【图纸论文】离合器压盘攻丝组合机床设计【CAD图纸整套】

红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行。

黄灯亮提示人们注意红绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮时间为东西南北两干道的公共停车时间。

设东西道比南北道的车流量大，指示灯燃亮的方案如表。

表表说明当东西方向为红灯，此道车辆禁止通行，东西道行人可通过南北道为绿灯，此道车辆通过，行人禁止通行。

时间为秒。

黄灯闪烁秒，警示车辆和行人红绿灯的状态即将切换。

当东西方向为绿灯，此道车辆通行南北方向为红灯，南北道车辆禁止通过，行人通行。

时间为秒。

东西方向车流大通行时间长。

这样如上表的时间和红绿黄出现的顺序依次出现这样行人和车辆就能安全畅通的通行。

此表可根据车流量动态设定红绿灯初始值。

.系统硬件设计选用设备单片机片选用设备弹片机片，并行通用接口芯片片，两片，看门狗片，共阴极的七段数码管两个双向晶闸管若干，三端稳东西道红灯亮黄灯亮绿灯亮黄灯亮南北道绿灯亮黄灯亮红灯亮黄灯亮压电源个，红黄绿交通灯各两个，开关键盘连线若干。

系统总框图如下图交通灯硬件线路图办法才能解决这个问题.秒的方法我们采用在主程序中设定个初值为的软件计数器和使定时毫秒．这样每当到毫秒时就响应它的溢出中断请求，进入他的中断服务子程序。

在中断服务子程序中，先使软件计数器减，然后判断它是否为零。

为零表示秒已到可以返回到输出时间显示程序。

相应程序代码主程序定时器需定时毫秒，故工作于方式。

初值计数令为定时器方式装入定时器初值开中断启动计数器软件计数器赋初值等待中断中断服务子程序跳转到时间及信号灯显示子程序恢复值重装入定时器初值，.软件延时的工作频率为，我们选用的单片机的工作频率为。

机器周期与主频有关，机器周期是主频的倍，所以个机器周期的时间为。

我们可以知道具体每条指令的周期数，这样我们就可以通过指令的执行条数来确定秒的时间。

具体的延时程序分析，延时秒子程序延时子程序字节数数为机器周期数为所以此指令的执行时间为为个双重循坏循环次数为所以延时时间约为设置的初值为主延时程序循环次，所以秒由于单片机的运行速度很快其他的指令执行时间可以忽略不计。

.时间及信号灯的显示并行口的扩展虽然有个位端口，但真正能提供借用的只有口，因为和口通常用于传送外部传送地址和数据，口也有它的第二功能。

因此，通常需要扩展。

由于我们用外部输入设定红绿灯倒计时初值数码管的输出显示红绿黄信号灯的显示都要用到个端口，显然的端口是不够，需要扩展。

扩展的方法有两种借用外部地址来扩展端口采用接口新片来扩充。

我们用并行接口信片来扩展端口。

显示原理当定时器定时为秒，时程序跳转到时间显示及信号灯显示子程序，它将依次显示信号灯时间，同时直显示信号灯的颜色，这时在返回定时子程序定时秒，在显示黄灯的下个时间，这样依次把所有的灯色的时间显示完后在重新给时间计数器赋初值，重新进入循环。

口输出信号接信号灯由于发光二极管为共阳极接法，输出端口为低电平，对应的二极管发光，所以可以用置位方法点亮红，绿，黄发光二极管。

输出信号与数码管的连接灯的显示原理通过同名管脚上所加电平的高低来控制发光二极管是否点量而显示不同的字形如，管角上加上所以上为伏，不亮其余为高电平，全亮则显示为采用共阴级连接其中接地显示数值驱动代码进制表．系统工作原理开关键盘输入交通灯初始时间，通过单片机输入到系统由单片机的定时器每秒钟通过口向的数据口送信息，由的口显示红绿黄灯的燃亮情况由的口显示每个灯的燃亮时间。

通过设置各个信号等的燃亮时间通过设置，绿红时间分别为秒秒循环由的口向的数据口输出。

通过单片机的.位来控制系统是工作或设置初值，当.牌位就对系统进行初始化，为系统就开始工作。

红灯倒计时时间，当有车辆闯红灯时，启动蜂鸣器进行报警，后然后恢复正常。

增加每次绿灯时间车流量检测的功能，并且通过查询.端口的电平是否为低，开关按下为低电平，双位数码管显示车流量，直到下次绿灯时间重新记入。

绿灯时间倒计时完毕，重新循环。

．控制器的软件设计.每秒钟的设定延时方法可以有两种中是利用内部定时器才生溢出中断来确定秒的时间，另种是采用软延时的方法。

.计数器硬件延时计数器初值计算定时器工作时必须给计数器送计数器初值，这个值是送到和中的。

他是以加法记数的，并能从全到全时自动产生溢出中断请求。

因此，我们可以把计数器记满为零所需的计数值设定为和计数初值设定为可得到如下计算通式式中，为计数器摸值，该值和计数器工作方式有关。

在方式时为在方式时的值为在方式和为计算公式计数或计数计数是单片机时钟周期的倍为定时初值如单片机的主脉冲频率为，经过分频方式微秒．毫秒方式微秒．毫秒显然秒钟已经超过了计数器的最大定时间，所以我们只有采用定时器和软件相结合.程序源代码.会发生冲突.程序设计流程图流程图如右图所示图开始初始化等待键盘事件键盘事件处理显示程序处理图程序流程图程序源代码主程序的入口地址跳转到主程序的开始处外部中断的中断程序入口地址定时器的中断程序入口地址跳转到中断服务程序处外部中断的中断程序入口地址开中断，允许中断，中断和外部中断中断设置为计数方式，为定时方式，且都工作于模式计数器清零启动计时器允许中断选择边沿触发方式给赋初值，工作于方式，.判断是否要设定东西方向红绿灯时间的初值，若.为则跳转，.判断.是否为，若为则设定红灯时间，否则设定绿灯时间清零存入东西方向绿灯初始时间.置清零存入东西方向红灯初始时间，启动计时器红灯时间存入东西方向禁止，南北方向通行置口，东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮.，.比较中的值是否为，不为转到当前指令处执行黄灯闪烁秒程序.，置口，东西，南北方向黄灯亮黄灯持续亮.秒置口，南北方向黄灯灭黄灯持续灭.秒闪烁时间达秒则退出，东西通行，南北禁止置口，东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮.黄灯闪烁秒程序，置口，东西，南北方向黄灯亮特别是汇编语言的掌握方面都能向前迈了大步，为日后成为合格的应用型人才打下良好的基础。

参考文献张毅坤.单片微型计算机原理及应用，西安电子科技大学出版社余锡存曹国华.单片机原理及接口技术.陕西西安电子科技大学出版社，.雷丽文等.微机原理与接口技术.北京电子工业出版社，.中国电子网部分资料。

黄灯持续亮.秒置口，南北方向黄灯灭黄灯持续灭.秒闪烁时间达秒则退出闯红灯报警程序报警持续时间秒若倒计时完毕，不再报警.报警判断秒是否结束秒延时子程序给定时器送定时的初值判断延时是否够秒，不够则调用显示子程序清零倒计时初值减报警初值减调用显示子程序中断返回显示子程序.中值二转十显示转换显示十位显示个位东西方向车流量检测程序，若绿灯倒计时完毕，不再检测车流量.，中断到次则清零东西方向车流量显示程序中值二转十显示转换显示十位显示个位延时子程序字符表，结论本系统就是充分利用了和芯片的引脚。

系统统采用系列单片机和可编程并行接口芯片为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过芯片的口设置红绿灯燃亮时间的功能红绿灯循环点亮，倒计时剩秒时黄灯闪烁警示交通灯信号通过口输出，显示时间直接通过的口输出至双位数码管车辆闯红灯报警绿灯时间可检测车流量并可通过双位数码管显示系统不足之处不能控制车的左右转以及自动根据车流改变红绿灯时间等。

这是由于本身地理位子以及车流量情况所定，如果有需要可以设计扩充原系统来实现。

通过这次毕业设计，使我得到了次用专业知识专业技能分析和解决问题全面系统的锻炼。

使我在单片机的基本原理单片机应用系统开发过程，以及在常用编程设计思路技内置有的程序存储器，当为高电平并且程序地址小于时，读取内部程序存储器指令数据，而超过地址则读取外部指令数据。

如为低电平，则不管地址大小，律读取外部程序存储器指令。

显然，对内部无程序存储器的，端必须接地。

在编程时，脚还需加上的编程电压。

.芯片简介可编程并行接口芯片简介可编程并行接口芯片有三个输入输出端口，即口口和口，对应于引脚和。

其内部还有个控制寄存器，即控制口。

通常口口作为输入输出的数据端口。

口作为控制或状态信息的端口，它在方式字的控制下，可以分成位的端口，每个端口包含个位锁存器。

它们分别与端口配合使用，可以用作控制信号输出或作为状态信号输入。

可编程并行接口芯片方式控制字格式说明有两种控制命令字个是方式选择控制字另个是口按位置位复位控制字。

其中口按位置位复位控制字方式使用较为繁难，说明也较冗长，故在此不作叙述，需要时用户可自行查找有关资料。

方式控制字格式说明如下表设定工作方式标志，有效。

口方式选择方式方式方式口功能输入，输出口高位功能输入，输出口方式选择方式，方式口功能输入，输出口低位功能输入，输出可编程并行接口芯片工作方式说明方式基本输入输出方式。

适用于三个端口中的任何个。

每个端口都可以用作输入或输出。

输出可被锁存，输入不能锁存。

方式选通输入输出方式。

这时口或口的位外设线用作输入或输出，口的条线中三条用作数据传输的联络信号和中断请求信号。

方式双向总线方式。

只有口具备双向总线方式，位外设线用作输入或输出，此时口的条线用作通讯联络信号和中断请求信号。

.简介是种带三态门的锁存器，其管脚示意图如下示其中为个输入端。

为个输出端。

为数据打入端当为时，锁存器输出状态同输入状态当由变时，数据打入锁存器为输出允许端当时，三态门打开当时，三态门关闭，输出高阻。

系统硬件设计.交通管理的方案论证东西南北两干道交于个十字路口，各干道有组术标准公路桥涵设计通用规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵钢结构及木结构设计规范通容量，改善城市环境，也在最大程度上减元，勘察设计费万元，其他费用万元由于本项目属于市政府财政局拨款项目，不考虑建设期利息和流动资金，所以，总投资与总资金均为万元。

建设投资估算见下表表。

建设投资估算表表单位万元序号项目单位工程数量单价总价人行天桥桩基根承台个万能杆件套主桥跨及坡道座道路工程机械挖除原砼路面挖除原绿化交通岛挖除原道板砖涵洞处填土方并压实路床碾压检验沥青砼路面水泥稳定石屑彩色人行人行地下通道长米为单向车道，改填宽为人行地下通道长米机械挖除原砼路面挖除原绿化交通岛挖除原道板砖涵洞处填土方并压实路床碾压检验沥青砼路面水泥稳定石屑厚彩色人行道板彩色砼植草砖水泥稳定石屑层水泥砂浆水泥砼预制块型花岗岩路缘石型花岗岩路缘石挡土墙基础砼挡土墙墙身片石绿化第章项目选址与建设条件场址选择及场址现状项目选址建设单位选址位于市大道南段中学路口建设人行天桥。

场地现状拟建人行天桥项目道路交通繁忙，附近有中学朱门厅市场。

场地建设条件场地地层结构特征及物理力学性质场地地处盆地侵蚀地貌坡地与低洼地段相结合部位，在钻探揭