佳朝向便于利用已有城市上下水供电通讯等基础设施符合城市规划交通消防环保绿化园林卫生等方面有关规定和规范要求。总平面布置该项目结合地段情况，根据中心总体规划要求，黄岩区建设局办公楼工程主入口设在新三八线，主入口两面设置大面积绿地，有便捷交通联系，功能分由建设小组进行专户管理，实行专款主要职责有贯彻执行党和国家关于工程建设城市建设村镇规划建设建筑业房地产业和市政公用事业方针政策和法规。主管全区城市规划市政工程公用事业市容市貌房地产建筑市场与工程质量实施监督检查和管理监察工作。根据我区国民经济和社会发展目标和规划，研究制定工程建设城市工单位。项目投资估算资金来源与筹措。预计本工程项目总投资万元。其中工程费万元。资金来源由上级主管部门财政拨款万元，原建设局所在地块置换筹集万元，其余资金申请国内银行贷款支持。社会影响评价。该项目对促进地区经济和社会发展具有定重要意义。项目社会风险很小。问题与建议。建议在下阶段工作中加快设计招标工作进度。按照有关部门要求，优化设计方案，在节能方面精益求精，在观感上落落大方，在适用方面恰到好处，并尽最大可能降低工程造价，使本工程在经济上合理技术上可行，具有较强操作性。第二章项目建设背景及必要性。项目建设背景项目区域经济和社会背景黄岩，位于浙江黄金海岸线中部，东界椒江区路桥区，南与温岭市乐清市接壤，西邻仙居县永嘉县，北连临海市，距省会杭州公里。全区总面积平方公里，近年来，黄岩区区国民经济和各项事业持续高速发展，取得了令人瞩目成就，黄岩区已经变成为座极具经济活力新兴城市。改革开放以来，台州人民在邓小平理论指引下，勇于创新，敢为人先，走出了条具有台州特色发展道路，实现了由温饱向小康历史性跨越。“九五”时期，面对国际国内经济运行环境重大变化，全市人民同心同德开拓进取，国民经济和各项社会事业继续保持快速健康发展良好势头国民经济持续发展，经济实力稳步增强，产业结构趋向优化，全市经济综合实力跻身全省中上水平。“九五”期间，全市国内生产总值年均增长，其中二三产业增加值分别年均增长和，财政总收入年均增长，其中地方财政收入年均增长。年全市国内生产总值达到亿元，其中二三产业增加值分别达到亿元，人均国内生产总值达到元，全市财政总收入达到亿元，其中地方财政收入亿元。三次产业结构由年转变为年。同时，区域经济整体素质有了较大提高，农业和农村经济稳步发展，工业经济增长质量明显提高，第三产业有了新发展，涌现了批上规模优势企业和具有较高知名度名牌产品，培育了些具有旺盛生命力和良好发展前景新兴产业。项目建设必要性盘活闲置资源，缓解部分区直单位办公场所不足矛盾，区政府于年月日下午召开常务会议台州市“十五”发展总体规划黄岩区发展总体规划黄岩区“十五”发展总体规划黄岩区城区发展总体规划党政机关行政办公楼建设标准计投资号公共机构节能条例号国务院令项目单位提供有关资料项目相关设计资料及其它相关专业标准规范与勘测规程。可行性研究编制目黄岩区建设局工程可行性研究目是在工程投资决策前，对与项目有关社会经济和技术等各方面情况进行深入细致调查研究对拟定室内环境改造方案和技术方案进行认真技术经济分析和论证对项目改造成后社会效益进行科学预测和评价在此基础上，综合研究建设工程技术先进性和适用性经济合理性以及建设可能性和可行性。由此确定该工程是否应该投资和如何投资等结论性意见，为区府办和有关行政主管单位最终决策提供科学可靠依据，并作为开展下步工作基础。其根本目标是实现项目决策科学化民主化，减少或避免投资决策失误，提高项目开发建设经济社会和环境效益。可行性研究范围本可行性研究重点对黄岩区建设局工程背景和必要性工程条件工程规模和内容以及技术方案项目节能环境影响和保护项目建设组织机构和管理模式投资估算以及资金筹措方案项目社会效益等进行了分析研究。可行性研究主要内容项目所在地区域社会经济现状和发展规划背景项目场址和施工条件项目工程内容及规模项目节能评价环境影响评价工程实施计划项目投资估算资金来源与筹措社会影响评价五主要技术经济指标主要技术经济指标览表编号项目单位数值规划总用地建筑总面积地上建筑占地地下室面积容积率建筑密度绿地面积绿地率停车泊位辆辆地上地下总投资万元六结论与建议项术进步和产业升级，提高产品质量和档次，增加产量才能抢占市场份额，才能使公司产品上档次上水平上产量，才能使公司在激烈市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提高自身实力。本项目符合国家产业政策和产业规划政府在汽车产业发展政策汽车产业振兴规划中明确指出，引导社会资金投向汽车零部件生产领域，促使有比较优势零部件企业形成专业化大批量生产和模块化供货能力。汽车工业发展状况代表了个国家工业发展综合实力，因此，我国直将汽车工业做为国家重社会融资等方式筹集资金章财务评价财务评价依据及范围基础数据及参数选取财务效益与费用估算财务分析不确定性分析财务评价结论第十四章风险分析及对策风险分析风险控制与措汽车零部件大约占到价值。中国零部件发展经历了从起步到快速发展四个阶段，目前已经形成东北京津华中西南长三角和珠三角等六大区域，在各大区域内，国有合资民营企业竞相发展。针对汽车行业及汽车零部件行业，年以来，我国政府陆续出台了多项促进汽车产业发展政策措施，相关积极政策为国内零部件企业发展提供了良好机遇。在各方面共同推动下，汽车零部件行业总产值从年亿元增加至年万亿元，近年复合成长率高达，随着汽车整车行业发展，预计未来几年仍能保持以上总体增速。根据中国汽车产业发展规划，同时为满足市场需求，并更好地保证公司长远稳健发展，公司提出产能扩张计划，加大汽车零部件生产规模，进步增强自身核心竞争力，逐步实现在汽车零部件业龙头地位。政策背景汽车零部件行业政策导向集中在五个方面鼓励零部件制造企业利用金融工具，提高企业国际竞争力鼓励零部件制造厂商融入跨国汽车集团全球采购体系鼓励零部件行业通过建立研发中心，产学研相结合，提升我国零部件产业技术水平支持在关键领域形成有自主知识产权技术规范出口秩序，形成有序竞争。目前，对汽车零部件行业较为重要法律法规有序号法律法规名称政策导向关于促进我国汽车产品出口持续健康发展意见年月汽车及零部件出口从年到年力争实现年均增长到年，汽车和零部件出口达到亿美元，年均增长约到年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额战略目标零部件出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球供应配套链市场转变重点支持零部件出口基地企业技术创新技术改造鼓励企业利用金融工具，提高企业国际竞争力。汽车产业调整和振兴规划年月汽车产业发展政策年修订国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见通知年月中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要年支持关键零部件技术实现自主化。重点支持关键零部件产业化以及独立公共检测机构和“产学研”相结合汽车关键零部件技术中心建设。培育批有比较优势零部件企业实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞产业规模，进而创造就业机会，解决社会闲散劳动力促进许昌市经济增长，社会效益显著。项目确定建设方案技术方案工艺设计合理可行，设备先进适用，环保措施符合“节能减排”规定，能满足生产规模要求，符合企业现实情况和未来发展需要。项目产业化各项准备充分，条件已经具备。项目各项经济技术指标良好，经济效益好投资回收期短抗风险能力强。建议该项目经济效益可观，建议各级政府在政策上给予扶持，使项目能够尽快实施，以便更好地发挥作用。主要技术经济指标表主要技术经济指标表序号科目单位指标备注项目总投资万元建设投资万元建设期利息万元流动资金万元年销售收入万元达产年年均总成本万元年均固定成本万元年均可变成本万元年均经营成本万元年均利税总额万元年均销售税金及附加万元年均所得税万元年均利润总额万元财务内部收益率税后财务净现值万元税后税后投资回收期年财务内部收益率税前财务净现值万元税前税前投资回收期年总投资收益率第二章项目建设背景及必要性项目建设背景产业背景我国和人均可支配收入快速增长年，我国国内生产总值达到亿元，同比增长。随着近年来我国国内生产总值快速增加，我国人均也随之提高。年国内生产总值亿元图年国内生产总值亿元年我国城镇居民人均可支配收入元，实际增长。年我国城镇居民人均可支配收入单位元图我国城镇居民人均可支配收入单位元由于我国经济快速发展以及城镇居民人均可支配收入提高，以及各项政策刺激下，有力地推动了我国汽车消费市场，年我国全年汽车产销量突破万辆，跃居全球第位，其中商用汽车产销突破万辆，同比增长超过。年我国汽车消费市场仍能保持较好发展态势，主要受以下因素影响是国内汽车消费潜