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【终稿】4座微型客货两用车前悬架转向系设计【论文图纸】 【终稿】4座微型客货两用车前悬架转向系设计【论文图纸】

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《【终稿】4座微型客货两用车前悬架转向系设计【论文图纸】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....都是小尾寒羊喜食基本粗饲料。精饲料。主要有玉米豆类黑麦大麦燕麦等。加工副产品饲料。主要如麸皮豆油饼米糠玉米皮糟渣类等。多汁饲料。包括块根块茎及瓜类等。地理位置村位于市县乡,距市约公里,距县约公里,距县约公里,纬度到,省道贯穿两县。二自然条件村海拔在米之间,年均降雨量毫米,蒸发量毫米,年平均气温,无霜期天左右。按照自然特点,村属于南部高寒二阴山区,气温较低。地形多为山谷。饮用水为浅层地下水。三下是羊饲喂夜草意义和方法。营养水平对养羊效益影响羊若每天都吃饱了,营养就充足,则少疾病,生长快,年初产羔羊年底体重就可以达到般成年羊倍以上。种羊则繁殖力强,产羔多,羔羊成活率高,毛用型则皮毛质量好。然而,我国养羊方式基本是放牧,在春夏和初秋青草茂盛时,羊才可吃饱,有还只能吃个八成饱。而在深秋,冬季和初春,羊般只能吃个半饱,特别是在酷寒季节,羊仅能吃少量干草,维持生命尚且不够,根本谈不上生长。这种仅靠放牧而未喂给饲草,严重缺乏营养羊往往多疾病,肉用型则需年半才可屠宰,且膘差......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....屠宰率可售肉占体重百分率以下,产毛型则皮毛质量差,作种用繁殖力低,产羔少,且成活率低。羊具有极强消化能力羊消化道是体长倍,能很好地消化吸收粗饲料。特别是羊瘤胃占胃,其内有大量微生物,能把饲料中纤维素分解消化为有机酸,能把草料中蛋白质分解并合成为菌体蛋白,还能合成多种氨基酸和族维生素。羊盲肠和结肠也能消化饲料干物质左右。羊是反刍类草食动物,白天所吃草仅初步嚼碎就咽进胃中,夜晚再反还口中慢慢咀嚼。因此,羊傍晚进栏时,即使看上去肚子较大也并不是过饱,如果羊肚突出不够,夜晚就会挨饿,胃内就没有足够东西可反刍。酌情给羊开夜餐为防止羊只吃不饱,夜间可适量补喂营养丰富适口性好精料,如玉米等,以促进长膘。母羊配种前天,每晚每只羊饲草中应掺精料千克左右,怀孕中期,掺千克怀孕后期掺千克。哺乳前期掺千克左右,产双胞胎掺千克左右,哺乳中期酌减,哺乳后期可停止补精料。种公羊白天放牧时好动,好追赶母羊,因此,般都吃不饱,特别是配种季节,往往吃不到半饱,应每晚喂给足量优质青料,用于人工采精公羊......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....五养羊饲料。小尾寒羊常用饲草料。饲草。包括主要农作物秸秆如玉米花生蔓红芋蔓豆秆与豆荚麦秸等,青要远离畜牧市场及畜产品加工厂,以防外界疫源流入羊群。核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传!保证防疫安全。羊舍地址必须在历史上从未发生过羊任何传染病,距主要交通线米以上,并且要在已知污染源上坡上风方向。羊舍兽医室病畜隔离室储粪池尸体坑等应位于羊舍下坡下风方向,以避免场内疾病传播。引种羊舍要求。如果是为引进新品种建羊舍,所选择地址自然生态和经济条件要尽可能满足引进品种要求。羊舍设计。羊舍设计定要科学合理。要有足够面积。羊舍面积要与肉羊饲养规模相称,以舍饲为主饲养方式,要保证足够运动场。每只羊占地面积般为种公羊,空怀母羊,妊娠或哺乳母羊,幼年羔羊,育肥羔羊,淘汰羊及羯羊。运动场面积为羊舍面积两倍以上。建造羊舍适宜高度。羊舍高度要依据羊舍类型和所处地区而定,般不低于米。单坡式羊舍后墙高约米。门窗地面及通风设施要适宜。以利于舍内保温采光通风防暑排除有害气体为原则......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....门高米,门宽视群体规模而定,大群饲养时为米。第二窗户面积般占地面面积,下缘距地面高度米。第三舍内地面要高出舍外厘米以上,最好用石灰和土混合,向外铺成斜坡以利排水。饲料间人工受精室产羔室可用水泥地面。寒冷地区可用砖地面或木地面。第四运动场墙体最好是通风花墙。建筑材料经济耐用。应本着造价低经久耐用原则,就地取材,减少原料购进费用,降低建筑成本。控制好羊舍温湿度。冬季产羔室室温最低应保持在以上,般羊舍在以上夏季舍温不超过。羊舍相对湿度以为宜。羊舍设计草图。舍内走廊宽厘米左右。运动场墙高小尾寒羊厘米山羊厘米。每个羊圈面积厘米。对应每圈设面积为厘米后窗。对应每圈在脊上设可开关风帽。前墙高米或米,后墙高米,舍内走廊宽米,地面至最高点米,跨度米。舍内地面前低后高,后端高出舍外地面米,坡度以雨水自理地设计立体车库整体框架的连接,是及其重要的。本文所设计的立体车库,横梁,侧梁与立柱之间,采用的是高强度螺栓连接。在顶层,由于顶棚重量不大,所以顶棚与支撑柱之间,采用焊接的方式......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....立柱柱脚采用弯钩式地脚螺栓和混凝土加固,能有效地提高整个车库的稳定性和安全性。除此之外,在横梁侧梁等部位,连接拉筋,提高了横梁侧梁的刚度,减小其受力时产生的变形,使整个结构更加稳定。.柱脚的设计由于结构型式荷载取值支座条件等方面的不同,传至基础顶面内力是不同的,轻钢结构与传统的砼结构相比,最大差别就是在柱脚处存在较小的竖向力和较大的水平力,对于固接柱脚,还存在较大的弯矩,在风荷载起控制作用的情况下,还存在较大的上拔力。柱底水平力会使基础产生倾覆和滑移,基础受上拔力作用,在覆土较浅的情况下,会使基础向上拔起。由于轻钢结构的这些受力特点,导致其基础设计与其它结构存在很大的不同。柱脚的设计如下重庆理工大学机械立体停车库设计图.柱脚的设计柱脚的设计如上图所示,每根立柱柱脚采用个的弯钩式地脚螺栓,钢材材质为。.主体框架关键连接部位螺栓设计计算横梁与前立柱的螺栓连接关于螺栓组的计算公式如下式中为螺栓预紧力为防滑系数,取.为实际总载荷,取极限载荷为为接合面摩擦系数......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....为接合面数,取为螺栓数目,本处取将上列数据代入公式得故最小预紧力为。根据螺栓强度校核公式.重庆理工大学机械立体停车库设计式中,为计算应力为螺栓预紧力为螺栓直径,取为许用应力,采用高强度螺栓,取。计算结果如下.因此,螺栓连接满足要求,其他各部位计算方法同上。.侧梁与立柱之间的连接图.侧梁与立柱的连接侧梁与立柱用螺栓连接,如上图所示。螺栓联接结构简单型式多样联接可靠装拆方便成本低。.顶棚的固定图.顶棚的示意图顶棚用根空心方刚和主框架连接,前后各用根的空心方刚立柱,左右各用根的空心方刚立柱,通过焊缝的方式和顶棚连接。重庆理工大学机械立体停车库设计结论毕业设计是每位毕业生的毕业总结,是对大学四年中学习过程的个综合能力的考核,对每位毕业生来说都非常的重要。它不仅是对大学理论知识学习的总结,更是对大家实际动手能力的个锻炼,是对我们大学四年知识学习的系统的完善与总结。经过不懈的努力,终于将自己的毕业设计如期的圆满完成......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....它以快捷,高效,占地少和安全方便等优点,迅速出现在各个现代化的城市建设中,作为高科技的新产品,这个选题具有很现实的意义。由于立体车库目前尚属于高科技产品,现成的资料十分的缺少,我通过上网,到图书馆查资料,不断的收集相关信息,并针对设计题目的要求,最终选定设计方案。通过完成本次毕业设计,在我的脑海里逐渐形成套提出问题,分析问题,解决问题的思路,巩固了我的力学知识,了解了更多立体车库的形式。在计算的过程中,由于点小错误,导致整个计算过程全错,使我意识到做事要认真仔细的重要性。在撰写毕业论文时候让我知道做事情必须认真仔细,不能够马马虎虎。现在即将进入社会通过这次设计锻炼我以后工作中的态度,必须让规矩行事。,这使以后我面对新任务时,能够更好的完成。毕业设计的完成,使得我的创新能力得到了全面的提高。在完成毕业设计的过程中,不仅丰富了我的知识结构体系,更锻炼了我的实际动手能力,这将对将要走上工作岗位的我打下个坚实的基础。由于所学的知识有限,而实际经验缺乏,因此......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....恳请老师给予批评指正,以便我在今后的学习工作中得到弥补。重庆理工大学机械立体停车库设计致谢感谢起陪伴我大学四年的同学在生活上和学习上给予我的帮助和支持,感谢老师对我毕业设计提出的宝贵意见,最后感谢评阅论文和参加答辩的各位专家老师对该论文的审核。重庆理工大学机械立体停车库设计参考文献张寿明,卢金鼎.多层升降横移式立体停车库机器控制.电气自动化.王瑞刚.吴成东.立体停车场的发展现状与趋势交通与运输,.付翠玉,关景泰.立体停车库发展的现状与挑战.机械设计制造.王国平.谈住宅小区的规划创新设计.建材技术与应用.全保军.城市住宅小区停车问题探讨.山西建筑.,杨裕根.诸世敏.现代工程图学北京邮电大学出版社.李炜新.金属材料与热处理.机械工业出版社.杨可桢,程光蕴,李仲生.机械设计基础.高等教育出版社.西南交通大学应用力学与工程系.工程力学教程.高等教育出版社.王国周,瞿履谦.钢结构原理与设计.北京清华大学出版社,龚桂义.机械设计课程设计图册.北京车设备。水平循环类......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....是指搬运器在水平平面内排列成列或列以上连续循环列尖转换移动,实现车辆存取功能的停车设备。多层循环类,代号为,是指车辆搬运器在垂直平面内排成层或层以上做连续移动,两端有升降机构进行循环层间转换移动,实现车辆存下,的挠度为点的挠度为,和的叠加,故有重庆理工大学机械立体停车库设计计算得.解除支座和支座,并分别用和来代替,这样在形式上转变为静定的简支梁,如下图.所示。这样在梁的处和处会分别产生挠度和,但实际上处有支座,不应该有垂直位移,即。图.力在点的挠度为力在点的挠度为力在点的挠度为点的挠度为,和的叠加,故有计算得......”

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