前桥，后桥满载时重心距前轴距离为装载机满载时前后桥的轴荷为，因此前桥后桥由上可知，在满载和空载时前后桥轴荷符合铰接式装载机的轴荷分配要求。验算轮胎载荷河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果第五章行星式动力换档变速箱设计表各件载荷表载荷状态机重前轴负荷后轴负荷空载满载本设计所选轮胎式，其承载能力为，所以轮胎满足要求。画出总体布置图第五章行星式动力换档变速箱设计变速箱的设计，必须与总体设计相协调，并充分考虑在各机型之间实现系列化，通用化，标准化的问题。设计的变速器应保证作业机械具有良好的经济性与生产性，即应有适宜的排档数目，以使作业机械能以合适的牵引力与速度去完面不同的作业。另外，变速箱应当工作可靠结构紧凑，操纵轻便，制造与维修比较方便。行星式动力换档变速箱的设计程序是根据工程机械方案设计所确定的变速器档数及传动比值，再分析国内外现有工程机械变速器结构的基础上，定出变速器的传动简图，并确定变速器各行星排的参数。根据行星排的参数，确定各行星排的最小齿轮，并按照相邻条件同心条件装配条件确定各行星排太阳轮齿圈行星轮的齿数。配齿工作完成后，运用传动比和传动效率公式，精确地算出各行星排参数各档传动比和传动效率。运用行星传动运动学分析，计算变速器在各档工作时各行星排构件的转速闭锁离合器中主被动片间相对转速。计算结果列成表，以便在选择轴承和确定闭锁离合器换档离合器的结构尺寸时作参考。河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果传动比的确定运用行星传动动力学分析，计算变速器在各档工作时各行星排构件所承受的扭矩与圆周力闭锁离合器换档离合器上的摩擦力矩，计算结果列成表，它们是零件强度计算的依据。根据离合器制动器所传递得力矩，确定其几何尺寸所须摩擦片数油缸尺寸等绘制行星变速器结构草图，确定各零件主要尺寸，对变速器齿轮轴轴承等重要零件，进行强度寿命验算。绘制变速器装配图，零件图。编写变速器零部见的加工装配检验试验等有关的技术文件。变速箱的功用可归纳为以下三点使作业机械的牵引力与行驶速度能在个所要求的范围内变化。使机械能倒退行驶。可切断传给行走装置的动力即所谓挂空档，在发动机运转的情况下，机械能长期停车，便于发动机起动和有利于停车的安全。行星变速箱与定轴变速箱相比，其优点是结构紧凑，传动效率高，结构刚度大，齿轮使用寿命长，以及输入和输出为同轴缺点是结构较复杂，制造也较难维修拆装也配是否合理直接影响装载机很多使用性能，如牵引性通过性和稳定性等，另外还会影响零部件尺寸选择和强度计算如制动器尺寸，主传动器的强度等，也只有知道了轴荷分配的数字，才能正确地选择轮胎规格。理想装载机在空载和满载时，前后桥的轴荷分配比例变化甚大，在铲掘作业时，甚至能使后轮胎抬起，前桥承受整机的全部载荷，因而需要确定前后桥合理的轴荷分配比例，以获得整机最河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果好的使用性能。对轴荷的分配要求首先应保证驱动桥上有足够的附着重量，以获得所需的牵引力。轴荷分配不合理，则轴荷过大者，零部件因经常超负荷而损坏，轴荷过小者，则轮胎打滑，发挥不出牵引力，特别对于单桥驱动的装载机更需要保证足够的驱动轮压。应保证转向轻便，对于采用车轮偏转转向的装载机，如空载时的后桥轴荷过大，将使转向沉重，对铰接式装载机轴荷分配将影响车辆转向的运动轨迹。应保证整机的稳定性。轴荷分配要兼顾到轮式装载机在空载和满载时的纵向及横向稳定性。应使每个轮胎的负荷能力充分得到利用，并使各轮胎的使用寿命大体接近。轮式装载机的前桥如果轴荷过大，则纵向稳定性差，轮胎超载过大会影响轮胎寿命。后桥轴荷过大，虽有利于纵向稳定性，但往往增加了机重，并使横向稳定性下降。对于铰接式装载机要求空载时前桥轴荷占整机重量，满载时的前桥轴荷占整机重量的，这是由于铰接式装载机的轴距比整体式车架的轴长，因而在保证同样稳定性的前提下，轴距增加，即可减少后桥载荷，这样即可减少配重，降低车重，而且可提高整机稳定性，同时，由于使前后桥轴荷接近相等，可以减少装载机在高速行驶时之颠簸，有利于机器行驶时的稳定性。整体车架式轮式装载机，空车前桥满载前桥。本机选轴荷分配为空车前桥后桥满载前桥后桥。轴荷分配计算程序如下，估算各部件的重量，因新机器尚未设计制造出来，除选用现成的部件可直接测量出重量外，其余各河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果部件可参考样机各部件的重量，加以估算，如无适当样机则可采用统计数据，按照各部件重量占装载机的百分比来估算。在总体布置草图上标出各部件和附属设备的重心位置以及它们离前轴中心的距离,工作装置分别作出在运输位置和动臂在最大外伸位置时之重心位置与离前轴的距离。计算装载机在运输位置时重心距前轴距离，即可求得转载机在空载和满载时的前后轴荷。空载运行时重心距前轴距离装载机在运行位置空载时，各部件重量矩之和，式中前后桥轴荷较麻烦。行星传动按自由度数可分为二自由度和三自由度两种。在二自由度变速器中，为实现传动只需结合个摩擦元件，而三自由度变速箱，为实现传动则必须结合两个摩擦元件，目前，工程机械上采用的多为二自由度三构件齿圈式行星传动。传动比的确定在牵引计算中，已初步确定了传动系统各档的总传动比的数值比往往较大，因此通常在机械河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果传动简图设计传动或液力机械传动系统中，都要经过多级减速才能实现。式中变速箱在档位的传动比主传动器的传动比轮边传动的传动比对于上述系统，应首先先取尽可能大的,然后再选取尽可能大的，最后由所需的各档，但在具体分配时须考虑以下几点当选用较大的和时，的最小部门注册成立，办公饲养基地位于太仆寺旗宝昌镇五福村社，现有饲养场地亩，办公室间，高产饲料地亩，饲料加工机械台。目前正在建设标准棚圈平方米，预计五月底完工。合作社以繁育西门塔尔肉牛为主，规划总投资万元，建设繁育基地万平方米，扩建标准棚圈平方米，当年出栏育成肉牛头，远景规划年出栏育成肉牛头。合作社按照专业合作社章程规定管理程序，通过理事会进行科学管理，理事长负主要责任制定了相关管理制度考勤制度财务制度会计制度等业务制度，为合作社健康发展奠定了扎实基础。合作社现有管理人员人，工作人员人，财务人员人，技术人员人，工人人。合作社正式经营以后，可以带动社员增收，优化农牧业产业结构，对于改善生态些大型加工企业实际生产量与生产能力比例失衡，有连水平也未达到，设备闲置现象比较严重，有加工企业带车跑几个省却收不到车牛，不仅增加了采购成本而且也远远满足不了正常生产需要。要提高我国肉牛繁育行业竞争力，必须推广普及高产优质高效生态安全健康养殖方式在养殖业中采用率将达到以上。我区肉牛养殖业发展现状内蒙古自治区地域辽阔，广袤草原富饶而美丽，草原面积达公顷，是我国五大草原之首，是我国重要畜牧业生产基地。但是，由于目前整个自治区内蒙古自治区肉牛养殖状况仍然大多呈现家户依赖天然牧场传统落后靠天养畜经济状态，现代化产业化程度不高，牛肉产量仅居全国第十位，与其在全国草原面积之首地位极不相称。锡林郭勒盟是我国草原畜牧业重要地区。但是，多数农牧民靠天养畜，为了增加收入过度放牧，使草原失去了休养生息可能，草原贫瘠化沙漠化正日益向我们逼近。传统草原畜牧业是项脆弱产业，自然灾害从业人员素质生态恶化牲畜品种等因素严重制约了草原畜牧业发展。要改变牧区面貌，首先要促使草原畜牧业尽快实现产业化发展，只有这样才能可以使得区域经济得到前桥，后桥满载时重心距前轴距离为装载机满载时前后桥的轴荷为，因此前桥后桥由上可知，在满载和空载时前后桥轴荷符合铰接式装载机的轴荷分配要求。验算轮胎载荷河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果第五章行星式动力换档变速箱设计表各件载荷表载荷状态机重前轴负荷后轴负荷空载满载本设计所选轮胎式，其承载能力为，所以轮胎满足要求。画出总体布置图第五章行星式动力换档变速箱设计变速箱的设计，必须与总体设计相协调，并充分考虑在各机型之间实现系列化，通用化，标准化的问题。设计的变速器应保证作业机械具有良好的经济性与生产性，即应有适宜的排档数目，以使作业机械能以合适的牵引力与速度去完面不同的作业。另外，变速箱应当工作可靠结构紧凑，操纵轻便，制造与维修比较方便。行星式动力换档变速箱的设计程序是根据工程机械方案设计所确定的变速器档数及传动比值，再分析国内外现有工程机械变速器结构的基础上，定出变速器的传动简图，并确定变速器各行星排的参数。根据行星排的参数，确定各行星排的最小齿轮，并按照相邻条件同心条件装配条件确定各行星排太阳轮齿圈行星轮的齿数。配齿工作完成后，运用传动比和传动效率公式，精确地算出各行星排参数各档传动比和传动效率。运用行星传动运动学分析，计算变速器在各档工作时各行星排构件的转速闭锁离合器中主被动片间相对转速。计算结果列成表，以便在选择轴承和确定闭锁离合器换档离合器的结构尺寸时作参考。河北建筑工程学院毕业设计计算书指导教师王少雷设计题目装载机总体设计及行星变速箱设计设计人张维设计项目计算与说明结果传动比的确定运用行星传动动力学分析，计算变速器在各档工作时各行星排构件所承受的扭矩与圆周力闭锁离合器换档离合器上的摩擦力矩，计算结果列成表，它们是零件强度计算的依据。根据离合器制动器所传递得力矩，确定其几何尺寸所须摩擦片数油缸尺寸等绘制行星变速器结构草图，确定各零件主要尺寸，对变速器齿轮轴轴承等重要零件，进行强度寿命验算。绘制变速器装配图，零件图。编写变速器零部见的加工装配检验试验等有关的技术文件。变速箱的功用可归纳为以下三点使作业机械的牵引力与行驶速度能在个所要求的范围内变化。使机械能倒退行驶。可切断传给行走装置的动力即所谓挂空档，在发动机运转的情况下，机械能长期停车，便于发动机起动和有利于停车的安全。行星变速箱与定轴变速箱相比，其优点是结构紧凑，传动效率高，结构刚度大，齿轮使用寿命长，以及输入和输出为同轴缺点是结构较复杂，制造也较难维修拆装也