卖店批发市场便民店。这类商品在杂货店购买者所占比重最小，为。鞋帽类是普通商场和大型商场商品经营个主要品类，但是在这两个场所购买者又有不同，普通商场以中低档为主，品种齐全质量优良，售后服务有保障。大型商场则对这类商品按品类细分，名品集中，购买者层次分明。日用品类商品在大型综合超市购买者所占比重最大，为，其它依次为普通超市普通商场大型商场便民店批发市场杂货店。在专卖店购买者所占比重最小，为。日用品类商品购买频率高，是由于大型综合超市品种齐全价格较低，采取开架销售方式受到消费者喜爱。普通超市由于营业面积较小，品种较小，在此购买者所占比重稍低于大型综合超市。家用电器类商品在大型商场年，成都经济社会发展主要目标是到年，地区生产总值达亿元以上，人均地区生产总值达万元以上，城镇化率达以上，城镇居民人均可支配收入达万元，农村居民人均纯收入达万元。可以预见，未来成都市吸引更多人流物流信息流资金流聚集，为零售商业更大发展提供了更加广阔市场间。四项目选址选址简介大业店迁址地位于成都市成华区府青路二段号之建筑物内，坐落于成都市成华区，附近无大型综合超市，此店所在物业项目总建筑面积万平方米。好又多分店大业店位于该物业二三层，超市净营业面积平方米。商圈分析好又多分店大业店迁址地处成都城东，南靠市区稠密居民区，西面是西南三省最大批发市场荷花池和火车北站，正北面是西南水产品批发市场和八里庄二仙桥运输大动脉，东面是东门新兴高档住宅区域，是发展黄金路段。新店迁址后，将进步吸引周边消费者来此购物。项目交通状况该项目所处位臵交通比较便利，是成都交通大动脉，出城府青路以及环市区主要通道二环路经过此地，并且建成地铁号线或号线有可能会经于此地。，周边有多条公交线路通过，为周边居民出行创造了极其便利交通条件，有很强商业辐射能力。项目所在区域居民消费状况近年来，消费需求不断增长，商业发展迅速，社会消费品零售额增长迅速。好又多分店大业店迁址点所处商圈消费群体呈多样性，文化程度收入水平消费能力各不相同，既有收入相对稳定工薪阶层，又有企业白领阶层购买力较强社区居民。成都居民购买习惯分析公司对项目地区进行了市场调查，调查结果较准确反映了成都居民购买习惯情况。根据此项调查就居民购物场所选择购物出行距离购物频次于购物量购物场所满意度购物计划完成度以及购物偏好分析如下居民购物场所选择食品饮料烟酒类商品在普通超市购买者所占比重最大，为。其它依次为大型综合超市便民店普通商场杂货店大型商场批发市场。在专卖店购买者所占比重最小，为。普通超市般位于居民区交通要道和商业区，店铺数量多，分布较广，以居民为主要销售对象。它采取自选销售方式，以销售包装食品生鲜食品和生活用品为主，能满足消费者日常生活需求。食品饮料和烟酒类是消费者每日生活不可缺少商品，购买频率高，大部分普通超市都采取低价位经营策略，商品价格般都低于市场平均水平，这些方面使得在普通超市购买这类商品消费者所占比重最大。大型综合超市般位于城乡结合部住宅区和流通要道，商品构成主要为衣食日用品，且品种较齐全，能满足消费者次性购买需求。便民店般靠近居民住宅区，经营商品以速冻食品饮料小百货等为主，店铺经营时间长，能满足消费者便利性需求。针纺织品类商品在普通商场购买者所占比重最大，为。其它依促进和推动了当地经济发展。我们相信好又多大业迁址分店设立将会带来良好社会经济效益。成都市经济发展和人民生活状况国民经济国民经济快速增长。经初步核定，年全市实现地区生产总值亿元，比上年增长。其中第产业实现增加值亿元，增长第二产业实现增加值亿元，增长第三产业实现增加值亿元，增长。社会商品零售总额年，成都市市共实现社会消费品零售总额亿元，同比增长。其中，城市市场实现消费品零售额亿元，同比增长县级市场实现消费品零售额亿元，同比增长。批发企业实现消费品零售额亿元，同比增长。零售企业实现消费品零售额亿元，同比增长。餐饮住宿企业实现社会消费品零售总额亿元，同比增长。从全市经济增长具体情况来看，居民消费需求将进步扩大，零售商业具发展潜力。居民生活状况城乡人民生活水平进步提高。城市居民人均可支配收入元，增长农村居民人均纯收入元，增长，这反映出居民较高消费能力。随着社会经济各项事业发展，必将带动居民消费水平进步提高。项目对成都经济生活影响对居民生活影响项目所在地区是公里内商业设施相对不足地区，核心商圈缺乏日常生活用品次购足大型购物超市，因此项目实施后将为居民购买日等方面，如交通运输上用轮胎工业上用运输带传动带各种密封圈医用手套输血管日常生活中所用胶鞋雨衣暖水袋等都是以橡胶为原料制造，国防上使用飞机大炮坦克，甚至尖端科技领域火箭人造卫星宇宙飞船航天飞机等都需要大量橡胶零件，轮总论第节项目名称及承办单位项目名称年产万吨再生胶生产项目二承办单位单位名称法定代表人三建设地点枣庄经济开发区西昌路号随着我国汽车工业迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。预计到年，我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量也将达到亿条。方面是我国橡胶资源十分匮乏，同时，大量废旧轮胎资源或是被低端利用，或是被废弃不用，造成浪费和环境污染。再生胶主要用来代替部分天然橡胶和合成橡胶用来制造橡胶制品，我国天然橡胶合成橡胶产量远远满足不了国内需要。近几年有以上用量需要进口，目前采用最新技术生产再生胶强伸性能已接近天然胶指标，如能大量生产这种高强度再生胶，对缓解天然橡胶和合成橡胶紧张局面，减少进口，节约外汇具有很好政治意义和经济效益。目前这种再生胶供不应求，市场需用量很大。特别是今年以来，石油价格上涨，导致合成橡胶暴涨，天然橡胶价格也持续上扬，上涨幅度达，其中丁基胶上涨幅度达。目前，天然胶合成胶价格均达到万元吨，丁基胶达到万元吨，而项目生产高强度再生胶成本价仅为万元吨，按替代计算，年可增加效益达多万元。山东佳程橡胶工业有限公司经过反复考察论证，决定投资建设废旧轮胎回收生产再生胶项目。第二节项目建设必要性符合国家有关产业政策本项目为废旧轮胎生产再生胶，符合国家发展改革委发布产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第二十六条环境保护与资源节约综合利用中‚三废综合利用及治理工程‛项目要求，为国家支持和鼓励发展产业产品。国家发展改革委在年发布‚十五‛资源综合利用指导意见中确定了以大宗短缺资源战略性资源和贵重资源综合利用，排放量大存放量大资源化潜力大废弃物大宗利用和高效利用，以构建再生资源回收体系建设和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其中，废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综合利用重点工程之，在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源重要性。在发展改革委财政部和税务总局颁发资源综合利用目录中，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用胎面胶企业均可以享受税收优惠。二符合发展‚循环经济‛要求再生胶是用废旧轮胎和橡胶制品经粉碎制成橡胶粉后，加入再生剂软化剂，在高温高压下，脱硫而得‚再生产品‛。是国家倡导，废旧资源再利用，发展循环经济典型产品。近年来，我国废旧轮胎产生量急剧增长。年，我国废旧轮胎产生量超过亿条，预计到年将超过亿条。因此，如何经济环保循环地利用废旧轮胎，节约橡胶资源，保护环境，缓解国内橡胶紧缺压力，已成为橡胶工业当前及长远发展项重大任务发展理念贯彻到区域发展城乡建设和产品生产中，使资源得到最有效利用，最大限度地减少废弃物排放，逐步使生态步入良性循环。‛在党十七大上，胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提出了新要求。当前，要按照国务院关于发展循环经济若干意见要求，在试点基础上，推进循环经济形成较大规模。从短期看，这是实现‚十五‛规划提出节能减排目标需要。只有在更大范围内发展循环经济，才能完成‚十五‛规划提出节能减排任务。从长期看，只有发展循环经济，才能转变经济增长方式，建设生态文明，实现可持续发展。立足于世纪我国经济和社会可持续发展人民生活质量提高和国家生态环境安全，推行循环经济发展模式，是解决当前和今后面临系列重大资源环境和经济问题，实现全面建设小康社会奋斗目标有效途径。二废旧轮胎利用随着我国工农业生产和交通运输发展，废旧轮胎及各种废旧橡胶制品存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量约万吨以上，并且以每年左右速度在递增。年我国废旧轮胎产生量亿条至亿条，仅次于美国。废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成“黑色污染”已是个非常严峻问题。目前我国废旧橡胶每年回收率