预备加工车端面粗车右端轮廓精车右端轮廓切槽切退刀槽车螺纹切断。数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之，通常包括分析零件图样，确定加工工艺过程计算走刀轨迹，得出刀位数据编写数控加工程序制作控制介质校对程序及首件试切。有手工编程和自动编程两种方法。总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。十总结毕业设计是培养我们实际工作能力的最后个重要实践性学习环节，它不但是对我们三年来的学习与实践是个很好的总结和考验，也是为以后从事专业技术工作做个强而有力的铺垫。我积极地查阅相关资料，对零件图进行了仔细的研究，对数控编程加工的应用进行分析,我相信，通过这次的实践，我对数控的加工能进步了解，并能使我在以后的加工过程中避免很多不必要的工作，综合运用所学过的理论知识和方法，正确地制定个零件的机械加工工艺规程，从而保证零件的加工质量生产率和经济性能较熟练地使用有关的手册，图表资料及技术参考书，也能够较熟练应用工艺计算的方法，正确地进行工艺计算，熟练掌握般零件的数控编程方法，机床的操作以及零件的数控加工。谢辞本毕业设计在杨坤老师的悉心指导和严格要求下业已完成。从课题选择到具体的写作过程，无不凝聚着老师的心血和汗水。在学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。通过此次的论文，我学到了很多知识，跨越了传统方式下的教与学的体制束缚，在论文的写作过程中，通过查资料和搜集有关的文献，培养了自学能力和动手能力。并且由原先的被动的接受知识转换为主动的寻求知识，这可以说是学习方法上的个很大的突破。本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。同时，在论文写作过程中，我还参考了有关的书籍和论文，在这里并向有关的作者表示谢意。总之，此次论文的写作过程，我收获了很多。此次论文的完成既为大学三年划上了个完美的句号，也为将来的人生之路做好了个很好的铺垫。再次感谢在大学传授给我知识以及济型数控车床。本机床是适用国内外市场需要而设计的车床。其用途广泛，适用于各种系统，能车削各种零件的外圆内圆端面锥度切槽以及公制螺纹黄制螺纹模数螺纹等，还可承担钻孔，套料镗孔铰孔滚花拉油槽及其他工作，此外由于机床主轴孔较大，故在以下的棒料可以直接插入主轴孔内夹持加工，该车床结构简单，操作灵便，刚性强，适宜于利用黑色金属和有色金属，其加工精度可达级技术参数床身上最大回转直径滑板上最大回转直径最大工件长度主轴锥孔主轴通孔直径主轴转速范围种主轴电机功率外形尺寸机床重量数控系统的选择根据所学使用华中世纪星数控系统华中世纪星数控系统是在华中型华中系列数控系统的基础上，满足用户对低价格高性能简单可靠的要求而开发的数控系统。该系统适用于各种车铣床加工中心等机床的控制，采用国际标准代码编程，与各种流行的自动编程系统兼容，结构牢靠，造型美观，体积小巧，具有极高的性能价格比，在国产数控系统中，市场占有率较高表。目前已广泛用于车铣，磨锻，齿轮仿形激光加工纺织医和加工方法参考工艺手册来确定，或者根据各种加工方法的经济加工精度查标准公差来确定。数控车床半精车外圆的工序余量般可取为精车余量可取为具体值应根据轴的全长和最大直径确定。如果图样上的尺寸基准于编程所需要的尺寸基准不致时，有时还需要进行尺寸链解算。数控编程时要根据零件尺寸或工序尺寸计算坐标值，而坐标值计算通常取零件尺寸或工序尺寸的最大和最小极限尺寸的平均值。取平均值时如果遇到第三位小数值，基准孔按四舍五入的方法，基准轴则将第三位进上上图几个精度要求较高的尺寸，因其公差值较小，所以编程时没有取平均值，而取其基本尺寸。编程尺寸理论上应为该尺寸的误差分散中心。般可先采用平均尺寸，最后根据试切结果修正。十典型轴类零件车削的编程数控编程方法有手工编程和自动编程两种。对于几何形状复杂的零件需借助计算机使用规定的数控语言编写零件源程序，经过处理后生成加工程序，称为自动编程。手工编程是指从零件图样分析工艺处理数据计算编写程序单输入程序到程序校验等各步骤主要有人工完成的编程过程。它适用于点位加工或几何形状不太复杂的零件的加工，以及计算较简单，程序段不多，编程易于实现的场合等。由于该零件相对比较简单，所以采用手工编程。应用华中世纪星数控系统编程从工件右端加工程序名调用度放型车刀主轴以正转建立工件坐标系循环加工起点粗加工循环精车循环结束调用车槽刀切槽主轴以正转调用外螺纹刀切削螺纹主轴以正转调用车槽刀切断主轴以正转程序结束数控车削加工中经常遇到的轴我帮助和鼓励的老师，同学和朋友，谢谢你们。参考文献关颖数控车床沈阳辽宁科学技术出版社,韩鸿鸾数控编程北京中国劳动社会保障出版社，马东坡数控加工技术综合技能训练指导书北京学苑出版社，王贵明实用数控技术北京机械工业出版社,李善书数控机床及应用北京机械工业出版社,周虹数控加工工艺与编程北京人民邮电出版社,李善书数控机床及应用北京机械工业出版社,王凤蕴,张超英数控原理与典型数控系统北京高等教育出版社,杨伟群数控工艺培训教程北京清华大学出版社,马立克,张丽华数控编程与加工技术大连大连理工大学出版社,梁训王宣,周延佑机床技术发展的新动向世界制造技术与装备市场，及秀群,杨小军实用教程北京中国电力出版社,安庆职业技术学院毕业论文设计成绩评定题目典型零件的车削加工姓名学号系别机电工程系专业数控技术班级指导教师年月日论文评语评分等级指导教师签名年月日系审核意见系专业负责人签名年月日零件,本设计结合具体零件进行了零件图分析，加工设备刀具工装的选择，切削速度进给量背吃刀量等参数的选择，制订了零件的数控加工工艺根据所选择机床的指令系统编写了零件的加工程序。本设计论文中采用含螺纹零件进行编程设计,该典型轴类零件结构比较简单，有螺纹倒角圆弧槽等。在螺纹车削编程中要注意,数控车床主轴上必须安装有脉冲编码器测定主轴实际转速,从而实现主轴转转刀具进给个螺纹导程的同步运动。该编程螺纹车削采用螺纹加工循环指令,用该指令编程大大简化了程序，省去了很多编程时间。该典型轴加工顺序为疗等艺，材料选用。因其属于中型铸件，铸件最小壁厚，取铸铁箱体主要结构尺寸和关系如下表型普通平键合格型普通平键合格名称减速器型式及尺寸关系箱座壁厚箱盖壁厚取箱座凸缘厚度，箱盖凸缘厚度，箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径及数目取轴承旁联接螺栓直径取盖与座联接螺栓直径取联接螺栓间的间距轴承端盖螺栓直径取检查孔盖螺栓直径取至外壁距离，至凸缘边缘距离,轴承端盖外径轴承旁联接螺栓距离轴承旁凸台半径轴承旁凸台高度根据轴承座外径和扳手空间的要求由结构确定箱盖，箱座筋厚蜗轮外圆与箱内壁间距离蜗轮轮毂端面与箱内壁距离键等相关标准的选择本部分含键的选择，联轴器的选择，螺栓螺母螺钉的选择，垫圈垫片的选择，具体内容如下键的选择查蜗轮轴与半联轴器相配合的键型普通平键半联轴器与蜗杆轴的连接型型联轴器的选择根据轴设计中的相关数据，查，选用联轴器的型号螺栓，螺母，螺钉的选择考虑到减速器的工作条件，后续箱体附件的结构，以及其他因素的影响选用螺栓数量为个，数量为个螺母数量为个，数量为个螺钉数量为个，数量为个数量为个销，垫圈垫片的选择选用销数量为个选用垫圈数量为个选用止动垫片个选用石棉橡胶垫片个选用调整垫片个止动垫片石棉橡胶垫片调整垫片有关其他的标准件，常用件，专用件，详见后续装配图减速器结构与润滑密封方式的概要说明减速器的结构本课题所设计的减速器，其基本结构设计是在参照后附装配图的基础上完成的，该项减速器主要由传动零件蜗轮蜗杆，轴和轴承，联结零件键，销，螺栓，螺母等。箱体和附属部件以及润滑和密封装置等组成。箱体为剖分式结构，由箱体和箱盖组成，其剖分面通过蜗轮传动的轴线箱盖和箱座用螺栓联成体采用圆锥销用于精确定位以确保和箱座在加工轴承孔和装配时的相互位置起盖螺钉便于揭开箱盖箱盖顶部开有窥视孔用于检查齿轮啮合情况及润滑情况用于加住润滑油，窥视孔平时被矩当量弯矩封住通气器用来及时排放因发热膨胀的空气，以具体结构详见装配图放高气压冲破隙缝的密封而致使漏油副标尺用于检查箱内油面的高低为了排除油液和清洗减速器内腔，在箱体底部设有放油螺塞吊环螺栓用来提升箱体，而整台减速气的提升得使用与箱座铸成体的吊钩减速器用地脚螺栓固定在机架或地基上。减速箱体的结构该减速器箱体采用铸造的剖分式结构形式具体结构详见装配图轴承端盖的结构尺寸详见零件工作图减速器的润滑由于，应用喷油润滑，考虑成本及需要，选用润滑油润滑。轴承部分采用润滑脂润滑。蜗轮润滑采用号涡轮蜗杆油最低最高油面距，油量为。轴承润滑选用型润滑脂油量为轴承间隙的。减速器的密封箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂漆或水玻璃。观察孔和油孔等处接合面的密封用石棉胶橡纸，垫片进行密封。轴承孔的密封闷盖和透盖用作密封与之对应的轴承外部，轴段外伸端透着间的间隙采用毡圈油封。轴承靠近机体内壁处用挡圈油环密封以防止润滑油进入轴承的内部。减速器附件简要说明该减速器的附件含窥视孔，窥视孔盖，排油孔与油盖，通气空，油标，吊环螺钉，吊耳和吊钩，起盖螺钉，其结构及装配详见装配图。具体结构装配图预备加工车端面粗车右端轮廓精车右端轮廓切槽切退刀槽车螺纹切断。数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之，通常包括分析零件图样，确定加工工艺过程计算走刀轨迹，得出刀位数据编写数控加工程序制作控制介质校对程序及首件试切。有手工编程和自动编程两种方法。总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。十总结毕业设计是培养我们实际工作能力的最后个重要实践性学习环节，它不但是对我们三年来的学习与实践是个很好的总结和考验，也是为以后从事专业技术工作做个强而有力的铺垫。我积极地查阅相关资料，对零件图进行了仔细的研究，对数控编程加工的应用进行分析,我相信，通过这次的实践，我对数控的加工能进步了解，并能使我在以后的加工过程中避免很多不必要的工作，综合运用所学过的理论知识和方法，正确地制定个零件的机械加工工艺规程，从而保证零件的加工质量生产率和经济性能较熟练地使用有关的手册，图表资料及技术参考书，也能够较熟练应用工艺计算的方法，正确地进行工艺计算，熟练掌握般零件的数控编程方法，机床的操作以及零件的数控加工。谢辞本毕业设计在杨坤老师的悉心指导和严格要求下业已完成。从课题选择到具体的写作过程，无不凝聚着老师的心血和汗水。在学习和生活期间，也始终感受着导师的精心指导和无私的关怀，我受益匪浅。通过此次的论文，我学到了很多知识，跨越了传统方式下的教与学的体制束缚，在论文的写作过程中，通过查资料和搜集有关的文献，培养了自学能力和动手能力。并且由原先的被动的接受知识转换为主动的寻求知识，这可以说是学习方法上的个很大的突破。本设计能够顺利的完成，也归功于各位任课老师的认真负责，使我能够很好的掌握和运用专业知识，并在设计中得以体现。同时，在论文写作过程中，我还参考了有关的书籍和论文，在这里并向有关的作者表示谢意。总之，此次论文的写作过程，我收获了很多。此次论文的完成既为大学三年划上了个完美的句号，也为将来的人生之路做好了个很好的铺垫。再次感谢在大学传授给我知识以及济型数控车床。本机床是适用国内外市场需要而设计的车床。其用途广泛，适用于各种系统，能车削各种零件的外圆内圆端面锥度切槽以及公制螺纹黄制螺纹模数螺纹等，还可承担钻孔，套料镗孔铰孔滚花拉油槽及其他工作，此外由于机床主轴孔较大，故在以下的棒料可以直接插入主轴孔内夹持加工，该车床结构简单，操作灵便，刚性强，适宜于利用黑色金属和有色金属，其加工精度可达级技术参数床身上最大回转直径滑板上最大回转直径最大工件长度主轴锥孔主轴通孔直径主轴转速范围种主轴电机功率外形尺寸机床重量数控系统的选择根据所学使用华中世纪星数控系统华中世纪星数控系统是在华中型华中系列数控系统的基础上，满足用户对低价格高性能简单可靠的要求而开发的数控系统。该系统适用于各种车铣床加工中心等机床的控制，采用国际标准代码编程，与各种流行的自动编程系统兼容，结构牢靠，造型美观，体积小巧，具有极高的性能价格比，在国产数控系统中，市场占有率较高表。目前已广泛用于车铣，磨锻，齿轮仿形激光加工纺织医