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铺设供水管网主干道。

北片是林海街区，以前直由林业局负责，目前由市自来水公司负责，在镇内布置眼深井取水直接供准确定为综合给水收费元吨。

主营业税金平差计算设计原则平差模型及参数平差计算配水管网管道埋深加压泵站设计新城区加压泵站温泉街加压泵站第章附属专业设计建筑设计概述设计依据工程设计结构设计设计依据材料抗震设计加压泵站结构设计电气设计设计范围设计依据负荷等级及供电电源负荷计算变配电系统设计无功补偿及计量电动机起动及控制方式防雷保护及接地系统照明工程主要设备选型自控仪表设计设计范围设计依据系统设计受控设备工作模式中心控制站取高供水安全性。

井群采用四遥系统，自动控制自动监测自动信号电话通讯，减少人工劳动强度。

注意节省电能消耗，选用效率高机电设备，选用节能设备及产品，以达到节省电能目。

注意保护环境，本着谁污染谁治理原则，本工程不造成环境污染。

精心设计，多做方案技术经济比较，注意节省工程基建投资及维护管理费用。

建设内容及规模工程内容包括新建净水厂座，处理规模为新建水源地大口井眼输水管线包括井间联络管配水管网给水中途加压泵房座。

第章现状评价及建设必要性城市概况城市性质及规模市城市性质为度假疗养旅游观光城市。

自年设市以后，市政府针对当前各产业发展状况，通过多方案分析论证，确定了加强旅游疗养城市建设方针，提出了“生态立市旅游富市”发展战略目标，打造神泉品牌，希望在最短时间内，把市建设成为全国乃至世界流边境口岸旅游疗养城市。

年月日经国务院批准设立市，行政区划隶属于兴安盟，下辖“五个镇三个街道办事处”。

本项目建设区主要在市南片温泉街区和北片林海街区。

南片是市市政府所在地，属温泉街办事处辖区，现人口为万人，建成区面积万平方米规划到年，建成区人口和面积要达到万人和万平方米。

北片伊尔施镇包括老伊尔施属林海街新城街办事处辖区，现人口为万人，建成区面积万平方米。

为了保护温泉街区旅游价值，市政府已决定将政府机关搬迁到伊尔施镇。

规划到年，伊尔施镇人口要达到万人，建成区要达到万平方米。

地理位置市位于西南山麓，地处兴安盟最北部，是兴安盟个边境城市。

辖区总面积，地理坐标为北纬，东经。

北与呼伦贝尔市新巴尔虎左旗鄂温克族自治旗相接，东与兴安盟扎赉特旗毗邻，南与兴安盟科右前旗索伦镇相连，西与锡林郭勒盟接壤，国境线长公里，其中约多公里为努木尔根界河，设有松贝尔口岸。

市政府所在地温泉街距口岸公里。

它是我国东北部座新兴林区旅游城市，在绵延千里雄伟壮丽上犹如颗璀璨新星闪烁在浩瀚林海之中。

地形地貌市地处山脉中段，严重浪费。

另外，供水管网管径过细，输水能力不足，布局也不合理，严重影响了城市居民生活和工业发展。

考虑到温泉珍稀和不可再生性，保护好温泉群将关系到该资源能否永续利用，因此温泉区不能再开采地下水资源。

本工程实施后将不再从温泉地区取水，从而保护了当地温泉资源。

建设市永久可靠统城市给水新水源迫在眉睫。

二七年月，受市水业有限责任公司委托，中国市政工程东北设计研究院承担市利用丹麦政府贷款城市给水工程可行性研究报告编制工作，我院接到任务后立即组织工程技术人员现场踏查，收集基础资料。

在报告编制过程中，市建设局等单位给予了大力支持，提供了详实准确基础资料和数据，在此谨致感谢。

本工程可行性研究报告主要工程内容包括新建眼大口井，新建长度为输水管线包括井间联络管新建近期规模为净水厂座新建配水管线新建给水中途提升泵房座。

工程总投资万元人民币，建设投资申请丹麦政府贷款万元人民币万欧元，地方财政企业自筹万元人民币。

供水成本元吨水。

第章概述项目承办单位市水业有限责任公司。

编制范围新建水源地处。

设计规模。

水源包括水源井眼水源井间联络管。

新建输水管线条，长。

近期年设计规模，远期年再增加条，远期设计规模达到。

在伊尔施城区新建净水厂座，设计规模。

配水管网设计，远期敷设，近期校核，近期设计规模，远期设计规模。

规划期限在市城市总体规划说明书中确定城市规划期限为近期年，远期到年。

根据城市总体规划期限及本工程具体情况，确定期工程规划年限为年，二期工程规划年限为年。

本工程所要实施内容分别为净水厂及输配水管线期工程设计能力按年设计，二各地，可经海上空中到达国内外各港口，粤海铁路通车后，可经铁路通往全国各地。

项目拟建地南接海甸五西路，交通方便。

四施工条件本项目建设所需砂石水泥等基建材料均为市场上常用材料，海口市材料供应商均有充足货源，能保证项目需要。

项目所在地已通电通水，通讯网也已覆盖，同时项目业主具有丰富管理经验，施工单位拟通过招标方式择优确定，其技术力量有保障，项目施工条件良好。

第四章建设规模及建设内容根据海口市海甸岛北片区控制性详规和海口市规划局关于海甸岛路网工程项目规划设计条件函市规函号，海口市海甸岛安民路北段为海甸岛路网中南北方向道路城市支路。

道路南起规划路，与安民路南段相衔接坐标为文教和高科技为主，兼具旅游度假娱乐功能综合区。

作为海口市重要组成部分海甸岛，海口市委市政府十分重视其发展建设，投入巨资建设世纪大桥年建成通车，将海口市中心区与海甸岛跨海连接起来，制约海甸岛发展多年交通瓶颈得以打通，同时海甸岛开发迅速升温，多个房地产项目落户海甸岛。

为进步促进海甸岛开发建设，市政府又规划建设海甸岛环岛路，将其规划建成个充满活力集旅游观光休闲等功能公共空间和绿色生态长廊，创造更吸引人滨海城市风貌和流休闲场所。

海甸岛交通呈三纵五横网状格局，与海口市中心区交通是通过世纪大桥和平桥及人民桥来连接。

海甸岛目前已形成交通网络为南北向主干道为甸昆路人民大道和平大道东西向主干道为沿江五路，次干道海甸二路海甸三路。

部分城市干道和城市支路尚未完善。

目前海口正在进行大规模旧城改造，与此同时海口大片区安居工程也全面启动，最大安臵片区之海甸五西路安居工程恒福居小区将于年月迎来长堤路余户拆迁居民入住，且该片区新建和在建许多住宅建筑，为了满足拆迁户和未来新搬迁居民正常生活需要，将配套建设相应基础设施。

完善海甸岛西北片区城市路网及该片区基础设施条件，实现总规目标，项目正是在此种背景下提出来。

第二节项目建设必要性目前海甸岛西北片住宅建设发展较快，道路建设较为落后，区域内道路整体不顺畅，住宅小区之间无道路或为土路，道路整体通行能力低，市政基础设施不配套，影响了该区域城市建设。

拟建海甸岛安民路北段南起安民路南段北端海天学校处，向北延伸，道路全长。

道路现状南段为水泥路面，已破损，北段为荒地，无给排水等市政基础设施。

该路东侧是万福新村，南侧是海天学校，西侧是安臵小区即将启动建设恒福居小区及万恒城市花园住宅小区。

由于无相应完善基础设施，该区域形成了如当地居民所说“杂草比腰高，垃圾没人扫，违法建筑还占了公共停车场”脏乱差恶劣生活环境。

海甸五西路安臵小区年开始启动建设，到年底因改造资金不到位而全面停工，当时整个项目已完工栋住宅楼并安臵了部分长堤路拆迁户，剩余栋半拉子楼却被直搁臵下来无力再动工。

为配合大规模海口市旧城改造，海口大片区安居工程也于近日全面启动，最大安臵极涉足海洋生物环保信息产业等高新技术以及贸易服务领域，发展成多元化经营。

公司注册资本亿元人民币，全部由海口市政府出资，首期以现金出资万元人民币，其余以土地使用权作价出资。

公司在金融证券企业管理项目策划投资管理工程管理等方面拥有批流人才。

三地理位置项目建设地点位于海口市海甸岛西北部，海甸五西路以北。

道路南起规划路，与安民路南段相衔接海天学校处，向北延伸至另条规划路，道路全长。

四建设规模及建设内容道路全长，红线宽度。

主要建设内容为道路工程排水工程照明工程交通工程绿化工程征地拆迁工程。

五项目总投资及资金筹措海口市海甸岛安民路北段道路工程总投资为万元。

本项目为海口市海甸岛北部配套基础设施工程，资金筹措方案为申请开发银行贷款万元，占总投资，其余万元投资由海口市政府多渠道自筹资金解决，占总投资。

开发银行借款利率按计息。

六主要技术经济指标主要技术经济指标见下表序号指标单位数值备注道路等级城市支路道路全长设计行车速度设计使用年限年车行道宽度人行道宽度红线宽路面种类水泥砼路面项目总投资万元第二节项目可行性研究报告编制依据和范围项目研究依据海口市发展和改革局关于海甸岛路网中安民路北段道路工程海甸五西路北片区号规划路工程立项批复市发改号城市道路设计规范公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路路基设计规范室外排水设计规范给排水设计手册第五册城市