差速器壳零件图A1.dwg (CAD图纸)
差速器壳零件图A1.gif
差速器壳毛坯图A1.dwg (CAD图纸)
差速器零件的加工工艺及铣凸台夹具设计开题报告.doc
差速器零件的加工工艺及铣凸台夹具设计说明书.doc
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铣凸台夹具体.dwg (CAD图纸)
铣凸台夹具装配图.dwg (CAD图纸)
总体图.dwg (CAD图纸)
1、技术在实施,经过近几年宣传和推广,对节水工作有了定认识。近年来,随着农村经济不断壮大,农牧民生活水平有了很大提高,广大农牧民集资办水利积极性日益高涨,这给推广高新节水技术奠定了坚实基础。山前平原平均每亩灌溉量仅为方,正常情况下,足以保证农作物生产需求,但渠系未进行防渗,水利用率只是正常年份甚或。项目区土地肥沃土层厚平坦广阔,适合耕作灌溉,且距主干道路和高压线路较近,交通方便,自然气候条件和地形条件都适合搞防渗渠建设。项目实施后可改善北哈拉布拉村灌溉条件,北哈拉布拉村农牧民人均可增加收入元缓,由下发工作重点乡。地处城郊,土地较为肥沃,有广阔草场资源,平均日照时间长,十分适宜。
2、报告项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。建设必要性拟建项目位于兴国县良村镇和兴莲乡境内,是兴国县从北面通往兴莲乡主要公路。路线经过区域为山岭重丘地形,现有路基宽度米,路面宽度米,弯多路窄坡陡线型差道路通视性差,存在较大安全隐患,为改善县道公路及农村客运班车通行条件和开发沿线资源,加快当地群众脱贫致富。县道升级改造和路网建设需要兴国县良新线良村至兴莲段公路是县道线良村至新开岭公路组成部分,是兴国县路网规划中重要县道,起点连接了线终点向南可与线连通,增强了路网功能,方便国道和县乡公路交通转换。因现有道路路况差,弯多路窄通视性差,存在很大安全隐患,。
3、范及现行有关设计规范规程标准。通过实地勘测调查发展预测综合评价,于年月编制完成兴国县良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告。研究过程及内容根据委托书要求,我单位于年月上旬成立了本项目研究组,赴兴国县进行现场踏勘。由于本项目研究区域地形较为复杂。因此,如何布线合理利用地形,不但直接影响到整个工程造价,甚至关系到路线方案确定。为此,我们在和地形图上反复对路线方案进行研究,赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。鉴于本项目特殊性,为加强项目管理与技术指导,由单位领导及部分专家组成该项目管理组,对项目全过素质高接受新技术快。领导重视,群众积极性高县委政府非常重视高新节。
4、表中可知该项目建成后,当折现率为,效益费用比大于,内部效益率大于,在使用期内能收回投资,说明本项目效益好。本工程项目是可行。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加,同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目经济敏感性分析,按工程投资增加,效益减少,同时发生情况下,当折现率为时,效益费用比为,内部收益率为,回收期为年,说明本项目具有定抗风险能力,概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告本项目实施预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究。
5、性研究报告委托”有关要求,遵照交通部年颁发公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程要求,我单位组织力量编制了兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告。编制依据兴国县交通运输局“关于编制兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告委托书”。交通运输部年颁布公路建设项目可行性研究报告编制办法。交通运输部年颁布公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标。公路工程技术标准公路路线设计规范。公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施设计规范。建设项目经济评价方法与参数发改投资号第三版调查收集相关区域社会经济交通运输及自然条件等资料。公路建设项目环境影响评价规。
6、花打瓜油菜等经济作物生长,发展林果业畜牧业二三产业都有着得天独厚条件,全乡把发展畜牧业作为工作重点,狠抓了以巴什拜羊优质牛为主养殖基地建设,在种植业上以红花为主,在退耕还林还草上以酸梅为主。最大问题就是干旱缺水,干旱缺水是制约经济发展瓶颈。水资源利用程度低由于地多水少,水土资源平衡条件差,水资源总量短缺,加之水资源时空分布不均,蓄水工程有限,“夏秋旱”矛盾还相当突出。而水资源开发,包括建设水库渠道防渗和开采地下水受能源财力等因素限制。所以农业灌溉长期以来处于不充分灌溉状态,农业毛灌溉定额仅有立方米亩左右。这种不充分灌溉矛盾在乃至已十分突出。灌溉管理灌溉技术水平低乃至农业灌。
7、项目改造升级,提高道路通行能力,改变兴国县东北部乡镇交通落后现状,完善兴国县路网功能和农村客运网络。社会经济发展和新农村建设需要全面建设小康社会,交通运输必须先行。交通运输是国民经济基础性服务性产业,是合理配臵资源提高经济运行质量和效率重要基础。无论是农业发展农村进步,还是农民致富,都离不开交通基础设施建设。搞好社会主义新农村建设改善农民生活条件首要任务是加强农村基础设施建设,改善农村交通环境,为国家三农政策和农村经济发展发挥基础作用。交通量增长需要当今社会经济发展与交通发展联系将更加紧密,随着“十二五”计划实施,社会经济总量将得到提升,必然导致交通量增加,使该路交通量保。
8、质饲草料生长。土壤容重,田间持水量为重量水文气象项目区处于欧亚大陆腹地,远离海洋,属大陆干旱气候区,空气干燥蒸发量大,日照充足,热量略显不足,降水量小。冬季漫长而寒冷,夏季短促而炎热,春季气温回升较快但不稳定,秋季降温迅速。根据气象台多年观测资料显示,区内降水量年内分配极不均,最大降水量在月,占总降水量。主要灾害性天气有干旱干热风寒潮霜冻冰雪等。在当地系统天气和地形影响下,项目区地面风向和风速较复杂。年均风速在米秒之间,其风向多以北风和西风出现。主要气象资料详见下表。项目区气象要素表项目单位数值项目单位数值年最高气温无霜期天年最低气温年平均风速日照时数小时年最大风速太阳总。
9、持在个较高增长水平。根据交通量预测见表,到年路段交通量折合成小客车辆日,年为辆日。目前道路现状,已远不能满足该地区发展需求。综上所述,兴国县良新线良村至兴莲段公路升级改建非常必要。主要结论交通量预测概述兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可行性研究报告本项目交通量生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成,在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上,考虑项目所在地区经济并不发达,路网也比较简单,其中趋势交通量采用增长率预测,本项目起点接线,距县城兴国火车站公里,铁路对本项目交通影响很小,交通流量转移分配时无需局“关于编制兴国县良新线良村至兴莲段公路改建工程可。
10、。北哈拉布拉村是自治区级贫困村,也是第轮扶贫开发工作重点村之。现有户人,劳动力人,土地面积为万亩,草场亩,林带面积亩。年农民人均收入元,牲畜存栏头只,现有低收入户户人,农牧民经济目前仍是低投入,低产出粗放经营局面。第二章项目建设必要性和可行性项目建设必要性水是国民经济命脉,从着力解决制约我国农业长期稳定发展突出问题和全面提高农业综合生产能力出发,加快以水利为重点农田基本建设,改善农业生产环境。同时从跨世纪发展战略高度看,全党必须进步提高对水问题认识,把节约北坡倾斜平原区,地势开阔平坦土壤多为草甸盐土,且土层深厚,富含有机质,土壤酸碱度为,适耕性强,特别适宜于农作物和各种优。
11、射量千卡盛行风向西北风多年平均降水量平均冻土深度多年平均蒸发量最大冻土深度处于中纬度内陆,属温带大陆性气候,兼有相关悬殊盆地和系列山地气候,以及特殊局部气候。其总气候特点是夏短热燥冬长严寒,春温多变,秋温下降快年降水量少,且分布不均,气温变化剧烈,气温年日差较大,年际变化大,年平均气温光热资源丰富,多灾害性天气,日照时数小时,太阳总辐射量千卡平方厘米,有效辐射千卡平方厘米,积温,无霜期为天左右,年降水量为毫米,蒸发量为毫米,为降水量倍。水资源项目区没有可用于灌溉地下水,灌溉水源主要为地表水。地表水主要来源于。发源于中段北坡巴尔勒克,三四级支流发育,河网密度较大,汇流集中,。
12、溉仍以传统地面沟畦灌方式为主,个别地方仍采用粗放大水漫灌方式,造成田间水量损失偏大。截止目前已修防渗渠余公里,使万亩农田灌溉条件得到了改善,改善面积仅占全县总灌溉面积。从灌溉管理方面看,由于灌溉工程配套不完善,使灌溉水控制得不到保证,更谈不上先进测墒灌水技术。由于水利建设投入低,虽然做了大量基础工作,但仍不能与项目区农业发展相适应,有待进步加强建设。同时,现有引水输水工程配套不完善,灌区灌溉工程老化。大部分骨干水利工程多为五六十年代建设,工程标准偏低,配套率也低。八十年代以来对原有工程进行了大量改建,同时也新建了些水利工程,但由于配套不完善,水量损失浪费严重,致使水利用率。
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