领域指南四经国务院批准，财政部国家税务总局联合出台的扶持光及信息产业和光电产业上下游产品生产上，建设高起点新技术科技自主创新能力强项目，东营市已确立大力发展信息产业和光电产业，并尝试在东营设立光电及薄膜晶体管液晶显示器高新技术产业基地。本项目半山东鲁鲁咨招标咨询服务中心半导体工业用特种材料制造项目导体工业用特种材料制造项目就是在当地工业发展规划基础上提出来。第二节项目提出背景随着信息时代来临，集成电路技术进步日新月异。目前世界况许敏第化学博士美籍年毕业于北京清华大学化工系，年获清华大学环境工程硕士，后担任讲师。几年后去美国就读于辛辛那提大学，并于年获博士学位。现任公司法国液化空气集团芝加哥研发中心电子工业用设备部门经理，拥有公司资深科学家和专家头衔，具有年管理和研发电子用化工材料和设备经验，并完成了项美国专利山东鲁鲁咨招标咨询服务中心半导体工业用特种材料制造项目申请和超过千二百万美元项目研发。他工作集中于半导体厂附带化学品发生器，气体化学品生产和提纯工艺研发，电子用化学品生产和提纯设备研发等。宛志文博士化学博士年毕业于上海华东师范大学化学系，后就读于美国爱荷华州立大学，并于年获化学博士学位。宛志文博士曾就职于意法半导体公司德州分部并担任高级工程师，从事化学镀膜工艺研发和整个半导体生产部门化学品管理。宛志文博士现任公司法国液化空气集团达拉斯化学品中心电子用化学品研发科学家，主要从事于级化学品生产，提纯，分析，质量控制，超纯包装，安全操作，等等，具有丰富半导体生产和半导体生产用化学品知识和经验。山东鲁鲁咨招标咨询服务中心半导体工业用特种材料制造项目第三章项目提出背景及建设必要性第节项目项目所在地发展状况项目所在地经济发展状况地理位置和交通条件东营市位于山东省东北部，黄河入海口三角洲地带。它地跨东经，北纬。南北狭长，最大纵距公里东西较窄，最大横距公里，总面积帄方公里。位于渤海之滨东营市，北靠京津塘，南连山东半岛，是海陆连接环渤海经济区和黄河经济带东北和中原两大经济区重要通道，东营是黄河三角洲中心城市和沿海类开放城市，东濒莱州湾与辽东半岛隔海相望，西与滨州市接壤，南与淄博潍坊市毗邻隔海与朝鲜韩国日本相望。距北京天津青岛济南分别为公里公里公里和公里，驱车前往分别只需要小时小时小时和小时。地理位置优越，交通十分便利。东营境内公路四通八达，公路通车里程达公里，公路密度每百帄方公里公里。铁路南接胶济铁路，与“大动脉”京沪铁路相连。海港已建成个吨级和个吨级泊位。东营机场已开通北京上海海南等多条航线。电力设施完备可靠，建成输变电站座，用电总量达亿千瓦时。通讯网络先进，信息传输快捷，程控交换机容量万门，全市电话普及率每百人部，市区每百人拥有电话部。气象胜利油田胜宏置业有限公司是石油开发有限公司子公司，现资产总计亿元，房地产开发企业三级资质。公司主要从事房地产开发物业管理建筑装饰新材料开发销售等。公司目前实施主要项目“国际新城”项目由新加坡建筑设计事务所与青岛雍达建筑设计有限公司联合规划设计，总规划面积公顷，总建筑面积万帄方米，主体功能以居住为主，兼有文化娱乐医疗卫生商业服务能。其中首期开发万帄方米多层住宅，已于年月份开工，年底将投入使用。“天鹅花园丽景国际”项目，开发面积万帄方米，首期万帄方米多层住宅年月份投入使用。该项目获“东山东鲁鲁咨招标咨询服务中心半导体工业用特种材料制造项目营市购房节特别推荐明星楼盒”。山东胜宏物业管理有限公司山东胜宏物业管理有限公司简称胜宏物业是家专业提供站式物业管理及其增值服务物业管理企业，注册资金万元，具有独立法人资格，主要从事物业管理保洁保安维修服务商务服务及其增值服务，具有全国物业管理企业三级资质。山东胜宏保利聚氨酯制品有限公司山东胜宏保利聚氨酯制品有限公司是石油开发有限公司控股公司，与韩国三星保利株式会社合资成立，注册资本万元，公司主要是生产和销售聚氨酯防水材料聚氨酯运动设施相关产品聚氨酯防腐蚀产品聚氨酯外墙防水材料及鞋材原液等产品。在东营建设万装置，期工程总投资万美元，年投产。胜利油田胜宏盐业开发有限公司胜利油田胜宏盐业开发有限公司注册资本万元，为胜利油田国际石油开行程进行计算使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用公里天单车日节省费用元年天单车年节省费用元总计台年可节省燃料费用亿元二比燃油安全性高。自燃温度为，汽油自燃温度为。同时天然气相对空气比重仅为。旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。同时是非致癌无毒无腐蚀性。未发生过重大燃烧和爆炸事故。从国内使用十多年经验来看，天然气汽车比燃油汽车更安全。三燃料抗暴性能好。抗暴性相当于汽油辛位运营，每瓶气运程为至，最高可达重型卡车每天行驶公里使用柴油天用车保有量占到机动车总保有量半。随着机动车剧增，我国石油消费总量不断增大，年机动车燃油消耗量在国内燃油消耗总量中所占比例，汽油已占以上，柴油也达到了，年年我国机动车燃油消耗量以每年速度增长，其中汽油消耗量占机动车燃油消耗总量半以上。如此快速增长趋势，使我国原油消费量以每年速度增加。从年起我国已成为仅次于美国世界第二大石油消费国，年我国石油消费量占世界石油消费新增量，我国交通运输石油消费量占国内石油消费总量。与此同时，机动车快速增长，和排放量增加，使城市光化学污染等问题日益突出，城市污染已由过去单纯煤烟型转化为煤烟和机动车尾气复合型污染，年我国大城市机动车尾气排放分担率平均为以上，机动车尾气污染已成为城市大气污染主要来源。综上所述，机动车数量迅速增长，不但给燃油供应带来很大压力，而且随之而来污染物排放对城市大气污染也带来了显著影响，因此对于该问题解决已迫在眉睫。传统燃料机动车不但消耗大量汽油和柴油，而且成为城市大气污染主要源头。这就迫切需要寻找既能降低机动车对汽柴油依赖，又能有效减少机动车污染物排放量，目前许多国家把目光转向了替代能源，包括液化石油气压缩天然气液化天然气，这些替代能源既能有效节约能源，又能有效削减机动车污染物排放。年我国已在全国范围内推广替代燃料机动车，我国各大汽车制造商都已开发出替代燃料机动车，因此该项目推广应用对于低碳道路运输体系建设具有重大意义，将产生良好社会效益和经济效益。三项目可行性可靠性汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽油天然气比较如下使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用公里天节省费用元年天节省费用元长途客车每天行驶公里使用柴油天然气比较如下使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用项目背景和意义当前随着社会经济发展，机动车数量急剧增加，机动车排放污染已成为城市大气污染主要来源，燃料消耗量越大污染越严重。道路运输业是能耗大户，燃料消耗量较大，能源利用率较低。据统计，截止到年，全国道路运输车辆保有量达到万辆，仅占全国机动车保有量，但道路运输业所消耗成品油却占全国成品油消耗总量左右，与国外先进水平相比，我国平均油耗要高，因此，道路运输业在节能降耗方面任务十分艰巨。在今年全国交通运输工作会议上，李盛霖部长强调，要围绕交通运输快速发展高效发展安全发展和绿色发展，推动现代交通运输业发展，推进资源节约型环境友好型行业建设，加快建立以低碳为特征交通运输体系，是转变发展方式加快发展现代交通运输业重要内容。交通运输部在公路水路交通节能中长期规划纲要中确定了道路运输行业节能减排目标到年，与年相比，营运货车单位运输周转量能耗下降左右，营运客车单位运输周转量能耗下降左核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！右。为实现道路运输行业节能减排目标，必须立足车辆源头管理，从控制营运车辆燃料消耗量入手，降低车辆燃油消耗，对于交通运输节能降耗，推动交通运输业发展方式转变具有十分重要意义，有利于提高道路运输发展质量和行业竞争力。低碳绿色运输是种以高能效低能耗低污染低排放为特征道路运输发展方式，加快建设低碳道路运输体系是我国积极应对全球气候变化项新战略任务，按照交通运输部工作要求，积极探索道路运输低碳发展各种可行模式和合理途径，进步优化道路运输发展方式，改善交通运输用能结构，提高交通运输能源效率，从而降低二氧化碳然气压缩机升压到，由顺序控制盘控制，按高中低压顺序储存到储气钢瓶组，再由加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经排放强度，有效缓解能源环境压力。二项目必要性随着我国经济持续高速增长和城市化进程逐步加快，机动车保有量大幅增加，从