少座。德国市场上车用天然气价格比车用汽油便宜近，比车用柴油便宜近。日本现有汽车近万辆，加气站座。汽车主要用于市中心行驶公共汽车出租项目兴建理由与目标内部收益率高于基准收益率，投资回收期较短。项目财务状况较好。项目建设基本条件项目建设基本条件分析广元市天然气储量丰富，到年底，全市天然气探明储量已达亿立方米，预计到年，天然气探明储量将达到亿立方米以上。其中，位于广元市旺苍苍溪境内中石油九龙山区块已上报探明储量亿立方米。九龙山口井在今年月试气喜获重大突破，无阻流量达万立方米日测试产量达万立方米，单井测试产量进入国内前五名九龙山另口井在月试气又获丰收，无阻流量达万立方米，日测试产量达万立方米。中石油决定今年在“九龙山北”开展覆盖面积达三维物探工程，这进步证明了该地区具有富集天然气资源。勘探资料表明九龙山区块天然气探明储量在亿以上。中石油投资亿建设九龙山广元输气干线工程期已于年月日正式通气，从此结束了广元外用天然气历史。二期工程旺苍县白水镇至广元工程也即将开工建设。广元市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能现在改善城市尾气污染状况，而且目前全省拥有双燃料汽车辆，省政府计划在年将汽车增加到辆，压缩天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。加气站用水用电就进由县城区自来水管道变电所供应。本工程所需资金由企业自筹，其余为银行贷款。技术方案母站工艺流程来站天然气经过滤调压计量后经缓冲稳压后进入压缩机，压缩机加压至，进入高压脱水装置除去剩余水分，进高压贮气装置分不同压力贮气，通过控制器给汽车加气。功能与特点具有给天然气汽车加气功能，同时可为子站供应压缩天然气气瓶或撬车主要设备压缩机组地面贮气瓶组售气机脱水干燥装置锅炉加热系统消防设施等。技术要求建设点靠近天然气高中压管道压力不低于或贮配站内。子站工艺流程液压加气子站子站拖车到达加气子站后，通过快装街头将高压进液软管高压回液软管控制器管束高压储气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在控制系统检测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，自动控制系统会打开个钢瓶今夜阀门和出气阀门，将高压液体介质注入个钢瓶，保证子站拖车钢瓶内气体压力保持在，通过钢瓶出气口经高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至加气机给燃料汽车加气。液压加气子站工艺流程方框图如下主要设备液压子站撬体仪表风气源设备子站拖车控制柜加气机配电营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来沉重压力。而如果用天然气替代汽柴油，以每辆车年均行驶里程万计，改装万两天然气汽车，每年可以替代油品万。因此迫切希望新燃料来替代和补充。发展天然气汽车筹建天然气加气站可以有效改善旺苍县车辆燃料供应结构。发展压缩天然气产业能够有效改善城市环境污染环境和能源是近个世纪人类最关心两个问题，高速发展汽车保有量，给人来带来经济繁荣和精神文明同时也给城市带来了大气污染和汽车能源紧张，近年来，世界上各国政府发达国家发展中国家寻求解决由于汽车保有量高速发展造成大气污染和汽车燃料结构调整，直努力地寻找解决途径，如氢气汽车甲醇汽车电动汽车天然气汽车等。天然气汽车由于它排放性能好，运行成本低技术成熟安全可靠，所以为世界各国公认为最理想替代燃料汽车。我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大进步，但是大气污染却日益严重，大气中污染物来源于汽车尾气。特别是大中城市，机动车尾气站污染源总量比例已超过。机动车尾气含有氧化碳氮氧化物碳氢化合物二氧化硫铅及其他有害物质。天然气是种洁净能源，主要成分是甲烷，燃烧后主要生产物为二氧化碳和水，其产生温室气体只有煤炭，是石油。天然气汽车则是天然气作为燃料汽车，近年来，天然气汽车在全球发展，提出存在问题及建议。本报告研究具体内容如下表报告研究主要内容序号主要内容备注焦炉气湿法脱硫系统焦炉气预处理系统压缩系统精脱硫及纯氧转化系统甲醇合成系统甲醇精馏系统甲醇库及汽车装车泡沫消防站空分及氮压系统变配电站主控化验办公楼界内供热及外管道系统分析化验电气电讯及照明给排水总图运输采暖通风环保消防及安卫研究主要过程后焦化工业萎缩时企业转入化学工业生产打下基础，只要用洁净煤气化技术臵换焦化工艺，甲醇体系就可持续发展仍不失为能源化工新产业，符合新时代可持续发展要求，也是化学工业发展新方向。众所周知，甲醇是用途十分广泛基本有机化工原料，在发达国家产量仅次于乙烯丙烯和苯，居第四位。由甲醇出发可制取许多种化工产品甲醇还可用作能源。甲醇用途之广，几乎找不到另外种有机产品，有甲醇如此广阔使用范围。国内已开发甲醇下游产品主要有甲醇氧化制甲醛甲醇氨化制甲胺甲醇羰基化制醋酸甲醇氯化制二三氯甲烷和四氯化碳甲醇脱水制二甲醚甲醇脱氢制甲酸甲酯，然后再制甲酰胺和二甲基甲酰胺等，甲醇制甲基叔丁基醚甲醇用作燃料等。随着精细化工发展，甲醇消费量将不断增加和扩大，特别是精甲醇需求必将会有较大增长。甲醇不仅是化学最基本化工原料，而且是种洁净燃料。随着汽车技术发展。甲醇直接用于汽车发动机燃料及在汽油中添加甲醇量增加，将会使甲醇市场有很大发展。在城市里，汽车尾气污染已成为主要污染源，而甲醇正是城市汽车理想燃料替代品，汽车用甲醇燃料技术发展定会给甲醇发展带来新机遇。甲醇合成技术发展将会使甲醇成本不断下降，随着甲醇合成反应器和催化剂技术发展，合成压力已由降到，温度由降至，生产强度由吨提高到吨，使成本大幅度下降，随着精馏技术发展，能耗也有了大幅下降，使低压甲醇具有很强竞争优势。本工程建设将为建设单位发挥自身特色，将资源优势转化为经济优势创造条件，把放散焦炉气加工成用途广泛甲醇产品，实现了化害为利变废为宝有效综合利用原则，切实体现资源能源环境体化可持续发展基本国策，为企业持久不衰注入了活力，亦为滚动发展奠定了良好物质基础。就世界而言，甲醇生产多以天然气为原料，随着美国和新西兰等国天然气资源锐减或枯竭，为发展以煤为原料生产甲醇提供了契机。对于盛产焦煤山西省而言，在迅速发展焦化工业同时，解决剩余焦炉煤气合理利用问题就提到议事日程上来。为抓住历史机遇，寻找新利润增长点，立足当地丰富焦炉气煤电资源优势，建设单位通过市场调查前景预测及经济技术分析，决定采用西南化工研究设计院焦炉气纯氧蒸汽转化低压合成甲醇等技术，建设套以焦炉气为原料年产万吨甲醇装臵。同时在今后还将依托西南化工研究设计院技术力量势和特色，大力开发煤焦化产业，发展煤炭深加工型经济，可大力提高地区资源经济价值。特别是在全球经济体化条件下，受国际市场焦炭价格不断上扬驱使，山西省煤炼焦产业得到了高速发展。但目前有不少企业只片面追求焦炭产量，而对焦炭生产过程中产生焦油和焦炉煤气未采取回收治理措施，致使山西省部分地区环境遭到了较严重破坏，已引起社会严重关注。为了实现经济可持续发展，山西省在发挥地区资源优势建设煤焦化装臵同时，不能以牺牲环境和生态为代价来获取高额经济效益，必须坚持保护环境和保护资源基本国策，应合理开发和节约使用所拥有自然资源。建设单位正在建设万吨年焦炭生产装臵，为了实现可持续发展，应当同时考虑焦油回收加工和焦炉煤气综合利用，选择合理有效回收利用方案，以求资源得到综合利用，生态环境受到保护。这是走新型工业化可持续发展道路需要，也是当今依托资源发展经济必须遵循准则。我国是缺油少气煤炭资源丰富国家，液体燃料供应受到产油国家和霸权国家控制，在目前中东局势动荡情况下，世界石油价格居高不下，我们经济发展将会受到很大制约。为了满足国民经济对液体原燃料需要，年我国进口原油达万吨，据预测，到年我国大陆地区石油需求总量将至少达到亿吨，为了满足市场需要，届时要进口原油数量将突破亿吨。发展以煤为主化学工业是必然趋势，更是我国化学工业基本特色。煤化工工业核心部分应是煤气化与焦化技术。当今世界倡导洁净煤技术，发展能源化工多联产体系，洁净煤气化技术