出租业务占停车过磅业务占从企业发展对物流需求上看，随着目前南昌经济快速发展已经从粗犷型向精益型发展转变，同时基于供应链物流模式也在逐步形成，同时各类企业信息化程度也在不断提高，因此目前南昌各类经济主体对于综合性物流需求正在逐步形成，因此对于物流园区要求也在向综合化，集约化，信息化，社会化转变。从交通发展需求上看，南昌市目前物流园均在市内，货车禁行以及城区交通拥堵带来交通不便已经不适应于物流园发展，可以说物流园外迁是必然，而这本身就是概述综合性现代物流企业，总部设立在深圳平湖物流园铁东物流区，公司依托专业市场在全国大区域，大核心城市建设和拟建设万亩物流综合体园区，园区利用高技术，搭建融合运输业仓储业货代业和信息业及供应链全套解决方案及供应链金融等复合型服务产业平台致力于成为中国“最优秀”覆盖县级网络物流综合体园区平台提供商及供应链管理整体解决方案提供商。园区发展，将在物流，商流，资金流和信息流等方面提供智能化服务平台，为全国现代物流发展建立标准，打造企业全国物流服务核心竞争力。南昌乾龙物流有限公司是乾龙物流集团全资子公司，目前主要是依托乾龙物流集团全国物流网络体系，先进物流管理信息系统以及成熟运营经验，为南昌华南城项目提供物流配套服务内容，主要服务内容包括运营管理南昌华南城万平方米公共仓储，近平方米货代商铺，近万平方米物流集散场地，个以上大型货车停车位大型停车场，与之配套住宿餐饮及相关职能配套服务设施。另外，南昌乾龙物流有限公司目前也与其合作货运企业尝试着运营城市共同配送业务该项目已经进入服务业项目库。第二章需求分析第节背景分析近几年来，南昌市经济社会实现了快速发展，经济总量不断增大，综合实力不断增强。在南昌经济取得快速发展过程中，南昌市物流业对经济发展起到了重要支撑作用，有利地促进了南昌市经济社会发展。同时随着南昌市经济社会快速发展，开放型经济不断壮大，先进制造基地建设和城市化进程不断加快，孕育了南昌市巨大物流市场潜力和发展空间，为南昌市现代物流业带来了良好发展机遇，同时也对南昌市现代物流业发展提出了新挑战和更高要求。南昌市未来要在中部地区率先崛起，加快发展现代物流业是种必然选择，无论在战略需求区位条件，还是在经济环境产业基础方面，南昌都有必要也有可能成为现代物流城市。为此，市委市政府提出了南昌市建设“个基地三个中心”战略发展思路，明确了把南昌建设成区域性现代物流中心城市战略目标，出台了南昌市年物流业发展规划，南昌物流业进入了快速发展重要时期。规划中提出要立足城市区位和产业布局，构建以赣江和公路外环线为主干，以南北双向出入和沟通“城双核”为重点，物流网络各节点布局合理功能完善现代物流体系，建成环鄱阳湖及我国中部地区区域性现代物流中心城市，到年，全市综合物流能力基本达到国内同类城市先进水平。第二节项目选址分析南昌市城市共同配送基地项目拟选址于南昌市物流规划中昌西南昌南昌北三大物流基地之，面积约亩土地。该地域要连接铁路方便，能快速驶入南昌绕城高速公路，在此地域建设现代物流基地方面可以通过干线高速公业进驻和资源整合等方面，依靠基地优良基础设施先进物流功能健康生活环境优惠各项政策和周到有效企业服务来吸引物流企业进驻和投资者共同参与，真正使南昌市城市共同配送基地成为物流企业大展宏图舞台和成长壮大摇篮。总体思路是以专业市场为依托，充分利用各类物流资源仓库集散装卸搬运场地货运车辆及相关配套设施设备，围绕“个平台综合物流服务平台三个节点南昌市城市共同配送节点区域性中转集散节点江西省专业市场配套服务节点”，创新现代物流经营模式，向广大商户和工商企业提供站式综合物流服务。总体建设目标是依托专业市场和南昌市城市共同配送基地资源共享业务互补，形成商流物流资金流信息流四流合现代化商贸流通中心，有效承接南昌市内所有商品中转集散，最终发展成为华中地区规模最大配套服务最全信息化程度最高流通成本最低现代化商贸流通集散中心。以现代化物流技术为指导，坚持高起点和专业化，建设成为江西省内面积最大配套设施最完善信息化水平最高作业效率极强专业化现代化综合物流配送中心。并通过将实体物流操作与物流信息平台高度集成，结合乾龙物流集团全国物流网络，最终形成覆盖全国县级物流网络服务平台。第四节项目建设规模项目总投资约牧生活生产方式，增强建设美丽家园信心，促使社会安定，人民安居，符合中央对新疆工作座谈会精岸坝肩下部，溢洪道布置在坝体右岸条冲沟鞍部，引水退水闸布置在隧洞出口后，下坝址坝顶高程，防浪墙顶高程，最大坝高，坝顶宽，上游坝坡，下游坝坡，坝顶长度。溢洪道为正槽，布置在右岸岩体上，由进口段控制段泄槽段组成。全长。进口段位于右坝肩，长度，进口高程控制段采用无坎宽顶堰，长度，宽度，堰顶高程，底部衬砌厚度泄槽长，底坡，底宽为，边墙高。泄槽段横断面为梯形，边坡坡度，边墙衬砌厚，底部衬砌厚度，底板下铺设素砼垫层，溢洪道边墙底板采用钢筋砼衬砌。槽身结构分缝长度为，底部设纵横向排水，泄槽末端底高程。设计洪水位时溢洪道最大泄流量，校核洪水位时溢洪道最大泄流量。隧洞布置在左岸坝肩下部，由进口段有压洞身段闸室段无压洞身段出口消能段组成。进口底板高程，有压洞身段长，圆形断面，内径，闸室段长，闸室设检修闸门及工作闸门，闸门孔口尺寸为，无压洞身段长，采用城门洞形断面，断面尺寸，纵坡，出口进入消力池消能，消力池及陡坡长，宽，砼采用。坝后引水闸退水闸位于隧洞出口后。引水闸退水闸与隧洞出口消力池采用长浆砌石导流堤连接。引水闸孔，引水流量，闸室长，净宽，高，退水闸两孔，泄水流量，闸室长，单孔净宽，高。闸室底板及边墙均采用钢筋砼结构。机电及金属结构库区供电电源电可利用得外里乡电网供应，需架设线路。本工程金属结构分两部分，即枢纽工程和引水退水闸。枢纽工程金属结构设备主要分布在放水遂洞，设弧形工作闸门扇，摆铰液压式启闭机台，容量，行程平板检修闸门扇，卷扬式启闭机台，容量。引水退水闸金属结构主要为引水闸扇，退水闸两扇，均为平板钢闸门，启闭机均选用双吊点手电两用螺杆式启闭机台。工程管理二工河水库工程性质属公益性项目。吉木萨尔县水管总站作为二工河水库法人单位，全面负责水库建设管理和水库运营管理工作。为了保证工程顺利实施安全运用，工程建设严格贯彻执行“三制”管理机制，既实行法人责任制招标投标制建设监理制。根据水利工程管理单位编制定员试行标准之规定，本工程规模为Ⅳ等小型，初步拟定机构编制人员人。施工组织设计根据坝址地质地形条件料场分布和枢纽布置，生产生活区主要布置在坝体左岸Ⅲ级阶地上，与枢纽施工区相距约，与对要防洪设施，灌区洪灾严重畜牧业是老台乡传统产业和优势产业，牧民多数采用传统放牧方式，抗灾能力弱生产力水平低，不仅效益低下，而且过牧对草原生态造成严重破坏。水库工程建设，可以从根本上改变流域防洪现状，提高灌区防洪能力改善农牧业生产条件，提高农牧业综合生产能力，实现牧民全部定居，提高农牧民经济收入，是灌区本身良性发展需要为确保老台乡国民经济快速发展，保证全面建设小康社会实现，缓解水资源不足和供需失衡日趋加剧矛盾，解决河道来水时空分布不均，工程建设尤为必要。气象水文二工河流域地处欧亚大陆中心，远离海洋，属典型大陆性干旱气候。根据吉木萨尔县气象站资料，多年平均气温，极端最高气温，极端最低气温。多年平均风速，最大风速，风向，最大冻土深，最大积雪厚度。多年平均蒸发量为，多年平均降水量。二工河发源于天山北坡东段博格达山高山区，源头有大小冰川条，河流以冰川积雪融水降水及沿程地下水补给为主。二工河夏季径流量最大，占年径流量，冬季径流量最小，不到年径流量，连续最大四个月径流量占年径流量，出现在月，最大月径流量与最小月径流量比值为。二工河径流量年际变化比较平稳，多年平均年径流量为，最大年径流量为，最小年径流量为最大年径流量与最小年径流量比值为，其值为。地质拟选二工河流水库库坝区位于北天山优地槽褶皱带乌鲁木齐山前拗陷带内。工