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农产品生产有其特殊性，不同于工业产品生产，不能简单套用工业产品管理方法来解决农产品质量安全问题。

深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析农产品品种繁多。

既有直接食用鲜活农产品，也有用作食品原料农产品，还有用作非食用工业原料农产品，具有生物多样性鲜活易腐难储藏产品规格不易统特点。

农产品生产环节多周期长。

从农田到餐桌，要经过农业产地环境农业投入品使用种植养殖收割屠宰储因此，国际农产品物流园项目技术上是可行，经济上是合理，建设条件是充分。

深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析第二章项目建设必要性分析项目建设背景市人口基数及农产品需求日益增长是个快速发展起来大城市，具有流动人口众多，平均年龄较小等人口结构特点，食品消费需求逐年上升。

人口基数大年市总人口已超过万，“十五”期间年均增长率为，照此增长速度，市未来人口增长预测如图。

年份单位万人按人均年食品消费支出元，计算未来各年全市食品消费额年将达亿元，年将达到亿元。

由此可见，农产品市场潜力巨大。

市人均收入水平较高，增长较快表工作人口比例大年末全市从业人员万人，在校学生万，工作餐消费量巨大，因此企事业单位食堂社会餐饮等对农产品需求巨大。

表年市主要经济发展指标览表图深圳市人口预测深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析指标数据年增长率人口万人本地生产总值，亿元人均，元居民人均可支配收入，元城镇居民人均消费性支出，元人均月食品消费支出元恩格尔系数资料来源年广东省统计年鉴广州市统计局市居民生活水平较富裕，吃穿比较讲究市民比较善于调节膳食消费结构，除正餐饭菜主副食品完美搭配之外，多数人比较注重早餐，乳及乳制品鲜瓜果糕点等均保持定消费量，农产品需求也向高质量需求转变。

快速发展城市建设与特区内外交通条件变化由于特区内交通拥挤，在特区外建设大型农产品物流园是大势所趋近年来随着人口急剧增长，车辆快速增加，特区内交通阻塞问题日益严重，农产品在城市内运输难题日渐显现，在特区外建设大型农产品物流中心，以确保农产品流通，成为大势所趋。

随着特区经济快速发展，人们生活水平日益提高，私家车普及率越深圳国际农产品物流园项目可行性研究报告第二章项目建设必要性分析来越高，特区内交通不堪重负，人们每天在路上花费大量时间，对特区内交通逐步实施限制，对农产品运输造成极大影响。

目前，特区内在许多主要路段实施大货车禁行政策每天时至时禁止大货车驶入特区内主要路段区域和广场，品物流业务资源，巩固公司在乃至华南地区竞争优势。

所以在规划建设新现代化级农产品物流枢纽中心是公司落实五年发展战略规划重大举措。

年月，市规划局出具关于市农产品股份有限公司国际农产品物流园项目选址意见书。

年，市规划局下达项目建设用地规划许可证。

编制原则认真执行国家行业有关农产品加工检验包装标志运输贮藏及卫生等标准规定选址必须符合城市总体规划，合理布局有足够建设用地，并有定发展余地总平面布置应满足农产品物流有关要求和符合安全防火有关规定，并应因地制宜进行合理布置，既要求布置紧凑，力求节约建设用地，以利企业今后发展，同时要充分考虑环境保护设施和绿化用地充分利用当地社会协作条件，以节约工程投资严格执行建设项目“三同时”有关规定，污染物排放必须符合国家规定排放标准，尽量减少对环境影响认真贯彻消防法和劳动部关于职业卫生监察规定通知精神，采取切实防范措施，确保安全生产和员工人身安全。

编制范围本项目书研究范围包括必要性分析市场分析选址分析工程技术方案及建设规模环境保护投资估算及财务评价等方面内容。

根据上述内容论证本项目建设与实施必要性技术可行性及经济合理性。

项目概况项目目标定位市国际农产品物流园将成为农产品级流通中心，近期最急需发展功能主要为农产品配送加工仓储和大宗交易现在布吉与福田以及其它较大区级农批市场未来将主要向以交易功能为主销地型二级农批市场方向发展国际农产品物流园布吉与福田等农批市场以及其它小型农贸集市和连锁超市将共同构建起农产品流通三级体系。

项目建设宗公司以下简称股份公司创立于年月，为现代大型百货零售企业，注册资本万元，年末总资产万元。

股份公司拥有营业面积万平方米，员工余人，是市名牌商店确，国家发展计划委员会计经贸号文批复同意建设东方物流配送中心及超市项目。

是苏南地区经济中心和交通枢纽城市，是商品流通重要集散地，具有发展商品市场经济区域优势。

建设物流中心及大型超市，将为推动及周边地区经济发展起到重要作用。

投资建设现代化物流配送中心及超市，将促使商业大厦股份有限公司由大商场经营进步涉足连锁经营超级市场无店铺销售等业态，推动股份公司由传统物流商业企业向现代物流商业企业发展。

优化企业内部资产资源整合，集中采购，集中配送，建立商品供应保障体系，不仅可以大大增加企业进货价格竞争力，还能更有效地降低商品流通总成本，从而使企业规模经济效益得以大幅度提高。

同时物流配送发展将成为股份公司新经营服务产业“第三方物流产业”，为股份公司拓展新业务空间和利润增长点，实现股份公司在降低物质消耗提高劳动生产率以外“第三利润源”等方面奠定基础。

项目方案包括年经营额约亿元大型超市和物流配送中心。

其中物流配送中心年货物流通量达到彩电万台空调万台，其它家电万件，其它大宗商品万件，般商品万件。

工程建设内容包括物流配送中心和超市，其主体工程及辅助配套设施工程总建筑面积，其中超市卖场面积，仓储及配送面积，其它用房面积。

项目总投资万元，其中固定资产投资总额为万元，铺底流动资金万元。

经综合测算，本项目在投入运营达到预期收支情况下，全部投资财务内部收益率为所得税后，高于基准收益率，以为折现率计算全部投资财务净现值为万元所得税后，大于零。

全部投资回收期为年所得税后，含建设期，符合投资回收期限要求，能够按时收回投资。

结果表明，该项目在财务上可行，有较好经济效益。

二主要经济技术指标本项目主要技术经济指标详见表。

表项目主要技术经济指标表序号指标名称单位数值备注主要技术指标总用地面积总建筑面积物流配送中心及超市大楼其中超市卖场面积，仓储及配送面积辅助配套设施用房包括冷冻机房变电室泵房锅炉房发电机房等用房建筑密度容积率续上表序号指标名称单位数值备注绿化率建设周期年劳动定员人二主要经济指标项目总投资万元资金来源全部为股票上市募集资金固定资产投资总额万元铺底流动资金万元营业收入万元正常年营业税金及附加万元正常年总成本费用万元正常年经营成本万元正常年利润总额万元正常年所得税万元正常年税后利润万元正常年未分配利润万元正常年投资利润率投资利化社会资源配臵创造规模效益推进流通科技进步实现物流产业化目，立足苏南并进而形成辐射整个华东地区商品流通集散中心。

股份公司发展战略是“以零售百货为主导，以连锁经营为主体，以物流配送为重点，以电子商务为手段，建设现代商业企业”。

股份公司将立足传统零售百货业，通过收购兼并等资本运营手段，实施低成本扩张，建立新型连锁经营架构通过实施现代化物流配送措施，实现内部交易成本最低化与市场范围放大同时辅之以承载信息流电子商务手段，实现商品及服务结构物流功能营销方式等升级，形成发展“大流通大市场大商业”格局，实现股份公司利润率与市场占有率同步增长，保证股份公司可持续性发展努力建成新型现代化商业企业目标。

经营目标股份公司年规划为在年使主营业务收入达到亿元规模，年利润总额预计达到万元，继续保持在省百货零售企业领先地位股份公司在做大主业同时，以汽车食品为突破口，在苏南及华东地区初步建设成以股份公司为中心商业连锁经营网络，其中汽车销售达到亿元规模，并取得只国内外著名品牌地区代理权股份公司进步完成内部物流配送体系建设与加强，尝试开展第三方物流，在年底前初步形成现代化科学化商业企业形态。

二项目背景近年来，股份公司已经实现了产权多元化运作规范化功能完善化规模最大化改制目标并在领导班子基本素质市场份额基础管理水平