率达到，但仍远低于全国平均水平。广西交通职业技术学院以良好办学基础和强劲发展势头，创建国家骨干高职院校，大力发展少数民族地区高等职业教育，有利于提高各少数民族青年学生接受高等教育比例和促进就业通过人才培养输送和服务北部湾经济区建设和中国东盟自由贸易区发展，对加快振兴广西经济社会发展，巩固民族团结和边疆稳定，具有重大意义。三广西综合交通运输优先发展现实需要“十二五”时期，是广西交通运输大建设大改革大发展历史机遇期。年月，广西整合了防独特区位优势，在中国东盟泛北部湾泛珠三角等国际国内区域合作中显示不可替代战略地位和作用。随着大规模开发建设高潮掀起，广西将形成沿海大型组合港产业密集带和城市群，建设与之相适应大能力高密度快速度现代化交通运输网络是加快构筑新型广西综合交通运输体系呼之欲出，力争到年，把广西建设成为海陆空运输发达，各种运输方式全面发展有效衔接现代化综合立体国际大通道大枢纽。广西北部湾经济区年人才发展规划指出，年北部湾经济区九大重点产业人才缺口将达到万人据专家预测，至年广西航运物流人才需求总量将到达万人，至年人才总量将达到万人仅防城港市建设交通类人才年需求总量在人以上。我们充分认识到，广西综合交通运输快速发展，急需大量交通运输类高技能专门人才，这种需求无论在数量上质量上专业结构和交通文化等素质上，已给广西交通运输人才培养与建设提出了更高要求。这对广西各级交通运输类学校来说，既是学校人才培养水平和模式改革挑战，更是发展机遇。广西交通职业技术学院加快发展是实施广西北部湾经济区国家战略发展必要保障。广西交通职业技术学院是广西唯所交通运输类高等院校，自年成立以来，为广西广东云南贵州等省区输送了多名交通运输类人才，为国家交通发展和建设服务区域经济社会做出了突出贡献。学院通过骨干高职院校建设，充分发挥交通特色优势，全力培养交通工程城镇规划工程监理工商管理会计物流管理以及市场营销等领域专业技术人才，使学院成为广西交通高素质高技能人才培养重要基地，为北部湾经济区综合交通建设和重要产业发展起到支撑和推动作用，为北部湾国家战略顺利实施提供必要保障。年月，自治区人民政府启动实施“广西高校服务北部湾行”活动，吹响了“广西教育服务广西新发展”号角，掀起了广西高校服务北部湾经济区建设高潮。把广西交通职业技术学院建设成为国家骨干高职院校，有利于为广西经济社会输送高技能人才，满足广西经济社会快速发展对高技能人才需求，为广西北部湾经济区国家发展战略实施和中国东盟自由贸易区发展做出贡献！二维护少数民族边疆地区团结稳定与构建和谐小康社会根本需要广西地处祖国南疆，与越南为邻境内有壮苗瑶侗等个少数民族，是我国少数民族人口最多自治区，也是红色革命老区边疆地区，既有北部湾沿海等发展条件好潜力大地区，又有大石山区等集方向。但是，“北部湾发展规划”同时也指出，制约发展重要因素之“港口规模不大，竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东盟国家陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密”等，并提出通过“建设现代化沿海港口群”“建设完善高等级公路网络”“建设大能力铁路通道”等措施，加快推进国道省道干线路网改造，尽快打通省际通道，提高技术等级和路网整体效率规划建设连接沿海港口高等级公路，加大区域内公路路网密度，形成较为完善西南地区公路出海通道网络建设中国东盟交通合作项目，较大幅度提高沿海港口吞吐能力高等级公路和大能力铁路路网密度机场吞吐能力和服务水平，提升出海出边国际大通道能力。服务中国东盟自由贸易区迫切需要。年月日，中国东盟自由贸易区如期建成。中国和东盟各国大部分商品将实现零关税，交易成本虽然极大降低，但是交易最终完成还需运输和通关配合，才能真正降低成本，提高效益。在年广西南宁举办“中国东盟自由贸易区论坛”上，中国和东盟各国有关专家学者呼吁，各国要加速建设南宁新加坡经济走廊交通基础设施，以推进中国与沿线中南半岛国家运输贸易旅游等方面合作，同时提高和方便沿途居民生活。广西地处中国东盟自由贸易区中心位臵，是华南经济圈西南经济圈和东盟经济圈结合部，沿海沿江沿边，背靠国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是我国唯与东盟既有陆地接壤又有海上通道省区，也是我国进入东盟最便捷通道中处理。如在下粮坑钢筛上安装吹尘罩，在提升机出料口增装吸风缓冲箱，用吸风管吸走二次扬尘。采用先进除尘设备。如高效反吹式除尘器。在自流输送管道选择上，砻谷前采用工业玻璃自溜管，其他工段采用装配式溜管，增加其耐磨和密封程度。严格企业内部管理。根据粉尘治理“以密闭为主，通风为辅，结合清扫制度”宗旨，制定本企业各个岗位防尘治尘设备维修岗位操作等标准和制度，并严格按章执行。噪声控制选用设备。在考虑设备性能时，重视其噪声指标，对通风机砻谷机高速除稗筛等设备尽可能装置消声器和无公害稻米。四是生产技术成熟，管理比较到位。丹东水稻绝大部分为中晚熟品种，米质好。丹东是全国优质大米重要基地之，丹东大米直作为贡米，目前，丹东已培育并注册了“柳林”“东港”“辽东明珠”“港日”个优质稻米品牌。其中，丹东柳林大米产于柳林河畔，旧址柳林河，它上游铁甲水库是东港市唯饮水水源，无工业污染，下游是鸭绿江水和黄海水混合而成，是滋育柳林大米母液，此地所生长出柳林大米洁白清亮，米香适口，口感细腻，曾在明末清初年间作为贡米为皇上所用。实为中华米中之首选佳品。丹东大米以其绿色无公害口味香醇富有营养而畅销国内外市场，在国际市场上有较强竞争力。二产品主要特点丹东地区生产大米尤以“东港大米”最为有名，东港位于丹东市南部，南临黄海，鸭绿江入海口，以鸭绿江口为界，东南与朝鲜民主主义人民共和国隔江，隔海相望，历史上著名甲午海战古战场，是国家划定鸭绿江口湿地重点保护区域，主产粮食作物以晚粳稻为主，种植面积达万亩以上。由于特殊地理位置，优越自然条件和历史人文因素影响，丹东地区生长晚粳稻碾制东港大米，与其它地区相比具有明显差异，其特殊品质表现在四个方面其，外观米型与颜色差异。东港大米从外观看椭圆形，长宽比适中，般长，宽，籽粒饱满，整精米率高达，糙米率高达，垩白粒率，垩白度。考察周边其它地区稻米米型多呈长形或圆形，整精米率般在，糙米率垩白等均达不到这个标准。东港大米外观颜色呈灰白透明且有光泽，捧于手中细观，有如玉珍珠之感，故此，也有称东港大米为珍珠米。考察周边其它地区大米多呈白色，透明度，光泽度远不如东港大米。其二，营养及人体所需微量元素含量差异。东港大米所含蛋白质达，胶稠度高达以上，直链淀粉含量以上，并含有人体所需多种维生素。其中人体健康有关赖氨酸含量高达以上，总氨基酸达。考察周边其它地区大米均不如东港大米所含营养成份标准。其三，适口性差异。东港大米因胶稠度，营养及微量元素不同，与其它地区大米相比最突出差异就是适口性好。用东港大米蒸煮米饭，稀粥不散不楂油光泛亮，香味浓郁，柔软润泽，味美且有咬头，开脾健胃，食后回味无限，冷后不回生。其四，人文口碑差异。东港大米种植历史源远流长，早在清乾隆十年前便开始旱种旱管大红毛水稻。追溯历史长达年之久，素有宫廷贡米之美誉，特设社会发展规划之中，起好农业结构调整粮食产业化龙头企业作用，真正成为具有市场竞争力实体，把优质粮食生产产业链带好带活，健康持久稳步地发展下去，创造更好经济效益和社会效益。二区域背景分析丹东位于东北亚中心地带，是环黄海经济圈环渤海经济圈重要交汇点，具有沿江沿海沿边“三沿”优势，与朝鲜半岛有公里边境线，丹东铁路距平壤公里，距首尔公里，是连接日本下关韩国首尔朝鲜平壤中国北京和俄罗斯莫斯科欧亚铁路大动脉重要组成部分。丹东港距韩国仁川港仅海里，是联结韩国日本十分便利海上通道。被称为“世纪伟大壮举”国际大通道，计划从东京起，通过正在兴建“日韩海底隧道”，穿过朝鲜半岛，从丹东进入中国，过南亚中近东，到莫斯科，直达英伦三岛。建成后，将大大加强丹东作为大通道东大门战略经济地位。丹东将成为中国及欧亚大陆经陆路海路与日本朝鲜半岛开展经贸合作重要城市。汤池镇地处北纬，东经，属丹东市振兴区，地处丹东市西郊，东港市东北部。境内属湿润地区大陆性季风气候区，冬季无严寒，夏季无酷暑，气候温和，年均气温度，年降水量毫米左右，无霜期天左右。三适应市场需求随着农业种植结构调整和人民生活水平提高，给粮食加工带来了两个新课题，是原粮品种复杂，出率差异大二是大米质量要求高中低档三者共存，对精制米免淘米营养强化米等需要量上升。消费者越来越注重大米外观质量食味品质包装与便利性等，传统加工工艺已不适应新形势，因此，工艺和设备产品更新改进势在必行