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国家产业政策中共中央国务院中发号文件指出“农区有条件要发展规模养殖和畜禽总论既保护了环境，又提高了资源利用率。

另外项目副产品牛羊粪便是种价廉质优绿色有机肥料，直接用来种植饲用玉米青贮玉米和紫花苜蓿，保证了牛羊高效育肥绿色饲料资源，为生产优质安全保健牛羊肉奠定了基础。

同时牛羊粪便用于复垦地农田施肥，还可改良土壤结构，提高土壤肥力，是发展绿色种植业和养殖业必不可少肥源。

另外本项目通过生态养殖节水滴灌防护林栽植等工程实施，可使土地复垦区农业生态环境处于种良性循环状态，为石羊河流域生态环境综合治理起到良好作用。

项目可行性研究依据中共中央国务院关于年促进农业稳定发展农民持续增收若干意见关于促进畜牧业持续健康发展意见国发号财政部令第号国家农业综合开发资金和项目管理办法中共甘肃省委甘肃省人民政府关于启动六大行动促进农民增收实施意见省委发号标准化养殖小区技术规范。

甘肃省畜禽养殖场养殖小区建设规范暨备案管理办法甘政办发号甘肃省畜禽养殖小区动物防疫技术规范金昌市畜牧业发展“十五”规划国家发改委建设部建设项目经济评价方法与参数有关经济法规行业规范与参数项目单位提供其他资料。

项目综合评价本项目建设对永昌县水源镇及其周边地区荒坡地开发利用农田节水浇灌饲草料产业化经营畜禽规模化养殖具有积极示范作用。

对于探索在生态建设基础上开发利用土地资源，发展优质高效畜牧业，从而展现经济社会生态三者效益和谐统，走可持续发展种草养畜之路具有非常重要意义。

牛羊可持续发展有赖于草业生产，没有草业大建设，就不可能实现牛羊业大发展。

近年来实践已经证实，传统靠天养畜已走到尽头。

因此，按照“为养而种，为卖而养”要求，将优良牧草种植和舍饲育肥有机结合起来，走以农促牧以牧补农农牧结合路子，才能增草增畜增收。

本项目以公司为龙头牛羊育肥为示范农户牛羊扩繁与饲草料生产为基地扶持带动项目区发展牛羊生产与牧草种植业，是落实科学发展观调整农村经济结构需要，更是提高农民收入，带动区域经济发展需要。

符合国家调整农业结构战略方针，符合甘肃省委省政府促进农民持续增收指导思想。

项目实施过程中，应充分利用项目区牛羊生产方面成熟条件，在当地牛羊合作经济组织基础上，建立和完善管理机制，推行标准化生产，加强规范化管理，提高畜产品质量安全，以加快永昌县乃至金昌市牛羊产业发展步伐。

通过经济分析，本项目财务盈利能力抗风险能力和债务清偿能力均良好，经济效益明显，社会生态效益显著，发展前景良好。

综合以上分析，本项目符合国家和甘肃省产业政策，资源优势突出促进农民增收致富。

项目建设内容本项目设计以防风固沙林草基地建设和打井补水为基础，以建设牛羊规模化育肥场为主，要求在具有定规模复垦土地范围内，以地下水为主要水源，采用滴灌节水系统，栽培固沙防护林，种植饲用玉米青贮玉米和紫花苜蓿，开发牛羊饲草基地，大力发展生态养殖业。

因此，建设内容主要包括亩防风固沙林草基地开发打井补水工程及道路建设万只肉羊育肥基地建设千头优质肉牛养殖基地建设。

项目建设规模本项目计划在已完成复垦土地亩范围内，打配机井眼，压防渗节水管道米，栽植防护林带万延长米栽培固沙防护林亩，种植饲用玉米青贮玉米和紫花苜蓿亩，新建占地亩左右万只肉羊育肥基地和千头优质肉牛养殖基地各个，新建项目行政管理区占地亩。

项目区要求以“公司基地农户”为主要经营形式，大力生产牛羊商品饲料高档肥羔肉优质牛肉等产品，最终成为本地区具有鲜明特色规模化养殖科技生态园区。

项目建设期限本项目建设期年。

期工程年月年月，完成防风固沙林草绿地开发，打井眼同时完成万只肉羊育肥基地建设二期工程年月年月，完成千头优质肉牛养殖基地建设和防风固沙林草绿地开发。

项目投资规模防风固沙林草绿地开发打井补水工程及万只肉羊育肥基地建设总投资万元。

其中请依据国家发展改革委员会发布的投资项目可行性研究指南国家计关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法建设项目经济评价方法与参业效率。

大多数货运市场规模小功能长左右，占生产总值比重达到。

“十五期间，临沂将在市区基本建成东部和西部两大综合物流园区三个物流平台和批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，其他各县初步形成功能较为健全特色鲜明物流中心，初步形成布局合理功能较为健全现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南青岛两市起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中心，并且辐射周边城市，形成立足鲁南苏北面向全国区域性物流中心。

当前，临沂依托区位交通和物流需求丰富优势，正在加快建设三大物流园区是市区西部物流园区，即以铁路货运站京沪高速货物快运总站批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性采购交易中心和物流集散基地为特色综合性物流园区。

二是市区东部物流园区，即以铁路货运场站国道省道干线临沂机场和经济开发区为依托，以立晨鲁信等大型现代物流企业和临工机械等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务生产物流采购物流和营销物流业务，建设陆空联运陆海联运集装箱增值服务等具备外向型经济特色加工集散型综合物流园区。

三是莒南临港物流园区，即以莒南县坪上团林镇为中心，以兖石铁路省道干线日照港岚山港为依托，重点规划建设以外向型为主综合物流园区。

为与三大物流园区发展相匹配，临沂积极构建三大物流平台是依托临沂市公铁运输网络密度大货运场站货运线路和“联托运较为发达优势，加快临沂客运总站和国家公路主枢纽城市建设，增加铁路专用线数量，加大整合力度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁陆海联运多式联运，进步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交通网络平台。

二是依托铁通澳龙物流信息中心临沂交运信息中心和立晨物流信息中心等，加快系统整合，建设省级公共流通信息交换平台，尽快制定完善物流信息共享和数据交换规范化标准，推进电子政务电子商务建设，推进物流服务企业工商企业物流园区大型专业市场及公共信息资源查询系统联网，加快实现物流信息互通共享，构建物流信息网络平台。

三是紧紧围绕打造“中国现代商贸城目标，依托现有商贸流通资源优势，按照在规范中发展在发展中提高思路，有规划有重点分步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务物流配送连锁经营分销代理等现代流通方式运用，构建现代物流发展流通网络平台。

项目建设必要性符合国家益率所得税前所得税后第二章项目背景及建设必要性项目实施单位概况临沂裕恒恒运物流有限公司是由临沂恒运汽车销售服务有限公司与山东昆仑奥德能源有限公司，临沂华兴汽车销售服务有限公司共同投资亿元人民币建设临沂裕恒恒运国际物流城。

项目提出背景在现代社会，物流和金融样，对整个国民经济运行发挥着不可替代基础性支持作用，物流行业在中国经济发展中作用也越来越引人注目。

中国经济飞速发展是推动交通运输和物流业发展关键所在。

无论是海运空运本地流通，还是货物出口装运整合和包装等辅助服务，都能在中国获得极大发展机会。

中国加入世贸组织后，物流业迎来前所未有发展机遇和挑战，有望成为中国经济发展重要产业和新经济增长点。

面对新全球化竞争，中国迫切需要改变现行流通体制，特别是物流体系，加快物流社会化和信息化进程。

现代物流是指原材料产成品从起点到终点及相关信息有效流动全过程。

它将运输仓储装卸加工包装整理配送和信息等有机结合，形成完整供应链，为用户提供多功能全方位体化综合性服务。

而现实情况是，崛起于上世纪年代初临沂批发城，虽经多年发展，但尚未形成现代商贸经济发展模式。

再加上周边地市涌现出功能相似规模不等各类专业批发市场，对临沂形成竞争之势，批发市场面临着市场辐射半径缩小流通渠道被悄然截流严峻形势，物流优势地位受到了威胁。

临沂市政府深刻认识到，商贸批发城如不跟现