仪可以读取清除故障码，还可以阅读数据流并进行液压控制单元电磁阀测试电子稳定控制系统液压回路测试系统排气测试等。因为菜单提示操作，这些功能按屏幕的提示操作即可完成。在对进行检修之前，应先排除常规制动系统故障。制动器排气程序在执行制动器排气程序之前，必须完成常规的制动系统排气程序。具体步骤是连接，启动发动机并怠速运行执行制动器排气程序中所列的指示，注意在执行该程序期间......”。

6、“.....室内采暖设计温度为，采暖期日平均温度天数为天，采室分开鼓引风机间采用消第七章结构设计,设计依据,抗震设防,地质条件,地基基础,基础形式,结构形式,建筑材料,第八章电气设计,设计依据,设计范围,电源,负荷计算现有燃煤工业锅炉节能改造方案供热管网会宁县郭城驿镇集中供热节能技术改造项目中国市政工程西北设计研究院有限公司改造方案和电气设备节能改造方案，针对目前锅炉效率管网运行效率低下和水泵风机电机电能浪费严重状况......”。

7、“.....提出锅炉供热系统和风机水泵电机系统节能改造方案。通过改造方案实施，实现节能降耗。编制依据原则甘肃省发展与改革委员会甘发改环资函号文件中国节能技术政策大纲国家计委国家经贸委国家科委发布，年月国家计委建设部年月日发布建设项目经济评价方法与参数会宁向阳春热力服务中心提供相关资料......”。

8、“.....并从数据链路连接器上断开用规定的制动液加注制动总泵储液罐至最高液位执行另个常规制动系统制动器排气操作关闭点火开关，踩下制动踏板次，以耗尽制动助力器的真空储备压力缓慢踩下制动踏板，如果感觉制动踏板绵软，重复制动器排气操作重复排气操作后，如果仍然感觉制动踏板绵软......”。

9、“.....然后接通点火开关，如果驻车制动器制动器故障指示灯保持启亮，先诊断并排除故障路试车辆，执行自检初始化程序，如果感觉制动踏板绵软，重复制动器排气操作，直到制动踏板感觉坚实结论历经三个多月，这篇论文在今天终于定稿了。本文作者生产实习有幸在上海奔驰汽车公司进行。在实习期间。对奔驰轿车电子稳定程序接触深刻，有针对性地搜集这方面的资料，并经综合分析，写成本文。但在汽车这方面才刚刚起步，在文中难免不存在这不少缺点和，请各位专家指正批评。致谢在本论文定稿之际，我要感谢三年来曾经帮助我的各位老师同学，以及教务领导和班主任，谢谢大家的关爱理解肯定和支持,在此......”。