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带轮.dwg
(CAD图纸)
带轮1.dwg
(CAD图纸)
调直筒.dwg
(CAD图纸)
目录3.doc
实习报告书 纪可.doc
圆柱齿轮.dwg
(CAD图纸)
摘要.doc
中文题目.doc
轴.dwg
(CAD图纸)
锥齿轮.dwg
(CAD图纸)
总结构图.dwg
(CAD图纸)
乙楼在十五及十六层与原科研楼顶部玻璃通廊相互连通,增强与期整体协调感,也方便各期部分功能共享。
电梯机房层高待订货后确定标高标注除屋顶平面檐口门窗洞口标高为结构标高外,其余均为建筑标高门洞距地标高所有钢筋混凝土墙上洞口,均以结构专业图纸标高为准所有内隔上洞口标高,均为距本楼层建筑标高尺寸表示。
九主要材料及做法墙体工程结构形式采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙体系外墙地上除钢筋混凝土柱外,外墙均采用厚保温砌块填充墙。
以下,除特殊标注尺寸外,所有墙体均为厚钢筋混凝土墙。
内墙除特殊注明外,二层以上内墙均为轻钢龙骨复合石膏板,轴线居中层内墙为厚小型混凝土砌块管道井为厚水泥条板隔墙,待管道按装完成后再砌筑,检修门位置配合施工,图纸中只标注外皮尺寸。
楼面工程楼面面层做法详。
玻璃隔断部位具体设计,待二次装修设计。
屋面工程上人屋面水泥砖屋面,找坡层为加气混凝土碎块找坡,最簿处厚防水层为高分子防水卷材防水层保温层为厚挤塑聚苯板,做法参屋。
不上人屋面水泥砂浆面层,找坡层为加气混凝土碎块找坡,最簿处厚防水层为高分子防水卷材防水层保温层为厚挤塑聚苯板,做法参屋。
车道屋面做法详屋种草兼停车屋面详屋防水工程地下室防水等级为级,耐久年限年。
地下室防水工程做法为钢筋混凝土底板,外墙自防水加改性沥青防水层,外加厚聚苯板保护,用宽坡度灰土压紧卫生间楼面防水层采用厚水泥基涂膜防水层。
屋面防水屋面防水等级为二级,耐用年限年,高分子防水卷材防水层其它工程做法详。
台阶台花岗石台阶散水散花岗石散水宽坡道坡现制混凝土车行坡道主入口,花岗石坡道内嵌发光玻璃带门窗工程门窗立口除特殊注明外,般门窗只标注内皮定位尺寸,保护栏杆详外檐详图建当上下层为通窗幕墙时,幕墙外包结构梁,中空玻璃和钢筋砼梁间需填实岩棉并用厚镀膜铝板保护玻璃,以保证上下之间消防及隔音需求。
落地窗需加高护栏外门窗均为铝合金中空玻璃门窗,幕墙部分采用中空玻璃幕墙所有内门窗做法大样均详精装修,施工之前需经甲方确认室外工程路面道牙停车绿化院落围墙均同联想园区邻近工程,由甲方统考虑十需提请下步解决和明确问题更详细外网条件拟采研究所建筑耐火等级级,类高层建筑结构形式现浇钢筋混凝土框架剪力墙,部分为钢结构。
抗震设防等级度建筑合理使用年限年。
防水等级地下室防水为级,屋面防水为二级。
建筑高度女儿墙本工程乙楼高度为,丙楼高度为。
使用性质本工程为科研办公楼,分为乙楼和丙楼,乙楼地上十六层,地下二层丙楼地上五层,地下三层。
防空地下室防护类别甲类抗力等级乙楼为核常级,丙楼为核常级防化等级丙级丁级战时功能乙楼为二等人员掩蔽,丙楼为物资库平时功能乙楼为自行车库,丙楼为汽车库三总体设置场地本工程位于海淀区联想园区内,场地地状标高。
本工程相当绝对标高为,室内外高差。
交通组织由于人流多来自于东北方向,乙楼主出入口设置在北侧,在南侧设置辅助出入口丙楼西侧临街,在西侧设置主出入口,北侧设置辅助出入口。
汽车入口沿用原东入口,汽车出口在北侧设置两个,其中个与原有出口合用由于平面尺寸限制,乙楼和丙楼平面均为中心核心筒设计,分别设两座疏散楼梯,四部客梯和部消防电梯,客梯采用,速度为米秒,消防电梯采用速度米秒,平时兼做服务梯。
四消防设计消防设计详专篇。
五人防设计人防设计详专篇。
六环保设计环保设计详专篇。
七安全及无障碍设计本工程参照规范,地面设总停车位无障碍停车位,乙楼和丙楼每层设残疾人厕卫,主入口室内外高差粮生产基地。
汽车石油化工和农产品加工是支柱产业。
汽是中国汽车工业“摇篮”,是世界强企业,现已形成重中轻轿等系列产品研发和生产能力,年,属地汽车产量达到万辆,汽车产业完成产值亿元。
北车集团长春客车有限公司是亚洲最大轨道车辆生产基地。
吉林省地处享誉世界“黄金玉米带”,是著名“黑土地之乡”,农业生产条件得天独厚。
粮食综合生产能力达到亿斤阶段性水平,是全国唯人均占有吨粮省份,人均粮食占有量粮食商品率粮食调出量以及人均肉类占有量连续年居全国首位。
但是从总体来看,吉林省工业经济基础较为薄弱,目前经济规模还不大,总体水平还不高,自主创新能力和整体竞争力还不强,吉林作为经济欠发达省份地位还没结构调整及工业园区产业发展导向目录中鼓励类工业项目。
项目选址恰当,建设规模合理,有可靠技术和基础保障条件,采用工艺技术先进,市场需求旺盛,发展前景广阔。
水电气供应充足,交通运输较便捷,原材料供应有保障项目各项经济技术指标良好,经济效益好投资回收期短抗风险能力强。
项目建成后,有利于带动当地劳动者就业,预计可吸收人劳动力就业。
这对缓解就业压力,扩大就业群体,增加劳动者收入,都有积极作用。
综上所述,项目具有明显经济效益和社会效益,应尽快投资建设。
五问题与建议企业要做好迎接竞争与挑战准备最近几年是钢铁工业从未遇到过好形势,任何人都会意识到危机存在,要居安思危,未雨绸缪,在目前钢铁投资过热形势下,定要考虑今后几年竞争形势,可以说,市场经济,竞争是永恒,谁能在竞争中站住脚,谁才能生存下去。
所以现在应当开始着眼于今后竞争,并选择相应技术改造项目和深加工产品。
对钢材深加工要有正确观念和定位对于深加工产品定要有正确定位,目前大多数深加工产品技术含量不是太高,产量也往往不是太大,与钢铁厂这种大规模生产方式不很适应,但是如果因为这点而犹豫不决可能永远找不到合适项目,选择了合适项目就应当下决心,并且逐步做大做强。
应该看到,深加工产品不是找不到,就在我们身边。
企业向深加工行业延伸要适度由于受长期计划经济影响,过去许多钢材深加工产品涉及到许多行业和部门,如机械建筑等,与钢铁企业比,钢材深加工企业布局分散,所生产品种规格多数量少。
在企业所有制形式上国有集体个体均有参与。
国有钢铁企业发展深加工产品,可以使钢材产品增值,并向下游产品延伸,到底应当发展到何种程度,值得探讨研究,国有企业必须在产品档次规模成本上与其拉开适当距离。
发展深加工产品要建立灵活管理机制深加工行业面对是大量零散用户,钢材深加工产品往往生产数量少要求品种规格多,生产组织复杂。
而竞争对手往往是经营灵活民营企业,在生产经营上要建立灵活机动管理机制,利用钢材深加工产品供应平台。
五可行性研究范围本项目可行性研究报告包括市场预测建设规模与产品方案项目建设场址技术方案及工艺流程设备选型工程方案环境保护项目实施与招标方案投资估算与资金筹措,以及项目财务评价和风险分析等。
第二节项目概况项目建设地点本项目建设地点位于长春市宽城区经济开发区工业园内,用地范围在丙四路以南,广宁村路以北,规划路以西丙三路以东地块。
占地面积,平方米。
二建设规模与目标项目占地面积,平方米,总建筑面积其中生产厂房仓库综合楼办公楼辅助用房绿化面积道路及停车场面积厂区给排水供电环保等基础设施配套生产设备购置安装。
三主要建设条件符合规划要求和国家产业政策。
本项目符合吉林省“十五”工业发展规划要求,符合长春市总体规划和长春市宽城区经济开发区发展规划。
产品市场前景好。
本项目市场前景广阔,在今后较长段时间内市场将处于需求大于供给态势。
交通运输条件优越。
厂区位于长春市宽城区经济开发区工业集中区,开发区距市区仅公里,距长春龙嘉国际机场也只有公里,是重要交通节点。
同时,京哈铁路长白铁路京哈高速公路国道国道穿区而过,区内路网与市内主要交通干线紧密相连,交通十分便利。
离长春高速外环北出口公里,东临小南货运火车站。
原材料供应有保障。
本项目主要原材料在省内及周边非常充足,且价格稍低于周边省市。
项目依托条件好。
其,该项目得到了当地政府和主管部门高度重视,土地部门规划部门建设部门提出了具体实施方案与措施,并给予肯定其二,区域水电等资源供给充足,可满足项目实施后正常生产之要求其三,该项目可依托开发区成熟公用工程辅助工程储运设施等富余资源及低廉劳动力资源完善社会化服务体系从而加快项目建设进度,降低成本,节
