1、适应社会技术进步的趋势，减少将来汽车在装配时的劳动强度和复杂性，在自动化和标准化上极力开拓。据报道，日产将从年开始推广其全新的通用模块化系列底盘架构，将汽车主要部分划分为四个模块发动机舱座舱前底盘和后底盘。在电控部件搭建起电子电气架构之后，每个模块可根据车型的重量等要素进行调整。设计师再将模块有机结合，制造出定位级别各异的车型和车系可根据模块构型衍生出各种紧凑型车中大型车以及车型。公司打算在年借助模块化平台生产的汽车，基于该平台的全新车型将于年上市。大规模定制策略及在汽车业的应用探索第四章汽车业大规模定制的策略模块化的菜单选项式目标在研发人工制造物流成本高企的当代制造业，生产全新的变型产品的代价是相当大的。可是，消费者追求新意和时尚的习惯不曾改变，汽车企业应考虑将汽车划分为不同的。

2、计建议结合汽车平台合理规划模块构成汽车平台是汽车制造商为了共享底盘资源同时又能提供给工程设计人员在大框架上进行适度的零件设计变化的宽容度。比如，速腾途安明锐等都是在大众的平台上开发衍生的。而且，大众公司拥有高端平台与奥迪宝时捷，第四章汽车业大规模定制的策略大规模定制策略及在汽车业的应用探索中端平台主要用于大众西雅特奥迪横置前驱车等。但汽车平台化在技术升级多车型兼容方面仍有很大的局限性。要打破体化设计的思路，就要求我们把汽车各子系统看成是由独立功能的模块组成，这样不同品牌不同级别甚至不同风格的车型都可以共用些标准化模块，而且在模块中植入新兴技术也比较方便。模块化设计的先行者宝马，在保持技术特色的同时又实现了产品差异化，其系和系产品风格不同，却共用了很多模块产品。仔细思考，我们可以把。

3、命。全球领先的汽车零部件供应商美国德尔福系统公司在年宣布，该公司将开发七个高度集成化的模块系统，即车用媒体网络车用集成化电气电子系统汽车能源系统智能化防撞系统电子伺服系统车内装饰系统和发动机控制系统。福特汽车公司所属的汽车系统公司也宣布将在环境控制电子产品电气及燃料处理塑料与装饰产品汽车安全玻璃等五个方面进行大规模的模块化改造。在汽车制造业，当同种模块选用不同的零件或总成时，就很容易得到该模块的变形，这对满足讲究低成本高效率的个性化定制需求很有帮助。所以本文认为，汽车模块化设计应充分考虑汽车总体系统架构，在动力系统底盘车身内饰和电子设备五类系统进行模块化改造将是必然趋势。模块化定制汽车产品就是要根据客户需求对不同的功能模块或模块变型进行选择和组合，得到客户所需的变型车辆，满足消费。

4、个性化需求。我们可以把整车看成由零件和总成构成的几大独立模块，模块间的接口要求是固定的，在装配时以模块为基础，而小零件或总成的变化不影响整机装配，这就是汽车模块化设计的基本思路。那么我们可以看出，有两阶段的工作要考虑装配零件的模块化设计和整机的模块化设计。面向装配的设计原则与非模块化设计的缺点模块化设计要体现装配设计的原则，尽可能减少零件数量装卸简便连接方式最优，这样，在总装时由于大量的单件已经合理地置于各个模块之中，整机装配则更加快捷和稳定可靠，节省了成本，提高了效率。而传统的非模块化的整体设计，基本上要等到漆好裸车身后，将其运到规模庞大的总装流水线，由工人将名目繁多的零部件个个地安装上去，效率低下，错装漏装经常发生，如果几个车型共用条总装线，难免造成大的质量事故。汽车模块化设。

5、然，由于我国汽车业与发达国家汽车业发展水平相距较远，加之现在的汽车市场已不再是个封闭的市场，而是个统的全球化的市场，因此，在目前的市场环境中，我国汽车业要实现迎头赶上，必须实现跨越式发展，采用大规模定制生产模式。汽车制造的模块化设计对策尽管国际上许多汽车制造业企业在世纪年代中期至年代中期广泛采用模块化技术，但模块化设计的策略是出现在年。年美国福特汽车公司发动机部总工程师顾永平对缸缸缸和缸等不同规格发动机的结构进行了重组，使绝大部分组件都能通用，以尽量少的组件实现最多种类的组合，率先在汽车工大规模定制策略及在汽车业的应用探索第四章汽车业大规模定制的策略业历史上实现发动机的模块化设计。这项工作不但使不同规格的发动机可以在同条生产线上加工，使生产工艺得到简化，而且也引起了生产线结构的革。

6、征模块来开发生产，每个模块及其附件和零部件单独标准化制造，只在总装阶段才按照约定的接口类型快速装配出货。这种方式，把模块或特定的模块组合效果当成客户选择定制车型的选项菜单来操线敷设需要来确定雨水管道埋设深度。污水管道布置北三路污水工程主要收集整段道路及沿线北侧地块污水。南侧由于地块地势低于北三路，因此除作为技术措施，在道路南侧设置预留井收集沿街部分污水外，基本不纳入汇水范围个别地块高度高于道路高度除外。污水量预测根据污水量预测，新区污水管道系统总规模为万，规划区内有居可行性研究报告概述项目背景建设必要性及项目研究过程随着七百秧组团建设的启动，丽水南城北三路枫岭街金丽温高速以东作为规划主干道路，已成为先期建设的重点工程，进入实质性实施阶省工程造价。合理利用当地材料等，注重环保。总体。

7、有同基础体系联系密切的且具有核心功能的汽车产品族纳入个平台来规划，在平台中许多零部件生产工艺接口界面是相同的，且风格方位和子系统等配置结构有相似性。那么对应具体平台，系列结构功能模块就可以设计出来，这样的标准化模型可以节省制造装配成本降低原料采购价格和复杂性且随着学习曲线的上升使劳动力更具生产力。这方面，大众汽车通过共享模块，曾将门锁数量从种整合到种。汽车产品族汽车平台汽车平台汽车平台模块模块,模块,图汽车产品族平台与模块的对应关系模块化的超前设计模块化生产方式要使汽车交货周期缩短，提高零部件的质量和技术水平，适应不同车型和目标市场的需求，就必须在设计规划时具有超前意识。汽车零部件厂商在设计座舱车门发动机总成转向系统底盘总成等功能模块时要充分兼顾到整车企业的模块选择特点和匹配要求。

8、计建议结合汽车平台合理规划模块构成汽车平台是汽车制造商为了共享底盘资源同时又能提供给工程设计人员在大框架上进行适度的零件设计变化的宽容度。比如，速腾途安明锐等都是在大众的平台上开发衍生的。而且，大众公司拥有高端平台与奥迪宝时捷，第四章汽车业大规模定制的策略大规模定制策略及在汽车业的应用探索中端平台主要用于大众西雅特奥迪横置前驱车等。但汽车平台化在技术升级多车型兼容方面仍有很大的局限性。要打破体化设计的思路，就要求我们把汽车各子系统看成是由独立功能的模块组成，这样不同品牌不同级别甚至不同风格的车型都可以共用些标准化模块，而且在模块中植入新兴技术也比较方便。模块化设计的先行者宝马，在保持技术特色的同时又实现了产品差异化，其系和系产品风格不同，却共用了很多模块产品。仔细思考，我们可以把。

9、，期大规模定制策略及在汽车业的应用探索致谢致谢本论文是在我的导师董洁林老师的悉心指导下完成的，从论文的初步构思，到论文题目提纲的确定，到最终论文的修改完成，董老师都倾注了无私的支持和教诲。而且，董老师在指导我的论文过程中的诲人不倦循循善诱的态度，以及对治学的严谨精神都给我留下了深刻的印象，无疑是我日后的学习中宝贵的财富，在此向董老师表示衷心的感谢。在写作中我咨询调研过些业界朋友，还得到了许多老师同学的无私帮助，参考了前辈专家的著作和些公共信息，在此并致以深深的谢意。此外，我还要感谢我的领导同事以及家人，是他们的理解和支持使我能够顺利度过研究生生活，在此，对他们表示我最诚挚的谢意。李海波年月航仪等。而汽车的核心部件如底盘悬挂系统发动机等则是不能改动的，因为会牵涉到国家相关法规问题。。

10、个性化需求。我们可以把整车看成由零件和总成构成的几大独立模块，模块间的接口要求是固定的，在装配时以模块为基础，而小零件或总成的变化不影响整机装配，这就是汽车模块化设计的基本思路。那么我们可以看出，有两阶段的工作要考虑装配零件的模块化设计和整机的模块化设计。面向装配的设计原则与非模块化设计的缺点模块化设计要体现装配设计的原则，尽可能减少零件数量装卸简便连接方式最优，这样，在总装时由于大量的单件已经合理地置于各个模块之中，整机装配则更加快捷和稳定可靠，节省了成本，提高了效率。而传统的非模块化的整体设计，基本上要等到漆好裸车身后，将其运到规模庞大的总装流水线，由工人将名目繁多的零部件个个地安装上去，效率低下，错装漏装经常发生，如果几个车型共用条总装线，难免造成大的质量事故。汽车模块化设。

11、有同基础体系联系密切的且具有核心功能的汽车产品族纳入个平台来规划，在平台中许多零部件生产工艺接口界面是相同的，且风格方位和子系统等配置结构有相似性。那么对应具体平台，系列结构功能模块就可以设计出来，这样的标准化模型可以节省制造装配成本降低原料采购价格和复杂性且随着学习曲线的上升使劳动力更具生产力。这方面，大众汽车通过共享模块，曾将门锁数量从种整合到种。汽车产品族汽车平台汽车平台汽车平台模块模块,模块,图汽车产品族平台与模块的对应关系模块化的超前设计模块化生产方式要使汽车交货周期缩短，提高零部件的质量和技术水平，适应不同车型和目标市场的需求，就必须在设计规划时具有超前意识。汽车零部件厂商在设计座舱车门发动机总成转向系统底盘总成等功能模块时要充分兼顾到整车企业的模块选择特点和匹配要求。

12、设计方案本工程为北三路工程，西起现状已建枫岭街，东至支路二交叉口西侧米处。其中分别与遂松路支路东五路东七路相交，下穿东三路金丽温高速，连通丽水主城区与丽水南城。根据丽水南城控制性详细规划中路网规划，以及雨水污水专业规划，并结合北三路现状情况，同时配套给水工程交通工程照明工程绿化工程。电力电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。工程建设规模览表道路名称北三路起迄道路已建枫岭街支路二交叉口道路等级主干路道路红线宽度道路长度设计年限年设计车速与金丽温高速交叉形式利用俞庄分离下穿路面类型水泥砼规划道路红线机动车道中央分隔带非机动车道人行道道路占地亩总征地原则上按照总体规划道路等级及红线宽度建设，结合现状进行了局部调整，以减少拆迁量和节约工程投资。道路工程主要技术标准设计荷载设计车速设计年。

参考资料：

[1]【图纸论文】移动龙门吊起吊装置的设计【CAD图纸整套】（第2358038页，发表于2022-06-25）

[2]【图纸论文】移动机器人结构设计【CAD图纸整套】（第2358037页，发表于2022-06-25）

[3]【图纸论文】移动式带式输送机设计【CAD图纸整套】（第2358035页，发表于2022-06-25）

[4]【图纸论文】种子裹衣机的设计【CAD图纸整套】（第2358031页，发表于2022-06-25）

[5]【图纸论文】种子营养钵成型装备与覆膜机送膜机的设计【CAD图纸整套】（第2358030页，发表于2022-06-25）

[6]【图纸论文】碳块专用铣床的设计【CAD图纸整套】（第2358029页，发表于2022-06-25）

[7]【图纸论文】硬质合金超声复合电加工设计及试验【CAD图纸整套】（第2358028页，发表于2022-06-25）

[8]【图纸论文】硬脆材料水合抛光机的设计【CAD图纸整套】（第2358027页，发表于2022-06-25）

[9]【图纸论文】硬脆材料双面研磨抛光机的设计【CAD图纸整套】（第2358026页，发表于2022-06-25）

[10]【图纸论文】硬币自动分选清点机械设计【CAD图纸整套】（第2358025页，发表于2022-06-25）

[11]【图纸论文】砖瓦切坯机设计【CAD图纸整套】（第2358024页，发表于2022-06-25）

[12]【图纸论文】真空抬包设计大速比倾包系统设计【CAD图纸整套】（第2358023页，发表于2022-06-25）

[13]【图纸论文】真空吸盘上料机构设计【CAD图纸整套】（第2358022页，发表于2022-06-25）

[14]【图纸论文】真空加热式高效净油机设计【CAD图纸整套】（第2358021页，发表于2022-06-25）

[15]【图纸论文】相机壳注塑模设计【CAD图纸整套】（第2358020页，发表于2022-06-25）

[16]【图纸论文】直联式双吸离心泵的设计【CAD图纸整套】（第2358019页，发表于2022-06-25）

[17]【图纸论文】直线振动输送机设计【CAD图纸整套】（第2358018页，发表于2022-06-25）

[18]【图纸论文】直线振动给料机设计【CAD图纸整套】（第2358017页，发表于2022-06-25）

[19]【图纸论文】直线振动筛分机设计【CAD图纸整套】（第2358016页，发表于2022-06-25）

[20]【图纸论文】直线型液体自动灌装机设计【CAD图纸整套】（第2358015页，发表于2022-06-25）

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