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【毕业CAD图】后装压缩式垃圾车专用装置设计【打包下载】 【毕业CAD图】后装压缩式垃圾车专用装置设计【打包下载】

格式:RAR 上传:2026-01-10 01:10:46
外侧悬架的刚度,并相应减小内侧悬架刚度,保持车身平稳,避免车身歪斜。选择底盘时,应充分考虑到车辆是在城市中收集运输垃圾的使用环境,选取低噪声低排放振动小的汽车底盘,尽量减少对城市的污染。.本章小结使用绿色设计的方法对后装压缩式垃圾车进行设计与制造,考虑到了垃圾车是种城市车辆,体现了对人包括使用者和周围的人群的关心尊重和对环境的保护,符合当代机械产品设计安全因此,操作手柄应结构紧凑简便灵活高强度操作时感到舒适省力。般手柄直径为截面为圆形时,手与手柄的接触面积比较合理,握力以及力的发挥最为理想。手柄按扭指示灯应布置在操作者便于看到便于接触的部位,不能过于凌乱,手把的运动速度应与整车相协调,指示灯色彩应柔和且为规定的颜色,按扭应有灯光或声音指示。从人机工程的角度看,适宜的色彩会给人以舒畅愉快的感觉,使人得到美的享受,有利于提高工作质量和工作效率相反,如果色彩处理不当,会使人感觉到纷乱眩目,容易造成视觉疲劳,使操作者情绪不安,操作是注意力分散,降低生产效率。因此,在设计垃圾车时,既要考虑到车辆的实用功能,色彩必须给人以安全稳定舒适的感觉,尽量上轻下重,上明下暗,使操作者感觉到明朗清晰以辨认,给人以安全感又要考虑到其城市车辆的属性,应与城市的环境相融合,色彩明度应高些,给人明快大方的感觉并富于时代感。不动作.溢流阀调定压力过低.重新调整.溢流阀调压弹簧折断.更换弹簧.溢流阀阀体阻尼孔堵塞.清洗阻尼孔.溢流阀主阀芯被卡住.检修,使主阀芯运动正常.溢流阀锥阀卡住.检修,使之运动正常.油箱油面过低,造成油路之中有空气,使液压油路压力降低.添加液压油,至油尺刻度上限.液压缸内泄漏严重.检修,更换密封件.换向阀严重磨损,内部泄漏过大.检修或更换换向阀.滤油器堵塞.清洗或更换滤芯.液压泵严重磨损,造成端面大量泄漏.清洗或更换液压泵.液压油路中出现震动及噪声.油管受压变形,油液流动受阻.检查油管,排除故障.油管固定不牢.紧固管夹.手油门调整不当,液压泵转速过高.重新调整手油门.液压油粘度过大.按要求更换液压油.滤油器堵塞,液压油流动不畅.清洗或更换滤芯.粗滤器滤网露出油液表面,吸入大量空气.添加液压油至油尺刻度上限.取力器齿轮副间隙过大.检修取力器.机构动作不均匀有爬行现象.液压系统管路中存在有大量空气.查找原因,排出空气.相对运动的零部件之间的运动阻力较大.调整相对运动的零部件之间的间隙.装填机构和装填厢上升和下落时速度明显加快.液控平衡阀主芯卡住,不能逐渐关小.检修,使主阀芯运动正常.液控平衡阀弹簧折断,主阀芯不能回位.更换弹簧.机构运动过程中有冲击现象.液控单向阀主芯卡住,不能逐渐关小.检修,使主阀芯运动正常.液控单向阀弹簧折断,主阀芯不能回位.更换弹簧.空载状态下液压缸不能动作.溢流阀调压弹簧折断.更换弹簧.溢流阀主阀芯卡住,使溢流阀回油口常开.检修,使主阀芯运动正常.液压泵失效.检修或更换液压泵.油路堵塞.检查清洗油路.操纵控制手柄后,不能连贯完成刮板开启滑板下行刮板搂料以及滑板上行等系列动作.限位调整机构中,起推位换向阀阀杆作用的弹簧变形失效.更换弹簧.滑板限位调整机构因磨损变形锁紧螺母松动等原因造成调整间隙变大.调整间隙,拧紧锁紧螺母.本章小结本章通过对液压缸液压泵阀类元件及辅助元件的选择,确定了套完整的液压系统。实油缸选用杆径为其无杆侧面积为.由于清扫油缸与举升缸的强度受力远远要比压实油缸低,为了垃圾车的经济性,可靠性及实用性,清扫油缸和举升油缸都选用.选择液压元件选择液压泵对于伸缩式油缸,其各级的运动速度与有效的工作面积成反比,即由于是简单的回路,故取根据系统所需流量和初选的齿轮泵的转速计算排量,由于泵直接取力于汽车发动机,故其转速为其中齿轮泵的排量,转速和工作压力确定以后,可以根据下式计算确定以后,确定驱动功率由以上的数据,根据新编液压工程手册上册表.齿轮泵的性能可知选用选择阀类元件及辅助元件根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流量,可选出这些液压元件的型号及规格见表。表元件的型号及规格序号元件名称估计通过量•额定流量•额定压力额定压降型号规格齿轮泵.三位四通换向阀自动
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