1、“.....就能够制作出个性鲜明网页，从而引起读者兴趣，提高网页点击率。些个人站点生命力，就在于很好得利用了自己特色资源，如企业百年卡专题邮戳网极限明信片等站点，围绕专题展开自己收藏，建立了自己站点风格。内容丰富，多而有序邮品是网页主体和灵魂。不断丰富有特色邮资票品，根据主页特点，搞好网络信息资源建设，这是建立网站风格关键。集邮网页能否充分体现自己特色，要根据网站特点和实际情况来确定自己风格，以新闻为主，就要围绕集邮邮票新闻报道展开，以邮票为主，就要不断丰富网站邮资票品，以专题为主，就要注重有关专题方面信息。让每位访办商办民办网站数据库，都在建设中，并在逐步完善，浏览时给人感觉是百花争妍......”。

2、“.....中国邮资票品目录囊括了中国各个时期邮票，图文并茂，只是香港澳门邮票目录截止到年，不能说不是个缺陷。集邮数据库期待着专题数据库建设，综合性如建筑动物体育人物等，个性如民居狗足球国旗电话等。浏览国内集邮网站，没有见到专题数据库，这些工作国内集邮网站可能没有认识到其重要性，故还没有开展。为集邮者服务为集邮者服务是网页中非常重要部分，浏览时发现两种现象值得注意，种是邮票目录很多，但是浏览者点击却打不开，浪费访问者时间，些网站规划了许多栏目，但没有充实内容。为读者服务形式应该是多种多样，集邮网页上设立新邮介绍，留言薄咨询专栏，可以充分调动读者积极参与程度，充分发挥网络服务职能。有集邮网页在这方面建设是非常有特色......”。

3、“.....首先要有科学整体策划，对于网页建设，要有清晰思路，主页布局结构能够突出集邮特色，突出网站自己风格，这方面中国集邮信息网，做是比较好，网站主页突出把最想让读者看到东西展示给集邮者，让人感到浓郁集邮情味。沈明邮票网主页突出是邮票目录，将邮商基本功能突出表现出来。些集邮网页是随想随建边建边改，无规划性，对正在建设中网页没有清晰思路，这从网页策划和目录中清楚显示出来。走进些集邮网站，在层浏览看到是集邮东西，然而上了二楼，却走进了别人家园，如股票书画产品，给人以杂乱无章感觉，既然是集邮网站，就应该围绕集邮展开，非集邮栏目应该删除。每个网页都应该明确指向主页位置，主页是中心，辐射到每个网页，网页是棋子，连接到主页......”。

4、“.....所有网页都可以返回自己主页，这是网页制作基本点。有些集邮网站网页链接做不好，由主页进入网页就进入了死胡同，是制作网页大忌，如万寿集邮万寿极限集邮论坛。解决这个问题是非常简单，只要在页首做个导航即可。中华集邮网，是中国集邮报社与中国信息产业网联合主办，网站家股份制邮币社，是综合性网站，京城沪市信息报到及时，发表了些有研究深度文章。值得提是福建省宁德市彭星姐和彭瑾弟创建驭海邮艺，这是面向专题组集者和参展者提供服务网站，邮品具有定档次。驭海邮艺变体票样张样票灾难封电报纸等都是组织邮集上档次邮品，这是其他网站无法比拟。徐忆邮社依托德国，在上海卢工集邮品交换市场内设有包房，经营清朝民国新中国等各时期邮票小型张和各类实寄封片等......”。

5、“.....库存丰富。然而在网页上给人感觉是邮品单薄，感觉不到藏品丰富，网站规模没有将邮社实力展现出来，网页建设有待进步拓展。商办集邮网站办好还有赵涌在线，邮品丰富，藏品分类合理。月坛视野，及时报道北京热点行情。卢工信息网动态传播最新市场行情。民办集邮爱好者邮票收藏者自办集邮站点。些集邮者将自己多年收藏和对集邮热情，通过网站形式发布，他们非专业人员，但他们充满对集邮事业憧憬和想象力，这些网站不断因种种原因而消失，同时又有许多涌现出来，你走我来，为集邮事业增添着生气和灵气。集邮者自办网站形式多样，内容丰富多彩，有以新闻为主，有以邮识为主，有以邮品为主，更多则是专题形式。景芳邮票社特色在邮品导航栏目......”。

6、“.....各个大类下通部公路科学研究院和北京市公路局勘察设计研究院做出结论都是准确，在中国公路上是完全可以使用，且路用效果非常明显。四印尼国家标准指标沥青含量三氯乙烯闪点加热损失含水量矿物质最大颗粒尺寸印尼国家标准是由中国交通部公路科学研究院沈金安教授帮助制定。同时此标准也作为在中国应用标准。五各种改性剂检测数据对比性能普通沥青改性沥青北美岩沥青马歇尔稳定度高温车辙次马歇尔残留稳定度冻融劈裂强度比低温弯工改性沥青相比，天然岩沥青是石油基固体，具有与沥青相近化学结构，与沥青相容性非常好，与路面沥青极易相容共存。混合以后，形成天然岩沥青与沥青紧密分子，这种分子既有天然岩沥青硬度和耐磨性，同时也保留了沥青韧性......”。

7、“.....帮助解决我国不利气候条件与交通条件导致水损坏和高温车辙。近年来，我国经济迅速发展带来了交通运输需求快速增长，交通量迅猛增长，载重量和轴重增加，并有定超载现象。我国大部分地区夏季高温，南方地区多雨，这些不利交通荷载条件和气候条件导致我国沥青路面面临严峻考验，部分沥青路面通车不久就出现了严重早期破坏，如车辙水损害低温收缩坑槽等。我国近年来高速公路沥青路面病害发展有个阶段在年以前沥青路面是水损坏问题比较突出，如江苏沪宁高速浙江杭甬高速山东济德高速等在年以后是部分高速公路车辙病害较多。使用好材料有助于解决或缓和高速公路路面早期病害问题，因此近年来，聚合物改性沥青在我国高速公路建设获得了广泛应用，改性剂包括等......”。

8、“.....从上面层到中面层乃至下面层。天然沥青含氮软化点高，可以提高沥青路面抗车辙能力和抗水损坏能力，同时改善沥青路面高温稳定性和水稳定性，使路面更稳定而耐久。表从中抽取沥青技术标准指标针入度软化点密度克立方厘米表用于公路路面技术标准指标沥青含量三氯乙烯溶解度闪点加热损失含水量最大颗粒尺寸表沥青化学组份分析表分析项目试验数据饱和分芳香分胶质沥青质由表中数据可见，相对于般沥青来说，中纯沥青所含沥青质含量是比较高，饱和分含量较低，说明该沥青硬度较大，且具有良好感温性能。表中所含矿料矿物成份水份残余物由表中数据可见，中所含矿料基本属石灰岩类物质......”。

9、“.....经考察了解到在印尼已有广泛使用，在印尼雅加达沥青拌合场及高速公路施工现场，我们看到使用，在沥青混合料中添加高达用量。其用量加大主要原因是当地使用开采后不需要经过提炼加工，而是直接粉碎后使用。目前由印尼国家公司开采生产，该公司又是国家公路工程公司，在印尼国家使用具有特殊方便和费用较低因素，所以每年用量十分可观。印尼属于热带业不具备生产布顿天然岩实力，无法满足现有市场对节能环保高效低耗需求，更不能适应城市建设对于沥青混凝土特别是高品质沥青混凝土需求。产品市场需求预测随着我国交通事业建设发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整行车舒适耐磨环保降噪施工周期短养护维修简便，等特点，越来越多应用到公路和市政道路建设中......”。