




~$设计说明书.doc
~$说明书.doc
~WRL0002.tmp
~WRL2536.tmp
2012毕设任务书.doc
工序卡1.doc
工艺过程卡片1.doc
零件图.dwg
(CAD图纸)
毛胚图.dwg
(CAD图纸)
设计说明书2(1).doc
铣夹具装配图1.dwg
(CAD图纸)
铣零件图(1)(1).dwg
(CAD图纸)
钻夹具装配图(1)(1).dwg
(CAD图纸)
钻零件图(1).dwg
(CAD图纸)
综上所述,本项目建设是落实新区发展规划重要内容是落实市政府优先发展公共交通要求,适应公交迅速发展需要重要措施之符合市整体规划要求。
项目建设对整合公交资源,提高公交运营效率,解决地区日益增长出行需求具有重要意义。
因此本项目建设是必要。
项目将具有良好社会效益。
项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。
长期以来,公共交通事业有了长足发展。
但从总体上看,仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。
针对以上问题,市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。
国家为扩大内需,加快经济发地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。
客运站建设是改变客运基础设施滞后局落后局面需要,是培育和建立统开放竞争有序客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。
项目建设必要性项目建设符合市总体规划要求长期以来,公共交通事业有了长足发展。
但从总体上看,仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。
针对以上问题,市政府本着科学发展观把城市交通规划和公共交通发展等课题放在重要地位。
在市区大力发展公共交通,积极推进客运设施公共电汽车运输服务市场化运作新思路。
在城市总体规划拟定公共交通系统发展规划中提出,要按照保养场站首末站到发站四个层次安排公交场站规划用地与建设。
中心城规划保养场座,站处。
继续改善首末站和到发站条件。
公交场站设施应与城市开发和改造同步建设。
在市交通发展纲要中也把建设公交客运设施作为发展现代交通体系重要内容。
年月,市交通委市发改委市规划委市财政局市公安局等五部门在关于优先发展公共交通意见中指出,城市公共交通是重要城市基础设施,是关系国计民生社会公益事业。
优先发展公共交通,不仅是缓解城市交通拥堵,改善城市人居环境,促进城市可持续发展有效措施,也是坚持以人为本全面落实科学发展观构建和谐社会必然要求。
上述五部门在“意见”中提出主要任务包括优化调整公交线路中心区线路减少重复边缘地区扩大覆盖,逐步建立以快线网为骨架普线网为基础支线网为补充三级公共交通网络。
加快公交枢纽场站建设结合公交线网建设,规划建设三级公交换乘场站体系,落实公交场站用地。
调整现有场站功能,充分利用现有市区场站组织车辆到发和乘客换乘,加大驻车外移比重。
完善公交场站用地投资建设运营管理机制。
新建公交场站用地和投资纳入城市基础设施建设管理,由政府统筹安排用地和资金。
在城市总体规划拟定要建设处站中,目前已建成处。
站是根据市规委规意字号规划意见书确定建设项目,也是符合市城市总体规划。
项目建设是为适应公交车辆迅速增长要求自改革开放以来,公共交通事业有了巨大发展。
截止到年底,有限公司已拥有各类运营车辆辆,运营线路条。
随着公交运营线路和里程快速增长,迫切需要建设大型公交场站。
在市规划建设处公交站中,目前已建成处。
近年来,虽然征地建设公交场站不断增加,但还是不能与公交集团运营车辆增速相适应,也不能满足开调延公交线路迅速增长要求。
例如,“九五”期间公共电汽车总数为辆,比“八五”期末增限制,无法为旅客提供优质服务。
座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前汽车客运站,对实现现代化科学化集约化客运经营机制提高车载运输效率完善交通运输服务功能将起到举足轻重作用。
市公交客运站场基础设施落后不但给城市窗口部位带来了不良影响,限制了旅客出行和中转,更阻滞了地区经济发展。
同时引起了地方政府和社会各界人士广泛关注。
建设座“长途客运舒适化短途运输公交化汽车客运站座站场建设现代化公交总站既能满足旅客运输需要,而且能大大提高城市外部形象,也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展负面影响。
项目区域概况历史沿革区东晋置兴安县。
隋改置绵谷县。
南齐至明初先后为东晋寿郡总管府都元帅府路府州治。
明洪武二十二年改置县。
年月经国务院批准设立市市中区。
年更名为区。
年月日,省人民政府关于市市中区更名为区批复川府函号经国务院批准,同意将市市中区更名为区。
自然地理区地处盆地北部边缘,嘉陵江上游。
地势东北西北高中部低,形成北部中山区,中部河谷浅丘及平行该项目前期工作。
现委托长春市工程咨询服务中心进行可行性研究报告编制工作。
第三章市场需求预测与建设规模市场需求状况特质玉米主要有甜玉米,笋玉米爆花玉米高油玉米等。
甜玉米,甜糯甜香,颇有嚼劲。
富含多种维生素和人体所需氨基酸,以及抗衰老酶。
因此甜玉米在欧美日市场日益风盛。
去年仅美国做罐头和熟冻食品甜玉米就超过万吨。
我国素有吃鲜玉米传统习惯,据估算,每个非农业人口每年平均消费鲜玉米穗,全国鲜玉米需求量至少亿穗,其中全国大中城市由于生活水平提高及工作生活节奏加快,已普遍接受了工厂化加工速冻鲜玉米,及以鲜玉米为原料玉米果汁等深加工系列产品。
估计需求量在亿穗以上。
目前,规模化甜玉米加工厂家主要集中在东北元流动资金万元投资指标单位产品占用固定资产投资元吨百元销售收占用流动资金元百元全厂定员总计人其中工人人管理与技术人员人全年生产天数天主要原材料燃料及动力需用量速冻甜玉米鲜嫩甜玉米万穗年玉米果汁饮料生产果汁吨年玉米吨年其它辅料吨年毫升聚酯瓶万个年聚酯瓶盖万个年商标万个年包装箱瓶箱万个年工艺用水万吨年工艺用电万千瓦年全厂运输量万吨年其中运入量万吨年运出量万吨年全厂占地面积平方米建筑物占地面积平方米建筑系数年总成本万元平均年销售收入万元正常年所得税万元平均税后利润万元平均全员劳动生产率万元人年借款偿还期包括建设期年年投资回收期包括建设期年年投资利税率税前投资利润率税前内部收益率税前盈亏平衡点第二章项目背景必要性及发展概况项目背景阐述项目提出理由和主要依据,如国家和地区产业政策行业规划投资方向市场因素,政府部门有关文件和决定等。
吉林省是我国重要商品粮生产基地,也是全国最大玉米主产区,由于其地理位置处于中国黄金玉米带,因此其粮食产量和质量都很好。
年吉林省玉米产量占全国,商品量占全国,玉米转化成为吉林省这玉米大省重要课题。
甜玉米,其胚乳淀粉几乎全由支链淀粉组成。
而普通玉米直链淀粉较多。
支链淀粉与直链淀粉区别是前者分子量比后者小得多,食用消化率又高以上。
甜玉米般含糖量为,干物质含量达,赖氨酸含量比普通玉米高,另外糯玉米含有各种有益微量元素,特别是锌铁硒含量也大大高于普通玉米,具有更丰富营养物质和更好适口性,且籽粒甜软清香,皮薄无渣,易于消化吸收。
因此,甜玉米已经逐步流行,特别是在全国各大中城市销量逐年上升。
根据市场考察,目前甜玉米主要产区为吉林省,吉林省处于黄金玉米带,生产玉米品质好产量高,特别是近年来已有规模化加工甜玉米专业企业,通过实践创造了良好经济效益,并带动农民致富。
但目前随着人们对食品需求变化,甜玉米销量逐年上升,特别是正规企业生产达到食品安全要求甜玉米需求量明显增加,呈现出明显旺销形势。
东丰县地处吉林省中南部,处于黄金玉米带上,也是全国商品粮基地县,尽管多年来对种植业结构进行调整,但由于其地域特点,玉米生产始终是东丰县种植业主导品种,项目主原料玉米年产量为万吨,生产用量目开发前景广阔。
产品精售方向和方式生产规模年加工速冻甜玉米亿穗年产玉米果汁吨产品方案速冻玉米穗袋,万袋年玉米果汁毫升瓶,吨年。
生产方法简述速冻甜玉米加工方法甜玉米嫩穗经扒皮检验浸泡清洗漂烫冷却沥干修整,再经过速冻检验包装封口装箱成品入库。
玉米果汁饮料生产方法玉米粉经过液化糖化澄清过滤浓缩低温贮藏浓缩汁加果汁调配调值均质脱气杀菌灌装贴标装箱成品入库。
厂址概述本项目厂址位于东丰县东丰镇北环路县职业高中西北侧,四白公路南侧,南北面为公路,西面为农田。
距东丰火车站五公里,周围环境状况良好,交通便捷,通讯发达。
加工基地处于县职业高中西北侧,十分安全可靠,不受自然风向影响。
主要原材料燃料及动力供应本项目产品生产所需原材料鲜嫩甜玉米优质玉米当地收购解决,果汁等其它辅料,省内货源充足,可以满足生产需要。
本项目生产果汁饮料所需水源为本地区地下水,此处地下水水质经吉林省水资源办公室抽样化验,水质符合国家优质矿泉水标准。
本项目所需包装材料在省内采购解决。
本项目所需生产生活用水,在当地打井解决。
本项目所需燃料煤,省内贮量丰富,可保证生产供应。
本项目所需动力电,当地己形成网络可保证生产供应。
加工基地距二龙万变电站仅有公里,完全满足电力供应。
环境保护本项目为食品生产,卫生要求比较高,生产中将严格执行国家有关标准规定。
项目建成投产后,无有害有毒物质产生,生产中产生污染物有生产废水生活污水废渣及噪声等。
本
