农耕机械进出物资需求量特点和未来发展，以及项目区内实际情况，充分利用原有干道支道田间道生产路，并对其进行必要完善。整修机耕路千米。设计南北主路两边沟，宽米，主路与乡村公路连接，满足中型以上农业机械通行。二规划布局项目项目概要项目背景当前我国农业经济正处在“以工促农以城带乡”的新的历史发展阶段，“三农”问题已经成为经济工作的重中之重。方法，对良种良法知之不多，对新科技新技术新品种掌握了解不多。二项目建设必要性项目区经济以农业为主，农业基础设施农民科学种田水平农业生态环境等已不能满足当前农业和农村经济发展需要。农业产业结构调整必须有足够水源做保障，根据项目区农业规划情况，计划大面积发展核桃等高效林果作物，而要确保农业产业结构调整正常进行，使旱岭薄地变成“聚宝盆”，必须首先搞好水利配套工程建设，使有限水资源得到充分开发利用。而农户缺乏科学种田知识，造成资金浪费和化肥农药盲目使用，土壤有机质含量偏低，农产品市场竞争力不高，种植效益低下，影响了农民收入提高农民科技种田意识手段缺乏，种植品种老化，效益低，急需进行品种更新和观念更新。有必要对农民群众在观念上技术上设备上进行科技培训和引导。实施中低产田改造，搞好水土林田路综合治理，建设高标准农田，目在于改善农业资源利用现状，加强农业基础设施建设，进步优化种植结构和品种结构，改善生态环境，实现农业可持续发展。项目建成后，有利于提高项目区农业生产效益，增加农民收入，促进当地农业和农村经济持续快速发展，因此，项目建设已显得十分迫切和必要。三项目建设可行性项目区领导重视，群众有强烈开发愿望。项目区内相关村庄干部群众对农业综合开发认识水平较高，开发积极性高涨，有较好群众基础，能保证项目按期完成。项目区基础条件好，区位优势明显。交通条件非常优越，三兰路威乌高速国道穿越境内，交通方便，区位优势十分明显，因此该办事处是规模发展优质高效抗旱农作物和示范工程有利区域。项目区涉及村庄基础较好。项目区村庄经济条件较好，各村两委班子团结务实，能力强，能带领村民积极实施农业综合开发，农民群众愿意出工出力搞好项目实施。该项目选择以优质核桃为主导产业，增产增效潜力大，市场前景广阔。项目区粮食面积约占，核桃种植面积约占，通过农业综合开发实施，将有效地提高作物生产能力，生产效益将普遍提高。据保守测算，核桃每亩收入在元以上，可较大幅度地带动农民收入水平提高。第四章项目建设地点规模项目建设地点项目区位于莱州市文峰街道境内西南部，东至西光村，西至上班村，共涉及西光东光铁民黄家岔上班家下班家马神庙张家个行政村。二项目建设规模项目区改造中低产田亩，发展节水灌溉，建设高标准基本农田亩。第五章治理措施建设内容建设标准总体标准按照山东省农业综合开发土地治理项目建设标准，大力实施基础设施建设。水利建设以节水工程为重点，项目区全部达到节水灌溉林木成网水文气象根据莱州市气象局提供资料，文峰街道属温带东亚季风大陆性气候。四季气候变化明显，雨热同步，光照充足。春季少雨，易旱夏季炎热，雨较多秋季凉爽，雨量少冬季干燥，雪稀少，常年无霜期天左右。年平均气温度，年平均降雨量左右，年平均日照时数小时。三地形地貌及土壤项目区属剥蚀丘陵，属花岗岩片麻岩地区，水资源短缺。土地较肥沃，土壤以沙壤土为主，有机质含量在左右。四水资源项目区平均年降雨量，水资源总量万方，绝大部为地下水。项目区现有大口井眼，平均井深米，单井出水量约立方米小时，值左右，适于工农业生产和人畜生活用水要求。五耕地种类数量及开发潜力项目区亩耕地中，缺水型耕地占，其他型耕地占。通过改善水利设施，辅以整地改土配方施肥科技推广等系列措施，将进步挖掘耕地潜力，提高产出效益。六自然灾害情况项目区内自然灾害主要为干旱，降雨量年度分布不均，最低年份降雨量毫米，在个别年份月间会出现霜冻和冰雹。二社会经济状况人口及劳力项目区总人口万人。其中，农业人口万人，农业劳动力万人，占农业人口。二土地利用现状项目区耕地面积亩，人均耕地亩，劳均耕地亩。项目区现状主要以粮食为主，粮田面积亩，核桃面积亩，无宜农荒地。三农业生产水平项目区农业生销售大厅及维修车间建设项目二项目类型扩建三项目负责人李勤四建设地点大坂工业园五项目申报企业概况丰田汽车公司创始人为丰田喜郎，是家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京保有期相比，发展潜力巨大。其中长三角珠三角沿海地区北京上海广州深圳等地经济较为发达，轿车城市普及化率较高，尤其是北京汽车普及率最高，千人保有量超过辆。可喜是中西部普及化率虽然起步较晚，但在近两年较之发达区潜力更大，增速明显加快，可见，在稳速增长良好大环境下，汽车旦进入起飞期后，进入家庭步伐必将会进步加快。近年来，三明居民生活水平逐渐提高，汽车在人们工作和生活中作用越来越大，现受惠于三明作用。二项目投资必要性随着三明城建设逐步开展，人们经济状况改善，居民消费观念也有了打打改观，汽车已经成为人们工作和生活中不可或缺工具，三明市汽车数量尤其是私家车数量激增，随着居民私人汽车保有量增加，汽车修理和服务需求越来越大。但不浅我市汽车销售及服务体系并不完善，有时人们选购汽车智能去汽车种类更多福州等地，这无形中增加了购买成本，也花费了更多时间和精力。更主要是在售后服务维修保养等方便造成极为不便，甚至得不到相应保障，这给大部分购买车辆人带来了阻力和顾虑，同时也降低了财政和税收收入。该项目扩建，提升服务产业档次，带动第三产业大战，吸引周边城市资金流入，增加本地财政和税收，大大刺激市场，推动本地经济良好运行，也将提高我区整体层次和定位，项目建成后年利润万元左右，年上缴税收余万元，解决当地生育劳动力人左右。第三章项目市场需求分析市场空间几年间，中国汽车以平均每年速度实现高速增长，销售增长倍其中桥车销量增长倍，年中国汽车保有量万辆，年达到万辆，年达到万辆并在其后几年保持万辆递增速度。国家汽车投资总额由亿元增至亿元，增长倍，汽车工业生产总值增至倍。来自乘用车市场信息联席会预测数据显示，中国汽车产销量年已双双超过日本，成为继美国市场之后世界第二大汽车消费国。与此同时，年预计万辆销售规模意味着中国汽车工业也迈向更高发展平台。年私人用车已占到乘用车购车比例，标志着中国汽车已进入家庭，可见，二十年前作为“奢侈品”轿车已逐渐进入普通家庭。根据乘用车市场发展阶段理论，当千人保有量达到辆以后，乘用车市场就进入起飞阶段，千人保有量提高幅度也会明显加快，目前中国千人保有量已接近辆，这标志着中国汽车即将进入起飞期，与目前欧美日本汽车工业发展已进入复汽车工业制造，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田市世界十大汽车工业公司之，日本最大汽车公司，创立于年。丰田汽车公司自年始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第位汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯丰田等系列高中低端车型等。公司全年生产汽车万辆，占世界汽车市场。目前，丰田是世界第大汽车公司，在事业汽车生产中有着举足轻重作用。六项目进展情况已全部投产，正式营业。六项目建设具体内容与规模主体工程工程用地平方米，扩建店，总共平方米，建有销售大厅维修车间停车场及室外道路灯设备购置汽车清洗维修设备实验设备若干。配套必要功用和辅助工程机装修等。投资估算及资金筹措项目总投资估算万元，其中固定资产投资万元。流动资金安排万元。资金筹措全部由企业自筹。第二章项目建设背景和必要性项目建设背景三明市位于福建省中部连接西北隅，三明自古即为闽中连接闽西北通衢，居于水陆要冲。向莆铁路由西而东鹰厦铁路由北而南贯穿境内向莆铁路，按国铁Ⅰ级标准建设，已开工，列入铁道部和福建省部省会议纪要，向莆铁路东至福建中部地区莆田市，线路西接杭长和京九铁路，中连鹰厦铁路，东接沿海通道，是两省联系重要通道，也是中国中西部地区通往福建省快速铁路通道，将带动福建中西部些县和三明社会经济发展向莆高速铁路建成之后，将构成中西部地区至东南沿海港口运输大通道骨干铁路线，形成“武汉南昌与湄洲湾”国家综合运输大通道，对进步推进山海协作，构建对外连接战略通道，拓展湄洲湾港口腹地，实现港口资源共享等都具有十分重要意义。向莆高速铁路是以客运为主兼顾货运国家级高速铁路干线，主要承担福建省大部分地区与内地中西部地区旅客货物和双层集装箱交流以及省内城际客流运输，也是福建沿海港口通达内陆腹地港口后方通道，是名副其实国民经济大动脉。以福银高速公路国道线省道线线以及正在三泉永武高速公路和向莆高速铁路为枢纽陆路交通网状纵横辐射，其中公路通车里程达公里。沙溪金溪尤溪三大水系航电综合开发投