表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定抗风险能力，概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告本项目实施预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。建设必要性拟建项目位于兴国县良村镇和兴莲乡境内，是兴国县从北面通往兴莲乡主要公路。路线经过区域为山岭重丘地形，现有路基宽度米，路面宽度米，弯多路窄坡陡线型差道路通视性差，存在较大安全隐患，为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源，加快当地群众脱贫致富。县道升级改造和路网建设需要兴国县良新线良村至兴莲段公路是县道线良村至新开岭公路组成部分，是兴国县路网规划中重要县道，起点连接了线终点向南可与线连通，增强了路网功能，方便国道和县乡公路交通转换。因现有道路路况差，弯多路窄通视性差，存在很大安全隐患，该项目改造升级，提高道路通行能力，改变兴国县东北部乡镇交通落后现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。社会经济发展和新农村建设需要全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济基础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率重要基础。无论是农业发展农村进步，还是农民致富，都离不开交通基础设施建设。搞好社会主义新农村建设改善农民生活条件首要任务是加强农村基础设施建设，改善农村交通环境，为国家三农政策和农村经济发展发挥基础作用。交通量增长需要当今社会经济发展与交通发展联系将更加紧密，随着“十二五”计划实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路交通量保持在个较高增长水平。根据交通量预测见表，到年路段交通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前道路现状，已远不能满足该地区发展需求。综上所述，兴国县良新线良村至兴莲段公路升级改建非常必要。主要结论交通量预测概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告本项目交通量生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用增长率预测，本项目起点接线，距县城兴国火车站公里，铁路对本项目交通影响很小，交通流量转移分配时无需局“关于编制兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告委托”有关要求，遵照交通部年颁发公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程要求，我单位组织力量编制了兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告。编制依据兴国县交通运输局“关于编制兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告委托书”。交通运输部年颁布公路建设项目可行性研究报告编制办法。交通运输部年颁布公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标。公路工程技术标准公路路线设计规范。公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范。建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。公路建设项目环境影响评价规范及现行有关设计规范规程标准。通过实地勘测调查发展预测综合评价，于年月编制完成兴国县良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告。研究过程及内容根据委托书要求，我单位于年月上旬成立了本项目研究组，赴兴国县进行现场踏勘。由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案确定。为此，我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目特殊性，为加强项目管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目全过相当严重，污染物浓度严重超过国家地面水质Ⅳ级标准要求。引水泵站建成后，引水冲污，平水期水质有所改善。防洪系统现状及存在问题东河受洪潮影响，其两岸堤围属于广水大堤内堤。广水大堤防洪标准为五十年遇洪水，按规定，淮河发生年遇洪水时，东河分洪立方米秒。东河历史久远，经过多年维修加固，东河大桥至驼子桥河段形成了较完整土堤或圬工护岸。但驼子桥下流河段路面高程较高，无明显堤形。堤岸顶面高程大多在设计分洪水面线以上。现状堤围存在问题主要有部分堤段堤顶高程未达到分洪水面线加综合安全超高米标准，局部地段甚至在分洪水面线以下护岸圬工陈旧，有已破损部分河段堤围距岸线较远且不闭合。年月洪水期间，最分布在中部西南及东南部，海拔般在米左右，最低处平林市水河床海拔米，地势以鄂豫边界为脊干，以低山为屏障，丘陵岗地主体，由北向南逐渐倾斜，经横坡河切割，形成岭谷平行并列地貌景观。广水市属北亚热带大陆性季风气候。冷暖适中，冬干夏雨，雨热同季，四季分明。年平均气温在之间，北部为，中部为，南部为，南北温差。年中，最冷月为月，月平均气温最热多在月，月平均气温。极端最低气温出现在年月日，为极端最高气温出现在年月日，为。年平均无霜期在至天之间。年平均降水量在至毫米之间。极端降水最多年出现在年，年降水量毫米最少年出现在年，年降水量毫米。年日照时数为小时，最多年份在年，为小时最少年在年，为小时。境内山脉分属桐柏山脉和大别山脉，因受地质构造控制和河流切割影响，呈北西南东走向和北东南西走向，可分为四个支脉，属桐柏山脉有四望山支脉大贵山支脉和中华山支脉，属大别山脉有光头山支脉。四望山支脉主要山峰有二妹山偏头山大头山与曾都连界瞒箭垛禹岭岗四望山把齿岩与河南信阳连界，以及应山河以西，境内损水流域和飞沙河流域诸山大贵山支脉主要山峰有虾子岭荒田坪兴旺寨韭菜坡与河南信阳连界，以及大贵山芦茅寨打锣包黄土寨等小河流域诸山中华山支脉主要山峰有牛脊山与河南信阳连界中华山擂鼓台观音顶刀把石空山等应山河与广水河之间诸山光头山支脉主要山峰有光头山广水与大悟河南信阳三县市界山广水河发源地老屋基鸡公山望父墙与河南信阳连界，以及香炉峰娘娘顶万泉寨等与大悟县连界，广水河与大悟县境灌水主干之间诸山。境内河流分属长江淮河两大流域，狮河损水摄水三大水系。北部以飞沙河小河为主干，由南向北经河南信阳境内狮河汇入淮河西部以樱水吴店河徐家河为主干，由北向西南流入混水汇入长江中部和东部以应山河广水河为主干，由北向东南流入孝昌县境内渥水汇入长江。社会经济广水镇位于武胜关南麓，素有“关内首镇”和“鄂北门户”之称，处界地理优越，东倚大别山，南眺江汉平原，中华山原始森林屏障西北，鸡公山文胜美景极目可见。境内交通镇区内工业企业必须外迁至东河西岸，工业用地十分匮乏。项目名称广水市广水镇东河西岸综合治理工程编制依据湖北省发改委办公室关于转发通知鄂发改办发号文件湖北省发改委关于做好年小城镇发展改革试点工作通知广水市国民经济和社会发展“十五”规划广水市城市总体规划。项目提出理由和过程广水镇中心城区企业分布多，土地开发强度过度，几乎没有可供利用后备土地资源，招商引进企业因没有土地而无法落户。城区人口密度大，建筑陈旧，空间景观差，街道狭窄，绿地不足，各种问题突出。广水镇人民政府为了加快城区改造步伐，塑造具有城镇标志性地段城市新形象，促进城镇可持续发展，决定将镇区内企业外迁至东河西岸驼子桥至何家寨村带河滩地，将这里建设成广水镇产业分布和发展密集地带。由于东河西岸驼子桥至何家寨带没有河堤，每临汛期这里便是片汪洋大海，村民劳作年庄稼颗粒无收，久而久之这里便成为荒芜河滩地，为了充分发挥好这闲置土地经济效益和社会效益，改变东河两岸人居环境，提高人民生活质量，对东河西岸进行综合整治势在必行了。项目概况建设规模与目标工程范围为东河西岸驼子桥至何家寨村段，即横向纵深为岸线以内米米。主要包括总长公里岸线河堤治理工程沿岸布置截污管线工程引水泵站和道路硬化工程。通过项目实施，改善东河西岸交通，增加工业用地，硬化堤岸，提高防洪和河道排涝能力及护岸结构安全性，为该片区污水收集和集中处理系统提供必备条件，实现东河该河段“河岸美交通畅无洪涝”目标。主要建设条件项目涉及范围内用地道路截污管网和河道控制岸线规划已基本落实。项目前期工作如地形图