蔡子乔毕业设计（论文）任务书.doc
蔡子乔-开题报告.doc
底座.dwg
（CAD图纸）
隔套.dwg
（CAD图纸）
后缸盖.dwg
（CAD图纸）
活塞杆.dwg
（CAD图纸）
结构图.dwg
（CAD图纸）
利用Maplesim完成液压千斤顶的建模和仿真.avi
千斤顶工作原理(PPT).ppt
千斤顶工作原理1(PPT).ppt
前缸盖.dwg
（CAD图纸）
设计说明书.doc
踏板.dwg
（CAD图纸）
油压缸装配图2.dwg
（CAD图纸）
也懂得了如何把握设计重点，如何合理安排时间和论文的编写，同时在毕业设计过程中，他和我们在起共同解决了设计中出现的各种问题。
示意图液压千斤顶单向阀装配图第章液压千斤顶常见的故障与维修液压千斤顶常见故障及处理方法问题原因解決方式千斤顶无法顶升顶升缓慢或急速泵浦油箱油量太少依照泵浦型号添加所需液压油泵浦洩压阀没有上紧上紧洩压阀油压接头没有上紧确实上紧油压接头负载过重依照千斤顶额定负载使用油压千斤顶组内有空气将空气排出千斤顶柱塞卡死不动分解千斤顶检修内壁及油封千斤顶顶升但无法持压油路间没有锁紧漏油上紧油路间所有接头从油封处漏油更换损坏油封泵浦内部漏油检修油压泵浦千斤顶无法回缩回缩缓慢及不正常泵浦洩压阀没有打开打开泵浦洩压阀泵浦油箱油量过多依照泵浦型号存放所需液压油油压接头没有上紧确实上紧油压接头油压千斤顶组内有空气将空气排出油管内经太小使用较大内经油管千斤顶回缩彈弹簧损坏分解千斤顶检修电动油压泵浦无法起动电源没接或开检查电源开关继电器开关或碳刷可能损坏检查更换损坏零件电源安培数不夠增加另个电源回路马达电流安培数过高马达损坏更换马达洩压阀设定不当重新设定洩压阀压力齿轮泵浦内部损坏检修齿轮泵浦液压油流入马达部位齿轮泵浦轴心油封损坏折开马达及齿轮泵浦更换损坏油对泵浦连转拉力公斤当活塞杆差动前进时即活塞的两侧同时进压力油的推力公斤式中直径即油缸内径厘米活塞杆直径厘米液压缸的工作压力公斤厘米图.油缸活塞的受力根据计算所得油缸的内径计算推力拉力单活塞杆液压缸差动连接时，液压缸的推力.缸盖厚度计算般液压缸多为平底缸盖，其有效厚度按强度要求计算。
无孔时有孔时式中缸盖有效厚度缸盖止口内径缸盖孔的直径。
异音齿轮泵浦柱塞卡住或弹簧折开齿轮泵浦更换损坏零件钢珠移位或损坏液压油流入马达部位齿轮泵浦轴心油对损坏折开马达及齿轮泵浦更换损坏油封泵浦无法轮油使千斤顶柱塞完全伸出或柱塞伸出有抖动现象泵浦油箱油量太少在千斤顶完全缩回时，依照泵浦型号添加所需液压油泵浦油位内有異物阻塞或过滤器检查并清洁过滤器阻塞从洩压阀没有上紧油压接头没有上紧确实上紧油压接头液压油温度太低或黏度太高更换適当液压油油压千斤顶组内有空气将空气排出释压放洩阀松动检查并上紧泵浦无法建压或持压释压放洩阀漏油清洁检修钢珠及油封释压放洩阀设定压力太低设定正确压力泵浦过滤器阻塞清洁过滤器更换液压油第章结论毕业设计是大学学习阶段次非常难得的理论与实际相结合的学习机会，通过这次对液压千斤顶理知识和实际设计的相结合，锻炼了我的综合运用所学专业知识，解决实际工程问题的能力，同时也提高了我查阅文献资料设计手册设计规范能力以及其他专业知识水平，而且通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，都使我的能力得到了锻炼，经验得到了丰富，并且意志品质力，抗压能力以及耐力也都得到了不同程度的提升。
为此。
要求密封圈材质的强度要高。
由于面柱与面柱面的配合始终存在定的误差，为了避免因为油液单独进入边空隙造成压力不平衡而引起活塞卡死现象，可以在活塞与大油缸配合的活塞头上适当开辟油沟，平衡各边压力。
.液压千斤顶及单向第章致谢大学年即将结束，在这短短的年里，让我结识了许许多多热心的朋友工作严谨教学相帮的教师。
毕业设计的顺利完成也脱离不了他们的热心帮助及指导老师的精心指导，在此向所有给予我此次毕业设计指导和帮助的老师和同学表示最诚挚的感谢。
首先，向本设计的指导老师吕老师表示最诚挚的谢意。
这里取缸盖止口内径为，缸盖孔的直径为。
【毕业CAD图】立式液压千斤顶设计【打包下载】
