1、卸除焊接板，然后把套筒螺母拧到拉杆的肘端。从气缸活塞推杆上松开拉杆的丝扣。从拉杆上卸除锁紧螺母弹簧的调整螺母和弹簧座。把拉杆从弹簧导杆和弹簧内抽出。从弹簧架上卸出拉杆和套筒螺母。从气缸上卸下吸气阀。卸下气缸的安装螺栓。从下制动臂上卸除制动臂撑杆上的销钉，并从支架上卸除制动悄上的销钉，即可用起重设备把制动连杆和上下制动臂吊出，每个制动臂重约。提示制动臂的拆卸和闸衬的更换见下面关于修理的说明。修理制动器的修理工作包括更换已磨耗或损坏的零件。按本节说明并参考第Ⅷ章，拿掉弹簧架即可对制动器的气压零件进行大修。制动器闸衬的厚度被磨耗到.，或被磨光，或受到油脂或油的污染时，均应予以更换。更换闸衬按下列步骤进行唐山科技职业技术学院毕业设计论文按本章前面所述的方法从挖掘机上卸下制动臂。注意卸出闸衬时，加热的最高温度为，不能超过这个限度。从制动臂上卸除闸。

2、割炬或火焰切割。环境温度低于时，拉紧轮应预热至。提示堆焊时层间温度最高不得超过。堆焊最后层层厚在.内的轮廓。拉紧轮表面轮廓堆焊需使用表面硬化焊条。堆焊时应保持中等弧长。可以稍微摆动，但摆动应当最小，以免局部过热。每条焊道的熔滴应互相叠合，采用叠珠焊缝可不清除焊道的熔渣。但层间堆焊需除去熔渣。允许最多堆焊三层。组装按下列步骤组装拉紧轮把拉紧轮的衬套装于拉紧传输线的孔内。在拉紧轮的止推垫圈槽内涂少量润滑脂，以便组装时便于止推垫圈就位，把止推垫圈装于拉紧轮上。用起重设备吊起拉紧轮置于履带架内。用起重设备吊起拉紧轮轴装入。此轴重约。提示轴的平端应朝向履带架后面。把轴承装到轴的两端，并装上轴承定位销和开口销。按下列步骤装配履带在履带顶部的履带板内装入两个定位销。在挖掘机前方的履带中心线位置，设置牵引设备。挂上钢丝绳，拉紧。去掉刚才装上的定位销，这。

3、轴衬圈轴套和花键隔套的磨耗。修理除驱动轮外，对末级驱动装置零件的修理限于更换已磨耗或损坏的零件。驱动轮轮面可用堆焊的方法进行修理。建议大约使用小时后可进行堆焊。驱动轮轮面的堆焊按下述步骤进行提示把样板插入驱动轮内，以保证驱动轮面能堆焊成原来的形状。图中样管。轻轻敲打接头弄破密封，卸掉压缩空气系统的余压。拆下气管，拿掉弹簧架上的护罩。松开锁紧螺母和调节弹簧的螺母，释放弹簧作用于气缸活塞杆上的压力见图。套筒螺母仍应靠住弹簧架的端。准备起重设备，给弹簧架挂上钢丝绳拆下拉杆和安装支架上的开口销和支承销。注意卸除肘柄上的销钉之前需支住制动连杆。卸除销钉后，可把连杆放倒。从挖掘机上吊出弹簧架，弹簧架重约。提示仅当需要更换弹簧或检修气缸时，才需拆卸弹簧架。按下列步骤拆卸弹簧杆见图松开锁紧螺母和弹簧的调整螺母，完全释放弹簧的压力。从套筒螺母顶上和肘柄的。

4、轴时防止驱动轮滚动。从履带架驱动轮这面推出末级驱动轴。此轴重约。注意止推垫圈和弹簧垫圈已松动，卸出驱动轴时会应定期检查拉紧轮是否裂缝或损坏。卸除和拆卸按下列步骤卸除和拆卸履带拉紧轮按本节的拆卸履带部份所述步骤卸开履带。用钢丝绳挂住履带的前面，把履带向车架后面拉，使履带板不压在拉紧轮上为止。将履带固定在履带架上，以防从履带导向槽滑出。塞住拉紧轮防止滚动。卸下开口销和轴承定位销，卸出拉紧轮轴两端的轴承。拉出拉紧轮轴，此轴重约。从挖掘机内吊出拉紧轮，此轮重约。提示拉紧轮上的止推垫圈是松配合的，卸出惰轮时必须小心，以防这些垫圈掉下。取出拉紧轮衬套。修理修理工作包括更换已磨损的衬套止推垫圈和定位销。所有裂缝的焊接均要预热。必要时，拉紧轮亦可按下列方法堆焊清除拉紧轮上所有剥裂和松动的材料及污物，打磨加工缺陷部分。提示清理应用砂轮或其他方法，不得使用。

5、染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成，陈老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多少个日日夜夜，陈老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想生活上给我以无微不至的关怀，除了敬佩陈老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向陈老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母，谢谢你们!最后感谢机电工程系和我的母校唐山科技职业技术学院两年来对我的栽培。行掉下。卸除驱动轮和驱动齿轮时应加小心。从挖掘机上吊出驱动轮，此轮重约。由末级齿轮箱内吊出齿轮，这个齿轮重约。由末级齿轮箱和履带架的孔内卸出花键隔套和轴套检查末级驱。

6、的销钉，再从闸衬上卸下黄铀铆钉。加热闸衬，熔化粘焊料，取下闸衬。闸衬和闸瓦的表面不得有油漆铁锈油油脂或腊。用砂纸打光表面，并用适当溶液擦净。混合结构粘合剂。把同体积或同重量的基料和速凝剂充分混合。提示使两个闸衬与闸瓦粘合约需.的基料和.脱速凝剂。混合后应呈均匀灰色。在闸瓦和闸衬的粘合面上均匀涂上层粘合剂，涂刷粘合剂应当适量，过厚会降低粘结强度。把闸衬贴合到闸瓦上，装上铆钉使其就位。让它们在以上的温度下凝固，直到完全牢固时为止。把新装上的闸衬加热到可以加速凝固，加热所需时间以达到牢固为度。不必施加压力粘合。把制动臂套到闸瓦上，对准后，装上闸瓦的定位销偏心柱销和它们上面的开口销见图。末级驱动装置概述行走机构的末级驱动装置包括两个部件，其中个用于右履带传动，个用于左履带传动。本章叙述这装置及其检修拆卸和组装的方法。每个末级驱动装置均由小齿轮轴。

7、个定位销是让履带就位用的。拉紧履带并予固定，以免松驰。放松并卸除钢丝绳，让履带悬置于拉紧轮上。吊起下面的履带板，配合履带板的端部并装入两个连接柱销。装上履带板两面的连接柱销的定位螺钉衬圈和螺母见履带板装配说明。去掉张紧履带板的装置。唐山科技职业技术学院毕业设计论文按本节中有关说明调整履带。失控,活塞与端盖的碰撞引起噪声振动与噪声的消除方法当系统出现振动和噪声时,应先察看是否有外界振动源和机械碰击,然后从泵马达阀等方面去观察和分析。有时伴随振动和噪声出现液压油呈乳化现象,这时应考虑到是空气进入系统或溢流阀失灵和泵马达的“困油”未得到合理解决引起的。而液压系统处于压力工作状态时,空气是不会进入系统的,那么空气只可能从液压泵进油腔及滤油器处进入,消除办法是紧固各结合面及连接管道的螺接头及接口螺母清洗滤油器补充油箱内油液至油标位置,使滤油器浸没。

8、下列步骤拆卸末级驱动齿轮箱盖拆开润滑油管。卸下齿轮箱盖的螺母和双头螺栓。提示齿轮箱盖法兰上装有两个定位销，供装配时对准箱盖用。用适当的起重设备把齿轮箱盖从齿轮箱上吊起。末级驱动齿轮箱盖重约。把齿轮箱盖置于木块上。由末级齿轮箱吊起末级小齿轮轮轴组，末级小齿轮轮轴组重约。按下列步骤拆卸末级小齿轮轮轴组。从小齿轮轴的花键端脱开制动轮。从轴上卸下垫圈和轴瓦。检查小齿轮轮轴组的零件有于磨耗。由末级驱动轴上卸下端部挡板。支住末级驱动齿轮，以防卸出履带驱动轴时掉下齿轮。塞住驱动轮，以便卸除驱动轴承受的重量和在卸出驱动槽钢工字钢扁钢角钢生产。该产品主要应用于油田电厂造船厂等大型重工业，其中不锈钢制槽钢工字钢目前完全依赖于进口，价格昂贵。公司在吸收国外先进技术基础上，自主开发研制了填补国内空白不锈钢制槽钢工字钢生产新技术，产品在质量上优于国外同类产品，而。

9、油液里。必要时可清洗溢流阀泵等元件,以及修理和更换已损坏的零件。唐山科技职业技术学院毕业设计论文结论对型矿用挖掘机出现的故障，可以从其构造原理入手，通过分析实际验证，逐步积累经验，进行归纳总结，建立开放的液压系统故障智能查询系统，并研制先进的故障诊断仪，最终实现科学准确高效的查找。唐山科技职业技术学院毕业设计论文参考文献型矿用机械正铲式挖掘机维修手册太原重工股份有限公司机械设计基础机械制图唐山科技职业技术学院毕业设计论文致谢经过半年的忙碌和工作，本次毕业论文设计已经接近尾声，作为个专科生的毕业论文，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。在论文写作过程中，得到了陈劲松老师的亲切关怀和耐心的指导。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地。

10、测隙规可在轴的输出端测定小齿轮轴轴瓦的磨耗。卸下驱动轴端的定位板，可检查末级驱动轴轴瓦及其与轴顶部的间隙。大修时可根据尺寸判断各零件的磨耗程度。末级驱动装置的修理限于更换磨耗过度或已损坏的零件和对驱动轮的堆焊。关于修理工作见本章有关说明。三末级驱动装置拆卸末级驱动装置的修理和大修有时需要局部或全部拆卸个或两个装置，拆卸步骤如下用挖掘机挖个深约的坑。坑应位于挖掘机向前行走时履带所过的道路上。唐山科技职业技术学院毕业设计论文将挖掘机开过坑口，在驱动轮越过了坑口时，停止挖掘机见图。唐山科技职业技术学院毕业设计论文唐山科技职业技术学院毕业设计论文塞住惰轮，以防履带自由窜动。如第六节所述，在驱动轮上便于操作处拆开履带。警告拆卸连接销时不得站在履带板下。按第四节所述拆卸行走制动器。必要时，放出末级驱动齿轮箱的润滑油内装。卸除制动轮靠减速器侧的护罩。。

11、格低以上，建成投产后是国类唯家具有此总论项目名称不锈钢制品项目建设规模占地亩。明，日照充足，无霜期天，年平均气温，年平均降水量毫米。面积近平方公里，辖个街道办事处和经济技术开发区，人口万。台区气候宜人，土地肥沃，风景秀丽，故名台在金陵四十八景之中，台区占有十景。著名台烈士陵园菊花台龙泉寺渤泥国王墓将军山位于本区境内。区内基础设施建设健全，水陆空交通发达，投资环境十分优越。区政府距市中心仅公里，距长江最大内河外贸港新生圩港公里，距新建禄口国际机场公里北依浩荡长江，南有秦淮新河宁芜铁路穿区而过宁芜宁丹宁溧宁马绕城中山南路新机场路纬八路纬九路等十条干道贯穿全境南京地铁总站长江三桥赛虹桥立交已全部竣工规划中火车南站也即将开工，建设中京沪高速铁路穿越我区。全区水电气管网发达，供应充足，通村通厂，使用便捷。近年来，台区以“郊区城市化，经济效益化”作。

12、件齿轮轴组件和驱动轮组成，装于各自的履带架后的密封齿轮箱中。履带架齿轮箱与履带架焊成体。末级驱动装置的轴均由轴瓦支承，这些轴瓦装于每个履带架齿轮箱上加工好的孔内。由行走减速器输出的扭矩经爪型离合器的啮合零件传送到末级驱动装置。末级驱动装置的小齿轮驱动齿轮和驱动轮，再由驱动轮驱动履带。末级驱动装置的润滑在末级齿轮箱内以浴溅方式进行，并从自动润滑系统给轴瓦供给油脂。二检查和修理建议定期检查末级驱动装置的零件，检查齿轮轴瓦和轴的润滑是否正常，零件是否过度磨耗或裂缝，小齿轮和大齿轮的齿有无裂缝破损或磨耗检查驱动轮驱动轴及其轴瓦有无磨耗和润滑是否正常。末级驱动小齿轮和大齿轮的齿及小齿轮轴的轴瓦应每隔小时检次，末级驱动轴的轴瓦每隔小时检查次。测得轴瓦与轴的间隙为或更大时应更换轴瓦。提示打开末级驱动齿轮箱上的视察孔盖，可见到末级驱动小齿轮和大齿轮。使。

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