计，个充电站平均达亿元场地资金平均每站亩至少万元厂房设备和流动资金至少万元。这样每个充电站国家电网平均需要投资亿元以上。建设个充电站需要资金在亿元以上。国家电网充电站方案，因受制于专用充电电缆，因此建站方案始终在建设与非建设之间徘徊，不会循序渐进，无法应对更无法满足尚未发育又必须支持电动汽车行业。箱式电动汽车快速充电站建站方案，不需要专用电网，建站场地灵活，只需数千万元即可满足个城市电动汽车市场发展初期阶段充电需要，推动实现国家优先发展电动汽车战略目标，同时也为撬动数千亿元全国电动汽车消费市场做出重要贡献。如北京四环或五环分别设立四座电动汽车充电站，仅架空专用电网费用是电动汽车始终在市场周边徘徊主要原因。集中更换蓄电池充电更换站方案实施可行性首先，依旧存在场地问题。如每天更换数百组蓄电池仅为加油站几分之，则存放蓄电池空间将达数百平方米，加上多台电动车作业空间，充电设备间，办公空间，公用服务空间出入空间等，至少每个更换站也得平方米以上。其次是电池所有权与管理问题。蓄电池品牌性能新旧等各车型都不样，如蓄电池所有权归用户，即由用户个人先行购买蓄电池，再统交换使用是不能被接受，只能组建蓄电池管理公司统购置蓄电池供电动汽车用户使用，这样，风险全部由管理公司承担了，换出去新电池可能被损坏了如长期搁置过放电等这会给管理公司造成巨大损失每组蓄电池价值数万元。第三容易形成蓄电池垄断经营。由于只有通过蓄电池管理公司才能进入电动车市场，蓄电池管理公司将对蓄电池厂家形成独家采购权，由于电池后继服务等连续事项，老电池厂不易退出，新电池厂也不易进来，不利于电池厂家公平竞争，也不利于电池产业技术提高。第四电池安装标准化问题。在全球经济体化今天，即使不能在电动汽车电池安装问题上全球致，至少也得全国统。现在全国上百个厂家，数百个车型开发工作如火如荼，而电池安装标准尚未统，其实也难以统。每个车型电池种类充电电压容量体积形状车内预留位置等都不可能相同，也必定不能相同。面对诸多不同电动车，电池管理公司是无法为其准备并更换电池。只有按要求特制车辆可以实现，如奥运公交电动车专线等第五蓄电池更换时机问题。电动车用户不能等蓄电池电量全部消耗再换，假如款蓄电池标准容量可行公里，今天刚换电池行了公里，明天如计划行公里，那么就得提前换电池。在许多情况下，在车载蓄电池还剩有半数电量情况下就得提前更换电池。这无疑为蓄电池更换造成双向巨大麻烦。第六更换过程安全问题。也是本方案最难以实施问题。电动车蓄电池少则二三百公斤，中则五六百公斤，重则数千公斤公交车等大型车辆。蓄电池从车上取出，并不是简单抽拉方式，轿车电池般都装在前面，打开上盖时，蓄电池基本都是固定在专门托架上，窄小空间不便于自动设备搬运。尤其是其间电路密布，稍不注意就会伤到电路或电池。另外重达数百公斤蓄电池般都是分散固定安装，仅拆装固定监沈莉也表示，目前电动车技术并不是问题，能否建立配套设施才是关键。在个城市内至少要建设十几个到数十个公用充电站，才能满足市区内出租汽车私家车商务车快速充电需要。年月日，东方财富网撰写“充电站将成新能源车拦路虎应尽快出台标准”文章。年月日，证券日报发表“充电站网络建设成中国电动车发展关键”文章电动车充电站难题在中国有多热门从上面各类媒体铺天盖地报道中应该看出些端倪。由于给电动汽车进行快速充电需要强大电能支持，现在电力线网远远无法满足此项要求。而大规模投资电动汽车充电站费用将是个天文数字，在电动汽车市场尚未成熟情况下，如此规模“网站”建设远非朝夕能实现。因此，越来越多人关注这个难题，却没有人提出建议解决这个难题。这使电动汽车尤其是电动轿车发展进入个尴尬境地。电动汽车越少，国家电网建站步伐越慢，相反充电站越少，电动汽车市场就越难打开。因此，建设电动汽车充电站理应被提上日程。箱式电动汽车快速充电站特点建站位置任意可选几十电力随处可有，不需重新架网。尤其是高速和远郊社区。使用太阳能电池和风能发电更加符合节能环保概念及边缘地区需要任何单位和个人都可建站，不受行业限制，极易吸纳社会资金发展电动汽车充电站。建站形式多样，成本低，便于普及，从标准台充电站到简易充电桩，再到数十台以上大型驻车场等。从城市街道环路高速公路到社区单位村镇甚至私人别墅都是“箱式电动汽车快速充电站”用武之地。可充分利用夜间用电低谷时为蓄电池蓄电，既经济又有利于平衡电网。处理废旧铅酸蓄电池重要，是美国专利提到工艺，该方法采用抗坏血酸在碱性条件下，并以二价钙离子作催化剂与三偏磷酸钠进行磷酸化反应。为了获得更多目标产物，需要在反应中加入大量二价钙离子和碱，如氯化钙和氢氧化钙，使生成抗坏血酸多聚磷酸酯盐分步水解成抗坏血酸单磷酸酯盐，同时生成磷酸无机盐，结果造成产物中磷酸无机盐含量过高，需要采用大量溶剂进行洗脱和提纯，才能得到较高含量抗坏血酸单磷酸酯盐，在干燥产物中，以抗坏血酸单磷酸酯盐计抗坏血酸等价物最高含量只有。另个重要方法是罗氏公司于年月在中国申请发明专利，申请号，该专利中提到为了获得较多抗坏血酸单磷酸酯盐，采用使抗坏血酸对热敏感，由于反应温度达到，损失大，转化率低，生产出合格产品效价超过并不容易，且产品成本高反应体系为非均相液固体系，需要强力混合搅拌设备，尤其反应后期由于副反应加剧，反应物质粘度很高，产物与未反应原材料混合在起形成胶状非均相体系，反应无法进行彻底由于温度较高，产品变性严重，生物活性部分丧生，有效期短，主要用于饲料生产中，在食品医药等高端市场应用受到限制反应需要分离提纯，对环境造成污染。针对当前工艺存在问题，我们充分消化国内外现有合成抗坏血酸单磷酸酯盐技术并加以创新改良，提出新低温合成工艺，其主要特点是采取特殊减压工艺，实现了在左右下分子运动仍然保持较高水平技术突破，保证反应快速顺利进行。般情况下，随着压力减小，液体沸点相应降低，在低压力下，定分子运动速度对应温度要低于高压力下相同分子运动速度对应温度。本公司首创了减压工艺，在反应过程中降低反应器内压力，使得在左右分子运动速度即达到常压下时水平，反应得以顺利进行，即实现了“以压力换温度”。在此反应过程中，压力降低水平是关键技术指标，降低过少，达不到预计效果降低太大，反应器内水分也快速减少，反应体系不均相程度加剧，反应也难以进行。本公司经过多次试验，摸索出最佳阶梯式降压模式，并初步确定了各阶段最佳压力水平，实现了降低反应温度且反应能顺利进行突破。由于温度较低，明显减少了变性。同时由于减压将氧气隔绝，减少了氧化，进步减少了损失。通过减压工艺，很好地解决了对热敏感及产品活性降低品质差有效期短等问题特殊催化剂使用，促进主反应快速发生，副反应被抑止，反应体系粘度降低，无需强力搅拌采取体式反应又称“锅煮”，即将抗坏血酸成盐反应和后续磷酸化反应集成在个反应器中连续进行，无需分离提纯，无三废排放。通过以上改进，小试转化率大于，中试转化率超过，成本明显下降。此外，由于其他工艺中反应温度较高，所以在同等条件下其产物热稳定考察中表现出效价下降较快特性如图，证明了低温工艺产品耐热性更强，有效期更长。酯稳定性分析图年月年月年月年月年月年月年月样品测定时间含量瑞士公司北大泰普国内公司图酯稳定性数据图项目技术创新点论述我们首创低温合成工艺具有世界先进水平，其突出创新点表现对现有工艺及产物存在问题改善，具体有首创特殊减压工艺，实现了在低温下分子运动速度仍然保持较高水平，保证反应顺利发生，较好地解决了对热敏感及产品活性降低品质差有效期短等问题。开发了特殊催化剂，优化反应速度。通过多次试验，成功开发了特殊催化剂，促进主反应快速发生，副反应被抑止，反应体系粘度降低，无展领域。目前进展状况鉴于本项目重大意义及良好市场前景，本公司与北京大学签署开发协议，由本公司出资万人民币委托开发，并在年完成了小试，在世界上首次研发成功低温生产工艺，得到效价超过产品，转化率超过。目前已经完成了次中试，分别得到效价为产品，转化率超过，证明了设计原理科学工艺路线可行，计划通过多次实验得到可工业化单磷酸酯低温生产工艺。目前正申请专利。项目计划目标总体目标本项目总体目标是通过年左右时间，投资万元目前已经完成投资万，通过多次中试完善工艺，进步提高转化率，获得世界先进水平生产工艺，并建成条年产吨单磷酸酯低温生产线。通过左右时间获得食品及药品批准文号，并逐渐扩产到年产吨年产值万及利税万以上规模。经济目标在本项目计划期内预计可实现年工业总产值万元，销售收入万元，纳税总额约万元，净利润约万元。该项目完成后，从年开始预计可实现年工业总产值万元，年销售额多万，利税多万元。技术质量指标目前本公司已经取得该产品饲料添加剂批准文号，计划在年左右取得食品及原料药批准文号。产品质量标准为国家标